Profesi baru, dimulai⑧｜"Terbang bersama mereka" melebihi 30.000 kilometer setiap tahun, mereka menjadikan drone sebagai "mata di langit"
2024-08-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Di Chongqing pada bulan Agustus, matahari terik, dan orang-orang enggan berada di luar ruangan dalam waktu lama. Namun bagi Liu Zhaohui dan rekan-rekannya, ini adalah musim terbaik untuk menerbangkan drone – terdapat banyak cahaya, sedikit awan, serta visibilitas dan transparansi yang tinggi.
Drone, seperti namanya, merupakan pesawat tanpa awak. Drone kecil biasa dapat menjadi "kamera terbang", dan drone berukuran besar dan sedang dapat digunakan untuk polisi, manajemen kota, pertanian, geologi, meteorologi, listrik, bantuan darurat dan bencana, dll.
Orang yang mengarahkan drone untuk menyelesaikan berbagai tugas adalah operator drone. Menurut data yang dirilis oleh Kantor Informasi Dewan Negara pada bulan Juli tahun ini, jumlah orang yang memegang izin operator drone di negara saya saat ini melebihi 225.000.
Liu Zhaohui, operator drone di Pusat Aplikasi Penginderaan Jauh dan Informasi Geografis Chongqing, adalah salah satunya. Dia telah terbang selama hampir 10 tahun dan terbang dengan drone rata-rata lebih dari 30,000 kilometer setiap tahun.
▲ Pada tanggal 7 Agustus, Liu Zhaohui membaca data survei dan pemetaan drone di lapangan. Foto disediakan oleh orang yang diwawancarai
Dengan terik matahari di atas, perintahkan "orang besar" untuk terbang ke langit
Belum lama ini, Liu Zhaohui dan rekan-rekannya berkendara ke Kota Xikou, Kabupaten Xiushan dengan dua drone survei dan pemetaan profesional. Mereka ingin mengumpulkan data tiga dimensi kehidupan nyata di sini. Dalam istilah awam, mereka menggunakan drone survei dan pemetaan untuk mengambil "foto seluruh tubuh" Kota Xikou.
"Foto seluruh tubuh" ini tidak mudah untuk diambil. Pertama, mereka perlu mensurvei lokasi lepas landas dan mendaratnya drone. Tanah harus relatif datar, tidak ada menara atau bangunan tinggi di dekatnya. Kedua, bagian-bagian drone harus dikeluarkan dari kotaknya dan dirakit menjadi drone bersayap tetap dengan lebar sayap 4 meter. Kemudian, gunakan komputer untuk merencanakan rute drone di darat dan menyesuaikan parameter penerbangan.
Selanjutnya mereka memasang baterai pada drone, mengecek kamera dan perlengkapan lainnya serta sikap penerbangan, lalu mengunggah rute ke flight control. Pada titik ini, jika semuanya normal, drone akan lepas landas perlahan, terbang sesuai rute yang direncanakan selama 2-3 jam, dan mengambil gambar survei.
Selama periode ini, Liu Zhaohui dan rekan-rekannya harus tetap dekat dengan komputer dan memperhatikan status penerbangan drone. Setelah drone mendarat dengan selamat, mereka juga perlu mendownload gambar dan data yang diambil oleh drone ke komputer, membongkar drone, dan memindahkannya ke titik kerja berikutnya. Keseluruhan proses kerja seringkali memakan waktu 4-5 jam, dan ini adalah waktu terpanas di musim panas.
Survei dan pemetaan udara memberikan dasar tiga dimensi untuk pembangunan Chongqing digital
“Cuacanya memang panas, tapi kami sudah lama terbiasa.” Liu Zhaohui mengatakan bahwa titik lepas landas dan pendaratan drone survei dan pemetaan sering kali berada di pegunungan liar, dan operator drone tidak hanya akan terpapar pada cuaca tersebut. sinar matahari, tapi juga harus tahan terhadap gigitan nyamuk. Namun demi efek penembakan drone, tidak masalah jika Anda sedikit menderita.
He Zong, direktur Pusat Aplikasi Penginderaan Jarak Jauh di Pusat Aplikasi Informasi Geografis dan Penginderaan Jauh Chongqing, mengatakan bahwa tidak seperti drone biasa, gambar yang ditangkap oleh drone survei dan pemetaan sangat akurat dan dapat digunakan untuk mengukur dan menghitung jarak sebenarnya.
Oleh karena itu, drone survei dan pemetaan terutama digunakan untuk mengambil gambar ortografik dan gambar permukaan tiga dimensi di kehidupan nyata. Drone juga dapat dikombinasikan dengan radar untuk aplikasi awan titik laser untuk survei dan memetakan topografi.
Data spatio-temporal tiga dimensi dalam kehidupan nyata adalah basis spatio-temporal untuk pembangunan Chongqing digital dan data dasar untuk pengelolaan kota besar. Basis tiga dimensi kota digital Chongqing dibangun berdasarkan sejumlah besar gambar tiga dimensi kehidupan nyata. Jalan, bangunan, bahkan tanaman dan pepohonan di ruang digital semuanya bisa bersesuaian satu sama lain di dunia nyata.
Saat ini, tingkat teknis operator drone akan berdampak langsung pada kualitas gambar.
Misalnya, saat memotret gambar tiga dimensi kehidupan nyata, drone akan menggunakan sudut kemiringan yang berbeda untuk memotret, dan personel pasca-pemrosesan akan menggabungkan beberapa gambar definisi tinggi dari sudut berbeda untuk membentuk gambar tiga dimensi kehidupan nyata tiga dimensi. gambar dimensi.
Namun saat memotret, drone tidak bisa meninggalkan bayangannya sendiri di gambar. Hal ini mengharuskan operator drone untuk memilih sudut yang baik dan memotret saat matahari berada pada posisi paling ideal.
▲ Drone survei dan pemetaan terbang di udara. Foto disediakan oleh orang yang diwawancarai
Tak hanya itu, operator drone juga harus menghadapi berbagai keadaan darurat yang mendebarkan. Saat survei tiga tahun lalu, drone yang digunakan Liu Zhaohui tiba-tiba "membeku" dan tidak dapat menerima sinyal dan mendarat secara otomatis. Dia segera mengambil keputusan, beralih ke mode manual, dan memerintahkan drone untuk turun perlahan dari ketinggian beberapa ratus meter. Pada saat yang sama, dia mengamati sikap penerbangan drone dengan mata telanjang dan terus-menerus menyesuaikan sudutnya badan pesawat untuk memastikan proses pendaratan semulus mungkin.
Akhirnya, setelah lebih dari setengah jam beroperasi, drone yang "tabrakan" itu mendarat dengan selamat.
Hanya dengan memahami kebutuhan industri Anda dapat menjadi “penerbang” yang baik
Termasuk Liu Zhaohui, tim UAV dari Pusat Aplikasi Informasi Geografis dan Penginderaan Jauh Kota memiliki total 6 operator UAV. Sejak tahun 2015, jarak tempuh penerbangan kumulatif drone survei dan pemetaan telah mencapai lebih dari 300.000 kilometer, tanpa satu pun insiden keselamatan selama periode ini.
“Jika Anda ingin menjadi operator drone, keselamatan dan kepatuhan terhadap hukum adalah intinya, dan memahami kebutuhan industri adalah kuncinya.” Liu Zhaohui mengatakan bahwa jika Anda ingin menjadi operator drone, Anda harus menjalaninya terlebih dahulu pelatihan dan ujian profesional, dan mendapatkan sertifikat yang dikeluarkan oleh organisasi resmi. Untuk menerbitkan lisensi pilot drone untuk industri dan level yang sesuai, Anda juga harus memiliki latar belakang pengetahuan yang relevan dengan industri tempat Anda terlibat.
Jika generasi muda bercita-cita menjadi operator drone, mereka harus memiliki mentalitas kosong, mempelajari pengetahuan industri secara membumi pada posisi tertentu, memadukan teknologi pengendalian drone dengan kebutuhan industri, dan membiarkan “mata di langit” berperan. nilai yang lebih besar. Misalnya, drone digunakan dalam pemantauan dan pemeriksaan risiko batuan berbahaya di Tiga Ngarai, dan dalam penyelidikan, pemantauan dan evaluasi sumber daya alam dan budaya sejarah.
Contoh lainnya, Pusat Aplikasi Informasi Geografis dan Penginderaan Jauh Kota juga mengambil fungsi Tim Layanan Informasi Geografis Penyelamatan Darurat Chongqing. Sebagai "mata di langit", drone dapat dengan cepat memperoleh data gambar sebelum, selama, dan setelah bencana melaksanakan secara efektif Memberikan dukungan data dasar yang kuat untuk penyelamatan di lokasi, pemantauan bencana, dan penilaian pascabencana.
Oleh karena itu, setiap tahun selama musim banjir, ketika terjadi bencana geologi, tim drone harus bergegas ke garis depan secepatnya menggunakan drone untuk mengumpulkan data bencana guna memberikan informasi langsung untuk komando darurat, pemantauan dan peringatan dini, penyelamatan dan pemulihan, dan rekonstruksi.
Sejak tahun ini, tim drone telah menyediakan berbagai data gambar untuk pemantauan tanah longsor dan peringatan dini di Hekanshang di Kota Gongtan, Youyang. Tim juga telah menyediakan lebih dari 20 gambar prabencana untuk 11 kota yang terkena bencana di Dianjiang, Fengdu, dan Zhong. kabupaten selama musim banjir. Peta tematik dari gambar penginderaan jauh memberikan dukungan kuat untuk upaya penyelamatan dan bantuan bencana lokal.
Dilaporkan bahwa di bawah bimbingan keseluruhan Biro Perencanaan Kota dan Sumber Daya Alam, Pusat Aplikasi Informasi Geografis dan Penginderaan Jarak Jauh Kota telah memanfaatkan sepenuhnya keunggulan unik drone "Eye in the Sky" dalam beberapa tahun terakhir, dan telah memberikan tanggap darurat terhadap lebih dari 60 keadaan darurat seperti bencana batu berbahaya dan kebakaran hutan di kota kami.
Bacaan lebih lanjut:
Karir baru, dimulai ① |. Operasikan robot untuk memperbaiki rumah! Teknisi industri konstruksi yang cerdas, pernahkah Anda mendengarnya?
Pekerjaan baru, dimulai ②|Pekerja rebar berubah menjadi pembawa berita "selebriti Internet", makanan khas lokal desa tidak dapat disembunyikan!
Karier baru, dimulai ③ |. Bagaimana AI berubah dari "pemula" menjadi "pemain komprehensif"? Itu tergantung bagaimana pelatih kecerdasan buatan "mengajar" →
Karier baru telah tiba ④ |. Karier “kerah hijau” baru telah tiba! Manajer pengoperasian dan pemeliharaan pembangkit listrik penyimpanan energi melindungi "bank daya" kota
Karier baru, dimulai ⑤ |. Kekurangan bakat! Dengan satu gerakan jari, personel operasi dan pemeliharaan cerdas jaringan cloud memeriksa 17.000 server dalam 5 menit
Profesi baru, ini dia ⑥|Insinyur operasi dan pemeliharaan Internet industri ditempatkan di pabrik untuk menghemat biaya produksi lebih dari 50%
Karier baru, tersedia⑦|Ada kesenjangan bakat sebesar 8 juta! Lihat bagaimana "penyihir" pencetakan 3D menciptakan "dunia" dengan cara yang imajinatif
