berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

mercedes-benz kembali melakukan penarikan kembali (recall) di pasar otomotif dalam negeri. berbeda dengan sebelumnya, recall kali ini dilakukan akibat dampak investigasi cacat yang dilakukan badan pengawasan pasar negara. seperti kita ketahui bersama, penarikan kembali mercedes-benz di pasar otomotif dalam negeri bukanlah hal yang aneh.

benz

informasi dari situs resmi administrasi negara untuk regulasi pasar menunjukkan bahwa belum lama ini, karena potensi bahaya keselamatan pada beberapa model, mercedes-benz juga mengumumkan akan menarik kembali beberapa kendaraan kelas mercedes-benz c-class produksi dalam negeri di otomotif dalam negeri. pasar sebanyak 8.622 unit.

namun, untuk operasi recall saat itu, mercedes-benz berinisiatif mendaftarkan rencana recall tersebut ke administrasi negara untuk regulasi pasar. pada 20 september 2024, penarikan kembali yang dikeluarkan administrasi negara untuk regulasi pasar berbeda.

penarikan kembali dilakukan ketika administrasi negara untuk regulasi pasar meluncurkan penyelidikan cacat. karena penyelidikan, mercedes-benz memutuskan untuk menarik kembali kendaraan tersebut.

benz

penarikan kembali ini melibatkan sebagian kendaraan impor dan kendaraan dalam negeri, dan jumlah kendaraan yang terlibat mencapai 523.094 unit. skala penarikan tersebut cukup besar.

pertama, mercedes-benz akan menarik kembali beberapa mobil impor kelas a, kelas b, cla, dan gla dengan tanggal produksi antara 30 agustus 2011 hingga 3 april 2019, sebanyak 241.861 kendaraan.

kedua, mercedes-benz akan menarik kembali beberapa mobil gla produksi dalam negeri dengan tanggal produksi antara 13 maret 2014 hingga 12 oktober 2019, sebanyak 281.233 kendaraan.

benz

adapun alasan penarikan kembali karena material rumah sensor kecepatan roda pada beberapa mobil tidak memiliki ketahanan terhadap kelembapan yang memadai. dengan cara ini, jika kendaraan terkait digunakan di lingkungan yang panas dan lembab dalam waktu lama, sensor kecepatan roda bisa mengalami kegagalan fungsi.

dalam hal ini, beberapa fungsi sistem stabilisasi bodi elektronik seperti esp dan abs pada kendaraan terkait akan dinonaktifkan, sehingga menimbulkan risiko keselamatan bagi calon pengguna.

setelah diselidiki cacatnya oleh administrasi negara untuk regulasi pasar, mercedes-benz memutuskan untuk menarik kembali kendaraan tersebut.

benz

usai penarikan, mercedes-benz akan memeriksa sensor kecepatan roda kendaraan tersebut secara gratis melalui dealer resmi. jika berada dalam kisaran nomor komponen tertentu, maka akan diganti, sehingga menghilangkan bahaya keselamatan bagi pengguna.

perlu dicatat bahwa penarikan ini secara resmi akan dimulai pada 27 november 2024. pengguna terkait mungkin ingin lebih memperhatikan informasi ini untuk memastikan keselamatan mobil mereka sendiri.

tentu saja, model dan skala penarikan yang terlibat dalam penarikan kembali mercedes-benz ini relatif besar sehingga menarik banyak perhatian.

benz

dengan membaiknya kebijakan dan peraturan nasional yang relevan, intensitas pengawasan pasar domestik juga meningkat. dalam kondisi seperti ini, penarikan kembali (recall) sudah menjadi hal biasa di pasar otomotif dalam negeri.

dibandingkan dengan sebelumnya, pandangan masyarakat tiongkok terhadap penarikan kembali juga telah berubah. sebelumnya, banyak orang percaya bahwa penarikan kembali berarti ada masalah dengan model ini, yang mungkin berdampak pada kinerja pasar model tersebut di masa depan.

saat itu, beberapa perusahaan mobil sering membicarakan penarikan kembali karena pertimbangan dan pengendalian biaya.

benz

namun, seiring dengan semakin matangnya konsep konsumsi masyarakat tiongkok, pandangan mereka mengenai penarikan produk juga mengalami banyak perubahan. saat ini, penarikan kembali telah menjadi tindakan umum untuk mengatasi bahaya kualitas atau keselamatan mobil.

selain itu, perusahaan mobil yang melakukan penarikan sukarela dapat lebih menjelaskan kesadaran tanggung jawab sosial dan sikap bertanggung jawab terhadap pengguna.

dengan kata lain, penarikan kembali secara proaktif sebenarnya dapat meningkatkan citra korporat suatu merek. saya percaya bahwa perusahaan mobil yang mengambil inisiatif untuk melakukan penarikan jelas lebih dapat dipercaya daripada perusahaan mobil yang lalai atau menyembunyikan masalah.

benz

oleh karena itu, penarikan kembali mobil dalam negeri jelas lebih sering terjadi saat ini. namun, karena pengaruh berbagai faktor, beberapa perusahaan mobil masih belum melakukan penarikan sukarela.

secara khusus, ada beberapa masalah yang jelas terlihat pada model beberapa perusahaan mobil independen. tentu saja, beberapa perusahaan mobil patungan dan bahkan merek mewah multinasional seringkali mengalami masalah kualitas.

bahkan beberapa perusahaan mobil disebutkan dan dikritik oleh cctv atau cctv 315, namun perusahaan mobil tersebut tetap tidak berinisiatif untuk melakukan recall.

benz

dalam hal ini, administrasi negara untuk regulasi pasar perlu memulai penyelidikan yang relevan. dalam beberapa tahun terakhir, kita telah melihat semakin banyak contoh penarikan kembali oleh beberapa perusahaan mobil yang terkena dampak investigasi cacat yang diluncurkan oleh administrasi negara untuk regulasi pasar.

saya pikir ini adalah kabar baik dan patut mendapat pengakuan. pada saat yang sama, kami sekali lagi berharap agar administrasi negara pengaturan pasar dapat memperkuat pengawasan sehingga beberapa perusahaan mobil yang kurang memiliki kesadaran akan "penarikan aktif" dapat memahami pentingnya memikul tanggung jawab sosial.