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La NASA a publié un rapport interne sévère demandant à Boeing d'améliorer le contrôle qualité de ses fusées d'alunissage

2024-08-14

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Selon les informations du 14 août, la NASA (NASAUn rapport cinglant récemment publié par le Bureau de l’Inspecteur général (OIG) a souligné que lors du développement de la nouvelle version de la NASA du Space Launch System (SLS) Super HeavyFuséeIl existe plusieurs problèmes critiques dans le processus qui pourraient entraîner le retard de la mission d’exploration lunaire Artemis.

Le rapport, publié par l'agence de surveillance interne de la NASA le 8 août, se concentre sur le système de lancement spatial géant SLS Block 1B et son étage supérieur d'exploration (EUS). Le bloc 1B est conçu pour améliorer les capacités de transport du SLS vers la Lune. Cette version améliorée est essentielle au plan d'exploration lunaire à long terme de la NASA et devrait être utilisée sur la mission Artemis 4 dont le lancement est prévu en 2028.

Le Bureau de l'Inspecteur général de la NASA déclare :compagnie boeingLes travaux sur l'étage principal, l'étage supérieur et le système avionique de vol de fusée du SLS à l'usine d'assemblage de Michoud à la Nouvelle-Orléans ne répondaient pas aux normes internationales ni aux exigences de l'agence. La situation a conduit la Defense Contract Management Agency (DCMA) à émettre plusieurs demandes d’actions correctives (CAR) à Boeing. Les RAC varient en niveau et indiquent que les travaux n'ont pas répondu aux exigences spécifiques du contrat.

Le rapport indique que les défaillances du contrôle qualité de Michoud étaient « principalement dues au manque de personnel aérospatial adéquatement formé et expérimenté chez Boeing ». Le rapport critiquait l'incapacité de Boeing à remédier aux lacunes en matière de formation et de surveillance, soulevant de sérieuses questions sur la sécurité et la fiabilité des composants SLS.

Le rapport souligne également une augmentation des estimations de coûts et suggère qu'Artemis 4 pourrait ne pas être en mesure de lancer à sa date de lancement prévue en septembre 2028 en raison de ces problèmes.

"Nous estimons que le coût du bloc SLS 1B atteindra environ 5,7 milliards de dollars avant son lancement en 2028, soit 700 millions de dollars de plus que le niveau de référence de près de 5 milliards de dollars fixé par la NASA en 2023", indique le rapport.

« Parmi eux, le développement de l’EUS représente plus de la moitié du coût, et nous prévoyons que son coût passera de 962 millions de dollars en 2017 à près de 2,8 milliards de dollars en 2028. »

Le rapport souligne également que la livraison d'EUS par Boeing à la NASA a été retardée de février 2021 à avril 2027. Ces problèmes, ainsi que d’autres facteurs, laissent présager de nouveaux retards qui pourraient avoir un impact sur la mission Artemis 4.

Le rapport révèle également que la réponse de Boeing aux problèmes a été inefficace, notamment en ce qui concerne les problèmes récurrents de contrôle qualité.

Les recommandations de l'inspecteur général comprennent l'élaboration d'un programme de formation en gestion de la qualité pour Boeing qui répond aux normes et l'imposition de sanctions financières en cas de non-respect par Boeing des normes de qualité. Une analyse détaillée des dépassements de coûts liés au contrat de développement EUS de Boeing est également recommandée. La NASA a accepté trois des recommandations mais n'a pas accepté d'imposer des sanctions financières à Boeing pour non-respect des normes de contrôle qualité.

Ce rapport est un nouveau coup dur pour Boeing, dont le Starlinervaisseau spatialIl a fait l'objet d'un examen minutieux pour son séjour prolongé imprévu sur la Station spatiale internationale après que des problèmes avec les propulseurs de contrôle de réaction du vaisseau spatial et les tests associés soient toujours en cours.

Cela ajoute également de nouveaux problèmes au programme Artemis de la NASA. Les missions Artemis 2 et Artemis 3 – cette dernière devant être la première mission à ramener des humains sur la surface lunaire – ont été reportées respectivement à septembre 2025 et septembre 2026.

Pendant ce temps, Artémis "Orion"Le vaisseau spatial est également confronté à des problèmes. En mai de cette année, le Bureau de l'Inspecteur général de la NASA a publié un rapport sur le problème du bouclier thermique du vaisseau spatial "Orion", ce qui pourrait affecter davantage les préparatifs de la mission Artemis 2. (Chenchen)