berita

Blogger tersebut mengatakan dia digugat oleh Li Auto karena membuat lelucon tentang model MEGA dan diberi kompensasi sebesar 1 juta yuan.

2024-08-12

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT House melaporkan pada 12 Agustus bahwa kemarin blogger mobil "Dong Laosi Talks about Cars" memposting video di Douyin yang mengatakan bahwa dia telah menerima pemberitahuan penuntutan dari Beijing Ideal Auto Co., Ltd. di Pengadilan Distrik Wujin Kota Changzhou. IT House memperhatikan bahwa blogger tersebut saat ini memiliki 352.000 penggemar di Douyin.


Menurut "Dong Lao Si Shuo Car", pada tanggal 6 Maret tahun ini, dia memposting video berdurasi 45 detik dari sebuah adegan dari remake film "Crazy Racing" di akun "Dong Lao Si Shuo Car" miliknya. Meskipun video tersebut telah dihapus dari rak karena keluhan dari Ideal dalam satu hari setelah dirilis,Namun, Ideal yakin bahwa video tersebut berdampak negatif pada model MEGA-nya, sehingga menyebabkan penjualannya menurun.

Li Auto menunjukkan bahwa sebagian besar karya di akun "Guru Dong Berbicara tentang Mobil" memiliki lebih dari 10.000 suka. Sulit bagi akun biasa untuk mencapai lalu lintas setinggi itu. Mereka adalah akun pemasaran dan percaya bahwa perilaku mereka merupakan pelanggaran terhadap model MEGA.Hal ini juga merusak citra pengusaha dan merugikan perekonomian nasional.

Dalam hal ini, "Dong Laosi Talks Cars" menyatakan bahwa dia bukan akun pemasaran dan belum menandatangani kontrak dengan organisasi MCN mana pun. Konten kreatifnya semuanya didasarkan pada topik dan hasil hangat, dan model MEGA yang ideal telah diluncurkan. Ia yakin bahwa citra dan penjualan MEGA terutama ditentukan oleh desain dan harganya.

Li Auto mengharuskan "Dong Lao Si Talks Cars" untuk menghapus video tersebut, mengeluarkan permintaan maaf publik selama 30 hari, membayar kompensasi 1 juta yuan, dan menanggung biaya litigasi.

"Dong Laosi Berbicara tentang Mobil" menyatakan bahwa dia tidak diinstruksikan oleh siapa pun, dia juga tidak memperoleh keuntungan ilegal dari video tersebut, dan dia juga tidak menginstruksikan netizen untuk berkomentar. Dia bersedia berkomunikasi dengan Li Auto dan pendirinya Li Xiang di Beijing.