berita

memanfaatkan teknologi dan persamaan hak dalam memproduksi mobil untuk masyarakat, pembicaraan tentang wuling dari starlight s menjadi semakin berbeda.

2024-09-04

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

seberapa cepat pasar energi baru tiongkok berkembang?

jika anda sudah lama tidak memperhatikan pasar energi baru, dan melihatnya lagi, anda mungkin merasa kehilangan kontak.

ambil contoh wuling motors, di benak banyak orang, wuling adalah yang terbaik di skuter kelas bawah. namun, terlihat dari wuling starlight s yang diluncurkan menjelang chengdu auto show bahwa wuling motors bukan lagi wuling yang sama. yang orang-orang kenal.

dalam wawancara dengan saya, sun dexing, direktur pemasaran mobil penumpang saic-gm-wuling, pun mengatakan dengan yakin bahwa tidak ada produk yang bisa "menggantikan" wuling starlight s.

jadi, mobil jenis apa ini?

1. apa saja kelemahan yang ditangkap oleh wuling starlight s?

wuling starlight s memulai pra-penjualan pada 6 agustus dan diluncurkan pada malam chengdu auto show pada 28 agustus. menurut data dari direktur merek dan pemasaran wuling si xing: pesanan telah melebihi 10.000 unit saat diluncurkan.

harga mobil ini adalah 99.800-129.800 yuan, yang dianggap relatif tinggi di jajaran produk energi baru wuling. namun dilihat dari volume pesanannya, masih tergolong populer.

pencapaian ini mungkin di luar dugaan banyak orang, lalu apa saja kelemahan wuling starlight s di kalangan konsumen?

yang pertama adalah penampilan.

di era kendaraan bahan bakar, model wuling memang kurang dikenal karena tampilannya, namun wuling starlight s tetap mengusung konsep desain estetika starlight, tampilan depannya simpel dan megah, serasi dengan wuling silver label menarik dari segi tampilan, namun stabil dan tahan lama.

kedua adalah ruang yang besar.

wuling starlight s diposisikan sebagai suv kompak, dengan panjang bodi 4745mm yang belum bisa dikatakan menjadi keunggulan besar, namun wheelbase-nya sudah mencapai 2800mm, jarak jok baris kedua mencapai 985mm, dan panjang jok. bantalan jok belakang sudah mencapai 525mm, dari ukuran saya sebenarnya memang besar. di saat yang sama, ia juga menyediakan bagasi 610l, yang dapat diperluas hingga 1768l setelah jok belakang dilipat.

sementara itu, wuling starlight s juga mendukung sandaran kursi depan 180 derajat.

pengguna utama mobil ini adalah pengguna keluarga. ruang interior yang fleksibel dan luas dapat memenuhi kebutuhan pengguna keluarga untuk transportasi sehari-hari, antar jemput anak, self-driving tour, camping dan kebutuhan mobil lainnya.

selain tampilannya yang bagus dan ruang yang luas, pengguna rumahan juga peka terhadap konsumsi energi suv. wuling starlight s menghadirkan tenaga listrik murni dan hibrida plug-in, mewujudkan tenaga ganda dalam satu mobil.

model listrik murni wuling starlight s memiliki jangkauan hingga 510 km dan mengonsumsi listrik 14 kwh per 100 kilometer. ia juga dilengkapi standar dengan fungsi pengisian cepat 2c, yang dapat meningkatkan jangkauan hingga 200 km dalam 15 menit. biaya kendaraan yang rendah dan pengisian energi yang cepat sangat menarik bagi pengguna rumahan.

versi hybrid plug-in wuling starlight s memiliki dua jangkauan listrik murni: 60km dan 130km. dapat digunakan sebagai model listrik murni di lingkungan berkendara perkotaan; pada saat yang sama, mobil ini memiliki konsumsi bahan bakar 100 kilometer dalam kondisi pengoperasian nedc; .hanya 3,9l, lebih tinggi dari model listrik murni, tetapi jauh lebih rendah dari kendaraan berbahan bakar utama pada level yang sama.

atas dasar itu, wuling starlight s juga dilengkapi dengan fungsi pelepasan eksternal 3,3kw, yang dapat menyediakan pasokan listrik darurat dan juga dapat dihubungkan ke peralatan listrik seperti kompor induksi, oven, dan ketel. ini juga disukai oleh pengguna rumahan.

dalam hal berkendara cerdas yang lebih menjadi perhatian konsumen, wuling starlight s memilih dji sebagai mitra untuk menyediakan fungsi bantuan berkendara tingkat l2 pada model listrik murni dan hibrida plug-in versi kelas atas noa berkecepatan tinggi. fungsi kelas atas, tetapi fungsi seperti pengereman aktif, peringatan keberangkatan jalur, dan menjaga jalur masih dapat memenuhi kebutuhan pengguna di sebagian besar situasi.

dalam wawancara eksklusif setelah pertemuan peluncuran, zhao yifan, general manager saic-gm-wuling product marketing center, mengatakan bahwa peningkatan sistem penggerak cerdas dji zhuoyu akan dipasang terlebih dahulu pada model wuling, dan lidar juga akan digunakan pada model wuling. tiga tahun ke depan.

dengan kata lain, wuling relatif stabil dalam hal berkendara cerdas. ia berfokus pada kebutuhan aktual pengguna dan secara bertahap meningkatkannya.

faktanya, wuling starlight s memiliki banyak keunggulan lainnya, seperti hambatan angin yang sangat rendah sebesar 0,277cd, komponen struktur bodi dengan baja berkekuatan tinggi mencapai 82,5%, komponen hot-formed 1500mpa di 24 posisi tabrakan utama, dll. juga untuk memenuhi kebutuhan pengguna rumahan dalam hal konsumsi energi dan kinerja keselamatan.

2. apakah wuling kini benar-benar berbeda?

dengan diluncurkannya wuling starlight s, jajaran produk energi baru wuling pun semakin melimpah. apalagi, setelah memasuki era energi baru, wuling memang sedikit berbeda.

wuling motors kini memiliki pabrik pulau manufaktur cerdas dan "arsitektur tianyu" yang dikembangkan sendiri, membentuk tiga merek teknologi: tianling, ling dan shen. selain pabrik tianling dan arsitektur tianyu, ada juga lingxi hybrid, lingmo smart driving, lingyu konektivitas cerdas, dan komponen seperti baterai shenlian.

suku cadang inilah yang digunakan pada wuling xingguang s. inilah yang menjadi jaminan performa produk dan juga yang membedakan wuling motors saat ini dengan masa lalu.

di era kendaraan bahan bakar, kesan utama yang diberikan wuling kepada masyarakat adalah "kokoh dan tahan lama" serta tidak mencolok dalam bidang teknis;

namun di era energi baru, model energi baru seperti wuling starlight s dapat didukung oleh serangkaian teknologi inti energi baru yang lengkap dari wuling motors.

3. atau “membangun mobil untuk masyarakat”?

dari sudut pandang obyektif, meskipun wuling memiliki teknologi inti, masih banyak ruang untuk perbaikan dibandingkan dengan teknologi inti arus utama di industri.

namun wuling memiliki “keahlian leluhur”, yaitu “wuling akan membangun apa pun yang dibutuhkan masyarakat.”

saat ini, pasar energi baru tiongkok sangat "bervolume". ada dua cara berpikir utama tentang "volume" di sini. pertama, teknologi volume, lihat siapa yang dapat menghasilkan teknologi inti kelas atas; kedua, harga volume, lihat siapa yang memiliki harga lebih rendah.

dilihat dari situasi saat ini, masih sulit bagi wuling untuk “berguling” di teknologi papan atas. namun hal ini dapat memberi pengguna konfigurasi dan pengalaman yang melebihi pesaing dalam kisaran harga yang sama, sehingga mencapai kesetaraan teknologi daripada mengejar harga rendah secara membabi buta.

ambil contoh wuling starlight s. harga awal mobil ini mencapai 99.800 yuan, yang merupakan harga suv energi baru kompak mainstream, namun sudah dikenali oleh banyak pengguna sejak tahap pra-penjualan.

faktanya, setelah penjualan wuling hongguang mini ev menurun, strategi energi baru wuling telah mengurangi ketergantungannya pada skuter mikro jenis ini dan mulai memasuki pasar dengan positioning yang lebih tinggi dan harga yang lebih tinggi.

padahal, hal inilah yang dibutuhkan konsumen.

harga yang sangat rendah mungkin tidak dapat dikenali; memberikan kinerja produk yang lebih kuat berdasarkan harga yang wajar adalah “membuat mobil untuk masyarakat” yang sebenarnya.

kesimpulan

soal mobil starlight s, setelah mempelajarinya berkali-kali, saya tetap bersikukuh pada kesimpulan berikut: tampilannya cukup memuaskan dengan tekstur yang detail, kokpitnya setara dengan mobil kelas menengah ke atas, pengaturan ruangnya juga. sangat cocok untuk digunakan di rumah, pemilihan dayanya bagus, dan konsumsi energinya rendah gao, saya sangat menghargai gagasan "menghabiskan sedikit uang untuk melakukan hal-hal besar". ini berfokus pada dua kata: praktis! sebenarnya ada dua poin penting di balik hal ini: pertama, wuling tidak takut dengan perang harga; kedua, wuling benar-benar membelanjakan uangnya dengan bijak.

dilihat dari wawancara dan komunikasi eksklusif setelah pertemuan tersebut, wuling memiliki kemampuan untuk menghadirkan serangkaian teknologi inti yang lengkap. dengan serangkaian teknologi ini, wuling terus mempromosikan mereknya industri otomotif energi baru. bagi wuling, tidak hanya mendapat manfaat dari lingkungan pasar ini, tetapi juga berkontribusi terhadap lingkungan tersebut!

saya semakin menantikan produk baru wuling berikutnya!