nuntium

usura technicae et paribus iuribus cars pro populo aedificandi, loquens de wuling de s luce stella magis magisque differt.

2024-09-04

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

quam ieiunium est sinarum nova industria mercatus evolutionis?

si ad tempus novae industriae mercatum non attenderis, et iterum respicias, te tactum sentias.

exemplum sume wuling motors. in multis mentibus, wuling scooters ad extremum optimum est. tamen videri potest ex wuling stellata s in vigilia chengdu auto inducta monstrare wuling motors non iam idem esse quod wuling quod nota sunt.

in colloquio cum me, sol dexing, director vectoris carrum venalicium apud saic-gm-wuling, cum fiducia etiam dixit nullum productum esse quod "reponere" wuling starlight s.

ita, qualis currus est?

1. quod dolor puncta facit wuling starlight s captis?

wuling starlight s incepit ante venditiones vi kalendas septembris et in vigilia chengdu auto show in august 28. iuxta data a wuling brand et marketing directore si xing incepit: iussus superaverat 10,000 unitates cum deductae erat.

pretium huius autocineti est 99,800-129,800 yuan, quod relative altum situm habetur in nova industria productum wuling lineup. sed ex ordine voluminis, adhuc populare est.

hoc factum a multis inopinatum esse potest, ut quem dolor puncta capiat wuling starlight inter consumers?

prima species est.

in temporibus fuel vehiculorum, wuling exemplaria eorum specie non sunt nota. sed wuling starlight s pergit notionem aestheticam sideream condicionis forma, sed stabilis et durabilis est.

secundum est magnum spatium.

wuling starlight s in pacto suv collocatur. corpus longitudo 4745mm est, quod dici non potest magnum commodum, sed basis eius 2800mm pervenit, intervallum inter secundum sedum ordinem 985mm pervenit et longitudinem. pulvinar posterior sedes ad 525mm pervenit, ex mensura actuali mea, est quidem magna. eodem tempore etiam praebet truncum 610l, qui ad 1768l post posteriorem subsellia plicari potest.

eodem tempore, wuling starlight s 180-gradum in sedibus anterioribus recumbens sustinet.

praecipui usores huius autocineti familiares sunt utentes. talis locus flexibilis et spatiosus interioris necessitati familiarium usorum ad translationem quotidianam occurrere potest, excerpens et dimittens filios, auto-incessus turonensis, castra et alia carruca necessaria.

praeter formas et spatium magnum, utentes domi sunt etiam sensitivae energiae consumptio suvs. wuling starlight s duo genera potentiae praebet: purum electricum et obturaculum-in hybrida, duplicem potestatem in uno curru intellegens.

wuling starlight s purum exemplar electricae amplitudinem habet usque ad 510km et consumit 14 kwh electricitatis per 100 chiliometrorum. minimum vehiculum costs et ieiunium industria replendum sunt valde grata ad domum users.

wuling s obturaculum in versione hybrida obturaculum habet duas iugis puras electricas: 60km et 130km. potest adhiberi ut exemplar purum electricum in ambitibus urbanis incessus; . est solum 3.9l, quod altior est quam exemplaria electrici pura, sed longe inferiora quam cibus amet vehicula massa.

sub hoc fundamento, wuling starlight s instructum est etiam functione functionis externae 3.3kw, quae subitis potentiae copiam praebere potest et ad instrumenta externa coniungi potest sicut inductio coquentium, furnorum et caccaborum. hoc quoque a usoribus domi praefertur.

in terminis pulsionis callidi, quae usores magis solliciti sunt, wuling starlight s socium eligit dji ut subsidia munera l2-gradu pulsis praebeat in altum finem versionum purorum electricorum et obturaculum-in exemplaribus hybridis summus velocitas noa.

in colloquio exclusivo post concursum launch, zhao yifan, procurator generalis saic-gm-wuling product marketing centrum, dixit upgrade dji zhuoyu systema intelligens incessus primum in exemplaribus wuling institui, et lidar etiam in usu esse. proximo triennio.

aliis verbis, wuling relative stabilis est secundum activitates callidi.

re quidem vera, wuling starlight s multas alias elucidationes habet, quales sunt venti ultra-humilis resistentia 0.277cd, corporis structurae partes cum magno robore ferri ratione 82,5%, 1500mpa partes calidae formatae in 24 positionibus clavis collisionibus, etc. etiam ut necessitatibus occurrere usorum domesticorum secundum energiae consummationis et salutis effectus.

2. an wuling vere nunc differt?

cum launch of wuling starlight s, nova industria producti lineup wuling copiosior factus est. praeterea, postquam novam industriam aetatem ingressus est, wuling paulo aliter est.

wuling motors nunc intelligentem fabricam habet insulam officinam et auto-evoluta "tianyu architecture", formans tres technicae faces: tianling, ling, et shen praeter tianling factory et tianyu architecture, est etiam lingxi hybrid, lingmo smart incessus, lingyu smart connectivity, et components includunt pugnae shenlian, etc.

hae partes omnes in wuling xingguang s. adhibitae sunt hae cautionem effectionis producti et etiam quae hodiernam wuling motors ab praeterito diversam faciunt.

in temporibus fuel vehiculorum, praecipua impressio wuling hominibus dedit quod "saxum et durabile" erat et inconspicuum in campo technico;

sed in nova navitatis aetate, nova energia exempla qualia wuling starlight s sustineri potest, integra copia novarum industriarum nucleorum technologiarum a wuling motors instituto sustentari potest.

3. aut "aedificare cars pro populo"?

ab obiectiva parte, quamvis wuling technologias nucleas habeat, multum tamen spatii est ad emendationem comparatae cum technologiae amet mediae industriae.

sed wuling "artem paternam" habet, id est, wuling quicquid populo egent aedificabit.

nunc, sinarum nova industria mercatus est valde "volumen". primum, volumen technologiae, vide quis potest ascendere cum superiore fine core technicae

ex hodierna condicione iudicans, adhuc difficile est wuling "volumen" in summa technicae artis. sed utentes praebere potest cum configurationibus et experientias quae competitorum intra tantundem amplitudinis modum excedunt, technologicae aequalitatem assequuntur potius quam temere consectantur vilia pretiis.

accipe wuling starlight s exemplum. incipiens pretium huius currus pervenit 99,800 yuan, quod pretium est nova industria suv compactionis amet, sed agnita est a multis utentibus de scaena pre-venditionis.

revera, post venditiones wuling hongguang mini ev declinavit, nova industria wuling suam fiduciam in hoc genere micro-scooter redegit et mercatum cum altioribus positionibus et altioribus pretiis ingredi coepit.

nam id egestas dolor.

pretia caeca minora non agnosci possunt; validiora operando praebens in rationabili pretia, verum est "carros facere populo".

conclusio

quoad autocinetum stellatum, multis vicibus cognita, conclusionem adhuc insisto: apparentia satis satisfacit cum textura accuratiore, cockpit par est cum medio ad summum finem carros, spatium etiam occasus est. aptissima ad usum domus, potentia lectio bona est, et industria consummatio est humilis gao, ego vere appreciate idea "expendere pecuniam parvam facere magnas res". duo sunt cardinis post haec: primo, wuling non timet bella pretia;

ex exclusis colloquiis et communicationibus iudicans post conventum, wuling facultatem habet ascendendi cum summa technologiarum media nova industria automobile industria. nam wuling, non solum ex hoc mercatu ambitu prodest, sed etiam huic ambitu confert!

exspecto proximos novos wuling productos magis etiam!