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[autohome professional review] no mercado de suvs elétricos puros de médio porte, qual é o primeiro modelo que você pensa com um orçamento de 200.000 a 300.000 yuans? acho que a primeira coisa que muitos amigos vão pensar é no tesla model y. na verdade, o tesla model y é o modelo elétrico mais vendido no mundo hoje, mas em 19 de setembro, weilai lançou seu "onvo ledao" o primeiro modelo da marca , o ledo l60 (parâmetros | consulta), está chegando, visando o modelo y. ele tem um preço menor, um tamanho maior e suporta troca de bateria. então, vale a pena comprar o ledo l60. será que é realmente melhor? cheira bem? encontramos um modelo de tração nas quatro rodas ledo l60 60kwh e conduzimos um teste abrangente. vamos ver o quão forte ele é.

●o exterior e o interior não são “usados”

em termos de aparência, embora seja um produto da weilai, o ledo l60 não é um simples “use-tudo”. o novo carro foi projetado por um ex-designer da bentley e adota uma grade frontal fechada e ar trapezoidal de grande porte. design de entrada, combinado com as nervuras salientes em ambos os lados da tampa da máquina para criar uma sensação esportiva. o conjunto de faróis adota o design dividido convencional de hoje. as luzes diurnas superiores em forma de "l" ecoam as luzes principais abaixo, e o efeito quando aceso também é bom.

vindo para o lado, você pode ver as linhas estilo cupê, mostrando uma forte sensação de movimento. ao mesmo tempo, o veículo adota jantes de baixa resistência ao rolamento e design de maçaneta oculta, reduzindo assim o coeficiente de resistência ao vento do veículo. , a largura e a altura do veículo são as dimensões são 4828/1930/1616 mm e a distância entre eixos é de 2950 mm em comparação com o modelo y, as vantagens são bastante óbvias.

olhando para trás, a cauda de pato para cima mostra a natureza esportiva do veículo. as lanternas traseiras não adotam um design do tipo passante. as lanternas traseiras longas e estreitas são separadas em ambos os lados e são escurecidas até certo ponto. também consistente com a condução diurna. as luzes formam uma resposta.

o interior do ledo l60 adota o design de estilo minimalista mainstream da nova energia. à primeira vista, parece uma homenagem ao “irmão mais velho” modelo y. o veículo não está equipado com um painel de instrumentos tradicional, substituído por um 13-. polegadas hud. o sistema da máquina adota o sistema inteligente nt.coconut, que possui alta jogabilidade.

o ledo l60 está equipado com um display multimídia de controle central de 17,2 polegadas com design suspenso, com resolução de tela de nível retina 3k e proporção de tela de 16:10.

a tela de entretenimento traseira possui funções ricas. ela não apenas suporta ar condicionado convencional e ajuste de assento, mas também suporta funções de música e vídeo online. é louvável que o ledo l60 forneça um aplicativo de vídeo separado para crianças, mas a tela traseira a posição é. relativamente baixo e o ângulo de visão não é ideal para proteger os olhos das crianças, ainda é necessário minimizar o tempo de visão.