berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[ulasan profesional autohome] di pasar suv listrik murni berukuran sedang, model apa yang pertama kali anda pikirkan dengan anggaran 200.000-300.000 yuan? saya rasa hal pertama yang terlintas di benak banyak teman adalah tesla model y. memang tesla model y adalah model listrik terlaris di dunia saat ini, namun pada tanggal 19 september, weilai meluncurkan "onvo ledao" model pertama merek tersebut. , ledo l60 (parameter | pertanyaan), akan hadir, menyasar model y. memiliki harga lebih murah, ukuran lebih besar, dan mendukung pertukaran baterai. jadi, apakah ledo l60 layak dibeli? wangi? kami menemukan model penggerak empat roda ledo l60 60kwh dan melakukan pengujian komprehensif. mari kita lihat seberapa kuatnya. mari kita lihat pengujian sebenarnya dari masalah ini dan ungkapkan jawabannya kepada anda!

●bagian luar dan dalam belum “bekas”

dari segi tampilan, meski merupakan produk weilai, ledo l60 bukanlah mobil serba guna. mobil baru ini didesain oleh mantan desainer bentley dan mengadopsi gril depan tertutup serta udara trapesium berukuran besar. desain saluran masuk, dipadukan dengan rib yang menonjol di kedua sisi penutup mesin, untuk menciptakan kesan sporty. set lampu depannya mengadopsi desain split mainstream masa kini. lampu drl berbentuk "l" di bagian atas menggemakan lampu utama di bawah, dan efeknya saat menyala juga bagus.

dari samping, anda dapat melihat sekilas garis-garis bergaya coupe, yang menunjukkan kesan pergerakan yang kuat. pada saat yang sama, kendaraan ini menggunakan roda dengan hambatan gelinding rendah dan desain pegangan pintu yang tersembunyi, sehingga mengurangi koefisien hambatan angin kendaraan dan meningkatkan panjang, lebar dan tinggi kendaraan. dimensinya 4828/1930/1616mm, dan jarak sumbu roda 2950mm. dibandingkan model y, kelebihannya cukup kentara.

dilihat dari bagian belakang, ekor bebek yang menghadap ke atas menunjukkan sifat sporty dari kendaraan ini.lampu belakang tidak mengadopsi desain tipe tembus, lampu belakang yang panjang dan sempit dipisahkan di kedua sisi dan diberi warna hitam juga konsisten dengan berkendara di siang hari.

interior ledo l60 mengadopsi desain gaya mainstream minimalis energi baru. sekilas tampak memberi penghormatan kepada "kakak" model y. kendaraan tersebut tidak dilengkapi panel instrumen tradisional, digantikan oleh 13- inci hud. sistem mesin mengadopsi sistem cerdas nt.coconut, yang memiliki pemutaran tinggi.

ledo l60 dilengkapi dengan layar multimedia kendali pusat berukuran 17,2 inci dengan desain ditangguhkan, dengan resolusi layar tingkat retina 3k dan rasio tampilan 16:10.

layar hiburan belakang memiliki fungsi yang kaya, tidak hanya mendukung ac konvensional dan penyesuaian kursi, tetapi juga mendukung fungsi musik dan video online. patut dipuji karena ledo l60 menyediakan aplikasi video terpisah untuk anak-anak, namun layar belakang posisinya relatif rendah dan sudut pandang yang kurang ideal. untuk melindungi mata anak-anak, tetap perlu meminimalkan waktu menonton.