berita

pilihan mobil konsumen obrolan sepupu telah bergeser dari “bisa dikendarai” menjadi mencoba pengalaman baru

2024-09-12

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

beberapa hari yang lalu, sepupu saya pergi untuk merekam video mobil baru dan mengobrol dengan konsultan penjualan tentang cadillac xt5. model baru saat ini tersedia untuk pra-penjualan dan harganya belum diumumkan dibersihkan dan hanya satu model yang dijual. sepupu saya menebak harganya sekitar 280.000 yuan, tetapi konsultan penjualan mengatakan bahwa harga on-road mobil ini hanya 250.000 yuan. ini sangat mengejutkan sepupu saya harganya sekitar 330.000 yuan di jalan. hanya dalam waktu singkat, ia terjual seharga 250.000 yuan. apakah itu sepadan? mari kita lihat versi terbaru dari xt5. ia memiliki tampilan yang lebih tampan dan konfigurasi tingkat tinggi adalah menggunakan platform suv xt6 menengah dan besar. dengan kata lain, barang-barang tingkat tinggi digunakan pada mobil tingkat rendah. ketika xt5 generasi baru diluncurkan secara nasional pada 28 september, harga xt5 generasi baru tidak akan dipatok terlalu tinggi.

hal lainnya adalah teman sepupu saya baru-baru ini menjual ford focus 2014 yang jarak tempuhnya hanya 40.000 kilometer. beberapa tahun yang lalu, mobil dengan jarak tempuh sebesar ini akan dijual dengan harga 30.000 hingga 40.000 yuan, tetapi bagaimana situasi sebenarnya tahun ini ? mobil ini dijual hanya dengan harga 16.000 yuan, warnanya putih, baru berumur sepuluh tahun dan jarak tempuhnya hanya lebih dari 40,000 kilometer. bagaimana bisa lebih murah daripada membeli sepeda motor? bukankah sama dengan bermain? tapi teman-teman bilang mereka membeli tesla model 3 versi baru, dan kualitas berkendaranya memang berbeda. setelah ditagih 20 yuan, bisa berjalan selama setengah bulan membeli energi baru dapatkah anda memahaminya lebih dalam. tahukah anda? inilah yang dipikirkan banyak pemilik mobil saat ini. bukan karena mobil lama itu jelek atau tidak bisa dikendarai, tapi energi baru itu menghemat uang , dan anda dapat membayarnya kembali setiap bulan. bagaimana mungkin seseorang tidak tergiur dengan pinjaman lebih dari 2.000 yuan dan tidak ingin mencoba sesuatu yang baru?

rekan lain di sekitar saya, guru wu, juga berencana mengganti baic ec180 miliknya yang berusia 8 tahun dengan t03 yang harganya lebih dari 50.000 yuan karena subsidi tukar tambah sebesar 20.000 yuan. menurutnya, daya tahan baterai mobil lama masih pendek. yang penting ada subsidi 20.000 yuan, bagus! kalau tidak mau berubah, banyak harga murah dan kebijakan baru untuk menarik anda agar berganti mobil, jadi buruan saja dengan momentum ini, qingdao autumn auto expo di bulan oktober dan shandong international auto show di bulan desember akan menjadi "perang volume" yang pantas untuk pasar otomotif di akhir tahun?

laporan/umpan balik