sebuah truk biasa seberat 2 ton menarik kereta seberat 46 ton, dan bj40 menembus batas tiga kali lipat untuk melakukan keajaiban penyelamatan
2024-09-24
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
baru-baru ini, video beijing bj40 blade hero edition melintasi kereta penyelamat ekstrim di tebing dengan cepat menjadi populer di internet. di atas tebing di xinjiang grand canyon, tempat pembuatan film "flying life 2", sebuah gerbong kereta seberat 46 ton tergantung di tepi tebing. menghadapi situasi yang begitu mendebarkan, traverser bj40 blade hero edition mengandalkan kemampuan penyelamatannya yang kuat untuk menyelesaikan tugas memancing kereta api dari tebing seribu meter tanpa rel sambil membawa beban seberat 3,5 ton. menghadapi insiden penyelamatan dalam kondisi ekstrem seperti itu, hard power seperti apa yang diandalkan bj40 blade hero edition hingga berhasil menyeret kereta seberat 46 ton tanpa rel? banyak pemirsa dan orang dalam industri masih meragukan hal ini.
di grand canyon dengan gaya yang sama dengan "flying life 2", di belakang anda terdapat jurang ngarai dan tebing setinggi ratusan meter dengan sudut lebih dari 90°. selain itu, ada angin kencang yang mengamuk, dan seluruh proses penyelamatan disertai dengan bahaya tersembunyi. bj40 seberat 2 ton menghadapi kereta sepanjang 26 meter dan 46 ton. perbedaan ukuran puluhan kali lipat merupakan tantangan besar bagi bj40 blade hero traveler. selama proses penyelamatan yang sangat sulit, bj40 blade hero crosser tidak hanya harus menarik bagian depan kereta yang tergantung tinggi kembali ke tanah, namun juga menarik seluruh kereta ke zona aman dalam keadaan tanpa rel. menghadapi tiga tantangan ekstrim, bj40 blade hero crosser mampu menghadapinya dengan tenang dan akhirnya menyelesaikan penyelamatan ekstrim yang tampaknya mustahil ini. ini semua berkat tenaga inti kerasnya: torsi 400n·m memberikan kemampuan drag yang kuat di segala medan; penggerak empat roda penuh waktu yang dikontrol secara elektronik memberikan kemampuan menahan dan melarikan diri di jalan yang kuat; roll cage internal memastikan stabilitas dan keamanan bodi. terlihat bahwa bj40 layak disebut sebagai “raja penyelamat ekstrim”.
kali ini, bj40 blade hero crosser baru berhasil menyelesaikan keajaiban penyelamatan yang selama ini tampak mustahil, yang membuat orang-orang di industri ini sulit dipercaya. semua orang pasti bertanya: untuk model dengan performa off-road bertenaga seperti itu, bj40 blade hero crosser harusnya dibanderol dengan harga mahal bukan? saya yakin ketika anda mengetahui bahwa harganya hanya 200.000, anda akan berseru: sungguh menang!
betul sekali, bj40 dibekali mesin diesel 2.0d yang mampu melontarkan torsi puncak 400n·m. di saat yang sama, berkat sistem penggerak empat roda penuh waktu yang dikontrol secara elektronik untuk segala medan, the bj40 blade hero crosser mencapai "tiga kunci" yang sebenarnya, memungkinkan bodi mobil tetap keluar dari masalah dengan mudah dalam kondisi jalan yang kompleks. selama proses drag, bj40 blade hero traverser menyelesaikan penyelamatan dalam satu gerakan. performa hard-core seperti itu secara langsung memungkinkan anda memiliki performa daya level 500.000 dengan harga 200.000 cukup? tidak layak disukai?
ciptakan performa off-road profesional
memberikan jaminan kelangsungan hidup yang lebih besar bagi pengguna
mengandalkan suspensi off-road profesional yang dibuat khusus dan penyetelan sasis untuk adegan off-road, bj40 blade hero crosser baru telah meningkatkan kemampuan lintas negara secara komprehensif, dengan sudut pendekatan 38°, sudut keberangkatan 36°, dan sudut breakover 28°. °.semua parameter lebih besar dibandingkan city hunter edition; seluruh kendaraan dinaikkan 20 mm, dan kedalaman rendam mencapai 800 mm, membuat blade hero edition terlihat lebih kekar dan tinggi. sementara itu, dengan dukungan ban at yang menjadi standar di semua seri, memberikan momentum merendahkan dan postur perkasa. selain itu, blade hero edition baru juga "menghitamkan" gagang jendela dan pintu berbentuk d, dan pelat pelindung bawah logam standar dari seluruh seri menghadirkan dampak visual yang kuat dan tajam, langsung memenuhi rasa ketajaman.
pada saat yang sama, bj40 blade hero traverse baru mempertahankan desain bodi terbuka klasik, dan penutup atas tiga bagian dapat dengan cepat dibongkar dan dirakit, memungkinkan kesenangan "off-road terbuka" kembali lagi. apalagi dibandingkan model lama, pelepasan atap pada bj40 blade hero edition baru bisa dikatakan lebih nyaman dan ramah pengguna. penutup atas yang dilepas bisa dengan mudah dimasukkan ke bagasi, sehingga anda tidak perlu lagi khawatir penyimpanan setelah melepas bagian atas masalahnya adalah anda benar-benar dapat melakukan kontak dekat dengan alam kapan saja dan di mana saja. tentu saja, manfaat atap yang bisa dilepas tidak hanya sesederhana kemudahan bermainnya, dalam keadaan darurat, desain atapnya bisa dilepas dengan cepat, sehingga memberikan perlindungan keselamatan yang lebih baik bagi penggunanya.
kegembiraan liar di luar,kenyamanan batin
kenikmatan teknologi secara cerdas tanpa batas
selain atap, bumper depan dan belakang, lengkungan roda, dll. dari blade hero edition dapat dilepas dengan cepat, sehingga semakin meningkatkan ruang modifikasi dan kemampuan bermain kendaraan. pada saat yang sama, semua seri dilengkapi dengan kualifikasi penarik 2,5 ton dan stopkontak sebagai standar, sehingga menghilangkan kerumitan modifikasi selanjutnya. mereka dapat mengangkut "mainan besar" seperti sepeda motor, kapal pesiar derek, rv, dan perahu motor, sehingga sangat memperluas jangkauannya. imajinasi kehidupan luar ruangan.
untuk kedua model bj40 blade hero edition baru ini, roda kemudi multifungsi berbahan kulit, dan jok berbahan kulit + kain, sepenuhnya dapat memuaskan kenyamanan berkendara sekaligus menikmati kesenangan off-road seutuhnya.
dibandingkan dengan versi city hunter, semua seri blade hero dilengkapi dengan kunci diferensial gandar belakang sebagai standar, dan "kunci depan" bersifat opsional, hingga konfigurasi "tiga kunci". mode berkendara segala medan ats yang dikembangkan sendiri juga telah ditingkatkan dari 7 menjadi 11 untuk city hunter. dengan tambahan 12 gigi creep dan putaran balik taktis, fungsi off-road menjadi lebih bertenaga dan lebih mudah diatasi. berbagai adegan off-road yang kompleks.
tenaga diesel,penggerak empat roda penuh waktu
off-road jarak jauh bagus dan ekonomis
model diesel selalu menjadi favorit para pemain off-road kelas atas karena torsi rendahnya yang kuat, masa pakai baterai yang lama, dan kelangkaannya. secara khusus, dalam hal tenaga, versi diesel blade hero baru memiliki daya pengenal 120kw dan torsi maksimum 400n.m, yang semakin ditingkatkan dan lebih bertenaga dibandingkan model lama. dalam hal masa pakai baterai, dengan tetap mempertahankan kinerja konsumsi bahan bakar yang sangat baik secara konsisten, volume tangki bahan bakar telah diperluas hingga 85 liter, sehingga memungkinkan untuk menempuh jarak lebih dari 1.000 kilometer per tangki bahan bakar.
kedua, versi diesel adalah kendaraan sipil domestik pertama yang dilengkapi dengan penggerak empat roda penuh waktu segala medan yang dikontrol secara elektronik. dengan sistem ini, "tiga kunci" yang sebenarnya dapat dicapai, menciptakan "enam sisi" empat -sistem penggerak roda. di jalan beraspal, penggerak empat roda penuh waktu dapat meningkatkan tenaga kendaraan dan stabilitas pengendalian; dalam kondisi off-road, dengan dukungan "tiga kunci", kendaraan dapat lepas dari masalah dengan satu roda, mewarisi kekuatan off-road. kinerja jalan. pada saat yang sama, penghematan "tenaga diesel" juga menetralisir masalah "konsumsi bahan bakar tinggi" yang mengkhawatirkan semua orang dengan "penggerak empat roda penuh waktu" dengan lebih baik, dan benar-benar mewujudkan pengalaman berkendara off-road yang "baik dan irit".
selain itu, versi diesel membuka "aksi perjalanan" dengan tenaga diesel unik + sistem penggerak empat roda penuh waktu dan tiga kunci asli. dan untuk skenario perjalanan waktu, guna menghilangkan rasa lelah pengguna akibat berkendara dalam jangka waktu lama dan menciptakan pengalaman berkendara yang lebih nyaman, versi diesel telah menambahkan fitur kenyamanan seperti pemanas kursi depan, penyangga pinggang elektrik depan, dan kecerdasan tingkat l2. bantuan mengemudi dibandingkan dengan versi bensin. ia memiliki konfigurasi cerdas seperti "kendaraan pertama untuk perjalanan jarak jauh" sebagai tujuannya, sehingga dinamakan "traverser".
perlu disebutkan bahwa bj40 blade hero edition baru mempertahankan roll cage unik dari "keluarga 40". seperti city hunter edition, ia juga mengadopsi desain tertanam, teknologi penonjolan hidrolik bodi pertama, dan konsep modifikasi balap struktur balok tabung kelas balap memastikan keselamatan jiwa pengemudi dan penumpang terlindungi secara efektif dalam kondisi off-road. tidak peduli bagaimana model mobil berkembang, kami tidak pernah menyerah pada "roll cage" ini. ia juga telah berkali-kali melindungi keselamatan banyak saudara off-road, sehingga bj40 mendapatkan reputasi sebagai "mobil penyelamat jiwa".
(berita populer qilu one point liu qingyi)
