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Potresti non aver sentito il nome Zhao Deli, ma devi aver visto l'auto volante integrata terra-aria che ha fatto scalpore al CES di Las Vegas nel gennaio di quest'anno. I suoi bracci, i rotori e gli altri sistemi di volo possono essere completamente piegati e riposto nell'auto, la cabina di pilotaggio intelligente altamente tecnologica può passare liberamente dalla modalità di guida di terra a quella di volo. Proviene da Xpeng Huitian, la più grande azienda di macchine volanti in Asia, e l'eroe dietro è Zhao Deli.

L'esperienza imprenditoriale di Zhao Deli combina tutti gli elementi dell'avventura.

Vivi per i sogni. "Ho venduto assicurazioni, ho lavorato come guardia di sicurezza e ho guadagnato un milione cucinando!" Zhao Deli, nato in una famiglia di contadini, si è tuffato nel sogno degli aerei con più di 20 milioni guadagnati dalla vendita di modellini di aeroplani , si stava avvicinando ai quaranta.

Passionismo. Prima del decollo, cadde in un abisso: aveva un grosso debito, spese tutti i suoi soldi e rischiò persino la vita per completare ancora e ancora voli di prova.

Il fortunato sotto i riflettori. Dopo il successo del volo di prova della motocicletta volante, He Xiaopeng ha unito le forze Con il sostegno del capitale, l'auto volante integrata "portaerei terrestre" è diventata il fulcro dell'economia a bassa quota.

Dal possesso di 20 milioni, all'essere fortemente indebitato, all'essere al timone di una società valutata 1 miliardo di dollari, dalla ricerca irrealistica sulle motociclette volanti con rischio di "morte", al volo con successo di un aereo intorno alla Canton Tower; dal scommettere tutti i tuoi soldi e la tua vita sul tuo sogno. Da una singola persona alla guida di una grande squadra impegnata a cambiare il modo in cui gli esseri umani viaggiano, da un "lavoratore salariato" nato nelle zone rurali dell'Hunan a diventare un pioniere nella guida delle "macchine volanti" e dell'"aria". taxi" dal cinema alla realtà.

La sua storia è un "dramma fantastico" unico. Con il suo amore folle ed estremo per il volo, ha fatto una dopo l'altra scelte quasi “folli”. E ha fatto una rimonta controvento.

È difficile essere Zhao Deli.

Imprenditorialità "che sfida la morte".

Nel terzo anno dopo aver aperto un ristorante, Zhao Deli, che avrebbe potuto sistemarsi e avviare una carriera, divenne "irrequieto" e divenne ossessionato dai droni. Comprò un aeromodello e lo studiò lui stesso, lo assemblò e lo fece volare lui stesso.

Quando i semi del sogno di volare iniziarono a crescere selvaggiamente, giocare a modellini di aeroplani non poteva soddisfare Zhao Deli. Zhao Deli ebbe l'idea di realizzare prodotti. Passò dall'essere un agente di vendita di modellini di aeroplani alla propria ricerca e sviluppo e produzione. "All'epoca non c'erano molti prodotti correlati sul mercato, quindi ho messo insieme una squadra e ho sviluppato l'elicottero a carburante più piccolo del mondo nel 2010. Dopo la produzione di massa, anche le vendite sono state buone, con vendite da 20 a 30 milioni di yuan all'anno. Uhm." ha detto Zhao Deli ai giornalisti.

Nel 2013, con più di 20 milioni di yuan guadagnati dalla vendita di modellini di aeroplani, Zhao Deli ha fondato la Huitian Technology Co., Ltd. Senza esperienza professionale e senza un luogo sicuro, ha portato 20 persone in un viaggio all'esplorazione di motociclette volanti.

Nel 2016 ha dato alla moto volante che ha costruito dopo tutte le difficoltà un nome orientale: Somersault Cloud. Zhao Deli, ossessionato dal sogno di volare in cielo, ha scommesso tutto il suo tempo, energia e costi. A quel tempo il suo desiderio era semplice: volare.

L'inizio di un sogno è sempre accompagnato da un po' di tragedia.

Zhao Deli, che ha calpestato la "nuvola della capriola", non è riuscito a volare tra le nuvole come desiderava. Decollando e cadendo ancora e ancora, Zhao Deli ha bruciato tutti i suoi risparmi e poteva fare affidamento solo sul "prestito" per sostenere il suo costoso sogno.

"Il periodo dal 2016 al 2018 è stato il periodo più buio. Non potevo raccogliere fondi. Ho preso in prestito tutte le mie carte di credito, Huabei e Jiebei, e tutti i miei dipendenti se n'erano andati. Quasi nessun amico è venuto da me e avevano paura che Chiedevo loro di prendere in prestito dei soldi, o addirittura di diventare il loro cattivo. Il telefono squillava di tanto in tanto, ed era la banca che chiedeva debiti. "Zhao Deli si descriveva: "Era come camminare in un tunnel senza vedere alcuna luce, no sapendo se fosse un abisso o una strada luminosa."

L'ossessione per il volo ha comunque aiutato Zhao Deli a continuare a lavorare sodo. Ha scommesso tutta la sua ricchezza e ha "lavorato la vita" per il suo sogno.

Nel 2018, Zhao Deli, che non si accontentava di effettuare voli di prova con contrappesi, ha deciso di farlo volare lui stesso.

Pochi giorni prima del primo volo, Zhao Deli è tornato nella sua città natale nell'Hunan per festeggiare il 70esimo compleanno di sua madre. "Non ho osato dire alla mia famiglia che stavo facendo questo. Non potevo lasciare che mia madre si sentisse a disagio nel giorno del suo compleanno", ha ricordato Zhao Deli.

Il prodotto è ancora immaturo e l'equipaggiamento protettivo è estremamente semplice. Le conseguenze del volo di prova personale possono essere immaginate. La caduta più grave ha rotto diverse dita dei piedi di Zhao Deli. Ma per il suo sogno di volare in cielo, Zhao Deli è andato avanti e ha rischiato la vita per scoprire personalmente i problemi e promuovere l'iterazione del prodotto.

Una piccola fabbrica a Zhuhai ha prodotto eliche speciali per lui. Per tre mesi non ha contattato l'altra parte. Quando ha chiamato di nuovo, l'altra parte ha detto con entusiasmo: "Fratello, sei ancora vivo. Pensavo che fossi morto. " "

Vale la pena rischiare la vita per un risultato incerto?

"Ne vale la pena!" La risposta di Zhao Deli è stata breve e potente. "Altri perderebbero soldi avviando un'impresa e io potrei perdere la vita". chi stava "rischiando la vita" era lui stesso.

"Volare a bassa quota non è un grosso problema, ma per fornire il prodotto, il livello di sicurezza deve essere migliorato." Zhao Deli ha detto francamente che in quella fase bisogna correre dei rischi.

Il 26 giugno 2018 è stato un giorno che Zhao Deli non dimenticherà mai. Finalmente ha volato con successo. "Mi sentivo libero. Il vento soffiava attraverso ogni poro del mio corpo. Mi sentivo come un uccello, che volava libero nell'aria", ha detto Zhao Deli ai giornalisti.

Zhao Deli, che inizialmente aveva pianificato di arrendersi dopo il volo, era ansioso di far provare al grande pubblico la gioia di volare. Ha iniziato a continuare a ricercare il prodotto mentre pensava a investimenti e finanziamenti, alla ricerca di investitori angelici e ha iniziato la strada da perseguire commercializzazione.

incontrare un uomo d'affari

Prima del 2020, Zhao Deli, che era ansioso di "trovare soldi" per il suo sogno, è apparso molte volte anche sulle principali emittenti televisive come inventore di base, scienziato cittadino e fanatico del volo, guadagnando un magro compenso per sostenere la sua squadra e mantenere il suo sogno di volare.

Nell’estate del 2020 si è unito He Xiaopeng, presidente e amministratore delegato di Xpeng Motors, e la storia di Huitian ha inaugurato una svolta.

La conoscenza tra Zhao Deli e He Xiaopeng, presidente e amministratore delegato di Xiaopeng Motors, era inseparabile dal legame tra il fondatore di Kuaishou Wang Xin. A quel tempo, He Xiaopeng voleva fare "cose ​​stimolanti, come costruire aeroplani". Wang Xin ha menzionato Zhao Deli, che ha incontrato mentre giocava a modellini di aeroplani nei primi giorni .

Nel luglio 2020, He Xiaopeng ha visitato per la prima volta. A quel tempo, il team huitiano aveva appena sviluppato con successo un aereo per due persone con quattro assi e otto eliche che può trasportare due persone. Zhao Deli gli ha chiesto "Vola prima o chatta prima?" He Xiaopeng ha detto "Vola prima". Poi Zhao Deli lo portò a fare un giro in aria e volò per più di dieci metri.

Poco dopo il giro di prova, He Xiaopeng ha investito nella tecnologia Huitian.

Nel settembre 2020 è stata fondata Xpeng Huitian, con He Xiaopeng come presidente e Zhao Deli come fondatore. Nell'ottobre 2020, Xpeng Huitian si è trasferito da Dongguan a Guangzhou e ha avviato la ricerca e lo sviluppo di Voyager X1 e X2 volo di prova.

"Dopo l'arrivo di He Xiaopeng, non ho più dovuto preoccuparmi dei soldi, quindi in questi anni ho potuto concentrarmi sulla realizzazione dei prodotti." Zhao Deli ha detto che i due hanno spesso chiacchierato al telefono. La prima chiamata è durata più di un'ora, chiacchierando prodotti e tecnologia, parlare delle possibilità future.

Zhao Deli ha detto francamente: "Prima non avevo un pensiero commerciale e non avevo mai guidato un grande team. Ho imparato la struttura organizzativa, il pensiero sul prodotto, l'organizzazione del marketing, i processi di sistema, ecc. Da He Xiaopeng".

Xpeng Huitian, che è sulla strada giusta, ha anche inaugurato maggiori opportunità. Nell'ottobre 2021, Xpeng Huitian ha annunciato di aver completato più di 500 milioni di dollari in finanziamenti di serie A, con una valutazione pre-investimento di oltre 1 miliardo di dollari. I finanziamenti di serie B inizieranno quest'anno.

Nel gennaio di quest'anno, l'auto volante terrestre e aerea integrata di Xpeng Huitian è entrata sulla scena internazionale ed è stata ufficialmente presentata alla fiera CES 2024, l'auto volante divisa di prossima generazione "Land Aircraft Carrier" aprirà le prenotazioni globali allo Zhuhai Air Show di quest'anno; e il prezzo dovrebbe superare 1 milione di yuan e la consegna su larga scala è prevista entro la fine del 2025.

Dalla motocicletta volante iniziale alla "portaerei terrestre" di prossima consegna, i futuri metodi di viaggio della "nuvola di salto mortale del Re Scimmia" e della "scopa di Harry Potter" che Zhao Deli una volta immaginava diventeranno presto realtà.

Attualmente, le politiche di "economia a bassa quota" sono spesso favorevoli e l'"aerotaxi" ha ottenuto per la prima volta la licenza di produzione e l'attenzione dell'industria è in rapida crescita. L’economia a bassa quota da trilioni di dollari è pronta a volare, passando dalla pianificazione preliminare alle operazioni commerciali su larga scala.

Questa volta, Zhao Deli è stato ancora una volta sotto i riflettori.