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저는 Lao Toule과 San Bengzi가 미국에서 그렇게 인기를 끌 것이라고는 전혀 예상하지 못했습니다.거리 곳곳을 달리고 있어요.

며칠 전 미국 상무부는 중국산 제품에 대해 제한을 가할 것이라는 성명을 발표했습니다.저속 개인 운송 차량(LSPTV) 반덤핑 및 상계관세 조사를 시작합니다. 그 이유는 우리가 생산하는 라오툴과 산벵즈가 미국에서 너무 싸게 팔리고 있고, 덤핑마진이 500%에 가깝다고 느끼기 때문이다.

즉, 그들의 계산에 따르면,미국에서 이러한 소형차의 가격은 적어도 5~6배 더 높습니다., 미국 국내 기업과 비교할 수 있다.공정한 취급 . 따라서 내년 말 이전에 최종 판결을 마무리해 증세 여부를 검토할 예정이다.

넥 형제는 이 말을 보고 정말 혼란스러웠습니다. 아름다운 노인이 산텡지와 어울리지 못하는 이유가 무엇입니까?

매출을 보자마자 깨달았습니다.Lao Tou Le와 San Bo Zi가 미국에 있는데 큰 인기를 끌고 있어요.

지난 3년간의 데이터만 보면 2021년 미국에서 우리 국산 소형차가 1억7천만 달러 가까이 팔렸다. 2022년에는 이 수치가 지난해 3억3천만 달러로 두 배 가까이 늘었다.4억 4천만 달러.

넥 브라더는 중국산 자동차 전문 판매 사이트를 무심코 개설했습니다. 가격대는 기본적으로 2~3,000달러 정도입니다. 칼 2,500개 평균 가격을 기준으로 계산,지난해에만 국내에서 생산된 라오툴레와 산벤지 등이 미국에서 20만대 가까이 팔렸다.

지난해 미국에서 테슬라의 모델3가 22만대만 구매된 점은 미국 내 소형차의 인기를 반증한다는 점을 알아야 한다.

그 이유는 요약하면 딱 하나라고 생각하는데,미국인들에게 이 자동차는 너무 완벽합니다.

많은 조사를 한 후에, 만약 제가 미국에 있다면 분명히 하나 사고 싶은 유혹을 느낄 것이라고 느꼈습니다.

제가 생각하는 핵심 이유는 세 명의 바운서가 미국 생활 ​​환경에 배치되어 있기 때문이라고 생각합니다.거의 지배적인 수준의 실용성을 갖고 있습니다.

슈퍼마켓에서 그냥 아래층으로 내려가서 물건을 살 수 있는 중국과 달리, 미국의 슈퍼마켓과 편의점의 밀집도는 실제로 그리 높지 않습니다.생필품의 경우 기본적으로 사람들은 대형 체인 슈퍼마켓에 가서 구매하기 위해 3~5km만 이동하면 됩니다.또한 한 번에 일주일 이상 동안 온 가족이 먹을 음식과 물품을 모두 구입해야 합니다.

게다가, 그들은 모든 것을 스스로 하는 것을 좋아하며, 할 일이 있으면 밖으로 나가서 많은 보드를 집으로 가져와 스스로 캐비닛을 만들어야 합니다.더 나은 삶의 경험을 원한다면 공간이 넉넉한 자동차를 소유해야 합니다.

이것이 바로 미국에서 대형 SUV와 픽업트럭이 잘 팔리는 이유이기도 합니다.

하지만 버킷이 달린 3인 바운서를 소유할 수 있다면 다음과 같은 사실을 알게 될 것입니다.산벤지는 이전에 운전을 해야만 했던 경험을 선사해 드립니다.

속도는 느리지 않으며(시속 40~50km는 다루기 쉽습니다), 조작이 간단하고 바람과 비로부터 보호할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 내가 정말 척할 수 있다는 것이다.보통 크기의 상자와 캐비닛을 버킷에 버리면 됩니다.

슈퍼 롱, 슈퍼 와이드라면 Douzi에게 슈퍼 변신 형태를 주면 이런 카고는 없습니다.오픈 플랫폼해결될 수 없습니다.

지나가는 차도 있더라구요유압 레버 제어리프팅 메커니즘은 물품 하역의 어려움을 줄여줍니다.

일상생활에서 끌어낼 수 없는 것이 있는지 물어보세요. . .

그리고 그 치열한 실용성 뒤에는꽤 저렴한 가격.

실제로 미국에는 실제로 많은 종류의 저속운송 상품이 있지만 가격은 일반적으로 더 높습니다. 전력보조시스템을 갖춘 삼륜자전거로서,화물 용량은 거의 없고 가격은 칼 2000개 안팎이 될 것이다.

지붕과 후면 버킷을 설치할 수 있는 모델도 있습니다. 예를 들어 UPS는 유사한 모델을 사용하여 빠른 배송을 제공합니다. 하지만 가격은?개당 80,000달러, 대부분의 순수 전기 자동차보다 훨씬 비싸며 이는 하늘에 말도 안되는 일입니다.

대신 우리의 3인 바운서를 살펴보겠습니다.가격도 저렴하고 1000~2000달러면 가능합니다.

더 높은 구성으로 4000달러가 넘는 스펙도 가능하다.저 국산품에 비하면 가격이 장난아니네요.

더욱 의외인 점은 실용성뿐만 아니라 가격도 저렴하다는 점입니다.품질이 꽤 좋아요, 이 가격대의 제품과는 전혀 다릅니다.

마치 송유관처럼신에너지 기술의 거물 먼로(생산 과정에 매우 까다로운 Tesla 팬 1위) 저는 이전에 천 달러가 조금 넘는 국내 생산 Laotou Le를 연구한 적이 있습니다.

지켜보던 노인은 머리를 긁적였다."이 가격에 어떻게 할 수 있나요?"

왜냐하면 그의 기준에 따르면, 매우 투박해 보이는 이 노인의 음악은 상당히 좋은 연주력을 갖고 있기 때문입니다.차체 용접 공정, 도료 분사 공정 및 실링 설계 . 자동차의 서스펜션 시스템도 완전한 트럭 서스펜션입니다. 충격 흡수 장치, 스프링 및 전체적인 차축 디자인은 실제 자동차와 동일합니다.

차 안의 반전 영상과 선바이저에 있는 보조광 화장거울까지 본 노인은 도저히 참을 수가 없었습니다. . .

그리고 유튜브에서 미국 블로거들의 Laotoule과 Sanbengzi에 대한 리뷰를 검색해 보면 이들 자동차의 제어력과 주행 품질이 그들의 기대를 훨씬 뛰어넘는다는 것을 알게 될 것입니다.

넥 형제가 가장 자주 듣는 단어는 두 가지입니다.실키와 WTF.

그리고 미국의 여러 주마다 법률과 규정에 많은 차이가 있음에도 불구하고 많은 주에서는 세 명의 경비원이도로에서 합법적으로 운전할 수 있습니다. 그렇지 않으면 위반 딱지를 받을 수 없습니다.의.

당연하게도 이 영상의 댓글은 모두 똑같습니다.당신이 심으면 그것을 살 것입니다.

이 기세를 이어가면 올해 미국 내 라토툴과 산벵지 국산 제품 판매도 급증할 것으로 예상된다.

그러면 어떤 형제가 이렇게 말했을 것입니다.물건이 좋고 저렴합니다. 이것은 덤핑이 아닙니다!

말하지 마세요. 실제로는 그렇지 않습니다. . .

2~3만원에 팔아도 가격이 너무 저렴하거든요.비용이 더 저렴합니다!우리가 미국 현지 주민이라고 가정해 보겠습니다. 사업 기회를 발견한 후 중국에서 돈을 벌고 싶습니다.

우리는 자동차 자체가 너무 저렴하고 국경 간 배송이 너무 비싸고 딜러 네트워크가 번거롭기 때문에 국내 Santengzi/Laotoule 제조업체는 현재 공식 해외 채널이 없다는 것을 알게 될 것입니다.

미국에서 이러한 자동차를 합법적으로 구입할 수 있는 유일한 방법은 다음과 같습니다.알리바바 같은 온라인 쇼핑 플랫폼, 국내 가맹점에서 자동차를 구매한 후 국경 간 특송을 보내세요. . 세관신고 및 통관은 정상적으로 이루어지며, 납부하여야 할 세금은 모두 납부됩니다.

예를 들어, 알리바바에서 자동차 자체의 가격은 400달러가 넘습니다(중국의 실제 가격과 유사). 이 제품은 해상으로 미국으로 배송되며, 1,400달러가 넘는 것도 있습니다.익스프레스 수수료.

미국으로 배송된 후, 세관에서 다양한 세금과 수수료를 지불해야 저희가 이를 받을 수 있습니다. 미국 상무부의 이번 성명에 따르면,산봉지의 상품분류 코드는 8703.10.5030으로 골프카트입니다.

중국에서 오는 경우 세율은 2.5%, 즉 7.5%를 추가해야 합니다.10% 。

그래서 저희는 온갖 노력을 다해 중국에서 쓰리바운스 기계를 수입하게 되었습니다.원가는 칼 2000개 정도 . 미국 내 유사 모델의 판매 가격은,비용은 거의 두 배입니다.

단지 덤핑을 한다고 해서 다른 사람들이 나를 수상한 사업가라고 부를까 두렵습니다. . .

그러니 모두가 이것을 보고 이해했을 것입니다. 우리의 오래된 Lehe Sanbengzi가 미국에서 그렇게 인기가 있는 이유는 매년 수억 달러의 주식을 팔 수 있기 때문입니다.

조직적인 저가 덤핑은 전혀 아니며, 국내 제조사들의 의도적인 해외 전략도 아니다.

오히려 미국 시장에서는 오랫동안 수요에 맞는 가성비 좋은 제품이 없었고, 해외에서 해결책을 찾아 자발적으로 도입해 프라이빗 열풍을 일으켰기 때문이다.

우리 제품이 저렴한 이유는국내 초음향 공급망 시스템 및 규모 효과.

미국은 자국 기업에 신제품 출시를 촉구하기는커녕 우리를 불공정 덤핑이라고 딱지를 붙였는데, 좀 웃기기도 하다.

더 깊이 들어가 보면, 이러한 소형차는 매우 보급형으로 자리잡고 있지만 구성은 가장 기본적인 수준에 불과합니다.

하지만 많은 블로거들이 자동차 내부를 연구하다 보면,모터 구성, 컨트롤러 레이아웃, 심지어 내부 회로 계획까지 감사의 마음을 표했습니다.

일반 자동차처럼 깨끗하고 정돈되어 있다고 하더군요.

이는 또한 우리의 신에너지 자동차가 글로벌 시장에서 발전하고 있는 가운데,신에너지 자동차 관련 주변산업 역시 기술의 연속적인 발전을 통해 비약적인 발전을 이루었습니다.

이번 산봉즈에 대한 미국의 반격 조사는 중국 신에너지 자동차 산업과의 은밀한 경쟁으로 볼 수도 있다.

미국에 있는 친구들은 세금이 인상되기 전에 서둘러 Laotou Le를 구입하세요.

내년에 중고로 팔면 아마 돈을 좀 벌 수 있을 것 같아요. . .

기사 쓰기: 치명적인 빈 총

편집하다:목을 오른쪽으로 비틀어 보세요.

아트 에디터：환얀

사진, 출처：

세계에서 가장 저렴한 전기 자동차의 인상적인 엔지니어링 - YouTube

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