il y a 2 000 places et les salariés font la queue pour être licenciés ? dongfeng honda supprime les employés de la chaîne de production
2024-09-11
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dongfeng honda est au bord de la tempête.
honda est peut-être le constructeur automobile le plus agressif actuellement en matière d'optimisation des coûts de main-d'œuvre et de réduction de la capacité de production sur le marché chinois. après que guangqi honda ait licencié plus de 2 000 employés en mai, le 9 septembre,il est rapporté que « dongfeng honda », une coentreprise entre honda motor et dongfeng motor group, a commencé à recruter des employés qui ont volontairement démissionné fin août, impliquant principalement du personnel de production dans trois usines de véhicules à essence.honda prévoit de cesser la production dans l'une de ses usines d'une capacité annuelle de 240 000 véhicules en novembre.
△la photo montre des ouvriers de dongfeng honda travaillant dans l'atelier d'assemblage. (photo fournie par cnsphoto)
un initié qui travaille chez dongfeng honda depuis deux ans a confirmé :cette fois, dongfeng honda a proposé près de 2 000 canaux de démission, et l'indemnisation peut être de « n (années de travail) + 3 ».les salariés licenciés sont principalement des ouvriers à la chaîne de production. c'est la première fois que l'employé subit des licenciements à grande échelle depuis qu'il a rejoint dongfeng honda. on rapporte que,parce que le programme de rémunération est si cher, il arrive même que des employés fassent la queue pour « prendre une place ».
en réponse, l'entreprise a répondu que cette optimisation visait à mieux améliorer l'efficacité opérationnelle de l'entreprise et à accélérer la transformation stratégique.l'optimisation vise principalement le domaine de la production et les employés disposent de méthodes de démission volontaire pour leur offrir des plans de rémunération appropriés et raisonnables.
dongfeng honda a déclaré :à en juger par les retours sur la mise en œuvre, de nombreux employés démissionnaires sont satisfaits du programme de rémunération.
le 10 septembre, le responsable weibo de dongfeng honda a publié qu'afin d'assurer les opérations durables de l'entreprise et d'accélérer sa transformation en électrification, dongfeng honda améliorerait encore l'efficacité du personnel dans le domaine de la production. cette optimisation du personnel est un ajustement progressif de la transformation stratégique de l'entreprise. l'entreprise adhérera à la philosophie d'entreprise « axée sur les personnes », tiendra pleinement compte des souhaits des employés et formulera des solutions raisonnables conformément aux lois et réglementations.
les licenciements massifs de dongfeng honda sont annoncés depuis longtemps.en raison de ses performances médiocres sur le marché chinois, elle prévoit de réduire de 30 % sa capacité de production de véhicules à carburant en chine en fermant des usines et en prenant d'autres mesures, réduisant ainsi sa capacité de production annuelle de 1,49 million de véhicules à 1 million de véhicules.les réductions de production sont les plus importantes jamais enregistrées parmi les constructeurs automobiles japonais.
en outre, les données publiques montrent que les ventes de honda sur le marché chinois de 2021 à 2023 étaient respectivement de 1,5615 million de véhicules, 1,3731 million de véhicules et 1,2342 million de véhicules, en baisse respectivement de 4 %, 12,07 % et 10,12 % sur un an. de janvier à août de cette année, les ventes cumulées se sont élevées à 525 432 véhicules, soit une baisse de 27,2 % sur un an, et le mois d'août a chuté de 44,3 % sur un an.
le rapport de production et de ventes de dongfeng motor group d'août 2024 publié par dongfeng group co., ltd. montre que :les ventes de dongfeng honda au cours des huit premiers mois de cette année se sont élevées à 275 915 véhicules, soit une baisse de 19,05 % sur un an.
avec la croissance rapide du marché des véhicules à énergie nouvelle, le marché des véhicules à carburant est confronté à des défis sans précédent, ce qui a mis sous pression de nombreux constructeurs automobiles en coentreprise. non seulement dongfeng honda, mais aussi de nombreuses coentreprises automobiles prennent actuellement des mesures d'optimisation de l'efficacité et maintiennent la compétitivité et le développement durable grâce à des ajustements stratégiques.
certains analystes ont déclaré que les nouvelles constantes de « licenciements » et d'« optimisation » des coentreprises automobiles reflètent la concurrence féroce actuelle dans l'industrie. en particulier sur le marché des véhicules à énergie nouvelle, les coentreprises automobiles adoptent activement diverses mesures pour accélérer le changement et. transformation.
en prenant dongfeng honda comme exemple, l'entreprise optimise non seulement le personnel du côté de la production, mais augmente également la capacité de production de véhicules à énergies nouvelles.il est rapporté que la nouvelle usine énergétique de dongfeng honda démarrera officiellement ses activités dans un avenir proche et sera utilisée pour produire des produits électriques purs tels que les séries lingxi et ye, favorisant pleinement le processus d'électrification. selon le plan, dongfeng honda prévoit de lancer plus de 10 modèles purement électriques d'ici 2030. trois nouveaux modèles énergétiques ont été dévoilés, parmi lesquels hunter light e:ns2 est déjà en vente, et lingxi l et ye s7 en seront également lancés. après l'autre.
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