nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ifeng.com auto news kalendis septembris, aston martin novum vanquish dimisit. novus raeda dbs restituet et aston martin novae generationis lusus navis praetoriae fiet. currus exemplum. novus vanquish adhuc machina v12 instructus est, et productio annua nullis plus quam 1000 unitatibus terminatur. prima statio ordinum in mercatu continenti sinensi tradetur incipiendo in prima quarta parte 2025 .

secundum apparentiam, vanquish pergit aston martin semper perfectum lusum car- poris, et rota basi longius protracta, quae specie reflectitur in incremento l113 ab a-columna ad axem anteriorem per 80mm proportio totius vehiculi illustratur.

novus autocineticus modernum + retro consilium accedens, inspirationem trahens ab exemplaribus iconicis praeteriti et praesentis, incluso aerodynamico consilio de aston martin f1 curriculi genus et forma levis aston martin le mans anni 1960 currus generis.

nonnulli vanquish consiliorum iconicorum plene demonstrant suum genus currendi purum: machinae sculptae operculum instructum est ad refrigerationem ventilationis scaporum inspiratorum a carro f1 currentis ad adiuvandum refrigerandum machinam machinam v12 praebendam; quod generationis prioris.

vanquish est aston martin primum exemplar machinae v12 ut vexillum panoramicum vitreum sunroof emittat. lumen solarium tinctum est ut solum 6% solis per speculum transire possit, et humili e tunica obsistere ultraviolacea a et ultraviolacea b radiatio ne possessoribus nocumentum obveniat, eo quod necessitatem e caelo translaticio tollendo. umbrae.

partes distinctae coronarum unum sunt de aston martin elementorum maxime iconicorum consiliorum. singularis subscriptio in tabulis sculpturis impressa est. vanquish vexillum venit cum tabulis chromatis splendentibus lateralibus e contra glossam eminentibus tabulis lateris filli nigri, et cum ornamento summo exteriori ad libitum fieri potest nativus. sicut prior aston martins, vanquish rubris "v12" graphics decoratur.

in tergo currus, consilium novi vanqusih excitatur a singulari tergo prototypi currus cam-styli, qui in 24 horis cenomanis in annis 1960 certavit, quae resistentiam aeris effectum trahunt et reducere possunt. permittit novum currus creare celeritatem superiorem. comparata cum dbs 770 ultima, latitudo corporis tergo vanquish augetur per 10mm, et corporis statura acutior est.

corus posterioris autocineti est tabulae scuticae figurae sicut aston martin notam logo figuratam et novi generis taillights laminae duxerit. hoc diligenter excogitatum illustrandi propositum primum in valkyrie exemplar adhibitum est et constat ex septem taillights laminarum specierum independentium.

sicut currus navis praetoriae, vanqish plenam latitudinem diffusorem et quattuor exhaustum intentionem habet, et instrui potest cum titanium stannum ad libitum systematis exhauriendi, quod pondus per 10.5kg minuit et sonum v12 potiorem affert.

posita ut duo-seater super gt currus ludis, novus vanquish novam structuram interiorem similem cum db12 et novo vantage capit, inclusa 10.25-inch instrumentum digitale lcd plenum, a 10.25-inch purum nigrum tactum systematis tegumentum et seriem bullae physicae. interius utitur materiis mixtis ad texturas lineas clare conspicuas creandas, augendasque adhuc luxuriosas sentiunt.

post db12, vantage et dbx707 exempla, vanquish quartum exemplar est ut cum aston martin nova generationis infotainment systemate instructa sit. pro users de mobilibus applicationibus navigationis uti consueverunt, vanquish wireless apple carplay functionality offeret. android ratio operandi et harmonia os telephonica mobilia frui possunt applicatione navigationis per nexum wired. praeterea nova autocineta etiam cum bowers & wilkins summo incisura 15-oratoris ratio sana instructa est.

ut duo-seater super gt currus ludis, vanquish vexillum venit cum sports plus sedibus, quae 16-modo electrici temperatio sustinent et in alcantara et corio semi-anilino operiuntur. cum subsellia non sint secundi ordinis, posterioris camerae vanquish in aream dedicatam dividitur, et sarcinae ad libitum e corio ephippii facto praesto est.

ut cum omnibus exemplaribus aston martin, domini vanquish possibilitates customizationes infinitas explorare possunt per ministerium aston martin q bespoke.

in terms of power, aston martin vanquish or a 5.2l, gemello-turbocharger v12 machinam maximam vim equitum 835, cacumen torques 1000 nm, et index virtutis sextarii usque ad 160 sextarios equitum reficiens aston martin.

in terminis ferramentis, novus machina v12 machinam cylindrici firmatam et virgas connectens, caput cylindrici et camshaft noviter designatum, novos portus attractio et exhaurit, scintillas repositae plugas et novas escas injectores ad optimize processum combustionis ad meliorem machinam reponendam effectus. praeterea nova machina v12 etiam novo turbocharger utitur cum velocitate et inertia inferiori, quae non solum altiorem observantiam praebet, sed etiam iugulum agilioris responsionis habet.

aston martin novam plumam subsidium boost vanquish addidit. haec nova technologia efficaciorem reddit vim partus magis docilem, praesertim efficacem in consequenda ac dynamica versatione.

ut aston martin v12 ante-machinam lusi currus, novus vanquish etiam utitur zf's 8-celeritate automatic transmissione primum instructa et cum axungia electronic limitata differentiali e-diss posteriori instructa electronic lapsus differentiale limitatum plene aperiri potest ad c% clausum in 135 milliseconds per episcopum ac summus celeritatem lane mutationes.

devincere eandem compagem corporis aluminii compaginatam adoptat quam exemplar db12/ventitii. additae partes supplementi ad imum corpus adduntur. . rigiditas superior corporis cum duplici ligamento frontis suspensionis coniungitur. artus et multi-linki suspensio posteriorem rectores praestantiorem experientiam feret.

debellare notas novas technologiae bilstein dtx adaptivae damper technologiae cum latius deminuendi mutationum permittens ad maiorem amplitudinem tuning ac potestatem cuiusque modi activitatis. longum intervallum peregrinationes in gt modo facile administrari possunt, dum sprot et lusum+ modi ulteriores limites curriculi lusus praetoriae incomparabiles exsequi possunt.

aston martin currus ludis praetoriae, vanquish venit vexillum cum 410mm ante/360mm postico carbonis ceramic fregit discos, qui redigunt inextinctam massam per 27kg comparatam ad systema ferri missilis coniectum, et altiorem braking observantiam ad altas temperaturas 800°c praebere potest. braking effectus et minus calor decidens, dynamica potestas relaxari et relaxari potest.

vexillum venit vexillum cum 11 pollicis mixtis rotis mixturae et usu pirelli p zero coronas cum specificationibus 275/35 r21 graphio in fronte et 325/30 r21 in tergo. novus rotae mixturae fictae leviores sunt quam ante, quae etiam adiuvat ad meliorem dynamicam observantiam novi currus.