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la denza z9gt est en vente pour 334 800 nt$ ! il peut diriger les roues arrière, faire demi-tour avec la boussole et prend également en charge noa sans images.

2024-09-21

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che dongxi a rapporté le 20 septembre que denza motors venait de lancer officiellement son nouveau produit basé sur yisanfang, tianshen eye, yunnan et d'autres plates-formes technologiques - denza z9gt.

la plate-forme yisanfang utilisée dans la nouvelle voiture est la première plate-forme technologique de contrôle intelligent de véhicule au monde. la plate-forme utilise une technologie d'intégration intelligente et électronique et fournit un certain nombre de technologies inédites.

alors que la prévente du denza z9gt se poursuit depuis un mois, le nombre actuel de commandes a dépassé les 20 000+.

la fourchette de prix du denza z9gt va de 334 800 yuans à 414 800 yuans.

parmi eux, le modèle hybride rechargeable commence à 334 800 yuans, le modèle ev à 354 800 yuans et la première version hybride rechargeable à 364 800 yuans.

▲prix de lancement des nouvelles voitures des différentes versions de denza z9gt

il n'est pas difficile de voir que la première version n'a qu'une version hybride rechargeable, ce qui montre que la version z9gt se concentre toujours sur la version hybride rechargeable.

dans le même temps, par rapport au prix de prévente, le prix officiel du z9gt est 5 000 yuans moins cher.

différente de la conférence de prévente qui présentait les paramètres et la technologie noire, cette conférence de lancement a soigneusement présenté les détails des différentes technologies noires du denza z9gt.

le directeur général de denza motors, zhao changjiang, a également personnellement rendu hommage aux ingénieurs impliqués dans la recherche et le développement de la technologie noire lors de la conférence de presse.

en tant que coupé haute performance ciblant des segments de marché, le prix est également très compétitif. la prochaine pression pourrait être sur le xiaomi su7 ultra.

1. les détails de la cabine intelligente et des caractéristiques standard de conduite intelligente de toutes les séries z9gt yisanfang sont révélés

contrairement aux lancements ordinaires de nouvelles voitures, la plupart des paramètres de la z9gt, protagoniste de ce lancement, ont été révélés lors du lancement en prévente.

lors de cette conférence de presse, zhao changjiang, directeur général de denza motors, s'est concentré sur l'introduction des détails de la technologie noire de la z9gt.

parmi eux, zhao changjiang a été le premier à utiliser les mots « pas d'usure des pneus » pour répondre aux commentaires en ligne selon lesquels diverses fonctions de yisanfang provoqueraient l'épuisement des pneus.

denza z9gt est le premier modèle au monde équipé de la technologie yisanfang, qui comprend quatre technologies de base : technologie d'entraînement indépendant à trois moteurs, technologie de direction indépendante à double moteur sur les roues arrière, technologie de contrôle de mouvement du véhicule vmc et technologie d'intégration de carrosserie de batterie ctb de série complète. , améliorent conjointement l'expérience de conduite.

s'appuyant sur la plate-forme technologique de yisanfang, le denza z9gt possède cinq caractéristiques majeures : direction extrême, demi-tour avec boussole, stationnement yisanfang, système de stabilisation routière à faible attachement et marche intelligente en crabe.

▲ le dengza z9gt est livré en standard avec toutes les séries yisanfang

en tant que principal argument de vente du véhicule, zhao changjiang a également directement annoncé sur place la configuration standard de l'ensemble de la plate-forme yisanfang.

de plus, la version hybride rechargeable de la nouvelle voiture est équipée d'un moteur 2.0t et de trois moteurs électriques, d'une puissance totale de 640 kw et d'un couple de 935 n·m, permettant au véhicule d'accélérer de 0 à 100 km/h. en 3,6 secondes.

avec la technologie dm5.0, la consommation de carburant de la nouvelle voiture est de 5,6 l/100 km et son autonomie de croisière complète dépasse 1 101 km.

dans le même temps, le modèle purement électrique est équipé d'une batterie à 100 degrés, a une autonomie de croisière cltc de 630 km, peut accélérer de 0 à 100 kilomètres en 3,4 secondes et le couple total du système est également plus important, atteignant 1 150 n·m. .

le modèle purement électrique prend également en charge une capacité de charge rapide de 270 kw cc, réduisant ainsi l’anxiété liée au réapprovisionnement en énergie.

en termes d'habitacle intelligent et de conduite intelligente, la denza z9gt présente également de nombreuses nouvelles améliorations.

denza a non seulement développé de manière indépendante une plate-forme informatique embarquée, mais a également créé un laboratoire de perception, mis en place une équipe de grands modèles de bout en bout et un centre de calcul ia, et a investi beaucoup de ressources et d'efforts de r&d.

la denza z9gt est équipée du système d'aide à la conduite bas 3.0+. la nouvelle voiture peut réaliser une assistance à la conduite complète, y compris la navigation à grande vitesse sans images, la navigation en ville sans images, le stationnement automatique, le service de voiturier et d'autres fonctions.

▲ affichage de la fonction de conduite intelligente dengza z9gt

il convient de noter que zhao changjiang a mentionné lors de la conférence de presse que la plupart des fonctions de conduite intelligente des voitures neuves peuvent être utilisées dès la livraison et ne sont plus des « futurs ».

▲ disposition de livraison de la fonction de conduite intelligente dengza z9gt

en termes de cockpit intelligent, le denza z9gt est également entré dans les rangs du « cockpit défini par l'ia ».

la nouvelle voiture est équipée d'une puce personnalisée byd9000, utilisant un processus 4 nm et une architecture armv9, et a un score antutu de 1,149 million.

▲denza z9gt lance la puce automobile byd9000

dans le même temps, la denza z9gt est la première voiture au monde à réaliser une interconnexion de 10 écrans. les écrans peuvent être reliés individuellement ou partagés avec plusieurs écrans et est équipée d'une caméra de contrôle centrale de 32 mégapixels.

en outre, le denza z9gt a également apporté des innovations dans l'écologie du cockpit, équipé de fonctions d'interconnexion main-voiture, et a considérablement amélioré l'expérience de voyage grâce à une plate-forme de service de stationnement auto-développée et à une navigation au niveau des voies.

par exemple, lorsque le véhicule quitte le parking, il peut afficher simultanément le code de paiement sur le téléphone portable et sur l'automate, ce qui améliore la commodité.

de plus, combiné à la technologie ia, le cockpit du denza z9gt peut fournir de multiples fonctions telles que des questions et réponses intelligentes, un guide de voyage et un atelier de peinture ia.

dans le même temps, grâce à la prise en charge de puces hautes performances, même le jeu 3a exigeant « black myth : wukong » peut fonctionner sans problème sur denza z9gt avec une faible latence et un streaming.

2. la configuration confort est complète et la sécurité est toujours en ligne

en termes de conception du véhicule, la conception du cockpit du denza z9gt adopte une disposition à double encerclement. grâce à la gamme complète de technologies d'intégration de carrosserie de batterie ctb, ce modèle conserve une sensation basse et dynamique tout en offrant un espace intérieur idéal.

selon les données, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont respectivement de 5 195/1 990/1 500 mm, et l'empattement atteint 3 125 mm, ce qui est très accrocheur à ce niveau.

▲aperçu de la conception du véhicule dengza z9gt

en termes de configuration de siège confortable, le siège flottant en apesanteur et les sièges arrière du copilote sont équipés de fonctions de ventilation, de massage et de chauffage, créant un espace de repos exclusif pour les membres de la famille.

dans le même temps, l'espace sur les sièges arrière est suffisant pour accueillir une famille de trois ou deux partenaires commerciaux.

de plus, le denza z9gt est équipé du système de contrôle aérien intelligent yunnan-a, qui réduit efficacement le roulis et le tangage et permet un contrôle dynamique du corps.

associé à la fonction de prévisualisation de la nouvelle voiture, le système peut également prédire les conditions routières et prérégler les amortisseurs, améliorant ainsi encore le confort de conduite.

il convient de mentionner que le denza z9gt est également équipé de deux réfrigérateurs intelligents de refroidissement et de chauffage, d'un système d'air frais quatre saisons à double couche et à quatre zones de température et d'un auvent panoramique de 2,1㎡ avec pare-soleil segmentés, assurant le confort et la commodité de voyage.

▲aperçu de la configuration confort du denza z9gt

en termes de sécurité, denza maintient toujours le concept selon lequel « la sécurité est le plus grand luxe », qui est devenu le consensus de l'industrie.

le denza z9gt est basé sur l'architecture de sécurité pyramidale de denza et la technologie yisanfang. la structure de la carrosserie adopte une conception innovante de blindage multi-anneaux pour disperser efficacement l'énergie de collision et protéger la sécurité des passagers.

toutes les nouvelles séries de voitures sont équipées de série de 10 airbags, offrant une protection complète.

dans le même temps, grâce à l'application de la technologie yisanfang, la z9gt peut maintenir la stabilité du véhicule grâce à un système de stabilisation routière à faible fixation pour éviter les dérapages lors de la conduite sur la glace, la neige, l'eau ou les routes complexes, et augmenter la vitesse de conduite sous le principe de sécurité.

▲aperçu de la configuration de sécurité du véhicule denza z9gt

de plus, même si un pneu éclate lorsque la nouvelle voiture roule à grande vitesse, le système de contrôle de stabilité en cas d'éclatement de pneu à grande vitesse peut garantir que le véhicule ne roule pas, ne dévie pas ou ne se renverse pas et peut s'arrêter en toute sécurité.

dans le même temps, la denza z9gt adopte la technologie de direction des roues arrière « huit intérieures » pour atteindre une distance de freinage de 32,6 mètres, améliorant encore la sécurité du véhicule.

conclusion : denza se concentre sur le marché domestique des gt

sur le marché intérieur actuel des voitures neuves, les gt hautes performances et grand espace constituent sans aucun doute encore un segment de marché de niche.

cette fois, la denza z9gt a un prix de départ de 334 800 yuans, ce qui a relevé le seuil du plaisir automobile à 300 000 yuans.

bien que byd ne soit plus un « boucher des prix » avec des prix extrêmes, chacun de ses nouveaux produits a en effet rempli de nombreux segments de marché et a abaissé le seuil dans une certaine mesure.

à l'heure actuelle, le volume de préventes de denza z9gt a dépassé les 20 000 unités et ses performances sur le marché méritent d'être attendues.