τα στοιχεία επικοινωνίας μου
ταχυδρομείο[email protected]
2024-09-26
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
πρόσφατα, οι υπόγειοι χώροι στάθμευσης ξενοδοχείων και σούπερ μάρκετ στο hangzhou, στο ningbo και σε άλλα μέρη άναψαν «κόκκινα φανάρια» και εφάρμοσαν πολιτικές απαγόρευσης στάθμευσης για νέα ενεργειακά οχήματα, ενώ τα οχήματα καυσίμων επιτρέπεται να διέρχονται ανεμπόδιστα. το φαινόμενο αυτό προκάλεσε γρήγορα έντονη δυσαρέσκεια και αμφιβολίες στους ιδιοκτήτες νέων ενεργειακών οχημάτων, οι οποίοι πίστευαν ότι αυτό ήταν άδικη μεταχείριση των οχημάτων νέας ενέργειας.
με τη δυναμική ανάπτυξη της βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων, το μερίδιο αγοράς της έχει ξεπεράσει το 50%, καθιστώντας μια πράσινη επιλογή ταξιδιού και προσιτή επιλογή για όλο και περισσότερους καταναλωτές. ωστόσο, μπροστά σε αυτό το πράσινο κύμα, ορισμένοι χώροι στάθμευσης έκλεισαν τις πόρτες τους στα νέα ενεργειακά οχήματα για λόγους ασφαλείας, γεγονός που αναμφίβολα προκαλεί μεγάλη ταλαιπωρία στους ιδιοκτήτες νέων ενεργειακών οχημάτων.
κρυφές ανησυχίες πίσω από λόγους ασφαλείας
οι διαχειριστές χώρων στάθμευσης αναφέρουν γενικά την αυθόρμητη καύση οχημάτων νέας ενέργειας ως τον κύριο λόγο για την απαγόρευση της στάθμευσης, τονίζοντας ότι αυτό δεν λαμβάνεται υπόψη για την ασφάλεια όλων των οχημάτων και του προσωπικού. στην πραγματικότητα, παρόλο που συμβαίνουν περιστασιακά περιστατικά αυθόρμητης καύσης οχημάτων νέας ενέργειας, η ασφάλειά τους έχει βελτιωθεί σημαντικά με την τεχνολογική πρόοδο και την ενίσχυση της εποπτείας. σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, ο ρυθμός αυθόρμητης καύσης των οχημάτων νέας ενέργειας μειώνεται χρόνο με το χρόνο και είναι χαμηλότερος από αυτόν των παραδοσιακών οχημάτων καυσίμων. ωστόσο, επειδή τα περιστατικά αυθόρμητης καύσης οχημάτων νέας ενέργειας έχουν υψηλή έκθεση ειδήσεων, συχνά αφήνουν το κοινό με λανθασμένη εντύπωση ότι είναι πιο επιρρεπή στην αυθόρμητη καύση.
συζήτηση για τον ορθολογισμό της πολιτικής «ένα μέγεθος ταιριάζει σε όλους».
μολονότι υπάρχει ο κίνδυνος αυθόρμητης καύσης οχημάτων νέας ενέργειας, η απαγόρευση της στάθμευσης είναι σαφώς προκατειλημμένη. από νομική άποψη, ο αστικός κώδικας ορίζει ξεκάθαρα τους κανόνες ιδιοκτησίας και χρήσης χώρων στάθμευσης και γκαράζ και απαιτεί οι κανόνες αυτοί να είναι δίκαιοι και λογικοί. για υπόγεια γκαράζ σε εμπορικά κτίρια, παρόλο που η διοίκηση έχει το δικαίωμα να διαμορφώνει κανόνες χρήσης, αυτοί οι κανόνες δεν θα πρέπει να παραβιάζουν τα νόμιμα δικαιώματα και συμφέροντα των καταναλωτών. για τα υπόγεια γκαράζ κατοικιών, οι ιδιοκτήτες ακινήτων δεν έχουν το δικαίωμα να περιορίσουν τις ανάγκες των ιδιοκτητών χώρων στάθμευσης να σταθμεύουν εύλογα οχήματα νέας ενέργειας.
επιπλέον, η εκλαΐκευση των νέων ενεργειακών οχημάτων αποτελεί σημαντικό μέρος της εθνικής στρατηγικής και σημαντικό μέσο για την προώθηση της πράσινης ανάπτυξης και της ανάπτυξης χαμηλών εκπομπών άνθρακα. ως εκ τούτου, το ζήτημα της στάθμευσης νέων ενεργειακών οχημάτων θα πρέπει να αντιμετωπίζεται σωστά με βάση τις αρχές της προώθησης της ανάπτυξης και της προστασίας δικαιωμάτων και συμφερόντων.
ζητώντας δίκαιη μεταχείριση και ισχυρότερη εποπτεία
προκειμένου να εξαλειφθούν οι δημόσιες παρεξηγήσεις και προκαταλήψεις σχετικά με τα νέα ενεργειακά οχήματα, οι αρμόδιες ρυθμιστικές υπηρεσίες, τα βιομηχανικά τμήματα και οι ενώσεις θα πρέπει να εντείνουν τις προσπάθειες δημοσιότητας για την πλήρη εισαγωγή της κατάστασης ασφάλειας των ηλεκτρικών οχημάτων και των προφυλάξεων για τη στάθμευση και τη φόρτιση. ταυτόχρονα, οι διαχειριστές χώρων στάθμευσης θα πρέπει επίσης να λαμβάνουν ενεργά μέτρα για τη βελτίωση του επιπέδου πυρασφάλειας των υπόγειων γκαράζ, όπως τον εξοπλισμό τους με επαγγελματικό πυροσβεστικό εξοπλισμό και τη διαμόρφωση ολοκληρωμένων σχεδίων έκτακτης ανάγκης. με την προϋπόθεση της διασφάλισης της ασφάλειας, παρέχετε ένα δίκαιο περιβάλλον στάθμευσης για οχήματα νέας ενέργειας.
εν ολίγοις, η πρακτική της άρνησης στάθμευσης νέων ενεργειακών οχημάτων σε πολλούς χώρους στάθμευσης έχει προκαλέσει εκτεταμένη διαμάχη. σήμερα, με την ταχεία ανάπτυξη των νέων ενεργειακών οχημάτων, θα πρέπει να αντιμετωπίζουμε κάθε μέσο μεταφοράς με δίκαιο και δίκαιο τρόπο. το πρόβλημα στάθμευσης των οχημάτων νέας ενέργειας θα πρέπει να αντιμετωπιστεί σωστά με την ενίσχυση της εποπτείας και τη βελτίωση των επιπέδων ασφάλειας για την προώθηση της δημοτικότητας και της ανάπτυξης νέων ενεργειακών οχημάτων.