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Je ne m'attendais pas à ce que Old Man Le et San Bengzi deviennent si populaires aux États-Unis.Courir partout dans les rues.

Il y a quelques jours, le Département américain du Commerce a publié une déclaration indiquant qu'il imposerait des restrictions sur les produits originaires de Chine.Véhicules de transport personnel à basse vitesse (LSPTV) Lancer des enquêtes antidumping et compensatoires. La raison en est qu'ils estiment que les Laotoule et les Sanbengzi que nous produisons sont vendus à des prix trop bas aux États-Unis et que la marge de dumping est proche de 500 %.

Autrement dit, selon leurs calculs,Le prix de ces petites voitures aux États-Unis est au moins cinq à six fois plus élevé., peuvent être considérées comme comparables aux entreprises nationales aux États-Unis.Fair-play . Par conséquent, ils finaliseront la décision finale avant la fin de l’année prochaine pour voir s’ils doivent augmenter les impôts.

Frère Neck était vraiment confus quand j'ai vu cette déclaration. Disons simplement, à quoi ça sert un beau vieil homme qui ne s'entend pas avec Santengzi ?

Dès que j'ai vu les soldes, j'ai réalisé,Lao Tou Le et San Bo Zi sont aux États-Unis, et ça fait un gros succès.

En regardant les données des trois dernières années seulement, en 2021, nos petites voitures produites dans le pays ont été vendues aux États-Unis pour près de 170 millions de dollars américains. En 2022, ce chiffre a directement doublé pour atteindre 330 millions de dollars américains.440 millions de dollars.

Brother Neck a ouvert avec désinvolture un site Web local spécialisé dans la vente de voitures fabriquées en Chine. La fourchette de prix se situe essentiellement autour de 2 000 à 3 000 dollars. Calculé sur la base du prix moyen de 2 500 couteaux,Rien que l'année dernière, les Laotoule et Sanbengzi, produits dans le pays, ont vendu près de 200 000 unités aux États-Unis.

Il faut savoir que seulement 220 000 unités du modèle 3 de Tesla ont été achetées aux États-Unis l'année dernière, ce qui montre la popularité des petites voitures aux États-Unis.

Quant au pourquoi, je pense qu'il n'y a qu'une seule raison en résumé, et c'estPour le peuple américain, ces voitures sont tout simplement trop parfaites.

Après avoir fait de nombreuses recherches, j’ai senti que si j’étais aux États-Unis, je serais certainement tenté d’en acheter un.

La raison principale, je pense, est que les trois videurs sont placés dans le cadre de vie américain.Son niveau de praticité est presque dominant.

Contrairement à la Chine, où il suffit de descendre pour acheter quelque chose dans un supermarché, la densité des supermarchés et des magasins de proximité aux États-Unis n'est en réalité pas très élevée.Pour les nécessités quotidiennes, les gens ne peuvent en principe parcourir que trois à cinq kilomètres pour se rendre dans les grandes chaînes de supermarchés et les acheter.Vous devez également acheter toute la nourriture et les fournitures pour toute la famille pendant une semaine ou même plus en une seule fois.

De plus, ils aiment tout faire eux-mêmes. S'ils ont quelque chose à faire, ils doivent sortir et ramener beaucoup de planches chez eux pour construire eux-mêmes des armoires.Si vous voulez une meilleure expérience de vie, vous devez posséder une voiture avec beaucoup d’espace.

C’est aussi la raison pour laquelle les VUS pleine grandeur et les camionnettes se vendent si bien aux États-Unis. Ils peuvent effectivement être installés.

Mais si vous pouvez posséder un trois videurs avec un seau, vous constaterez queSanbengzi peut vous offrir l'expérience que vous deviez conduire auparavant.

La vitesse n'est pas lente (40 à 50 kilomètres par heure sont faciles à gérer), l'opération est simple et elle peut protéger du vent et de la pluie. Le plus important c'est que je puisse vraiment faire semblant.Jetez simplement des boîtes et des armoires de taille ordinaire dans le seau.

S'il est super long et super large, donnez simplement à Douzi une forme de super transformation. Il n'y a pas d'autre cargaison comme celle-ci.plateforme ouverteNe peut pas être résolu.

Certaines voitures passent mêmeCommande à levier hydrauliqueLe mécanisme de levage réduit la difficulté de déchargement des marchandises.

Demandez simplement s'il y a quelque chose dans la vie quotidienne qu'il ne peut pas tirer. . .

Et derrière une telle praticité farouche, ils sontPrix ​​assez abordable.

En fait, aux États-Unis, il existe de nombreux produits de transport à basse vitesse, mais les prix sont généralement plus élevés. Un vélo à trois roues équipé d'un système d'assistance électrique,Il n'y a presque pas de capacité de chargement et le prix sera d'environ 2 000 couteaux.

Il existe également des modèles avec toits et godets arrière qui peuvent être installés. Par exemple, UPS utilise des modèles similaires pour effectuer des livraisons express. Mais le prix ?80 000 dollars par unité, encore plus cher que la plupart des voitures purement électriques, ce qui est ridicule jusqu'au ciel.

Regardons plutôt notre trois videurs.C'est bon marché et cela peut coûter mille ou deux mille dollars.

Les spécifications pour plus de 4 000 dollars avec des configurations supérieures sont également disponibles.Comparé à ces produits indigènes, le prix est comme une blague.

Ce qui est encore plus scandaleux, c'est que c'est non seulement pratique, mais aussi bon marché. Nous avons exporté les vieux Laotoule et Sanbengzi,La qualité est plutôt bonne, pas du tout comme les produits dans cette gamme de prix.

Tout comme les conduites d'huileMunro, magnat des nouvelles technologies énergétiques(Le fan numéro un de Tesla, très exigeant sur le processus de production), j'ai déjà étudié un Laotou Le produit dans le pays qui coûte un peu plus de mille dollars.

En regardant, le vieil homme se gratta la tête :"Comment font-ils à ce prix-là ?"

Car selon ses standards, la musique de ce vieil homme qui a l'air très rustique a d'assez bonnes performances.Processus de soudage du corps, processus de pulvérisation de peinture et conception d'étanchéité . Le système de suspension de la voiture est également une suspension complète de camion. Les amortisseurs, les ressorts et la conception globale de l'essieu sont les mêmes que ceux d'une vraie voiture.

Lorsqu'il a vu l'image inversée dans la voiture et même le miroir de maquillage avec lumière d'appoint dans le pare-soleil, le vieil homme n'a pas pu le supporter du tout. . .

Et tant que vous recherchez les critiques de Laotoule et de Sanbengzi par des blogueurs américains sur YouTube, vous constaterez que le contrôle et la qualité de conduite de ces voitures dépassent de loin leurs attentes.

Il y a deux mots que frère Neck entend le plus souvent :Soyeux et WTF.

Et bien qu'il existe de nombreuses différences dans les lois et réglementations entre les différents États des États-Unis, dans de nombreux États, le videur à trois estVous pouvez légalement conduire sur la route, sinon vous n’obtiendrez pas de contravention si vous le faites.de.

Pas étonnant que les commentaires sous ces vidéos soient tous pareilsSi vous êtes semé, vous l'achèterez.

Si cette dynamique se poursuit, les ventes aux États-Unis des produits Laotoule et Sanbengzi produits aux États-Unis devraient monter en flèche cette année.

Alors un frère a dû dire ça,Les choses sont bonnes et pas chères, ce n'est pas du dumping !

Ne me dites pas, ce n'est vraiment pas le cas. . .

Car même s’ils se vendent entre deux et trois mille dollars, ils sont très bon marché.Leur coût est moindre !Supposons que nous soyons des résidents locaux aux États-Unis et qu’après avoir découvert des opportunités commerciales, nous souhaitons gagner de l’argent en Chine.

Nous constaterons que parce que les voitures elles-mêmes sont trop bon marché, que les expéditions transfrontalières sont trop chères et que le réseau de concessionnaires est encombrant, les fabricants nationaux de Santengzi/Laotoule n'ont actuellement aucun canal officiel à l'étranger.

La seule façon d'acheter légalement ces voitures aux États-Unis est de passer parPlateformes d'achat en ligne comme Alibaba, achetez une voiture auprès de nos commerçants nationaux, puis envoyez un express transfrontalier . La déclaration en douane et le dédouanement se font normalement et toutes les taxes qui doivent être payées le sont.

Prenez par exemple cette Sanbengzi. Le prix de la voiture elle-même sur Alibaba est supérieur à 400 dollars (similaire au prix réel en Chine). Elle est expédiée aux États-Unis par voie maritime, et il y en a une autre pour plus de 1 400 dollars.Frais Express.

Après son expédition aux États-Unis, vous devez payer diverses taxes et frais à la douane avant de pouvoir l'obtenir. Selon cette déclaration du département américain du Commerce,La classification des produits de Sanbengzi est dans le code 8703.10.5030, qui correspond aux voiturettes de golf.

Le taux d'imposition est de 2,5%. Si vous partez de Chine, il faut ajouter 7,5%, soit10% 。

Par conséquent, nous avons déployé tous les efforts nécessaires et importé de Chine une machine à trois rebonds.Le prix de revient est d'environ 2000 couteaux . Le prix de vente de modèles similaires aux États-Unis,Presque deux fois le coût.

Juste pour faire du dumping, j'ai peur que d'autres me traitent d'homme d'affaires louche. . .

Donc tout le monde aurait dû comprendre après avoir vu cela, la raison pour laquelle notre ancien Lehe Santengzi est si populaire aux États-Unis est qu'il peut vendre des centaines de millions de dollars d'actions chaque année.

Il ne s’agit pas du tout d’un dumping organisé à bas prix, ni même d’une stratégie délibérée à l’étranger de la part des fabricants nationaux.

Au lieu de cela, c’était parce que le marché américain ne disposait pas depuis longtemps de produits rentables répondant à la demande, et que les gens les présentaient spontanément après avoir trouvé des solutions à l’étranger, ce qui a entraîné un engouement privé.

La raison pour laquelle nos produits sont bon marché est parce queSystème de chaîne d'approvisionnement domestique ultra-sain et effet d'échelle.

Au lieu d’inciter les entreprises locales à lancer de nouveaux produits, les États-Unis nous ont qualifiés de dumping déloyal, ce qui est un peu humoristique.

En allant plus loin, bien que ces petites voitures se positionnent comme des véhicules d'entrée de gamme, leurs configurations ne sont qu'au niveau le plus basique.

Mais quand de nombreux blogueurs étudient l'intérieur de la voiture,J'ai exprimé mon appréciation pour la configuration du moteur, la disposition du contrôleur et même la planification du circuit à l'intérieur.

Il a dit qu'ils étaient propres et bien rangés, tout comme une voiture normale.

Cela montre également que, même si nos véhicules à énergie nouvelle se développent sur le marché mondial,Les industries périphériques liées aux véhicules à énergie nouvelle ont également été considérablement améliorées grâce aux cycles technologiques successifs.

L’enquête compensatoire menée par les États-Unis sur Sanbengzi peut cette fois être considérée comme une concurrence secrète avec l’industrie automobile chinoise à énergies nouvelles.

Amis aux États-Unis, avant les augmentations d'impôts, dépêchez-vous de vous approvisionner en Laotou Le.

Si je le revends d'occasion l'année prochaine, je gagnerai probablement encore un peu d'argent. . .

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Editeur artistique：Huanyan

Images, sources：

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