la production et les ventes d'automobiles ont chuté en août sur un an, et les appels à l'assouplissement des restrictions d'achat se sont poursuivis.
2024-09-11
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le 10 septembre, l'association automobile chinoise a tenu une conférence de presse mensuelle sur les opérations économiques de l'industrie automobile. en août, la production et les ventes automobiles ont atteint respectivement 2,492 millions d'unités et 2,453 millions d'unités, soit une augmentation de 9% et 8,5% respectivement d'un mois à l'autre et une baisse d'une année sur l'autre de 3,2% et 5% respectivement.
chen shihua, secrétaire général adjoint de l'association automobile de chine, a déclaré lors de la conférence de presse que la production et les ventes d'automobiles avaient diminué d'une année sur l'autre en août. premièrement, le chiffre de base était plus élevé au cours de la même période l'année dernière. la politique du vieux pour le nouveau ne se fera pas sentir très rapidement. cependant, à mesure que de plus en plus de pays introduisent des politiques pertinentes, la vitalité du marché automobile sera encore stimulée.
chen shihua a déclaré qu'à l'heure actuelle, le niveau de prospérité économique de mon pays reste globalement stable. la production des entreprises manufacturières et la demande du marché ont ralenti sous l'influence de facteurs tels que les températures élevées récentes, le temps pluvieux et la production hors saison dans certaines industries. en ce qui concerne les performances du marché automobile, depuis que la commission nationale du développement et de la réforme et le ministère des finances ont publié « plusieurs mesures visant à renforcer le soutien au renouvellement des équipements à grande échelle et à l'échange de biens de consommation », le renouvellement de la casse automobile les subventions ont été augmentées et le volume quotidien moyen des demandes de renouvellement des subventions à la casse en août a dépassé les dix mille. certaines provinces et villes ont également introduit des politiques de remplacement et de renouvellement, ce qui a stimulé davantage l'enthousiasme de la consommation du marché. en particulier, les véhicules à énergies nouvelles ont enregistré de solides performances et ont apporté une contribution significative, stimulant la croissance mensuelle de la production et des ventes d'automobiles.
les véhicules à énergies nouvelles sont en forte croissance
les données montrent que de janvier à août, la production et les ventes d'automobiles ont totalisé 18,674 millions d'unités et 18,766 millions d'unités, soit une augmentation sur un an de 2,5% et 3% respectivement.
de janvier à août, les dix principales entreprises (groupes) dans les ventes d'automobiles ont vendu un total de 15,871 millions de véhicules, représentant 84,6 % des ventes totales d'automobiles. parmi les dix premières sociétés en matière de ventes d'automobiles, par rapport à la même période de l'année dernière, les ventes de saic, china faw, gac et baic ont diminué à des degrés divers, tandis que les ventes d'autres sociétés ont augmenté à des degrés divers, chery holdings ayant la plus forte taux de croissance de manière significative.
en termes de véhicules à énergies nouvelles, la production et les ventes de véhicules à énergies nouvelles en août étaient respectivement de 1,092 million et 1,1 million, soit une augmentation de 10,9% et 11,1% d'un mois sur l'autre et une augmentation d'une année sur l'autre de 29,6%. et 30% respectivement. les ventes de véhicules à énergies nouvelles ont atteint 1% des ventes totales d'automobiles neuves, soit 44,8%.
de janvier à août, la production et les ventes cumulées de véhicules à énergies nouvelles se sont élevées à 7,008 millions et 7,037 millions, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 29% et 30,9% respectivement. les ventes de véhicules à énergies nouvelles ont représenté 37,5% des ventes totales. d'automobiles neuves. parmi les principales variétés de véhicules à énergies nouvelles, par rapport à la même période de l'année dernière, la production et les ventes des trois principales catégories de véhicules à énergies nouvelles ont toutes affiché des degrés de croissance variables.
en termes d'exportations, 511 000 véhicules ont été exportés en août, soit une augmentation mensuelle de 9 % et une augmentation annuelle de 25,4 %. en termes de types de véhicules, les exportations de voitures particulières étaient de 438 000 unités, soit une augmentation mensuelle de 9,7 %, et une augmentation annuelle de 25,6 % ; les exportations de véhicules commerciaux étaient de 74 000 unités, une augmentation mensuelle ; de 4,7%, et une augmentation sur un an de 24,7%. de janvier à août, 3,773 millions de véhicules ont été exportés, soit une augmentation de 28,3 % sur un an. en termes de types de véhicules, les exportations de voitures particulières étaient de 3,176 millions d'unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 29,4 % ; les exportations de véhicules commerciaux étaient de 597 000 unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 22,8 %.
chen shihua a déclaré qu'à mesure que la politique de mise au rebut et de renouvellement du gouvernement central entrerait progressivement en vigueur et que la politique locale de subvention au remplacement et au renouvellement entrerait en vigueur l'une après l'autre, elle devrait jouer un rôle positif dans la promotion du marché automobile au cours des quatre prochains mois. en outre, l'industrie automobile est sur le point d'inaugurer la traditionnelle saison de pointe des ventes des salons automobiles d'automne « golden nine et silver ten ». les grands constructeurs automobiles continuent également de lancer de nouveaux produits, ce qui aidera. libérer davantage la vitalité de la consommation du marché.
les politiques de promotion de la consommation automobile continuent de se multiplier
en tant que produit de grande consommation, l'automobile représente environ 10 % du total des ventes au détail de biens de consommation du pays et constitue un domaine clé pour stimuler la consommation cette année.
depuis cette année, les politiques de promotion de la consommation automobile ont continué à se multiplier. après que le conseil d'état a publié le « plan d'action pour la promotion de la mise à jour des équipements à grande échelle et de l'échange de biens de consommation » en mars de cette année, les départements concernés ont immédiatement publié les « règles de mise en œuvre des subventions à l'échange de voitures », établissant des dispositions politiques globales pour la mise en œuvre de la reprise automobile. récemment, sept départements, dont le ministère du commerce, ont publié un « avis sur l'amélioration continue de l'échange de voitures anciennes contre des voitures neuves » (ci-après dénommé « l'avis ») afin d'optimiser et d'améliorer la politique de reprise des voitures.
feng xuming, chercheur à l'institut d'économie quantitative et technique de l'académie chinoise des sciences sociales, a déclaré que le changement le plus important dans « l'avis » est d'augmenter considérablement les normes de subvention pour les échanges de voitures. selon l'"avis", pour les consommateurs individuels qui se conforment aux "règles d'application des subventions à la reprise des voitures" et qui mettent au rebut leurs vieilles voitures et achètent des voitures neuves, la norme de subvention est de 10 000 rmb pour les voitures particulières à énergie nouvelle et de 7 000 rmb pour le carburant. -les voitures particulières à moteur , ont augmenté respectivement à 20 000 yuans et 15 000 yuans. doubler le niveau de subvention augmentera considérablement l'effet incitatif de la politique du vieux pour le neuf, augmentera régulièrement la consommation automobile et favorisera la modernisation progressive du parc automobile existant.
des mesures détaillées visant à promouvoir l'échange de voitures anciennes contre des voitures neuves sont également mises en œuvre de manière intensive en divers endroits. par exemple, le « plan de mise en œuvre de la ville de guangzhou pour l'utilisation de fonds spéciaux d'obligations du trésor à très long terme pour améliorer le soutien au commerce des biens de consommation », qui a été mis en œuvre le 1er septembre, non seulement augmente l'intensité des subventions et en étend la portée. de subventions, mais renforce également le soutien aux nouveaux bus énergétiques et aux mises à jour des batteries électriques.
le 9 septembre, la commission municipale de développement et de réforme de shanghai et d'autres départements ont publié l'« avis sur la mise en œuvre de la décision et le déploiement de la promotion de l'échange de biens de consommation afin de soutenir davantage l'échange de véhicules à énergies nouvelles à shanghai ». conformément aux exigences, à compter de la date d'émission de l'« avis » jusqu'au 31 décembre 2024, les utilisateurs individuels qui satisfont aux exigences pertinentes de l'article 4 des « mesures de mise en œuvre de shanghai pour encourager l'achat et l'utilisation de véhicules à énergies nouvelles » peuvent demander l'utilisation exclusive de véhicules à énergies nouvelles. montant de la licence. cette décision vise à optimiser progressivement les mesures de quota de plaques d'immatriculation spéciales pour les véhicules à énergie nouvelle de shanghai et à répondre aux besoins de reprise des utilisateurs individuels.
les données publiées par le ministère du commerce lors d'une conférence de presse le 22 août ont montré que la plateforme d'information sur les échanges automobiles du ministère du commerce a reçu plus de 680 000 demandes de renouvellement de subventions à la casse automobile, et qu'environ 340 000 nouvelles demandes de subventions ont été déposées dans le passé. mois.
feng xuming estime que la mise en œuvre de la politique de reprise des voitures bénéficiera aux avantages actuels et à long terme et contribuera à promouvoir la réalisation de nombreux objectifs. la politique de reprise des automobiles n'est pas seulement une politique de l'industrie automobile, mais aussi une politique de macro-contrôle. à mesure que les stocks d'automobiles, d'appareils électroménagers, d'ordinateurs, de téléphones portables et d'autres produits continuent de s'accumuler, le cycle d'itération des technologies et des produits nouveaux et anciens s'accélère. à l'avenir, l'échange d'anciens produits contre de nouveaux pourrait devenir de plus en plus fréquent. format de consommation commun. il fera partie de l’économie circulaire et contribuera à réaliser une utilisation intensive des ressources sociales.
de plus, avec le développement vigoureux des véhicules à énergies nouvelles et l’augmentation de la demande de véhicules résidentiels, des appels constants se font entendre en faveur d’un assouplissement des restrictions d’achat. depuis le début de cette année, les documents des départements concernés ont recommandé à plusieurs reprises que diverses localités assouplissent leurs politiques de restriction d'achat en fonction des conditions réelles.
en mars de cette année, le « plan d'action pour la promotion de la mise à jour des équipements à grande échelle et l'échange de biens de consommation » publié par le conseil d'état a proposé en mai « d'optimiser les restrictions d'achat d'automobiles en fonction des conditions locales » ; le plan d'action pour l'économie et la réduction des émissions de carbone » publié par le conseil d'état a proposé « d'annuler progressivement les « restrictions sur l'achat de véhicules à énergie nouvelle dans diverses régions » ; en juin, la commission nationale du développement et de la réforme et d'autres départements ont publié conjointement les « mesures sur la création de nouveaux véhicules à énergie nouvelle » ; scénarios de consommation et cultiver de nouveaux points de croissance de la consommation", proposant d'élargir de nouveaux scénarios de consommation automobile et d'encourager les villes soumises à des restrictions d'achat à assouplir les restrictions d'achat de véhicules. des indicateurs supplémentaires d'achat de voitures sont publiés.
les gouvernements locaux ont également répondu positivement. la commission municipale des transports de pékin a déclaré le 19 juillet qu'afin de résoudre progressivement la demande de voitures pour les familles sans voiture, la commission municipale des transports de pékin a mené des recherches avec le développement et la réforme municipaux de pékin, la gestion du trafic du bureau de la sécurité publique, l'environnement écologique et d'autres. départements, et avec l'approbation du gouvernement municipal, il sera orienté vers 2024. pour les ménages sans voiture éligibles, 20 000 véhicules de tourisme supplémentaires à énergie nouvelle seront émis de manière ciblée.
cui dongshu, secrétaire général de la branche commune d'information sur le marché des voitures particulières de l'association chinoise des concessionnaires automobiles, estime que la politique d'assouplissement des restrictions sur l'achat de voitures reflète les efforts croissants visant à promouvoir la consommation automobile et la détermination à accélérer l'exploration du potentiel du marché. on s’attend à ce que l’assouplissement des restrictions sur les indicateurs devienne une tendance majeure au cours du second semestre de cette année.
(cet article provient de china business news)
