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La differenza a forbice tra M2 e M1 è ancora ad un livello elevato

Secondo le notizie del 15 luglio, i dati della banca centrale hanno mostrato che alla fine di giugno, il saldo M2 della Cina era di 305,02 trilioni di yuan, con un aumento su base annua del 6,2%, mentre il saldo M1 era di 66,06 trilioni di yuan, su base annua; diminuzione annuale del 5%. Rispetto a maggio, i tassi di crescita di M2 e M1 sono entrambi diminuiti dello 0,8%, toccando un nuovo minimo storico. La differenza di forbice tra i due ha continuato a rimanere al massimo dell'11,2%. Osservando da febbraio 2023, il tasso di crescita di M2 è in calo insieme al tasso di crescita di vari prestiti, e il tasso di crescita complessivo si trova in un canale discendente.

Nella prima metà di quest’anno, soprattutto da quando in aprile è stato sospeso il “supplemento manuale degli interessi” sui depositi, la “disintermediazione finanziaria” ha in una certa misura indebolito il significato economico dei dati finanziari, e il tema della “rilocalizzazione dei depositi” non è stato affrontato. diminuito. A giudicare dai dati sui depositi, i nuovi depositi in RMB a giugno ammontavano a 2,46 trilioni di yuan, in calo di 1,25 trilioni di yuan su base annua. Tra questi, i depositi dei residenti e delle imprese sono diminuiti rispettivamente di 533,6 miliardi di yuan e 1,06 trilioni di yuan su base annua, mentre i depositi delle istituzioni finanziarie non bancarie e i depositi fiscali sono diminuiti rispettivamente di 152 miliardi di yuan e 230,3 miliardi di yuan su base annua. -anno. (Notizie economiche dalla Cina)

｜Commenti｜ Il calo del tasso di crescita di M1 è legato alla sospensione del "supplemento manuale degli interessi". Il metodo passato di rialzo manuale dei tassi di interesse per i grandi depositi dei clienti da parte delle banche è stato esplicitamente vietato dalle autorità di regolamentazione ha un certo impatto sui dati a breve termine. Nonostante l’impatto della politica, l’espansione del divario tra M2 e M1 riflette ancora il rallentamento della circolazione monetaria nell’economia e la scarsa disponibilità delle imprese e dei residenti a investire e consumare.

La probabilità che la banca centrale rilanci l’economia attraverso tagli dei tassi di interesse e coefficiente di riserva obbligatoria aumenta nella seconda metà dell’anno. I livelli dei prezzi interni sono stati relativamente moderati per tutta la prima metà dell’anno e non c’è motivo di preoccuparsi dell’inflazione per il momento in cui la banca centrale taglia i tassi di interesse. In questa fase, il duplice impegno della politica monetaria e della politica fiscale è anticipato con impazienza dal mercato. Il rilascio di valuta incrementale da parte del governo centrale per stimolare la domanda a valle può svolgere un ruolo di leva e accelerare il processo di ripresa economica nazionale.

Oltre il 70% dei nuovi ordini nel settore della costruzione navale sono stati vinti dalla Cina

Secondo le notizie del 16 luglio, il Ministero dell'Industria e dell'Information Technology ha pubblicato gli ultimi dati sull'industria cantieristica del mio Paese nella prima metà del 2024. I tre principali indicatori dell'industria cantieristica cinese continuano a crescere costantemente. Nella prima metà del 2024, il volume di completamento della costruzione navale del mio paese è stato di 25,02 milioni di tonnellate di portata lorda, con un aumento su base annua del 18,4%; il numero di nuovi ordini ricevuti è stato di 54,22 milioni di tonnellate di portata lorda, con un aumento su base annua del 43,9; % alla fine di giugno il numero degli ordini ammontava a 171,55 milioni di tonnellate di portata lorda, con un aumento su base annua del 38,6%. I tre principali indicatori rappresentano il 55%, 74,7% e 58,9% del mercato mondiale condividere rispettivamente.

Tra i 18 principali tipi di navi del mondo, la Cina è al primo posto nel mondo in termini di nuovi ordini per 14 tipi di navi. Gli ordini per i tipi di navi di fascia alta sono pieni e i profitti sono quasi raddoppiati rispetto all’anno precedente. Le imprese del settore della costruzione navale di dimensioni superiori a quelle previste in tutto il paese hanno raggiunto un utile operativo di 253,24 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 26,3%; i profitti totali sono stati di 16 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 187,5%. (Notizie CCTV)

｜Commenti｜ La Cina si è classificata al primo posto nel mondo in termini di ordini di costruzione navale a livello mondiale per più di dieci anni consecutivi. Ciò che è più degno di nota nel settore della costruzione navale nazionale nella prima metà dell'anno è l'elevata crescita dei profitti. Negli ultimi anni, le “tre perle” della corona dell’industria cantieristica mondiale – portaerei, grandi navi portaerei di gas naturale liquefatto e grandi navi da crociera – sono state tutte portate via dall’industria cantieristica cinese. Il boom dello sviluppo dell'industria cantieristica cinese è legato al suo modello economico. Essendo un paese orientato all'esportazione, rispetto al trasporto terrestre e aereo, il trasporto marittimo presenta evidenti vantaggi in termini di prezzo e volume di trasporto, e c'è un'enorme domanda di navi. . Se c'è domanda, ci sarà naturalmente la motivazione per la ricerca e lo sviluppo. Sono anche paesi tipicamente orientati all'esportazione. Il Giappone e la Corea del Sud sono anche paesi tradizionalmente costruttori di navi.

La Cina è stata in grado di ricevere un gran numero di ordini non solo perché ha recuperato terreno in termini tecnologici, ma anche perché la sua elevata efficienza nella costruzione navale non può essere ignorata. L'industria navale è un tipico settore ciclico. Dopo il ciclo economico, diventa più difficile fare soldi. La costruzione navale è un progetto importante che può richiedere diversi anni. Le società di costruzione navale cinesi spesso "lavorano per cento giorni" per aumentare la velocità di costruzione. Questo è difficile da raggiungere per le aziende giapponesi e coreane.

Samsung continua a guidare il mercato globale degli smartphone

Secondo le notizie del 16 luglio, l’ultima ricerca dell’agenzia di ricerche di mercato Canalys mostra che il mercato globale degli smartphone è cresciuto su base annua per il terzo trimestre consecutivo, con spedizioni nel secondo trimestre del 2024 in aumento del 12% su base trimestrale. quarto a 288 milioni di unità. Tra questi, Samsung continua a mantenere la sua leadership globale con una quota di mercato del 18%, concentrandosi ancora una volta sul mercato di fascia alta come obiettivo strategico; segue da vicino Apple, al secondo posto con una quota di mercato del 16%; con una quota di mercato del 15% ed è diventato il produttore in più rapida crescita tra i primi cinque produttori con un tasso di crescita annuo del 27%.

Amber Liu, responsabile della ricerca di Canalys, ha dichiarato: "Il mercato globale degli smartphone continua a rimanere ottimista, guidato da tecnologie innovative come l'intelligenza artificiale generativa e dalla ripresa della domanda di mercato. Dall'inizio del 2024, l'allentamento dell'inflazione nei mercati emergenti dell'Asia Pacifico, del Medio Oriente, L'Africa e l'America Latina hanno stimolato il volume delle spedizioni del segmento dei prezzi del mercato di massa è aumentato” (China Securities News).

｜Commenti｜ Samsung e Apple occupano ancora le prime due posizioni, ma i loro vantaggi principali sembrano essere messi in discussione. I mercati emergenti e il concetto di telefoni cellulari AI stanno portando un nuovo impatto al settore. La forza trainante della crescita del mercato sembra spostarsi dai tradizionali mercati maturi ai mercati emergenti. La crescita della domanda in regioni come l’Asia Pacifico, il Medio Oriente, l’Africa e l’America Latina ha fornito ampio spazio di sviluppo a produttori come Xiaomi e Transsion. In particolare, la crescita annuale del 27% di Xiaomi è accattivante. Se questa tendenza di crescita dovesse continuare, potrebbe avere un impatto significativo sulla struttura del mercato esistente.

Per Samsung e Apple l’intelligenza artificiale generativa potrebbe diventare il nuovo fossato. Attualmente, sia Samsung che Apple si stanno impegnando attivamente nel campo dell'intelligenza artificiale e il mercato della telefonia mobile di fascia alta può portare enormi profitti all'azienda, che in futuro potrebbe diventare un nuovo focus della concorrenza differenziata nel settore degli smartphone. Tuttavia, come trasformare veramente la tecnologia AI in valore e convincere i consumatori a pagarla è ancora una sfida importante che i due principali produttori devono affrontare.

Shenzhen aprirà linee di autobus a guida autonoma

Secondo notizie del 16 luglio, Shenzhen Bus Group prevede di lanciare 20 autobus a guida autonoma a Qianhai entro quest'anno. La quinta filiale dello Shenzhen Bus Group è stata autorizzata a lanciare e gestire quattro linee di autobus a guida autonoma, inclusa la linea B998. L'apertura ufficiale delle linee di cui sopra è prevista per la fine di luglio. La prima linea utilizza un nuovo minibus a guida autonoma da 6 metri e 9 posti, che combina percorsi tecnici di "intelligenza della bicicletta" e "collaborazione veicolo-strada". L'intero veicolo ha funzioni di guida autonoma tecnicamente complete.

In precedenza, Shanghai ha rilasciato ufficialmente la licenza per l'applicazione dimostrativa di un'auto connessa intelligente senza conducente. Diverse società di guida intelligente si stanno concentrando principalmente sul lavoro preparatorio e sulla messa a punto del test. Si prevede che la guida senza conducente per i cittadini comuni sarà lanciata già la prossima settimana La prova sul campo delle auto connesse a propulsione umana è gratuita durante il periodo di prova. (Completa The Paper News)

｜Commenti｜ Mentre sempre più città rilasciano licenze per auto senza conducente, la tecnologia senza conducente sta fiorendo in tutto il paese. Gli autobus sono un’ottima area in cui la tecnologia senza conducente può brillare. Le linee degli autobus sono fisse e ci sono corsie riservate agli autobus. Le condizioni stradali incontrate durante la guida sono relativamente semplici. Inoltre, una volta implementato gradualmente il progetto di integrazione veicolo-strada-cloud, gli autobus saranno collegati alla rete di trasporto e saranno in grado di ottenere più informazioni stradali per assistere la guida senza conducente, rendendo più conveniente lo smistamento.

La tecnologia di guida autonoma è ora in fase di sperimentazione, che si tratti di un servizio di ride-hailing online o di un autobus, richiede il monitoraggio in tempo reale da parte di un responsabile della sicurezza e il costo non è così basso come si immaginava. Con l’iterazione della tecnologia, i veicoli senza conducente potrebbero essere in grado di ridurre i costi e migliorare i benefici economici dopo essere riusciti ad affrontare con maggiore tranquillità le varie condizioni stradali.

Douyin Beauty Brother rimborsa 150 milioni per falsa promozione

Secondo le notizie del 16 luglio, Luo Wangyu, il miglior truccatore di Douyin, ha recentemente pubblicato un video per scusarsi con tutti i consumatori che hanno acquistato il prodotto CSS a base di essenza di oliva da lui promosso e ha promesso di rimborsare l'importo totale di 150 milioni di yuan. In precedenza, era stato rivelato che il prodotto non conteneva ingredienti chiave come "oleuropeina" e "idrossitirosolo", cosa che ha suscitato dubbi nel pubblico e ha fatto perdere rapidamente più di un milione di follower all'account di Luo Wangyu.

Di fronte a questo scandalo sulla falsa pubblicità, Luo Wangyu ha inviato il 2 marzo una lettera di un avvocato al marchio CSS e ha denunciato la sospetta falsa pubblicità del marchio al dipartimento di supervisione del mercato. Tuttavia, tre mesi dopo, il marchio non ha fornito un piano di compensazione soddisfacente. Alla fine, Luo Wangyu ha deciso di rimborsare prima i consumatori. Dopo essere caduto in una controversia pubblica, anche le vendite della sala di trasmissione dal vivo di Luo Wangyu sono diminuite in modo significativo. (21 Rete Economica)

｜Commenti｜ Poiché i conduttori fungono da ponte tra consumatori e marchi, i benefici e i rischi sono direttamente proporzionali. Sebbene godano di un enorme traffico di fan, devono anche sopportare rischi sconosciuti. Una volta che sorgono problemi di qualità del prodotto o falsa propaganda, anche se il problema può avere origine dal marchio, spesso l’ancora si assume il peso della responsabilità. Come bilanciare i diritti e gli interessi dei conduttori, dei marchi e dei consumatori e come stabilire un meccanismo di supervisione e responsabilità della qualità più completo sono tutte questioni che l’industria deve risolvere urgentemente.

Il mercato dello streaming live per portare merci si sta saturando, i consumatori sono diventati più razionali e le grandi ancore del passato sono gradualmente passate in secondo piano. Anche se non ci sono problemi con il prodotto, è difficile mantenere semplicemente una crescita elevata "portando merci". In questo contesto, la tecnologia del live streaming continua a innovarsi, le forme di contenuto emergono all’infinito e il settore sta ancora esplorando nuove possibilità. In futuro, forse, solo gli ancoraggi e le piattaforme in grado di adattarsi a questo cambiamento e continuare a innovare potranno sopravvivere in questo mercato altamente competitivo.

Il primo lotto di ETF nazionali sauditi ha raggiunto il limite giornaliero il primo giorno di quotazione

Il 16 luglio, il primo ETF nazionale saudita Huatai-PineBridge CSOP Saudi Arabia ETF e China Southern Fund CSOP Saudi Arabia ETF sono stati quotati e negoziati rispettivamente alla Borsa di Shanghai e alla Borsa di Shenzhen. Entrambi gli ETF sauditi hanno chiuso al limite giornaliero, con un tasso di premio superiore al 6% e volumi di transazioni rispettivamente di 2,838 miliardi di yuan e 2,058 miliardi di yuan.

Vale la pena notare che il tasso di turnover dell’ETF Southern Saudi supera il 420%, classificandosi al primo posto nel mercato degli ETF, seguito da vicino dall’ETF Saudita Huatai-Pineridge, con un tasso di turnover superiore al 330%. Secondo addetti ai lavori, poiché gli ETF transfrontalieri adottano un meccanismo "T+0", è possibile effettuare più transazioni in un giorno, i livelli di tasse e commissioni sugli ETF sono relativamente bassi e i chip possono essere scambiati ripetutamente durante la giornata, quindi non c'è potrebbero essere prezzi più alti. (Notizie economiche quotidiane)

｜Commenti｜ La quotazione di due ETF sauditi ha aperto una finestra per gli investitori cinesi sul mercato azionario della più grande economia del Medio Oriente. Dal punto di vista del mercato e degli obiettivi, l'Arabia Saudita è un importante produttore di petrolio nel mondo. Il suo mercato azionario è strettamente correlato ai prezzi dell'energia, il che può portare un nuovo equilibrio ed un effetto di copertura ai portafogli di attività degli investitori attualmente nel mercato globale. Ciò è particolarmente importante in un contesto di elevata incertezza economica.

Tuttavia, essendo un obiettivo di investimento completamente nuovo, anche il suo premio elevato e il tasso di turnover anormalmente elevato il primo giorno di quotazione hanno suonato l'allarme e potrebbero verificarsi cambiamenti in futuro. Negli ultimi due anni, il collegamento tra l’Arabia Saudita e i mercati dei capitali cinesi è diventato più frequente e potrebbero essere lanciati più prodotti. Gli investitori a lungo termine dovrebbero prestare maggiore attenzione ai fondamentali e alle prospettive di sviluppo a lungo termine dell’Arabia Saudita mercato piuttosto che farsi distrarre dal sentimento del mercato a breve termine.

L'indice Shanghai Composite Total Return sarà pubblicato a breve

Secondo notizie del 16 luglio, la Borsa di Shanghai e la China Securities Index Company hanno annunciato congiuntamente di aver deciso di pubblicare ufficialmente le condizioni di mercato in tempo reale dell'indice Shanghai Composite Total Return a partire dal 29 luglio per riflettere la performance complessiva delle società quotate sul mercato. la Borsa di Shanghai dopo aver incluso il reddito da dividendi. Allo stesso tempo, il codice indice e l'abbreviazione verranno adeguati rispettivamente a "000888" e "SSE Income".

L'indice SSE Composite Total Return è un indice derivato dell'indice SSE Composite. È costituito da campioni di azioni idonee e ricevute di deposito quotate sulla Borsa di Shanghai. I dividendi campione sono inclusi nel reddito dell'indice, riflettendo la performance complessiva delle società quotato sulla SSE dopo aver incluso il reddito da dividendi. L'indice utilizza il 21 luglio 2020 come giorno base e 3320,89 punti come punto base. Lo spazio campione di questo indice è costituito da azioni quotate alla Borsa di Shanghai e ricevute di deposito emesse da società red-chip, esclusi i titoli ST e *ST. (Sito ufficiale della Borsa di Shanghai)

｜Commenti｜ Dopo che una società quotata paga i dividendi, il prezzo delle azioni passerà attraverso un processo ex-rights e il prezzo delle azioni diminuirà di conseguenza. L'indice composito di Shanghai è un indice dei prezzi, quando i titoli costituenti escono dai diritti, trascinerà al ribasso la quotazione dell'indice composito di Shanghai. L'indice Shanghai Composite Yield non presenta tali disturbi di prezzo e può riflettere meglio le fluttuazioni complessive dei prezzi del mercato. Nel 2020, lo Shanghai Composite Index ha apportato modifiche alla compilazione, che hanno principalmente ritardato l’inclusione di nuovi titoli e hanno eliminato i titoli ST e li hanno inclusi nel Science and Technology Innovation Board il prima possibile. Tuttavia, la vecchia versione dello Shanghai Composite Index è più alta di oltre 300 punti rispetto all’attuale Shanghai Composite Index.

L'indice Shanghai Composite è un importante indicatore di riferimento per gli investitori per giudicare l'andamento generale del mercato, ma la correlazione tra la performance dell'indice Shanghai Composite e la redditività dei conti effettivi degli investitori è diventata sempre più bassa.

Martedì le due città hanno oscillato e l'indice è salito dell'1,39%.

Il 16 luglio, il mercato ha oscillato e rimbalzato per tutta la giornata, con l'indice GEM in rialzo nel pomeriggio. Sul mercato, i titoli azionari di concetto di elettronica di consumo si sono nuovamente rafforzati, i titoli di concetto di guida intelligente e di ride-hailing online hanno continuato ad essere attivi, i titoli di concetto di potenza di calcolo hanno oscillato e rimbalzato, e i titoli ST si sono rafforzati collettivamente. In termini di declino, i titoli di concept cinematografici e televisivi si sono adeguati collettivamente, con i servizi di asilo nido, la produzione di carta, le assicurazioni e altri settori a guidare il declino. In generale, non c’è molta differenza tra il numero di azioni in aumento e in calo. Il volume delle transazioni sui mercati azionari di Shanghai e Shenzhen è stato pari a 640,7 miliardi, 38,6 miliardi in più rispetto al giorno di negoziazione precedente.

Alla chiusura, l'indice della Borsa di Shanghai era a 2976,3 punti, in crescita dello 0,08%, con un fatturato di 279,1 miliardi di yuan, l'indice dei componenti di Shenzhen era a 8877,02 punti, in crescita dello 0,86%, con un fatturato di 361,6 miliardi di yuan; L'indice si è attestato a 1696,34 punti, in crescita dell'1,39%, con un fatturato di 361,6 miliardi di yuan (163,2 miliardi di yuan). (Sina Finanza)

｜Commenti｜ Martedì le due città hanno avuto performance divergenti, con il mercato in ripresa nel pomeriggio. Dal punto di vista settoriale, i settori dell'oro e dell'elettronica di consumo sono cresciuti insieme e sul mercato sono comparsi i due sentimenti di avversione al rischio e rendimenti in eccesso. Il settore tecnologico è diventato la direzione in cui i fondi attivi contrattaccano, e molte direzioni come i telefoni cellulari con intelligenza artificiale e la guida autonoma sono relativamente attive. L'entusiasmo nel settore cinematografico e teatrale si è rapidamente attenuato, con il calo in testa, mentre i settori bancario e assicurativo hanno registrato risultati deboli.

Ci sono fondi per proteggere il mercato e la mentalità del gioco è ricomparsa. Si prevede che l'annuncio sarà positivo. Nel complesso, è difficile cambiare le caratteristiche di una ripresa a breve termine. La partecipazione complessiva del mercato è bassa , e lo Shanghai Composite Earning Index ha causato un diffuso ridicolo nel mercato. La possibilità che il settore tecnologico possa impossessarsi dei titoli azionari con dividendi e diventare la tendenza principale dipende dalla possibilità di ripristinare in futuro la partecipazione complessiva al mercato.

I contenuti del mercato azionario e dei futures in questo articolo sono solo di riferimento.

Non costituisce una consulenza in materia di investimenti

Editor di colonne|Wei Yingjie|. Redattore capo|Lui Mengfei

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