Νέα

Περισσότερες λεπτομέρειες συνεργασίας αποκαλύφθηκαν!Η ομάδα των 100 μηχανικών της Volkswagen εγκαταστάθηκε και η τιμή της μετοχής της Xpeng Motors εκτοξεύτηκε στα ύψη

2024-07-22

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Το χέρι-χέρι μεταξύ «μικρών» και «μεγάλων» έχει σημειώσει νέα πρόοδο.

22 Ιουλίου,Xpeng Motors-Η W (09868.HK) ανακοίνωσε ότι υπέγραψε συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας και κοινής ανάπτυξης με τη Volkswagen στην ηλεκτρονική και ηλεκτρική τεχνολογία και τα δύο μέρη θα επενδύσουν πλήρως στην παραγωγή της Volkswagen στην Κίνα.Πλατφόρμες CMP και MEBΑνάπτυξη ηλεκτρονικής και ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής.

Οι γνώστες της Xpeng Motors επεσήμαναν ότι το βασικό περιεχόμενο αυτής της ανακοίνωσης είναι ότι η παγκόσμια στρατηγική πλατφόρμα MEB της Volkswagen θα χρησιμοποιεί επίσης την ηλεκτρονική και ηλεκτρική αρχιτεκτονική της Xpeng στον ΕΟΧ.

Μόλις βγήκε η είδηση, η δευτερογενής αγορά ανταποκρίθηκε άμεσα. Από το κλείσιμο της διαπραγμάτευσης στις 22 Ιουλίου, το Xpeng Motors-W έκλεισε στα 33,65 δολ. HK ανά μετοχή, με συνολική χρηματιστηριακή αξία 63,68 δισ. δολ. HK, αυξημένη κατά 3,86%. Ωστόσο, σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν, η διεγερτική επίδραση της τάσης «μεγάλο και μικρό χέρι με χέρι» στη δευτερογενή αγορά έχει αποδυναμωθεί σημαντικά.

Μια ομάδα 100 ατόμων της Volkswagen έχει τοποθετηθεί στα κεντρικά γραφεία της Xpeng

Μοντέλα εξοπλισμένα με την ηλεκτρονική και ηλεκτρική αρχιτεκτονική της συνεργασίας των δύο μερών θα παραχθούν μαζικά εντός δύο ετών.

Στις 17 Απριλίου, η Xpeng Motors και ο Όμιλος Volkswagen υπέγραψαν συμφωνία πλαίσιο στρατηγικής συνεργασίας στον τομέα της ηλεκτρονικής και ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής του ΕΟΧ.Πλατφόρμα CMPΑναμένεται να χρησιμοποιηθεί σε ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας Volkswagen που παράγονται στην Κίνα από το 2026.

Στις 22 Ιουλίου, η Xpeng Motors αποκάλυψε πρόσφατα ότι υπέγραψε συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας και κοινής ανάπτυξης ("Joint Development Agreement") για την τεχνολογία ηλεκτρονικής και ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής με τον Όμιλο Volkswagen και τα δύο μέρη θα επενδύσουν πλήρως στην παραγωγή της Volkswagen στην Κίνα.Πλατφόρμες CMP και MEBΑναπτύξτε την κορυφαία στον κλάδο ηλεκτρική και ηλεκτρονική αρχιτεκτονική.

Η Xpeng Motors είπε ότι η υπογραφή της κοινής συμφωνίας ανάπτυξης όχι μόνο σηματοδοτεί ότι τα δύο μέρη θα επιταχύνουν την ανάπτυξη της ηλεκτρονικής και ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής στην Κίνα, αλλά καιΔιεύρυνση του πεδίου της στρατηγικής συνεργασίας μεταξύ των δύο μερών στην τεχνολογία ηλεκτρονικής και ηλεκτρικής αρχιτεκτονικήςΘεμέλιο.

Οι γνώστες της Xpeng Motors είπαν στους δημοσιογράφους από το Wancaishe ότι το βασικό περιεχόμενο αυτής της ανακοίνωσης είναι ότι η πλατφόρμα MEB της Volkswagen θα χρησιμοποιεί επίσης την ηλεκτρονική και ηλεκτρική αρχιτεκτονική της Xpeng στον ΕΟΧ. Σύμφωνα με αναφορές, η πλατφόρμα MEB είναι η πρώτη αρθρωτή πλατφόρμα της Volkswagen για ηλεκτρικά οχήματα που αναπτύχθηκε για μαζική παραγωγή και είναι η στρατηγική αρχιτεκτονική της Volkswagen για τον κόσμο.

Αναφέρεται ότι σε αυτή τη στρατηγική συνεργασία τεχνολογίας ηλεκτρονικής και ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής, η Xpeng Motors και ο Όμιλος Volkswagen έχουν δημιουργήσει κοινές ομάδες έργων ανάπτυξης στο Guangzhou και στο Hefei.

Είχε αναφερθεί προηγουμένως ότι η Volkswagen έχει στείλει εκατοντάδες μηχανικούς να εργαστούν στα κεντρικά γραφεία της Xpeng Motors στο Guangzhou. Ο προαναφερόμενος υπεύθυνος της Xpeng Motors επιβεβαίωσε το θέμα σε δημοσιογράφο από το Wancaishe, αλλά είπε ότι η ομάδα της Volkswagen που σταθμεύει εκεί είναι περίπου εκατό άτομα και το συγκεκριμένο περιεχόμενο εργασίας δεν αποκαλύπτεται.

Η ανακοίνωση δείχνει ότι μέσω στενής τεχνικής συνεργασίας μεταξύ των δύο μερών στην κοινή ομάδα έργου ανάπτυξης, το πρώτο μοντέλο εξοπλισμένο με την ηλεκτρονική και ηλεκτρική αρχιτεκτονική που αναπτύχθηκε από κοινού από τα δύο μέρη αναμένεται να παραχθεί μαζικά σε περίπου 24 μήνες.

Επιπλέον, σύμφωνα με αυτήν την κοινή συμφωνία ανάπτυξης, η Xpeng Motors και ο Όμιλος Volkswagen θα διερευνήσουν ενεργά ευκαιρίες για περαιτέρω συνεργασία για να επεκτείνουν το πεδίο εφαρμογής της ηλεκτρονικής και ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής που αναπτύχθηκε από κοινού και από τα δύο μέρη. Τα δύο μέρη κατέληξαν σε συναίνεση για την προώθηση της στρατηγικής συνεργασίας στην ηλεκτρονική και ηλεκτρική αρχιτεκτονική και ελπίζουν να ενισχύσουν περαιτέρω τη στρατηγική εταιρική σχέση.

«Μικρή» και «μεγάλη» ομαδοποίηση τεχνολογίας

Ο Xiaopeng είπε, «Η συνεργασία ηλεκτρονικής και ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής είναι το αποτέλεσμα της μακροχρόνιας στρατηγικής συνεργασίας μας με τον Όμιλο Volkswagen εντός ενός έτους.Το τρίτο σημαντικό ορόσημο . Χάρη στο υψηλό επίπεδο εμπιστοσύνης μεταξύ της Volkswagen και της Xpeng Motors και της συνεργασίας μηχανικών και από τα δύο μέρη, η ανάπτυξη του κοινού μας έργου προχωρά με ταχείς ρυθμούς και έχουν επιτευχθεί σημαντικές συνέργειες. Ανυπομονώ να επεκτείνουμε το εύρος της τεχνικής μας συνεργασίας και να εμβαθύνουμε τη στρατηγική μας συνεργασία αμοιβαίου οφέλους. "

Οι δημόσιες πληροφορίες δείχνουν ότι η συνεργασία μεταξύ Xpeng και Volkswagen ξεκίνησε πριν από ένα χρόνο. Στις 27 Ιουλίου 2023, ο Όμιλος Volkswagen πραγματοποίησε μια στρατηγική μειοψηφική επένδυση στην Xpeng Motors και υπέγραψε συμφωνία αγοράς μετοχών. Ο στόχος είναι να χρησιμοποιηθούν τα συμπληρωματικά πλεονεκτήματα και των δύο μερών για τη δημιουργία μιας μακροπρόθεσμης στρατηγικής συνεργασίας. Με βάση το όραμα της στρατηγικής συνεργασίας και της σημαντικής συνέργειας, τα δύο μέρη υπέγραψαν ταυτόχρονα συμφωνία αγοράς μετοχών η Xpeng Motors θα εκδώσει περίπου το 4,99% των κοινών μετοχών Κατηγορίας Α στον Όμιλο Volkswagen στην τιμή των 15 $ ΗΠΑ ανά ADS(*). Η συνολική αξία είναι περίπου 700 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (περίπου 5 δισεκατομμύρια RMB).

Όσον αφορά τη στρατηγική τεχνολογική συνεργασία, η Xpeng Motors και ο Όμιλος Volkswagen θα αναπτύξουν από κοινού δύο μοντέλα ηλεκτρικών οχημάτων κατηγορίας Β με βάση την αντίστοιχη ανταγωνιστικότητά τους και την πλατφόρμα μοντέλων G9 της Xpeng Motors, το έξυπνο πιλοτήριο και το προηγμένο λογισμικό συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης πωλούνται στην κινεζική αγορά. Τα σχετικά μοντέλα αναμενόταν να ξεκινήσουν την παραγωγή το 2026 (δηλαδή «SOP»). Επιπλέον, τα δύο μέρη θα διερευνήσουν επίσης άλλες πιθανές στρατηγικές συνεργασίες σε πολλούς τομείς, συμπεριλαμβανομένης της συνεργασίας σε μελλοντικές πλατφόρμες ηλεκτρικών οχημάτων, τεχνολογία λογισμικού και αλυσίδα εφοδιασμού.

Στις 29 Φεβρουαρίου του τρέχοντος έτους, η Xpeng Motors υπέγραψε για άλλη μια φορά κοινή συμφωνία ανάπτυξης για τη στρατηγική συνεργασία τεχνολογίας πλατφόρμας και λογισμικού με τον Όμιλο Volkswagen.Στην κοινή συμφωνία ανάπτυξης, η Xpeng Motors και η Volkswagen έχουν συνάψει συμφωνία για κοινά ανταλλακτικά και εξαρτήματα για τα μοντέλα και τις πλατφόρμες και των δύο μερών.σχέδιο κοινής αγοράς . Ενσωματώνοντας τα πλεονεκτήματα κλίμακας και των δύο μερών και βασιζόμενοι στις παγκόσμιες δυνατότητες της αλυσίδας εφοδιασμού του Ομίλου Volkswagen, το κοινό σχέδιο προμηθειών στοχεύει να μειώσει από κοινού το κόστος της πλατφόρμας, να αξιοποιήσει πλήρως τη συνέργεια της στρατηγικής συνεργασίας και να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα των προϊόντων της κατηγορίας Β. αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα που αναπτύχθηκαν από κοινού και από τα δύο μέρη.

Η τρίτη στρατηγική συνεργασία ήταν στις 17 Απριλίου, όταν η Xpeng Motors και ο Όμιλος Volkswagen υπέγραψαν συμφωνία πλαίσιο στρατηγικής συνεργασίας στον ΕΟΧ για την ηλεκτρονική και ηλεκτρική αρχιτεκτονική τεχνολογία. Τα δύο μέρη θα το αναπτύξουν από κοινού και θα το ενσωματώσουν στην πλατφόρμα CMP της Volkswagen στην Κίνα με βάση την ηλεκτρονική και ηλεκτρική αρχιτεκτονική τελευταίας γενιάς της Xpeng Motors, η οποία αναμένεται να εφαρμοστεί στα ηλεκτρικά μοντέλα της Volkswagen που παράγονται στην Κίνα από το 2026.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Volkswagen, υπεύθυνος για τις κινεζικές επιχειρήσεις, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Volkswagen, Bei Ruide, δήλωσε ότι και τα δύο μέρη θα συνεισφέρουν με την αντίστοιχη τεχνική τεχνογνωσία τους και θα αναπτύξουν από κοινού προηγμένη ηλεκτρονική και ηλεκτρική αρχιτεκτονική Από το 2026, η μάρκα Volkswagen All pure electric που κυκλοφορεί στην κινεζική αγορά θα είναι εξοπλισμένο με αυτήν την ισχυρή και αποτελεσματική ηλεκτρονική και ηλεκτρική αρχιτεκτονική.

Οι προαναφερθέντες γνώστες της Xpeng Motors αποκάλυψαν ότι η Volkswagen εξέτασε την τεχνική δύναμη πολλών εταιρειών αυτοκινήτων, ειδικά τη συσσώρευση τεχνολογίας στην έξυπνη οδήγηση, και τελικά επέλεξε να συνεργαστεί με την Xpeng.

Οι καλές ειδήσεις συνεργασίας προκάλεσαν ενθουσιασμό στη δευτερογενή αγορά

Αλλά το αποτέλεσμα είναι διαφορετικό από πριν

Παρόμοια με τη σκηνή πριν από ένα χρόνο, χάρη στη Volkswagen, το Xpeng Motors-W έγινε ξανά δημοφιλές μετά από δύο διαδοχικές πτώσεις. Μετά τη δημοσίευση της ανακοίνωσης σήμερα το πρωί (22 Ιουλίου), το Xpeng Motors-W άνοιξε ψηλά και στη συνέχεια σημείωσε γρήγορη διακύμανση και κάποτε αυξήθηκε περισσότερο από 5% κατά τη διάρκεια της συνεδρίας. Από το κλείσιμο της διαπραγμάτευσης στις 22 Ιουλίου, η Xpeng Motors έκλεισε στα 33,65 HK$ ανά μετοχή, με συνολική χρηματιστηριακή αξία 63,68 δισεκατομμυρίων δολαρίων HK, αυξημένη κατά 3,86%.

Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι η διεγερτική επίδραση του «μεγάλου και μικρού χέρι με χέρι» στη δευτερογενή αγορά έχει αποδυναμωθεί σημαντικά. Την πρώτη ημέρα διαπραγμάτευσης μετά την αποκάλυψη της είδησης για το μερίδιο της Volkswagen στο Xpeng πέρυσι, το Xpeng Motors-W αυξήθηκε περισσότερο από 30%, με την τιμή της μετοχής του να πλησιάζει τα 90 HK$. Ωστόσο, μετά την αποκάλυψη της προόδου της συνεργασίας τον Φεβρουάριο και τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, η τιμή της μετοχής σημείωσε μόνο μια ελαφρά μονοψήφια άνοδο.

Επιπλέον, η Xpeng Motors μαστίζεται αυτήν τη στιγμή από χλιαρά προβλήματα πωλήσεων. Το 2023, η Xpeng Motors, η οποία έχει βιώσει το G9 Waterloo, θα ακολουθήσει τοXpeng G6 Η κυκλοφορία του μοντέλου επιβραδύνθηκε ελαφρώς και τελικά πουλήθηκαν 141.600 νέα αυτοκίνητα καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, σημειώνοντας αύξηση 17,3% από έτος σε έτος. Ωστόσο, η υποστήριξη του Xpeng G6 για τις πωλήσεις είναι προφανώς περιορισμένη. Και από τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, οι πωλήσεις του Xpeng G6 έχουν πέσει ξανά στο επίπεδο των 1.000 μονάδων και έχουν αυξηθεί μόνο από το δεύτερο τρίμηνο. Τα τελευταία στοιχεία του Ιουνίου δείχνουν ότι το Xpeng G6 πούλησε 5.426 μονάδες.

Το MPV κυκλοφόρησε πέρυσιXpeng X9Τώρα έχει γίνει το κύριο μοντέλο της Xpeng Το αυτοκίνητο έχει παραδοθεί από τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους.

Ωστόσο, με την τιμή να ξεκινά από τις 350.000 και τη θέση MPV να στοχεύει σε περιορισμένη πελατειακή βάση, το Xpeng X9 εξακολουθεί να μην μπορεί να οδηγήσει τις πωλήσεις ολόκληρης της μάρκας. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Jingwan Finance News, χωρίς την υποστήριξη αρκετών αντιπροσωπευτικών προϊόντων, η Xpeng Motors έχει παραδώσει συνολικά 52.028 νέα αυτοκίνητα τους πρώτους έξι μήνες, καταλαμβάνοντας την όγδοη θέση μεταξύ των νέων δυνάμεων και έχει ολοκληρώσει μόνο λιγότερους από δύο μήνες από τις ετήσιες πωλήσεις της στόχος 280.000 οχημάτων.

Προς το παρόν, ο "Wei Xiaoli", που γεννήθηκε την ίδια εποχή, έχει βιώσει τη σκληρότητα του χρόνου και της αγοράς και δεν είναι πια το ίδιο, καθώς ο καθένας αγωνίζεται σε διαφορετικούς κύκλους.Συγκρίνετε το ιδανικό καιΝΙΟ, ένα σταθερά στην κορυφή της λίστας καιΡωτήστε τον κόσμοΚολλώντας ο ένας τον άλλον στο κεφάλι, έχει συσσωρεύσει μεγάλη εμπειρία στον τομέα της αντικατάστασης μπαταριών καιΜηδενικό τρέξιμοΠολύ κρυπτονικόσκούρο μπλεΕνώ αγωνιζόταν για την τρίτη θέση, η Xiaopeng εγκατέλειψε σταδιακά το πεδίο της μάχης της πρώτης γραμμής και παραμένει ακίνητη ανάμεσα στις νέες δυνάμεις.

Προκειμένου να ξεπεράσει το αδιέξοδο, η Xpeng προσπαθεί να αποκτήσει δυναμική εστιάζοντας στη σειρά προϊόντων MONA στη μεσαία έως χαμηλή αγορά. Στις 11 Ιουνίου, η Xpeng Motors ανακοίνωσε επίσημα το «Xpeng M03», το πρώτο μοντέλο της νέας σειράς προϊόντων MONA. Ο He Xiaopeng αποκάλυψε στην τηλεδιάσκεψη για την οικονομική έκθεση τρίτου τριμήνου 2023 της Xpeng Motors ότι το πρώτο μοντέλο της MONA θα κυκλοφορήσει το τρίτο τρίμηνο του 2024 και θα τοποθετηθεί ως ένα συμπαγές αμιγώς ηλεκτρικό σεντάν με τιμή 150.000.

Επιπλέον, ο He Xiaopeng είπε επίσης ότι η μάρκα MONA αναμένεται να έχει πωλήσεις που ξεπερνούνXiaomi SU7 . Ωστόσο, σε σύγκριση με τον όγκο παράδοσης του Xiaomi SU7 μετά την κυκλοφορία του, ο ετήσιος στόχος πωλήσεων της MONA είναι πάνω από 100.000 μονάδες. Με βάση τις πρόσφατες πωλήσεις της Xpeng Motors, ακόμα κι αν προστεθούν πολλά αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας, φαίνεται ότι δεν μπορούν να πλησιάσουν αυτόν τον στόχο. Επομένως, η απόδοση και η φήμη μιας νέας μάρκας μετά την κυκλοφορία της είναι πολύ σημαντικές.

Αναφέρεται και γράφτηκε από: ο δημοσιογράφος Nandu·Wancaishe Chen Jing'an και ο Hu Wenwen