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Das Hand in Hand zwischen „Klein“ und „Groß“ hat neue Fortschritte gemacht.

22. Juli,Xpeng-Motoren-W (09868.HK) gab bekannt, dass es eine strategische Kooperations- und gemeinsame Entwicklungsvereinbarung mit Volkswagen im Bereich elektronischer und elektrischer Architekturtechnologie unterzeichnet hat. Beide Parteien werden vollständig in die Produktion von Volkswagen in China investieren.CMP- und MEB-PlattformenEntwickeln Sie elektronische und elektrische Architektur.

Insider von Xpeng Motors wiesen darauf hin, dass der Kerninhalt dieser Ankündigung darin besteht, dass die globale strategische Plattform MEB von Volkswagen auch die EEA-Elektronik- und Elektroarchitektur von Xpeng nutzen wird.

Sobald die Nachricht bekannt wurde, reagierte der Sekundärmarkt sofort. Zum Handelsschluss am 22. Juli schloss Xpeng Motors-W bei 33,65 HK$ pro Aktie, mit einem Gesamtmarktwert von 63,68 Milliarden HK$, was einem Anstieg von 3,86 % entspricht. Doch im Vergleich zum Vorjahr hat sich die stimulierende Wirkung des „Groß und Klein Hand in Hand“-Trends auf dem Sekundärmarkt deutlich abgeschwächt.

Ein 100-köpfiges Volkswagen-Team ist in der Xpeng-Zentrale stationiert

Modelle, die mit der elektronischen und elektrischen Architektur der Kooperation zwischen den beiden Parteien ausgestattet sind, werden innerhalb von zwei Jahren in Serie hergestellt.

Am 17. April unterzeichneten Xpeng Motors und der Volkswagen-Konzern eine Rahmenvereinbarung zur strategischen Zusammenarbeit im Bereich elektronischer und elektrischer Architekturtechnologie. Die beiden Parteien werden diese gemeinsam entwickeln und in die in China ansässige elektronische und elektrische Architektur auf Basis der neuesten Generation von Xpeng Motors integrieren.CMP-PlattformEs soll ab 2026 in in China produzierten Elektromodellen der Marke Volkswagen zum Einsatz kommen.

Am 22. Juli gab Xpeng Motors kürzlich bekannt, dass es mit dem Volkswagen-Konzern eine strategische Kooperations- und gemeinsame Entwicklungsvereinbarung („Joint Development Agreement“) zur elektronischen und elektrischen Architekturtechnologie unterzeichnet hat. Beide Parteien werden vollständig in die Produktion von Volkswagen in China investieren.CMP- und MEB-PlattformenEntwickeln Sie branchenführende elektrische und elektronische Architektur.

Xpeng Motors sagte, dass die Unterzeichnung der gemeinsamen Entwicklungsvereinbarung nicht nur bedeutet, dass die beiden Parteien die Entwicklung der elektronischen und elektrischen Architektur in China beschleunigen werden, sondern auchErweitern Sie den Umfang der strategischen Zusammenarbeit zwischen den beiden Parteien in der elektronischen und elektrischen ArchitekturtechnologieStiftung.

Insider von Xpeng Motors sagten Reportern aus Wancaishe, dass der Kerninhalt dieser Ankündigung darin besteht, dass die MEB-Plattform von Volkswagen auch die EEA-Elektronik- und Elektroarchitektur von Xpeng nutzen wird. Berichten zufolge ist die MEB-Plattform Volkswagens erste modulare Plattform für Elektrofahrzeuge, die für die Massenproduktion entwickelt wurde, und die strategische Architektur von Volkswagen für die Welt.

Es wird berichtet, dass Xpeng Motors und der Volkswagen Konzern im Rahmen dieser strategischen Zusammenarbeit im Bereich elektronischer und elektrischer Architektur gemeinsame Entwicklungsprojektteams in Guangzhou und Hefei eingerichtet haben. Ingenieure beider Parteien werden eng zusammenarbeiten, um den Entwicklungsprozess der elektronischen und elektrischen Architektur zu beschleunigen.

Zuvor wurde berichtet, dass Volkswagen Hunderte von Ingenieuren zur Arbeit in den Hauptsitz von Xpeng Motors in Guangzhou entsandt hat. Der oben erwähnte Insider von Xpeng Motors bestätigte die Angelegenheit gegenüber einem Reporter aus Wancaishe, sagte jedoch, dass das dort stationierte Volkswagen-Team etwa hundert Personen umfasst und der konkrete Arbeitsinhalt nicht bekannt gegeben wird.

Die Ankündigung zeigt, dass durch eine enge technische Zusammenarbeit der beiden Parteien im gemeinsamen Entwicklungsprojektteam das erste Modell, das mit der von beiden Parteien gemeinsam entwickelten elektronischen und elektrischen Architektur ausgestattet ist, voraussichtlich in etwa 24 Monaten in Serie produziert wird.

Darüber hinaus werden Xpeng Motors und der Volkswagen Konzern gemäß dieser gemeinsamen Entwicklungsvereinbarung aktiv Möglichkeiten für eine weitere Zusammenarbeit prüfen, um den Anwendungsbereich der von beiden Parteien gemeinsam entwickelten elektronischen und elektrischen Architektur zu erweitern. Die beiden Parteien haben einen Konsens über die Förderung der strategischen Zusammenarbeit in der elektronischen und elektrischen Architektur erzielt und hoffen, die strategische Partnerschaft weiter zu stärken.

„Kleine“ und „große“ Technologiebündelung

He Xiaopeng sagte: „Die Zusammenarbeit in der elektronischen und elektrischen Architektur ist das Ergebnis unserer langfristigen strategischen Partnerschaft mit dem Volkswagen-Konzern innerhalb eines Jahres.“Der dritte wichtige Meilenstein . Dank des hohen Vertrauens zwischen Volkswagen und Xpeng Motors und der Zusammenarbeit der Ingenieure beider Parteien schreitet die Entwicklung unseres gemeinsamen Projekts zügig voran und es konnten erhebliche Synergien erzielt werden. Ich freue mich sehr darauf, den Umfang unserer technischen Zusammenarbeit zu erweitern und unsere strategische Win-Win-Partnerschaft zu vertiefen. "

Aus öffentlichen Informationen geht hervor, dass die Zusammenarbeit zwischen Xpeng und Volkswagen vor einem Jahr begann. Am 27. Juli 2023 hat der Volkswagen-Konzern eine strategische Minderheitsbeteiligung an Xpeng Motors getätigt und einen Anteilskaufvertrag unterzeichnet. Ziel ist es, die komplementären Vorteile beider Parteien zu nutzen, um eine langfristige strategische Win-Win-Partnerschaft aufzubauen. Basierend auf der Vision einer strategischen Zusammenarbeit und erheblicher Synergien unterzeichneten die beiden Parteien gleichzeitig einen Aktienkaufvertrag, bei dem Xpeng Motors nach Abschluss etwa 4,99 % der Stammaktien der Klasse A zu einem Preis von 15 US-Dollar pro ADS ausgeben wird Der Gesamtwert der Transaktion beträgt etwa 700 Millionen US-Dollar (ca. 5 Milliarden RMB).

Im Rahmen der strategischen Technologiekooperation werden Xpeng Motors und der Volkswagen Konzern gemeinsam zwei B-Klasse-Elektrofahrzeugmodelle entwickeln, die auf ihrer jeweiligen Kernkompetenz und der G9-Modellplattform, dem Smart Cockpit und der High-End-Software für assistierte Fahrsysteme basieren auf dem chinesischen Markt verkauft. Die Produktion der entsprechenden Modelle sollte im Jahr 2026 beginnen (d. h. „SOP“). Darüber hinaus werden die beiden Parteien auch andere mögliche strategische Kooperationen in mehreren Bereichen prüfen, darunter die Zusammenarbeit bei zukünftigen Plattformen für Elektrofahrzeuge, Softwaretechnologie und Lieferkette.

Am 29. Februar dieses Jahres unterzeichnete Xpeng Motors erneut eine gemeinsame Entwicklungsvereinbarung zur strategischen Technologiekooperation bei Plattform und Software mit dem Volkswagen-Konzern.In der gemeinsamen Entwicklungsvereinbarung haben Xpeng Motors und Volkswagen eine Vereinbarung über gemeinsame Teile und Komponenten für die Modelle und Plattformen beider Parteien getroffen.Gemeinsamer Einkaufsplan . Durch die Integration der Skalenvorteile beider Parteien und die Nutzung der erstklassigen Lieferkettenkapazitäten des Volkswagen-Konzerns zielt der gemeinsame Beschaffungsplan darauf ab, gemeinsam die Plattformkosten zu senken, die Synergien der strategischen Zusammenarbeit voll auszuschöpfen und die Produktwettbewerbsfähigkeit der B-Klasse zu verbessern reine Elektromodelle, die von beiden Parteien gemeinsam entwickelt wurden.

Die dritte strategische Zusammenarbeit fand am 17. April statt, als Xpeng Motors und der Volkswagen Konzern eine EWR-Rahmenvereinbarung zur strategischen Zusammenarbeit im Bereich elektronischer und elektrischer Architekturtechnologie unterzeichneten. Die beiden Parteien werden es gemeinsam entwickeln und in die CMP-Plattform von Volkswagen in China integrieren, basierend auf der elektronischen und elektrischen Architektur der neuesten Generation von Xpeng Motors, die voraussichtlich ab 2026 auf in China produzierte Elektromodelle der Marke Volkswagen angewendet werden soll.

Der für das China-Geschäft zuständige Geschäftsführer des Volkswagen Konzerns (China), Bei Ruide, sagte, dass beide Parteien ihr jeweiliges technisches Fachwissen einbringen und gemeinsam eine fortschrittliche elektronische und elektrische Architektur entwickeln werden. Ab 2026 wird die Marke Volkswagen alle reinen Elektromodelle entwickeln Die auf dem chinesischen Markt eingeführten Geräte werden mit dieser leistungsstarken und effizienten elektronischen und elektrischen Architektur ausgestattet sein.

Die oben genannten Insider von Xpeng Motors gaben bekannt, dass Volkswagen die technische Stärke vieler Automobilhersteller, insbesondere die Technologieakkumulation im Bereich Smart Driving, untersucht und sich schließlich für eine Zusammenarbeit mit Xpeng entschieden hat.

Gute Kooperationsnachrichten lösten Begeisterung im Zweitmarkt aus

Aber die Wirkung ist eine andere als zuvor

Ähnlich wie vor einem Jahr wurde Xpeng Motors-W dank Volkswagen wieder populär, nachdem er zwei Rückgänge in Folge beendet hatte. Nachdem die Ankündigung heute Morgen (22. Juli) veröffentlicht wurde, eröffnete Xpeng Motors-W hoch und fiel dann schnell. Anschließend schwankte der Kurs nach oben und stieg während der Sitzung einmal um mehr als 5 %. Zum Handelsschluss am 22. Juli schloss Xpeng Motors bei 33,65 HK$ pro Aktie, mit einem Gesamtmarktwert von 63,68 Milliarden HK$, was einem Anstieg von 3,86 % entspricht.

Erwähnenswert ist jedoch, dass die stimulierende Wirkung des „Hand in Hand von Groß und Klein“ auf den Sekundärmarkt deutlich abgeschwächt wurde. Am ersten Handelstag nach Bekanntgabe der Nachricht über die Beteiligung von Volkswagen an Xpeng im vergangenen Jahr stieg Xpeng Motors-W um mehr als 30 % und der Aktienkurs näherte sich HK$90. Nach Bekanntgabe der Kooperationsfortschritte im Februar und April dieses Jahres erreichte der Aktienkurs jedoch nur einen leichten einstelligen Anstieg.

Darüber hinaus plagen Xpeng Motors derzeit lauwarme Absatzprobleme. Im Jahr 2023 wird Xpeng Motors folgen, das G9 Waterloo erlebt hatXpeng G6 Die Markteinführung des Modells verlangsamte sich etwas, und schließlich wurden im Laufe des Jahres 141.600 Neuwagen verkauft, was einer Steigerung von 17,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Allerdings ist die Verkaufsunterstützung des Xpeng G6 offensichtlich begrenzt, nachdem die Verkäufe im dritten und vierten Quartal des letzten Jahres stark anstiegen, erreichte das Unternehmen nur etwa 70 % des Umsatzziels für das Gesamtjahr. Und seit Januar dieses Jahres sind die Verkäufe des Xpeng G6 wieder auf das Niveau von 1.000 Einheiten gesunken und haben erst seit dem zweiten Quartal wieder zugenommen. Die neuesten Daten im Juni zeigen, dass vom Xpeng G6 5.426 Einheiten verkauft wurden.

MPV wurde letztes Jahr eingeführtXpeng X9Mittlerweile ist es das Hauptmodell von Xpeng, das seit Januar dieses Jahres ausgeliefert wurde. Bis zum 31. Mai wurden insgesamt 11.456 Einheiten ausgeliefert, was den ersten Platz beim Verkauf reiner Elektro-MPVs einnimmt.

Da der Preis jedoch bei 350.000 beginnt und die MPV-Positionierung auf einen begrenzten Kundenkreis abzielt, ist der Xpeng Laut Statistiken von Jingwan Finance News hat Xpeng Motors ohne die Unterstützung ausreichender repräsentativer Produkte in den ersten sechs Monaten insgesamt 52.028 Neuwagen ausgeliefert, belegt damit den achten Platz unter den Neuwagen und hat nur weniger als zwei Monate seines Jahresumsatzes abgeschlossen Ziel sind 280.000 Fahrzeuge.

Gegenwärtig hat „Wei Xiaoli“, das in derselben Ära geboren wurde, die Mäßigung der Zeit und des Marktes erlebt und ist nicht mehr dasselbe, da jeder in unterschiedlichen Kreisen kämpft.Vergleichen Sie ideal undNIO, einer ganz oben auf der Liste undFragen Sie die WeltAn der Spitze stehend, hat man viel Erfahrung im Bereich Batteriewechsel gesammelt, undNulllauf、Sehr kryptonisch、DunkelblauWährend er um den dritten Platz kämpfte, verließ Xiaopeng nach und nach das Schlachtfeld an der Front und blieb inmitten neuer Kräfte stehen.

Um die Sackgasse zu überwinden, versucht Xpeng durch die Konzentration auf die MONA-Produktserie im mittleren bis unteren Preissegment an Dynamik zu gewinnen. Am 11. Juni kündigte Xpeng Motors offiziell den „Xpeng M03“ an, das erste Modell der neuen Produktserie MONA. He Xiaopeng gab auf der Telefonkonferenz zum Finanzbericht des dritten Quartals 2023 von Xpeng Motors bekannt, dass das erste Modell von MONA im dritten Quartal 2024 auf den Markt kommen und als kompakte rein elektrische Limousine mit einem Preis von 150.000 US-Dollar positioniert sein wird.

Darüber hinaus sagte He Xiaopeng, dass die Marke MONA voraussichtlich einen Umsatz von mehr als 10 % erzielen werdeXiaomi SU7 . Verglichen mit der Auslieferungsmenge des Xiaomi SU7 nach seiner Einführung liegt das jährliche Verkaufsziel von MONA jedoch bei mehr als 100.000 Einheiten. Basierend auf den jüngsten Verkäufen von Xpeng Motors scheint es, dass sie dieses Ziel nicht annähernd erreichen können, selbst wenn mehrere Autos derselben Kategorie addiert werden. Daher sind die Leistung und der Ruf einer neuen Marke nach ihrer Einführung sehr wichtig.

Berichtet und geschrieben von: Nandu·Wancaishe-Reporter Chen Jing’an und Hu Wenwen