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La main dans la main entre les « petits » et les « grands » a fait de nouveaux progrès.

22 juilletMoteurs Xpeng-W (09868.HK) a annoncé avoir signé un accord de coopération stratégique et de développement conjoint avec Volkswagen dans le domaine de la technologie de l'architecture électronique et électrique. Les deux parties investiront pleinement dans la production de Volkswagen en Chine.Plateformes CMP et MEBDévelopper l'architecture électronique et électrique.

Les initiés de Xpeng Motors ont souligné que le contenu principal de cette annonce est que la plate-forme stratégique mondiale MEB de Volkswagen utilisera également l'architecture électronique et électrique EEA de Xpeng.

Dès l'annonce de la nouvelle, le marché secondaire a immédiatement réagi. À la clôture des marchés le 22 juillet, Xpeng Motors-W a clôturé à 33,65 dollars de Hong Kong par action, avec une valeur marchande totale de 63,68 milliards de dollars de Hong Kong, en hausse de 3,86 %. Mais par rapport à l 'année dernière, l' effet stimulant de la tendance « petits et grands main dans la main » sur le marché secondaire s' est considérablement affaibli.

Une équipe Volkswagen de 100 personnes est stationnée au siège de Xpeng

Les modèles équipés de l'architecture électronique et électrique issue de la coopération entre les deux parties seront produits en série d'ici deux ans.

Le 17 avril, Xpeng Motors et le groupe Volkswagen ont signé un accord-cadre de coopération stratégique en matière de technologie d'architecture électronique et électrique dans l'EEE. Les deux parties développeront et intégreront conjointement l'architecture électronique et électrique de Volkswagen basée en Chine, basée sur la dernière génération de Xpeng Motors.Plateforme CMPIl devrait être utilisé dans les modèles électriques de la marque Volkswagen produits en Chine à partir de 2026.

Le 22 juillet, Xpeng Motors a récemment révélé avoir signé un accord de coopération stratégique et de développement conjoint (« Accord de développement conjoint ») sur la technologie de l'architecture électronique et électrique avec le groupe Volkswagen. Les deux parties investiront pleinement dans la production de Volkswagen en Chine.Plateformes CMP et MEBDévelopper une architecture électrique et électronique de pointe.

Xpeng Motors a déclaré que la signature de l'accord de développement conjoint marque non seulement que les deux parties accéléreront le développement de l'architecture électronique et électrique en Chine, mais égalementÉlargir la portée de la coopération stratégique entre les deux parties dans le domaine de la technologie de l'architecture électronique et électriqueFondation.

Les initiés de Xpeng Motors ont déclaré aux journalistes de Wancaishe que le contenu principal de cette annonce est que la plate-forme MEB de Volkswagen utilisera également l'architecture électronique et électrique EEA de Xpeng. Selon certaines informations, la plate-forme MEB est la première plate-forme modulaire de Volkswagen pour véhicules électriques développée pour la production de masse et constitue l’architecture stratégique de Volkswagen pour le monde.

Il est rapporté que dans le cadre de cette coopération stratégique en matière de technologie d'architecture électronique et électrique, Xpeng Motors et le groupe Volkswagen ont créé des équipes de projet de développement conjointes à Guangzhou et à Hefei. Les ingénieurs des deux parties travailleront en étroite collaboration pour accélérer le processus de développement de l'architecture électronique et électrique.

Il a été rapporté précédemment que Volkswagen avait envoyé des centaines d'ingénieurs travailler au siège de Xpeng Motors à Guangzhou. L'initié de Xpeng Motors mentionné ci-dessus a confirmé l'affaire à un journaliste de Wancaishe, mais a déclaré que l'équipe Volkswagen stationnée là-bas comptait environ une centaine de personnes et que le contenu spécifique du travail n'était pas divulgué.

L'annonce montre que grâce à une coopération technique étroite entre les deux parties au sein de l'équipe de projet de développement commun, le premier modèle équipé de l'architecture électronique et électrique développée conjointement par les deux parties devrait être produit en série dans environ 24 mois.

En outre, conformément à cet accord de développement conjoint, Xpeng Motors et le groupe Volkswagen exploreront activement les opportunités de coopération ultérieure afin d'élargir le champ d'application de l'architecture électronique et électrique développée conjointement par les deux parties. Les deux parties sont parvenues à un consensus sur la promotion de la coopération stratégique dans le domaine de l'architecture électronique et électrique et espèrent renforcer davantage le partenariat stratégique.

Regroupement de « petites » et « grandes » technologies

He Xiaopeng a déclaré : « La coopération en matière d'architecture électronique et électrique est le résultat de notre partenariat stratégique à long terme avec le groupe Volkswagen d'ici un an.La troisième étape importante . Grâce au haut niveau de confiance entre Volkswagen et Xpeng Motors et à la collaboration des ingénieurs des deux parties, le développement de notre projet commun progresse rapidement et des synergies significatives ont été réalisées. J'attends avec impatience d'élargir la portée de notre coopération technique et d'approfondir notre partenariat stratégique gagnant-gagnant. "

Les informations publiques montrent que la coopération entre Xpeng et Volkswagen a débuté il y a un an. Le 27 juillet 2023, le groupe Volkswagen a réalisé un investissement minoritaire stratégique dans Xpeng Motors et a signé un accord d'achat d'actions. L'objectif est d'utiliser les avantages complémentaires des deux parties pour établir un partenariat stratégique gagnant-gagnant à long terme. Sur la base d'une vision de coopération stratégique et d'une synergie significative, les deux parties ont signé simultanément un accord d'achat d'actions Xpeng Motors émettra environ 4,99 % des actions ordinaires de classe A au groupe Volkswagen au prix de 15 $ US par ADS(*) à la fin de l'opération. la transaction. La valeur totale est d'environ 700 millions de dollars américains (environ 5 milliards de RMB).

En termes de coopération technologique stratégique, Xpeng Motors et le groupe Volkswagen développeront conjointement deux modèles de véhicules électriques de classe B en fonction de leur compétitivité de base respective et de la plate-forme de modèle G9 de Xpeng Motors, du cockpit intelligent et du logiciel de système de conduite assistée haut de gamme. vendu sur le marché chinois. Les modèles concernés devaient commencer la production en 2026 (c'est-à-dire « SOP »). En outre, les deux parties exploreront également d'autres coopérations stratégiques potentielles dans plusieurs domaines, notamment la coopération sur les futures plates-formes de véhicules électriques, la technologie logicielle et la chaîne d'approvisionnement.

Le 29 février de cette année, Xpeng Motors a de nouveau signé un accord de développement conjoint sur la coopération technologique stratégique en matière de plate-forme et de logiciels avec le groupe Volkswagen.Dans le cadre de l'accord de développement conjoint, Xpeng Motors et Volkswagen ont conclu un accord sur des pièces et composants partagés pour les modèles et plates-formes des deux parties.plan d'achat commun . En intégrant les avantages d'échelle des deux parties et en s'appuyant sur les capacités de chaîne d'approvisionnement de classe mondiale du Groupe Volkswagen, le plan d'approvisionnement conjoint vise à réduire conjointement les coûts de la plate-forme, à tirer pleinement parti de la synergie de la coopération stratégique et à améliorer la compétitivité des produits de la Classe B. des modèles purement électriques développés conjointement par les deux parties.

La troisième coopération stratégique a eu lieu le 17 avril, lorsque Xpeng Motors et le groupe Volkswagen ont signé un accord-cadre de coopération stratégique en matière de technologie d'architecture électronique et électrique dans l'EEE. Les deux parties le développeront et l'intégreront conjointement dans la plate-forme CMP de Volkswagen en Chine, basée sur l'architecture électronique et électrique de dernière génération de Xpeng Motors, qui devrait être appliquée aux modèles électriques de la marque Volkswagen produits en Chine à partir de 2026.

Le directeur général du groupe Volkswagen en charge des activités en Chine, le président-directeur général du groupe Volkswagen (Chine), Bei Ruide, a déclaré que les deux parties apporteront leur expertise technique respective et développeront conjointement une architecture électronique et électrique avancée. À partir de 2026, la marque Volkswagen tous les modèles purement électriques. lancés sur le marché chinois seront équipés de cette architecture électronique et électrique puissante et efficace.

Les initiés de Xpeng Motors mentionnés ci-dessus ont révélé que Volkswagen avait examiné la force technique de nombreux constructeurs automobiles, en particulier l'accumulation de technologies dans la conduite intelligente, et avait finalement choisi de coopérer avec Xpeng.

De bonnes nouvelles de coopération ont suscité l'enthousiasme sur le marché secondaire

Mais l'effet est différent d'avant

Semblable à la scène il y a un an, grâce à Volkswagen, Xpeng Motors-W est redevenu populaire après avoir mis fin à deux baisses consécutives. Après la publication de l'annonce ce matin (22 juillet), Xpeng Motors-W a ouvert à un niveau élevé, puis a chuté rapidement. Il a ensuite fluctué à la hausse et a une fois augmenté de plus de 5 % au cours de la séance. À la clôture des marchés le 22 juillet, Xpeng Motors a clôturé à 33,65 HK$ par action, avec une valeur marchande totale de 63,68 milliards de HK$, en hausse de 3,86 %.

Toutefois, il convient de noter que l'effet stimulant de la « main dans la main » sur le marché secondaire s'est considérablement affaibli. Le premier jour de bourse après la révélation de la participation de Volkswagen dans Xpeng l'année dernière, Xpeng Motors-W a augmenté de plus de 30 %, le cours de son action approchant les 90 dollars de Hong Kong. Cependant, après la divulgation des progrès de la coopération en février et avril de cette année, le cours des actions n'a enregistré qu'une légère augmentation à un chiffre.

De plus, Xpeng Motors est actuellement en proie à de timides problèmes de ventes. En 2023, Xpeng Motors, qui a connu le G9 Waterloo, suivraXpeng G6 Le lancement du modèle a légèrement ralenti et 141 600 nouvelles voitures ont finalement été vendues tout au long de l'année, soit une augmentation de 17,3 % sur un an. Cependant, le soutien aux ventes du Xpeng G6 est évidemment limité. Après une forte hausse des ventes aux troisième et quatrième trimestres de l'année dernière, il n'a atteint qu'environ 70 % de l'objectif de ventes pour l'ensemble de l'année. Et depuis janvier de cette année, les ventes du Xpeng G6 sont retombées au niveau de 1 000 unités et n'ont repris qu'à partir du deuxième trimestre. Les dernières données de juin montrent que le Xpeng G6 a vendu 5 426 unités.

Monospace lancé l'année dernièreXpeng X9Elle est désormais devenue le modèle principal de Xpeng. La voiture a été livrée depuis janvier de cette année. Selon les informations officielles de Xpeng, au 31 mai, un total de 11 456 unités ont été livrées, se classant au premier rang des ventes de monospaces purement électriques.

Cependant, avec un prix démarrant à 350 000 et un positionnement MPV ciblant une clientèle limitée, le Xpeng X9 n'est toujours pas en mesure de piloter les ventes de l'ensemble de la marque. Selon les statistiques de Jingwan Finance News, sans le soutien de suffisamment de produits représentatifs, Xpeng Motors a livré un total de 52 028 voitures neuves au cours des six premiers mois, se classant huitième parmi les nouvelles forces, et n'a réalisé que moins de deux mois de ses ventes annuelles. l'objectif de 280 000 véhicules est devenu.

À l'heure actuelle, "Wei Xiaoli", né à la même époque, a connu le temps et le marché, et n'est plus le même, chacun luttant dans des cercles différents.Comparez l'idéal etNIO, un fermement en tête de liste etDemandez au mondeEn tête, on a accumulé beaucoup d'expérience dans le domaine du remplacement de batterie, etZéro course、Très kryptonien、bleu foncéTout en luttant pour la troisième place, Xiaopeng a progressivement quitté le champ de bataille de première ligne et reste immobile parmi les nouvelles forces.

Afin de sortir de l'impasse, Xpeng tente de prendre de l'ampleur en se concentrant sur la série de produits MONA sur le marché moyen et bas de gamme. Le 11 juin, Xpeng Motors a officiellement annoncé le « Xpeng M03 », le premier modèle de la nouvelle série de produits MONA. He Xiaopeng a révélé lors de la conférence téléphonique sur le rapport financier du troisième trimestre 2023 de Xpeng Motors que le premier modèle de MONA sera lancé au troisième trimestre 2024 et sera positionné comme une berline compacte purement électrique au prix de 150 000 $.

En outre, He Xiaopeng a également déclaré que les ventes de la marque MONA devraient dépasserXiaomi SU7 . Cependant, par rapport au volume de livraison du Xiaomi SU7 après son lancement, l'objectif de vente annuel de MONA est supérieur à 100 000 unités. Sur la base des ventes récentes de Xpeng Motors, même si plusieurs voitures de la même catégorie sont additionnées, il semble qu'elles ne puissent pas s'approcher de cet objectif. Par conséquent, les performances et la réputation d’une nouvelle marque après son lancement sont très importantes.

Rapporté et écrit par : Chen Jing'an, journaliste de Nandu·Wancaishe, et Hu Wenwen