l'appel de voiture en ligne est assuré comme une « voiture familiale » et la compagnie d'assurance ne se soucie pas de l'indemnisation.
2024-09-03
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ces dernières années, conduire un service d'appel de voiture en ligne est devenu un choix pour de plus en plus de personnes ayant un emploi flexible dans la société. en raison de l'écart important entre les primes d'assurance commerciale entre les véhicules d'exploitation et les véhicules domestiques, de nombreux propriétaires de voitures en ligne assurent leurs véhicules en tant que véhicules domestiques afin de réduire les coûts. après l'accident, le propriétaire de la voiture a déposé une réclamation auprès de la compagnie d'assurance, ce qui a donné lieu à un litige.
récemment, le tribunal populaire de la ville de linhai, province du zhejiang, a entendu une affaire impliquant un litige concernant les droits de subrogation de la compagnie d'assurance et a déterminé que la compagnie d'assurance n'assumait pas la responsabilité d'une indemnisation dans le cadre de la couverture d'assurance commerciale. il a statué que le propriétaire du véhicule devait le faire. payer au plaignant 45 000 yuans de frais d'entretien avancé du véhicule.
xiao li, un jeune homme de linhai, n'a pas d'emploi fixe. ayant appris que conduire un service d'appel de voiture en ligne était à la fois rentable et gratuit, il a acheté un véhicule à énergie nouvelle d'une valeur de plus de 100 000 yuans au début de l'année dernière. lorsque xiao li a souscrit une assurance, il a découvert que la prime d'assurance n'était que de plus de 5 000 yuans pour une voiture familiale, mais que si elle était assurée pour un véhicule utilitaire, la prime d'assurance s'élèverait à plus de 10 000 yuans. après avoir acheté la voiture, xiao li n'avait plus beaucoup d'argent et c'était vraiment pénible de devoir dépenser plus de 10 000 yuans en assurance. xiao li a demandé à ses amis qui conduisaient des services de covoiturage en ligne et a en fait obtenu le « secret » pour économiser de l'argent. par conséquent, xiao li a emboîté le pas et a menti à la compagnie d'assurance a en disant que le véhicule était utilisé pour se rendre au travail et en revenir, et a souscrit une assurance commerciale le 19 mai 2023, comme véhicule à usage familial.
après cela, xiao li s'est inscrit sur plusieurs plateformes et a commencé à proposer des services de covoiturage en ligne. afin de réaliser des bénéfices au plus vite, xiao li prend parfois les commandes en pleine nuit. en raison de la fréquence élevée des commandes, xiao li est devenu propriétaire de la médaille d'or de la plateforme de taxi et ses revenus augmentent également de jour en jour.
le 25 septembre 2023, xiao li a reçu une commande dont la destination était la gare de linhai. parce que l'heure de départ du train approchait, les passagers étaient extrêmement anxieux et n'arrêtaient pas d'exhorter xiao li à conduire plus vite. xiao li a utilisé la voie opposée pour dépasser une longue distance, mais est entré de manière inattendue en collision avec le véhicule de xiao wang, qui roulait normalement dans la voie opposée, provoquant un accident de la route dans lequel les deux véhicules ont été endommagés. la brigade de police de la circulation du bureau de la sécurité publique de la ville de linhai a déterminé que xiao li portait l'entière responsabilité de l'accident.
après l'accident, xiao wang a effectué des réparations au magasin 4s, dépensant un total de 47 000 yuans, et a demandé une indemnisation auprès de la compagnie d'assurance b, qu'il assurait. la compagnie d'assurance a a payé une indemnité de 2 000 yuans dans le cadre de l'assurance responsabilité civile obligatoire en cas d'accident de la route. après que la compagnie d'assurance b ait payé la réclamation d'assurance à xiao wang, elle a obtenu le droit de subrogation conformément à la loi et a poursuivi le tribunal pour obliger xiao li à payer les frais d'entretien du véhicule de 45 000 yuans avancés par la compagnie d'assurance b. compagnie d'assurance a. assumé la responsabilité de l'indemnisation dans le cadre de la responsabilité d'assurance.
au cours du procès, la compagnie d'assurance a a fait valoir qu'elle avait assumé des responsabilités d'assurance dans le cadre de l'assurance routière obligatoire et estimait que lorsque xiao li avait demandé une assurance auprès de la compagnie d'assurance a, il l'avait assurée comme une voiture familiale, mais en fait xiao li est devenu un chauffeur de covoiturage en ligne à temps plein. les véhicules énergétiques ont changé leur nature d'utilisation, passant de voitures familiales à véhicules utilitaires. selon les dispositions d'assurance, la compagnie d'assurance a n'indemnisera pas dans le cadre de l'assurance responsabilité civile commerciale.
après avoir entendu l'affaire, le tribunal de linhai a jugé que xiao li avait assuré le véhicule au nom d'une voiture à usage familial, et que la compagnie d'assurance a facturait également des primes d'assurance conformément aux normes applicables aux voitures à usage familial. pendant l'utilisation réelle du véhicule, xiao li a conduit le véhicule dans un but lucratif et a continué à exercer des activités commerciales, ce qui a modifié la nature de l'utilisation du véhicule, ce qui a entraîné une augmentation significative du danger de l'objet d'assurance impliqué dans l'affaire. . en tant que preneur d'assurance, xiao li doit informer rapidement la compagnie d'assurance a. la compagnie d'assurance a peut choisir d'augmenter la prime ou de résilier le contrat d'assurance et de restituer la prime restante. xiao li n'a pas rempli son obligation de notification et a demandé à la compagnie d'assurance a d'indemniser les pertes accidentelles dans le cadre de la couverture d'assurance commerciale, ce qui a violé les principes de bonne foi et d'équité. en outre, la compagnie d'assurance a a indiqué les clauses d'exonération pertinentes dans les polices d'assurance et autres documents, et les a mises en gras et en gras, remplissant ainsi son obligation de fournir des rappels et des explications aux assurés. en résumé, le tribunal a rendu le jugement ci-dessus.
xiao li a regretté sa décision initiale et a déclaré qu'il acceptait pleinement la décision du tribunal comme une leçon pour lui-même. il a également déclaré qu'il rappellerait aux chauffeurs en ligne autour de lui de s'assurer honnêtement.
observer et réfléchir
ce n’est qu’en souscrivant une assurance de bonne foi que vous pourrez protéger efficacement vos droits et intérêts.
l'article 52 de la « loi sur les assurances de la république populaire de chine » stipule que pendant la période de validité du contrat, si le degré de danger de l'objet assuré augmente de manière significative, l'assuré doit en informer rapidement l'assureur conformément au contrat, et l'assureur peut augmenter la prime d'assurance ou résilier le contrat conformément au contrat. si l'assuré ne remplit pas l'obligation de notification prévue au paragraphe précédent, l'assureur n'est pas redevable de l'indemnisation des sommes assurées si un accident assuré survient en raison d'une augmentation significative du degré de danger de l'objet assuré.
les véhicules à moteur peuvent être divisés en deux types selon leur utilisation : les véhicules à usage domestique et les véhicules à usage commercial. les compagnies d'assurance leur fixent des tarifs d'assurance différents. les primes d'assurance pour les véhicules utilitaires sont plus élevées car les véhicules utilitaires ont un kilométrage plus élevé que les véhicules à usage domestique. plus la fréquence d'utilisation est élevée, plus la probabilité d'accidents de la route est élevée. dans ce cas, xiao li a changé sa voiture privée d'une voiture domestique à une voiture opérationnelle, ce qui a « entraîné une augmentation du risque du véhicule. de plus, il n'a pas rempli son obligation de notification auprès de la compagnie d'assurance ». ne pouvait payer que l'assurance routière obligatoire, mais refusait de payer l'assurance commerciale.
le juge a rappelé que si le propriétaire de la voiture achète le véhicule dans le but de conduire un service de covoiturage en ligne, il doit en informer honnêtement la compagnie d'assurance lors de la demande d'assurance et l'assurer conformément aux normes d'exploitation des véhicules. les propriétaires de voitures privées qui exercent une activité de location de voitures en ligne à temps plein et à temps partiel après avoir souscrit une assurance commerciale domestique doivent également en informer rapidement la compagnie d'assurance et suivre les procédures de changement de police conformément aux réglementations en vigueur. de plus, lors de la souscription d'une assurance automobile, les propriétaires de voitures doivent lire attentivement le contrat d'assurance, en particulier les accords spéciaux et les clauses d'exonération, afin de clarifier davantage leurs droits et responsabilités afin d'éviter des pertes inutiles. (qian chaoqun et luo jinwen)
(source : quotidien du tribunal populaire)
