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Der Scherenunterschied zwischen M2 und M1 liegt immer noch auf einem hohen Niveau

Laut Nachrichten vom 15. Juli betrug der M2-Saldo Chinas Ende Juni 305,02 Billionen Yuan, was einer Steigerung von 6,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der M1-Saldo betrug 66,06 Billionen Yuan; Jahresrückgang von 5 %. Im Vergleich zum Mai sanken die Wachstumsraten von M2 und M1 jeweils um 0,8 % und erreichten damit einen neuen Rekordwert. Die Scherendifferenz zwischen beiden blieb mit 11,2 % weiterhin auf einem Höchststand. Seit Februar 2023 ist die Wachstumsrate von M2 zusammen mit der Wachstumsrate verschiedener Kredite rückläufig, und die Gesamtwachstumsrate befindet sich in einem Abwärtstrend.

Im ersten Halbjahr dieses Jahres, insbesondere seit der Einstellung der „manuellen Zinsergänzung“ von Einlagen im April, hat die „finanzielle Disintermediation“ die wirtschaftliche Bedeutung von Finanzdaten in gewissem Maße geschwächt, das Thema „Einlagenverlagerung“ jedoch nicht vermindert. Den Einlagendaten zufolge beliefen sich die neuen RMB-Einlagen im Juni auf 2,46 Billionen Yuan, ein Rückgang um 1,25 Billionen Yuan im Vergleich zum Vorjahr. Unter ihnen sanken die Einlagen von Einwohnern und Unternehmen im Jahresvergleich um 533,6 Milliarden Yuan bzw. 1,06 Billionen Yuan, während die Einlagen von Nichtbank-Finanzinstituten und die Steuereinlagen im Jahresvergleich um 152 Milliarden Yuan bzw. 230,3 Milliarden Yuan sanken -Jahr. (China Wirtschaftsnachrichten)

｜Kommentare｜ Der Rückgang der Wachstumsrate von M1 hängt mit der Aussetzung der „manuellen Zinserhöhung“ durch Banken zusammen, die von den Aufsichtsbehörden ausdrücklich verboten wurde hat einige Auswirkungen auf kurzfristige Daten. Trotz der politischen Auswirkungen spiegelt die Vergrößerung der Scherenlücke zwischen M2 und M1 immer noch die Verlangsamung des Bargeldumlaufs in der Wirtschaft und die geringe Investitions- und Konsumbereitschaft von Unternehmen und Einwohnern wider.

Die Wahrscheinlichkeit, dass die Zentralbank die Wirtschaft durch Zinssenkungen und Mindestreservesatz ankurbelt, steigt in der zweiten Jahreshälfte. Das inländische Preisniveau war in der ersten Jahreshälfte relativ moderat, und es besteht vorerst kein Grund zur Sorge über die Inflation, wenn die Zentralbank die Zinssätze senkt. In dieser Phase werden die doppelten Anstrengungen der Geldpolitik und der Fiskalpolitik vom Markt mit Spannung erwartet. Die Freigabe zusätzlicher Währungen durch die Zentralregierung zur Stimulierung der nachgelagerten Nachfrage kann eine Hebelwirkung haben und den Erholungsprozess der Binnenwirtschaft beschleunigen.

Über 70 % der Neuaufträge im Schiffbau wurden von China gewonnen

Laut Nachrichten vom 16. Juli hat das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie die neuesten Daten zur Schiffbauindustrie meines Landes im ersten Halbjahr 2024 veröffentlicht. Die drei Hauptindikatoren für Chinas Schiffbauindustrie wachsen weiterhin stetig. Im ersten Halbjahr 2024 belief sich das Fertigstellungsvolumen des Schiffbaus in meinem Land auf 25,02 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 18,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht Der Auftragsbestand belief sich Ende Juni auf 171,55 Millionen Tonnen, was einer Steigerung von 38,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die drei Hauptindikatoren machen 55 %, 74,7 % und 58,9 % des Weltmarktes aus jeweils teilen.

Unter den 18 größten Schiffstypen der Welt steht China bei den Neubestellungen für 14 Schiffstypen weltweit an erster Stelle. Die Bestellungen für hochwertige Schiffstypen sind voll und die Gewinne haben sich im Vergleich zum Vorjahr fast verdoppelt. Unternehmen der Schiffbauindustrie über der angegebenen Größe im ganzen Land erzielten Betriebseinnahmen von 253,24 Milliarden Yuan, was einer Steigerung von 26,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Gesamtgewinn belief sich auf 16 Milliarden Yuan, was einer Steigerung von 187,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. (CCTV-Nachrichten)

｜Kommentare｜ China steht seit mehr als zehn Jahren in Folge weltweit an erster Stelle bei den weltweiten Schiffbauaufträgen. Bemerkenswerter an der heimischen Schiffbauindustrie ist im ersten Halbjahr das hohe Gewinnwachstum. In den letzten Jahren wurden der chinesischen Schiffbauindustrie alle „drei Perlen“ in der Krone der globalen Schiffbauindustrie – Flugzeugträger, große Flüssigerdgastankschiffe und große Kreuzfahrtschiffe – weggenommen. Die boomende Entwicklung der chinesischen Schiffbauindustrie hängt mit ihrem Wirtschaftsmodell zusammen. Als exportorientiertes Land bietet der Seetransport im Vergleich zu Land- und Lufttransporten offensichtliche Vorteile hinsichtlich Preis und Transportvolumen, und es besteht eine enorme Nachfrage nach Schiffen . Wenn es eine Nachfrage gibt, wird es natürlich auch Motivation für Forschung und Entwicklung geben. Japan und Südkorea sind auch traditionelle Schiffbauländer.

China konnte eine große Zahl an Aufträgen erhalten, nicht nur, weil es technologisch aufgeholt hat, sondern auch, weil seine hohe Effizienz im Schiffbau nicht außer Acht gelassen werden kann. Die Schifffahrtsindustrie ist eine typische zyklische Branche. Nach dem Konjunkturzyklus wird es schwieriger, Geld zu verdienen. Der Schiffbau ist ein Großprojekt, das oft mehrere Jahre dauern kann, um die Baugeschwindigkeit zu erhöhen. Dies ist für japanische und koreanische Unternehmen schwierig zu erreichen.

Samsung ist weiterhin führend auf dem globalen Smartphone-Markt

Laut Nachrichten vom 16. Juli zeigen die neuesten Untersuchungen der Marktforschungsagentur Canalys, dass der globale Smartphone-Markt im dritten Quartal in Folge im Jahresvergleich gewachsen ist, wobei die Auslieferungen im zweiten Quartal 2024 im Vergleich zum Vorquartal um 12 % gestiegen sind. Quartal auf 288 Millionen Einheiten. Unter ihnen behauptet Samsung weiterhin seine globale Marktführerschaft mit einem Marktanteil von 18 % und konzentriert sich erneut auf den High-End-Markt als strategischen Schwerpunkt. Apple folgt mit einem Marktanteil von 16 % auf dem zweiten Platz; mit einem Marktanteil von 15 % und hat sich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 27 % zum am schnellsten wachsenden Hersteller unter den Top-5-Herstellern entwickelt.

Amber Liu, Forschungsmanagerin bei Canalys, sagte: „Der globale Smartphone-Markt bleibt weiterhin optimistisch, angetrieben durch innovative Technologien wie generative künstliche Intelligenz und die sich erholende Marktnachfrage. Seit Anfang 2024 sinkt die Inflation in den Schwellenländern im asiatisch-pazifischen Raum, im Nahen Osten, Afrika und Lateinamerika haben stimuliert. Das Versandvolumen des Massenmarktpreissegments ist gestiegen“ (China Securities News).

｜Kommentare｜ Samsung und Apple belegen immer noch die beiden Spitzenplätze, aber ihre führenden Vorteile scheinen in Frage gestellt zu werden, und das Konzept der KI-Mobiltelefone bringt neue Auswirkungen auf die Branche. Die treibende Kraft für das Marktwachstum scheint sich von traditionellen reifen Märkten hin zu Schwellenmärkten zu verlagern. Das Wachstum der Nachfrage in Regionen wie dem asiatisch-pazifischen Raum, dem Nahen Osten, Afrika und Lateinamerika hat Herstellern wie Xiaomi und Transsion großen Entwicklungsspielraum geboten. Insbesondere das jährliche Wachstum von Xiaomi von 27 % ist auffällig. Wenn dieser Wachstumstrend anhält, könnte dies erhebliche Auswirkungen auf die bestehende Marktstruktur haben.

Für Samsung und Apple könnte generative künstliche Intelligenz ihr neuer Burggraben werden. Derzeit sind sowohl Samsung als auch Apple aktiv im KI-Bereich tätig, und der Markt für High-End-Mobiltelefone kann dem Unternehmen enorme Gewinne bescheren, was in Zukunft zu einem neuen Schwerpunkt des differenzierten Wettbewerbs bei Smartphones werden könnte. Allerdings bleibt es für die beiden großen Hersteller immer noch eine große Herausforderung, die KI-Technologie wirklich in einen Mehrwert umzuwandeln und die Verbraucher dazu zu bringen, dafür zu zahlen.

Shenzhen wird selbstfahrende Buslinien eröffnen

Laut Nachrichten vom 16. Juli plant die Shenzhen Bus Group, noch in diesem Jahr 20 selbstfahrende Busse in Qianhai auf den Markt zu bringen. Der fünften Niederlassung der Shenzhen Bus Group wurde die Genehmigung für den Start und Betrieb von vier selbstfahrenden Buslinien erteilt, darunter die Linie B998. Die oben genannten Linien werden voraussichtlich Ende Juli offiziell eröffnet. Die erste Linie nutzt einen neuen selbstfahrenden 6-Meter-Kleinbus mit 9 Sitzplätzen, der die technischen Routen „Fahrradintelligenz“ und „Fahrzeug-Straßen-Zusammenarbeit“ kombiniert. Das gesamte Fahrzeug verfügt über technisch vollständige Selbstfahrfunktionen.

Zuvor hat Shanghai offiziell die Demonstrationslizenz für fahrerlose intelligente vernetzte Autos veröffentlicht. Verschiedene Unternehmen für intelligentes Fahren konzentrieren sich hauptsächlich auf die Vorbereitungsarbeiten und die Feinabstimmung für den Test. Es wird erwartet, dass autonomes Fahren für normale Bürger bereits in der nächsten Woche eingeführt wird Der Feldtest von muskelbetriebenen vernetzten Autos ist während des Testzeitraums kostenlos. (Umfassende The Paper News)

｜Kommentare｜ Da immer mehr Städte Lizenzen für selbstfahrende Autos ausstellen, blüht die selbstfahrende Technologie im ganzen Land auf. Busse sind ein gutes Einsatzgebiet für die fahrerlose Technologie. Buslinien sind festgelegt und es gibt eigene Busspuren. Die Straßenverhältnisse während der Fahrt sind relativ einfach. Darüber hinaus werden Busse nach der schrittweisen Einführung des Fahrzeug-Straßen-Cloud-Integrationsprojekts an das Verkehrsnetz angeschlossen und können mehr Straßeninformationen erhalten, um das fahrerlose Fahren zu unterstützen und so die Disposition komfortabler zu gestalten.

Die selbstfahrende Technologie befindet sich derzeit in der Testphase. Ganz gleich, ob es sich um einen Online-Ride-Hailing-Dienst oder einen Bus handelt, sie erfordert eine Echtzeitüberwachung durch einen Sicherheitsbeauftragten und die Kosten sind nicht so niedrig wie gedacht. Durch die Weiterentwicklung der Technologie können selbstfahrende Fahrzeuge möglicherweise die Kosten senken und den wirtschaftlichen Nutzen steigern, da sie verschiedene Straßenbedingungen ruhiger bewältigen können.

Douyin Beauty Brother erstattet 150 Millionen wegen falscher Werbung

Laut Nachrichten vom 16. Juli veröffentlichte Luo Wangyu, der Top-Maskenbildner auf Douyin, kürzlich ein Video, in dem er sich bei allen Verbrauchern entschuldigte, die das von ihm beworbene CSS-Olivenessenzprodukt gekauft hatten, und versprach, den Gesamtbetrag in Höhe von 150 Millionen Yuan zurückzuerstatten. Zuvor wurde bekannt, dass das Produkt keine wichtigen Inhaltsstoffe wie „Oleuropein“ und „Hydroxytyrosol“ enthielt, was öffentliche Zweifel weckte und dazu führte, dass Luo Wangyus Account schnell mehr als eine Million Follower verlor.

Angesichts dieses Skandals um falsche Werbung schickte Luo Wangyu am 2. März einen Anwaltsbrief an die Marke CSS und meldete der Marktaufsichtsabteilung den Verdacht auf falsche Werbung der Marke. Drei Monate später bot die Marke jedoch keinen zufriedenstellenden Vergütungsplan an. Luo Wangyu beschloss schließlich, den Verbrauchern zunächst eine Rückerstattung zu gewähren. Nach einer öffentlichen Kontroverse gingen auch die Verkäufe des Live-Übertragungsraums von Luo Wangyu deutlich zurück. (21 Wirtschaftsnetzwerk)

｜Kommentare｜ Da Anker als Brücke zwischen Konsumenten und Marken fungieren, stehen Nutzen und Risiken in direktem Verhältnis zueinander. Sie erfreuen sich zwar eines enormen Fanaufkommens, müssen aber auch unbekannte Risiken tragen. Wenn Probleme mit der Produktqualität oder falsche Propaganda auftreten, trägt häufig der Anker die Hauptverantwortung, auch wenn das Problem möglicherweise von der Marke herrührt. Wie die Rechte und Interessen von Moderatoren, Marken und Verbrauchern in Einklang gebracht werden können und wie ein umfassenderer Qualitätsüberwachungs- und Rechenschaftsmechanismus eingerichtet werden kann, sind alles Fragen, die die Branche dringend lösen muss.

Der Markt für Live-Streaming zur Warenvermittlung ist gesättigt, die Verbraucher sind rationaler geworden und die großen Anker der Vergangenheit sind nach und nach in den Hintergrund getreten. Auch wenn es keine Probleme mit dem Produkt gibt, ist es schwierig, einfach ein hohes Wachstum aufrechtzuerhalten durch „Waren bringen“. Vor diesem Hintergrund entwickelt sich die Live-Streaming-Technologie weiterhin weiter, Inhaltsformen entstehen in endlosem Tempo und die Branche erforscht immer noch neue Möglichkeiten. In Zukunft können in diesem hart umkämpften Markt vielleicht nur die Anker und Plattformen überleben, die sich an diesen Wandel anpassen und weiterhin innovativ sein können.

Die erste Charge inländischer saudischer ETFs erreichte am ersten Tag der Notierung das Tageslimit

Am 16. Juli wurden der erste inländische saudische ETF Huatai-PineBridge CSOP Saudi Arabia ETF und der China Southern Fund CSOP Saudi Arabia ETF an der Shanghai Stock Exchange bzw. der Shenzhen Stock Exchange notiert und gehandelt. Beide saudischen ETFs schlossen am Tageslimit, mit einem Aufschlag von mehr als 6 % und einem Transaktionsvolumen von 2,838 Milliarden Yuan bzw. 2,058 Milliarden Yuan.

Es ist erwähnenswert, dass die Fluktuationsrate des Southern Saudi ETF 420 % übersteigt und damit den ersten Platz auf dem ETF-Markt einnimmt, dicht gefolgt vom Huatai-Pineridge Saudi ETF mit einer Fluktuationsrate von mehr als 330 %. Laut Brancheninsidern können mehrere Transaktionen innerhalb eines Tages durchgeführt werden, da grenzüberschreitende ETFs einen „T+0“-Mechanismus anwenden, die Steuer- und Provisionssätze für ETFs relativ niedrig sind und Chips innerhalb eines Tages wiederholt ausgetauscht werden können Es können höhere Umsatzdaten vorliegen. (Tägliche Wirtschaftsnachrichten)

｜Kommentare｜ Die Notierung zweier saudischer ETFs hat chinesischen Anlegern den Zugang zum Aktienmarkt der größten Volkswirtschaft des Nahen Ostens eröffnet. Aus Sicht des Marktes und der Ziele ist Saudi-Arabien ein wichtiger Ölproduzent der Welt, der eng mit den Energiepreisen verbunden ist, was zu einem neuen Gleichgewicht und einer Absicherungswirkung für die Vermögensportfolios der Anleger führen kann Dies ist derzeit auf dem Weltmarkt besonders wichtig in einem Umfeld hoher wirtschaftlicher Unsicherheit.

Da es sich jedoch um ein brandneues Anlageziel handelt, schlugen auch die hohe Prämie und die ungewöhnlich hohe Fluktuationsrate am ersten Tag der Notierung Alarm, und in Zukunft kann es zu Änderungen kommen. In den letzten zwei Jahren ist die Verbindung zwischen den Kapitalmärkten Saudi-Arabiens und Chinas häufiger geworden, und es könnten mehr Produkte auf den Markt gebracht werden. Langfristig orientierte Anleger sollten den Fundamentaldaten und langfristigen Entwicklungsaussichten Saudi-Arabiens mehr Aufmerksamkeit schenken Markt, anstatt sich von der kurzfristigen Marktstimmung ablenken zu lassen.

Der Shanghai Composite Total Return Index wird in Kürze veröffentlicht

Laut Nachrichten vom 16. Juli gaben die Shanghai Stock Exchange und die China Securities Index Company gemeinsam bekannt, dass sie beschlossen haben, die Echtzeit-Marktbedingungen des Shanghai Composite Total Return Index ab dem 29. Juli offiziell zu veröffentlichen, um die Gesamtleistung börsennotierter Unternehmen widerzuspiegeln der Shanghai Stock Exchange nach Einbeziehung der Dividendenerträge. Gleichzeitig werden der Indexcode und die Abkürzung auf „000888“ bzw. „SSE Income“ angepasst.

Der SSE Composite Total Return Index ist ein abgeleiteter Index des SSE Composite Index. Er besteht aus Stichproben zulässiger Aktien und Hinterlegungsscheine, die an der Shanghai Stock Exchange notiert sind. Die Stichprobendividenden sind in den Indexerträgen enthalten und spiegeln die Gesamtleistung der Unternehmen wider an der SSE notiert, nach Einbeziehung der Dividendenerträge. Der Index verwendet den 21. Juli 2020 als Basistag und 3320,89 Punkte als Basispunkt. Der Stichprobenbereich dieses Index besteht aus an der Shanghai Stock Exchange notierten Aktien und von Red-Chip-Unternehmen ausgegebenen Hinterlegungsscheinen, mit Ausnahme von ST- und *ST-Wertpapieren. (Offizielle Website der Shanghai Stock Exchange)

｜Kommentare｜ Nachdem ein börsennotiertes Unternehmen Dividenden gezahlt hat, durchläuft der Aktienkurs einen Ex-Rights-Prozess und der Aktienkurs sinkt entsprechend. Der Shanghai Composite Index ist ein Preisindex, der die Notierung des Shanghai Composite Index nach unten zieht. Der Shanghai Composite Yield Index weist keine derartigen Preisstörungen auf und kann die allgemeinen Preisschwankungen des Marktes besser widerspiegeln. Im Jahr 2020 nahm der Shanghai Composite Index Zusammenstellungsanpassungen vor, die hauptsächlich die Aufnahme neuer Aktien verzögerten und ST-Aktien rausschmissen und sie so schnell wie möglich in das Science and Technology Innovation Board aufnahmen. Allerdings liegt die alte Version des Shanghai Composite Index mehr als 300 Punkte höher als der aktuelle Shanghai Composite Index.

Der Shanghai Composite Index ist für Anleger ein wichtiger Referenzindikator zur Beurteilung des Gesamtmarkttrends, doch die Korrelation zwischen der Wertentwicklung des Shanghai Composite Index und der Frage, ob die tatsächlichen Konten der Anleger profitabel sind, ist immer geringer geworden.

Am Dienstag schwankten die beiden Städte und der Index stieg um 1,39 %.

Am 16. Juli schwankte der Markt und erholte sich im Laufe des Tages, wobei der GEM-Index am Nachmittag stieg. Auf dem Markt legten die Aktien von Unterhaltungselektronik-Konzepten erneut zu, die Aktien von Smart-Driving- und Online-Ride-Hailing-Konzepten waren weiterhin aktiv, die Aktien von Computing-Power-Konzepten schwankten und erholten sich, und die ST-Aktien legten insgesamt zu. Im Hinblick auf den Rückgang haben sich die Aktien von Film- und Fernsehkonzepten insgesamt angepasst, wobei Kindertagesstätten, Papierherstellung, Versicherungen und andere Sektoren den Rückgang anführen. Im Allgemeinen gibt es keinen großen Unterschied zwischen der Zahl der steigenden und fallenden Aktien. Das Transaktionsvolumen an den Aktienmärkten von Shanghai und Shenzhen belief sich auf insgesamt 640,7 Milliarden, 38,6 Milliarden mehr als am vorherigen Handelstag.

Zum Handelsschluss lag der Shanghai Stock Exchange Index bei 2976,3 Punkten, ein Plus von 0,08 %, mit einem Umsatz von 279,1 Milliarden Yuan; der Shenzhen Component Index lag bei 8877,02 Punkten, ein Plus von 0,86 %, mit einem Umsatz von 361,6 Milliarden Yuan; Der Index lag bei 1696,34 Punkten, ein Plus von 1,39 %, bei einem Umsatz von 361,6 Milliarden Yuan (163,2 Milliarden Yuan). (Sina Finance)

｜Kommentare｜ Die beiden Städte verzeichneten am Dienstag unterschiedliche Leistungen, wobei der Markt am Nachmittag anzog. Aus Sektorsicht stiegen der Gold- und der Unterhaltungselektroniksektor gemeinsam, und auf dem Markt traten die beiden Stimmungen Risikoaversion und Überrenditen auf. Der Technologiesektor ist zur Richtung aktiver Gegenangriffe geworden, und viele Richtungen wie KI-Mobiltelefone und autonomes Fahren sind relativ aktiv. Der Hype in der Film- und Theaterbranche ließ schnell nach, wobei der Rückgang an der Spitze stand, während sich die Banken- und Versicherungsbranche schwach entwickelte.

Es gibt Mittel zum Schutz des Marktes, und die Spielmentalität des Marktes ist wieder aufgetaucht. Insgesamt ist es schwierig, die Merkmale einer kurzfristigen Erholung zu ändern , und der Shanghai Composite Earning Index hat auf dem Markt für viel Spott gesorgt. Ob der Technologiesektor Dividendenaktien übernehmen und zum Haupttrend werden kann, hängt davon ab, ob die Gesamtmarktbeteiligung in Zukunft wiederhergestellt werden kann.

Die Inhalte zu Aktienmärkten und Futures in diesem Artikel dienen nur als Referenz.

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Spalteneditor|Wei Yingjie|. Chefredakteur|Er Mengfei

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