νέα

πριν από λίγες μέρες, ο ξάδερφός μου πήγε να γυρίσει ένα νέο αυτοκίνητο και μίλησε με έναν σύμβουλο πωλήσεων για την cadillac xt5 εκκαθαρίστηκε και μόνο ένα μοντέλο είναι σε πώληση κοστίζει περίπου 330.000 γιουάν στο δρόμο. αξίζει να δούμε την τελευταία έκδοση του xt5 είναι ότι χρησιμοποιεί την πλατφόρμα του μεσαίου και μεγάλου suv xt6 με άλλα λόγια, τα πράγματα υψηλότερου επιπέδου χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα χαμηλότερου επιπέδου. όταν η νέα γενιά xt5 κυκλοφορήσει σε εθνικό επίπεδο στις 28 σεπτεμβρίου, η τιμή της νέας γενιάς xt5 δεν θα είναι πολύ υψηλή.

ένα άλλο πράγμα είναι ότι ο φίλος του ξαδέρφου μου πούλησε πρόσφατα ένα ford focus του 2014 με μόνο 40.000 χιλιόμετρα πριν από μερικά χρόνια, ένα αυτοκίνητο με αυτά τα χιλιόμετρα θα είχε πουληθεί ούτως ή άλλως στα 30.000 με 40.000 γιουάν, αλλά ποια είναι η πραγματική κατάσταση φέτος. αυτό το αυτοκίνητο πουλήθηκε μόνο για 16.000 γιουάν είναι μόλις δέκα ετών και έχει μόνο περισσότερα από 40.000 χιλιόμετρα. δεν θα ήταν το ίδιο με το να παίζετε, αλλά οι φίλοι είπαν ότι αγόρασαν μια νέα έκδοση του tesla model 3, και η ποιότητα οδήγησης είναι πράγματι διαφορετική αγοράζοντας νέα ενέργεια μπορείτε να το καταλάβετε πιο βαθιά. αυτό είναι που πιστεύουν πολλοί σημερινοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων , και μπορείτε να το αποπληρώσετε κάθε μήνα πώς μπορεί κανείς να μην δελεάζεται από ένα δάνειο άνω των 2.000 γιουάν και να μην θέλει να το δοκιμάσει;

ένας άλλος συνάδελφος γύρω μου, ο δάσκαλος wu, σχεδιάζει επίσης να αντικαταστήσει το 8χρονο baic ec180 του με ένα t03 που κοστίζει πάνω από 50.000 γιουάν λόγω της επιδότησης 20.000 γιουάν. σύμφωνα με τον ίδιο, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας των παλαιών αυτοκινήτων είναι ακόμα μικρή για να σας προσελκύσει να αλλάξετε αυτοκίνητο, οπότε απλώς βιαστείτε με αυτή τη δυναμική, η φθινοπωρινή έκθεση αυτοκινήτου του qingdao τον οκτώβριο και η διεθνής έκθεση αυτοκινήτου shandong τον δεκέμβριο θα είναι ένας σωστός «πόλεμος όγκου» για την αγορά αυτοκινήτων στο τέλος του έτους;