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chaque année, septembre est le mois de la promotion des voyages verts à pékin. le journaliste a appris de la commission des transports municipaux que afin de continuer à augmenter la proportion de déplacements écologiques,cette année, la ville ouvrira 3 nouvelles lignes (sections) de transport ferroviaire et ouvrira plusieurs entrées et sorties de gares telles que les sorties b et c de la gare de yizhuang du métro, la sortie d de la gare de xingong sur la ligne daxing., pour faciliter davantage la conduite des citoyens.

carte des données

cette année, la ville a accéléré l'amélioration d'un système de transport complet avec le transport ferroviaire comme épine dorsale, les bus terrestres comme support et divers modes de déplacement comme complément. elle dispose d'une structure raisonnable, d'une connexion fluide, de la commodité et de l'ordre, et favorise. l'optimisation et le développement de divers modes de transport autour de l'aménagement du transport ferroviaire. une bonne connexion, guider la formation d'une structure de transport en « arête de poisson », optimiser et ajuster les bus terrestres, les vélos partagés, les parkings relais et autres méthodes de connexion, et en continu. améliorer le niveau des services de transport.

plus précisément, cette année, la première phase de la ligne 3 de transport ferroviaire (dongshishitiao-dongfeng), la ligne 12 (sijiqing-dongfeng) et la première phase de l'extension sud de la ligne changping (gare jimenqiao et la section derrière la gare) seront sera ouverte cette année3. la ligne (tronçon) mesure 45,3 kilomètres de long et fait actuellement l'objet d'un essai d'exploitation à vide. dans le même temps, l'extension sud de la ligne changping jusqu'à la gare de zhufangbei sera ouverte, la ligne yizhuang sera ouverte aux sorties b et c de la gare de yizhuang, la ligne daxing sera ouverte à la sortie d de la gare de xingong, le sud l'extension de la ligne 14 jusqu'à la station futong sera a2, et l'extension sud de la ligne changping jusqu'à la station xueyuanqiao sera ouverte à l'embouchure d2.

en outre, nous promouvrons l'exploitation des transports publics des chemins de fer de banlieue et mettrons en œuvre le projet global d'amélioration de la ligne secondaire de la ville (beijing ouest-liangxiang). concentrer les indicateurs de construction urbaine sur les microcentres ferroviaires, accélérer l'intégration gare-ville, accélérer la construction du premier lot de 71 microcentres ferroviaires tels que la gare de fengtai, le hub de huoying et le terminal de lize, améliorer l'efficacité du transfert de passagers aux nœuds centraux et créer des zones urbaines. centre de vitalité.

en matière de transports publics terrestres, l'accent est mis sur l'optimisation et l'ajustement des lignes et des gares autour de la voie. afin de promouvoir l'intégration des réseaux de métro et de bus, 34 lignes de bus ont été optimisées et ajustées, 349,1 kilomètres de lignes en double ont été réduites et les correspondances à moins de 50 mètres des gares routières autour des quatre métros, dont rao lefu, ont été promu. en termes de services diversifiés, 11 lignes médicales et 21 lignes touristiques ont été ouvertes.

source client quotidien de pékin journaliste sun hongyang

editeur kuang feng

éditeur de processus ma xiaoshuang