νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ifeng.com auto news στις 2 σεπτεμβρίου, η aston martin κυκλοφόρησε το νέο vanquish το νέο αυτοκίνητο θα αντικαταστήσει το dbs και θα γίνει το σπορ αυτοκίνητο της νέας γενιάς. μοντέλο αυτοκινήτου. το νέο vanquish εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένο με κινητήρα v12 και η ετήσια παραγωγή δεν περιορίζεται σε περισσότερες από 1.000 μονάδες.

όσον αφορά την εμφάνιση, η vanquish συνεχίζει το πάντα τέλειο σπορ αμάξωμα της aston martin και το μεταξόνιο επιμηκύνεται περαιτέρω, γεγονός που αντανακλάται συγκεκριμένα στην αύξηση του l113 από την κολόνα α στον μπροστινό άξονα κατά 80 χιλιοστά αναλογία ολόκληρου του οχήματος τονίζεται η ταχύτητα και η ισχύς ενός σπορ αυτοκινήτου.

το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί μια μοντέρνα + ρετρό σχεδιαστική προσέγγιση, αντλώντας έμπνευση από εμβληματικά μοντέλα του παρελθόντος και του παρόντος, συμπεριλαμβανομένης της αεροδυναμικής σχεδίασης του αγωνιστικού αυτοκινήτου aston martin f1 και του ομαλού σχήματος του αγωνιστικού αυτοκινήτου aston martin le mans της δεκαετίας του 1960.

μερικά από τα εμβληματικά σχέδια της vanquish επιδεικνύουν πλήρως την καθαρή αγωνιστική γενεαλογία του: το γλυπτό κάλυμμα κινητήρα είναι εξοπλισμένο με λεπίδες εξαερισμού ψύξης εμπνευσμένες από αγωνιστικά αυτοκίνητα της f1 για να παρέχουν υποστήριξη ψύξης για τον κινητήρα v12 η επιφάνεια της μπροστινής μάσκας εισαγωγής αέρα αυτό της προηγούμενης γενιάς το κορυφαίο σπορ αυτοκίνητο dbs 770 ultimate έχει αύξηση 13%.

το vanquish είναι το πρώτο μοντέλο κινητήρα v12 της aston martin που διαθέτει στάνταρ πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή. ο φεγγίτης είναι χρωματισμένος έτσι ώστε μόνο το 6% του ηλιακού φωτός να μπορεί να περάσει μέσα από το γυαλί και μια επίστρωση χαμηλής τάσης χρησιμοποιείται για να εμποδίσει την υπεριώδη ακτινοβολία α και την υπεριώδη ακτινοβολία β για να αποτρέψει την πρόκληση βλάβης στους επιβάτες του αυτοκινήτου, εξαλείφοντας έτσι την ανάγκη για παραδοσιακό φεγγίτη ομπρέλες.

τα διακριτικά πλαϊνά καλούπια είναι ένα από τα πιο εμβληματικά σχεδιαστικά στοιχεία της aston martin. μοναδική υπογραφή σφραγισμένη μέσα σε γλυπτά με επένδυση. το vanquish διατίθεται στάνταρ με επιμεταλλωμένα φωτεινά χρωμιωμένα πλαϊνά πάνελ που ξεχωρίζουν έναντι των γυαλιστερών μαύρων πλαϊνών πάνελ πλήρωσης και μπορούν να προσαρμοστούν με ένα προαιρετικό εξωτερικό επάνω κιτ. όπως και οι προηγούμενες aston martin, το vanquish είναι διακοσμημένο με κόκκινα γραφικά "v12".

στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, η σχεδίαση του νέου vanqusih είναι εμπνευσμένη από το μοναδικό πίσω μέρος τύπου cam του πρωτότυπου αυτοκινήτου που συμμετείχε στο 24 hours of le mans τη δεκαετία του 1960, το οποίο μπορεί να μειώσει την αντίσταση του φαινομένου οπισθέλκουσας αέρα και επιτρέψτε στο νέο αυτοκίνητο να δημιουργήσει υψηλότερη τελική ταχύτητα. σε σύγκριση με το dbs 770 ultimate, το πλάτος του πίσω αμαξώματος του vanquish αυξάνεται κατά 10 mm και η στάση του σώματος είναι πιο ευκρινής.

ο πυρήνας του πίσω μέρους του αυτοκινήτου είναι το πλαίσιο πάνελ σε σχήμα ασπίδας, το οποίο μοιάζει με το logo της μάρκας aston martin και τα νέα πίσω φώτα τύπου blade led. αυτή η προσεκτικά σχεδιασμένη διάταξη φωτισμού χρησιμοποιείται για πρώτη φορά στο μοντέλο valkyrie και αποτελείται από επτά ανεξάρτητα πίσω φώτα τύπου λεπίδας.

ως κορυφαίο σπορ αυτοκίνητο, το vanqish διαθέτει διαχύτη πλήρους πλάτους και διάταξη τεσσάρων εξάτμισης και μπορεί να εξοπλιστεί με ένα προαιρετικό σύστημα εξάτμισης από κράμα τιτανίου, το οποίο μειώνει το βάρος κατά 10,5 κιλά και φέρνει έναν πιο ισχυρό ήχο v12.

τοποθετημένο ως ένα διθέσιο σπορ αυτοκίνητο super gt, το νέο vanquish υιοθετεί μια νέα εσωτερική δομή παρόμοια με το db12 και το νέο vantage, που περιλαμβάνει ένα ψηφιακό όργανο 10,25 ιντσών full lcd, ένα σύστημα καθαρής μαύρης οθόνης αφής 10,25 ιντσών και μια σειρά τα φυσικά κουμπιά είναι εγκατεστημένα στο κεντρικό υποβραχιόνιο, οι λειτουργίες που χρησιμοποιούνται συχνά είναι εύκολα προσβάσιμες. το εσωτερικό χρησιμοποιεί ανάμεικτα υλικά για να δημιουργήσει υφές με ευδιάκριτες γραμμές, ενισχύοντας περαιτέρω την πολυτελή αίσθηση.

μετά τα μοντέλα db12, vantage και dbx707, το vanquish είναι το τέταρτο μοντέλο που εξοπλίζεται με το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας νέας γενιάς της aston martin αυτό το πλήρως προσαρμοσμένο σύστημα έχει αναπτυχθεί ανεξάρτητα από την aston martin. για χρήστες που έχουν συνηθίσει να χρησιμοποιούν εφαρμογές πλοήγησης φορητών συσκευών, το vanquish θα προσφέρει ασύρματη λειτουργία apple carplay. οι χρήστες κινητών τηλεφώνων με λειτουργικό σύστημα android και harmony os μπορούν να απολαύσουν την εφαρμογή πλοήγησης μέσω ενσύρματης σύνδεσης. επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με το κορυφαίο σύστημα ήχου 15 ηχείων της bowers & wilkins.

ως διθέσιο σπορ αυτοκίνητο super gt, το vanquish έρχεται στάνταρ με καθίσματα sports plus, τα οποία υποστηρίζουν ηλεκτρική ρύθμιση 16 κατευθύνσεων και καλύπτονται από δέρμα alcantara και τα καθίσματα υψηλής απόδοσης από ανθρακονήματα είναι επίσης προαιρετικά. δεδομένου ότι δεν υπάρχουν καθίσματα δεύτερης σειράς, το πίσω μέρος της καμπίνας του vanquish χωρίζεται σε ειδικό χώρο και διατίθεται προαιρετικό σετ αποσκευών από λεπτό δέρμα σέλας.

όπως συμβαίνει με όλα τα μοντέλα της aston martin, οι ιδιοκτήτες του vanquish μπορούν να εξερευνήσουν ατελείωτες δυνατότητες προσαρμογής μέσω της υπηρεσίας aston martin q bespoke.

όσον αφορά την ισχύ, η aston martin vanquish είναι εξοπλισμένη με έναν κινητήρα v12 διπλού στροβιλοσυμπιεστή 5,2 λίτρων με μέγιστη ισχύ 835 ίππων, μέγιστη ροπή 1.000 nm και δείκτη ισχύος έως 160 ίππους/λίτρο, αναζωογονητικό η aston martin έχει το ισχυρότερο ρεκόρ απόδοσης στην ιστορία.

από πλευράς υλικού, ο νέος κινητήρας v12 υιοθετεί ενισχυμένο μπλοκ κυλίνδρων και μπιέλες, νέας σχεδίασης κυλινδροκεφαλή και εκκεντροφόρο, νέες θύρες εισαγωγής και εξαγωγής, επανατοποθετημένα μπουζί και νέα μπεκ ψεκασμού καυσίμου υψηλής ροής για βελτιστοποίηση της διαδικασίας καύσης για βελτίωση του κινητήρα. απόδοση και αποδοτικότητα, ενώ πληρούν τα πιο αυστηρά πρότυπα εκπομπών καυσαερίων. επιπλέον, ο νέος κινητήρας v12 χρησιμοποιεί επίσης έναν νέο υπερσυμπιεστή με μεγαλύτερη ταχύτητα και χαμηλότερη αδράνεια, ο οποίος όχι μόνο παρέχει υψηλότερες επιδόσεις, αλλά έχει και πιο ευέλικτη απόκριση στο γκάζι.

η aston martin πρόσθεσε επίσης μια νέα λειτουργία boost reserve στο vanquish. αυτή η νέα τεχνολογία καθιστά την παροχή ισχύος πιο αποκριτική, ιδιαίτερα αποτελεσματική κατά την προσπέραση και τους δυναμικούς ελιγμούς.

ως σπορ αυτοκίνητο με μπροστινό κινητήρα v12 της aston martin, το νέο vanquish χρησιμοποιεί επίσης το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων της zf για πρώτη φορά και είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης πίσω άξονα σε σύγκριση με το παραδοσιακό μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης το ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης μπορεί να ανοίξει πλήρως στο 100% σε 135 χιλιοστά του δευτερολέπτου σε συνδυασμό με την τελευταία τεχνολογία esp, μπορεί να βελτιώσει σημαντικά τη δυναμική απόδοση του οχήματος και να προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία στις μεσαίες και χαμηλές ταχύτητες κατά την υπερστροφή και τις αλλαγές λωρίδας υψηλής ταχύτητας.

η vanquish υιοθετεί την ίδια δομή αμαξώματος από κράμα αλουμινίου με το μοντέλο db12/vantage πρόσθετα εξαρτήματα ενίσχυσης προστίθενται στο κάτω μέρος του αμαξώματος σε σύγκριση με το σημερινό σπορ αυτοκίνητο dbs 770, η πλευρική ακαμψία του αμαξώματος είναι αυξημένη κατά 75%. η υψηλότερη ακαμψία του αμαξώματος συνδυάζεται με μια μπροστινή ανάρτηση με διπλά ψαλίδια.

το vanquish διαθέτει τη νέα τεχνολογία προσαρμοστικής απόσβεσης bilstein dtx με ευρύτερο εύρος αλλαγών απόσβεσης, επιτρέποντας μεγαλύτερη γκάμα λεπτομέρειας και ελέγχου για κάθε λειτουργία οδήγησης. τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων διαχειρίζονται εύκολα στη λειτουργία gt, ενώ οι λειτουργίες sprot και sport+ μπορούν να αναδείξουν περαιτέρω τα απαράμιλλα όρια απόδοσης του κορυφαίου σπορ αυτοκινήτου.

ως κορυφαίο σπορ αυτοκίνητο της aston martin, το vanquish διατίθεται στάνταρ με κεραμικούς δίσκους φρένων 410 mm εμπρός/360 mm πίσω, οι οποίοι μειώνουν τη μη αναρτημένη μάζα κατά 27 kg σε σύγκριση με το σύστημα πέδησης από χυτοσίδηρο και μπορούν να προσφέρουν υψηλότερη απόδοση πέδησης σε υψηλές θερμοκρασίες 800°c. απόδοση πέδησης και λιγότερη εξασθένιση θερμότητας, ο δυναμικός έλεγχος μπορεί να είναι χαλαρός και ξεκούραστος.

το vanquish διατίθεται στάνταρ με σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου 11 ιντσών και προσαρμοσμένα ελαστικά pirelli p zero με προδιαγραφές ελαστικών 275/35 r21 μπροστά και 325/30 r21 πίσω. οι νέες σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου είναι ελαφρύτερες από πριν, γεγονός που συμβάλλει επίσης στη βελτίωση της δυναμικής απόδοσης του νέου αυτοκινήτου.