uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

En koskaan odottanut, että Lao Toule ja San Bengzi tulisivat niin suosituiksi Yhdysvalloissa.Juoksemassa pitkin katuja.

Muutama päivä sitten Yhdysvaltain kauppaministeriö antoi lausunnon, jonka mukaan se aikoo asettaa rajoituksia Kiinasta peräisin oleville tuotteille.Hitaat henkilökohtaiset kuljetusajoneuvot (LSPTV) Polkumyynti- ja tasoitustulleja koskevat tutkimukset on aloitettava. Syynä on se, että heidän mielestään valmistamamme Laotoule ja Sanbengzi myydään Yhdysvalloissa liian halvalla ja polkumyyntimarginaali on lähes 500 %.

Toisin sanoen heidän laskelmiensa mukaanNäiden pienten autojen hinta on Yhdysvalloissa vähintään viisi tai kuusi kertaa korkeampi., voidaan katsoa verrattavissa kotimaisiin yrityksiin Yhdysvalloissa.reilu peli . Siksi he saavat lopullisen päätöksen valmiiksi ennen ensi vuoden loppua nähdäkseen, onko heidän tarpeensa nostaa veroja.

Veli Neck oli todella hämmentynyt, kun näin tämän lausunnon, mitä järkeä on kauniilla vanhalla miehellä, joka ei tule toimeen Santengzin kanssa?

Heti kun näin myynnit, tajusin,Lao Tou Le ja San Bo Zi ovat Yhdysvalloissa, ja se on suuri hitti.

Pelkästään kolmen viime vuoden dataa tarkasteltaessa voidaan todeta, että vuonna 2021 kotimaisia ​​pienautojamme myytiin Yhdysvalloissa lähes 170 miljoonalla Yhdysvaltain dollarilla440 miljoonaa dollaria.

Brother Neck avasi vahingossa paikallisen verkkosivuston, joka on erikoistunut Kiinassa valmistettujen autojen myyntiin. Hintaluokka on periaatteessa 2–3 000 dollaria. Laskettu 2500 veitsen keskihinnan perusteella,Pelkästään viime vuonna kotimaisia ​​Laotoulea ja Sanbengziä myytiin Yhdysvalloissa lähes 200 000 kappaletta.

Meidän on tiedettävä, että Teslan mallia 3 ostettiin viime vuonna vain 220 000 kappaletta Yhdysvalloissa, mikä osoittaa pienten autojen suosion Yhdysvalloissa.

Mitä tulee miksi, mielestäni yhteenvetona on vain yksi syy, ja se onAmerikkalaisille nämä autot ovat aivan liian täydellisiä.

Tehtyäni paljon tutkimusta, minusta tuntui, että jos olisin Yhdysvalloissa, minulla olisi ehdottomasti houkutus ostaa sellainen.

Ydinsyynä mielestäni on se, että kolmen pomppineet sijoitetaan amerikkalaiseen elinympäristöön.Siinä on lähes hallitseva käytännöllisyystaso.

Toisin kuin Kiinassa, jossa voit mennä alakertaan ostamaan jotain supermarketista, supermarkettien ja lähikauppojen tiheys Yhdysvalloissa ei ole itse asiassa kovin korkea.Päivittäisiä tarpeita varten ihmiset voivat matkustaa periaatteessa vain kolmesta viiteen kilometriä käydäkseen suurissa ketjun supermarketeissa ostamassa niitä.Sinun on myös ostettava kaikki ruoka ja tarvikkeet koko perheelle viikoksi tai jopa pidemmäksi kerrallaan.

Lisäksi he haluavat tehdä kaiken itse, jos heillä on jotain tekemistä, heidän täytyy mennä ulos ja vetää paljon lautoja kotiin rakentaakseen kaappeja.Jos haluat paremman elämänkokemuksen, sinulla on oltava auto, jossa on paljon tilaa.

Tästä syystä täysikokoiset katumaasturit ja lava-autot myyvät niin hyvin Yhdysvalloissa. Ne voidaan todellakin asentaa.

Mutta jos voit omistaa kolmen pomppivan ämpärillä, löydät senSanbengzi voi antaa sinulle kokemuksen, jota jouduit ajamaan ennen.

Nopeus ei ole hidas (40-50 kilometriä tunnissa on helppo käsitellä), toiminta on yksinkertainen ja se suojaa tuulelta ja sateelta. Tärkeintä on, että voin todella teeskennellä.Heitä vain tavallisen kokoiset laatikot ja kaapit ämpäriin.

Jos se on superpitkä ja superleveä, anna Douzille supermuutosmuoto. Ei ole olemassa toista tällaista lastia.avoin alustaEi voida ratkaista.

Jotkut autot jopa ohittavatHydraulinen vipuohjausNostomekanismi vähentää tavaroiden purkamisen vaikeutta.

Kysy vain, onko jokapäiväisessä elämässä jotain, mitä se ei voi vetää. . .

Ja niin hurjan käytännöllisyyden takana ne ovatMelko edullinen hinta.

Itse asiassa Yhdysvalloissa on itse asiassa monenlaisia ​​hidaskuljetustuotteita, mutta hinnat ovat yleensä korkeammat. Kolmipyöräinen polkupyörä, jossa on sähköinen tehostinjärjestelmä,Lastikapasiteettia ei juuri ole, ja hinta tulee olemaan noin 2000 veistä.

On myös malleja, joissa on katto ja takakauhat, jotka voidaan asentaa. Esimerkiksi UPS käyttää vastaavia malleja pikatoimitukseen. Mutta hinta?80 000 dollaria per yksikkö, jopa kalliimpia kuin useimmat puhtaat sähköautot, mikä on naurettavaa taivaalle.

Katsotaanpa sen sijaan kolmiohjaajaamme.Se on halpaa ja sen voi tehdä tuhannella tai kahdella tuhannella dollarilla.

Yli 4 000 dollarin tekniset tiedot korkeammilla kokoonpanoilla ovat myös saatavilla.Noihin alkuperäisiin tuotteisiin verrattuna hinta on kuin vitsi.

Vielä törkeämpää on, että se ei ole vain käytännöllinen, vaan myös halpa, vietimme vanhat Laotoulen ja Sanbengzin,Laatu on aika hyvä, eivät ollenkaan samanlaisia ​​tämän hintaluokan tuotteita.

Aivan kuten öljyputketUusi energiateknologian suurmies Munro(Teslan ykkösfani, erittäin vaativa tuotantoprosessille), olen aiemmin tutkinut kotimaista Laotou Le:tä, joka maksaa hieman yli tuhat dollaria.

Katsoessaan vanha mies raapi päätään:"Kuinka he tekevät sen tällä hinnalla?"

Koska hänen standardiensa mukaan tämän vanhan miehen hyvin maalaismaiselta näyttävällä musiikilla on melko hyvä suorituskyky.Rungon hitsausprosessi, maalin ruiskutusprosessi ja tiivistyssuunnittelu . Auton jousitusjärjestelmä on myös täydellinen kuorma-auton jousitus. Iskunvaimentimet, jouset ja akselin kokonaisrakenne ovat samat kuin todellisessa henkilöautossa.

Kun hän näki peruutuskuvan autossa ja jopa meikkipeilin täyttövalolla häikäisysuojassa, vanha mies ei kestänyt sitä ollenkaan. . .

Ja niin kauan kuin etsit amerikkalaisten bloggaajien arvioita Laotoulesta ja Sanbengzistä YouTubesta, huomaat, että näiden autojen hallittavuus ja ajolaatu ylittävät huomattavasti heidän odotuksensa.

On kaksi sanaa, jotka veli Neck kuulee useimmiten:Silkkinen ja WTF.

Ja vaikka Yhdysvaltojen eri osavaltioiden laeissa ja määräyksissä on monia eroja, monissa osavaltioissa kolme pomppivaa ovatVoit ajaa laillisesti tiellä, tai et saa lippua, jos teet./.

Ei ihme, että näiden videoiden alla olevat kommentit ovat kaikki samojaJos olet kylvetty, ostat sen.

Jos tämä tahti jatkuu, kotimaisten Laotoule- ja Sanbengzi-tuotteiden myynnin Yhdysvalloissa odotetaan tänä vuonna nousevan huimaa vauhtia.

Sitten joku veli on varmaan sanonut,Asiat ovat hyviä ja halpoja, tämä ei ole polkumyyntiä!

Älä kerro minulle, se ei todellakaan ole. . .

Koska vaikka ne myyvät kahdesta kolmeen tuhatta dollaria, ne ovat erittäin halpoja.Niiden hinta on alhaisempi!Oletetaan, että olemme paikallisia asukkaita Yhdysvalloissa, kun olemme löytäneet liiketoimintamahdollisuuksia, haluamme ansaita rahaa Kiinasta.

Tulemme huomaamaan, että koska itse autot ovat liian halpoja, rajat ylittävä kuljetus liian kallista ja jälleenmyyjäverkosto on hankala, kotimaisilla Santengzi/Laotoule-valmistajilla ei tällä hetkellä ole virallisia ulkomaisia ​​kanavia.

Ainoa tapa ostaa nämä autot laillisesti Yhdysvalloissa on kauttaVerkkokaupan alustat, kuten Alibaba, osta auto kotimaisilta kauppiailtamme ja lähetä sitten rajat ylittävä pikaposti . Tulli- ja tulliselvitys tehdään normaalisti ja kaikki maksettavat verot on maksettu.

Otetaan esimerkiksi tämä Sanbengzi. Auton hinta Alibabassa on yli 400 dollaria (samanlainen kuin todellinen hinta Kiinassa, ja toinen on yli 1 400 dollaria).Express maksu.

Kun se on lähetetty Yhdysvaltoihin, sinun on maksettava erilaisia ​​veroja ja maksuja tullissa ennen kuin voimme saada sen. Tämän Yhdysvaltain kauppaministeriön lausunnon mukaanSanbengzin tuoteluokitus on koodissa 8703.10.5030, joka on golfkärryt.

Veroprosentti on 2,5 %, jos olet menossa Kiinasta, sinun on lisättävä 7,5 %10% 。

Siksi olemme tehneet kaikkemme ja tuoneet kolmipomppukoneen Kiinasta.Omakustannushinta on noin 2000 veistä . Samankaltaisten mallien myyntihinta Yhdysvalloissa,Lähes kaksinkertainen hinta.

Pelkään vain polkumyynnistä, että muut kutsuvat minua hämäräksi liikemieheksi. . .

Joten kaikkien olisi pitänyt ymmärtää tämän nähtyään, miksi vanha Lehe Sanbengzimme on niin suosittu Yhdysvalloissa, koska se voi myydä satoja miljoonia dollareita osakkeita vuosittain.

Se ei ole ollenkaan organisoitua alhaisen hinnan polkumyyntiä, eikä se ole edes kotimaisten valmistajien harkittua ulkomaista strategiaa.

Sen sijaan se johtui siitä, että Yhdysvaltain markkinoilla ei ollut pitkään aikaan ollut saatavilla kustannustehokkaita, kysyntää vastaavia tuotteita, ja ihmiset ottivat ne spontaanisti käyttöön löydettyään ratkaisuja ulkomailta, mikä johti yksityiseen villitykseen.

Syy siihen, miksi tuotteemme ovat halpoja, johtuu siitäKotimainen super-äänen toimitusketjujärjestelmä ja mittakaavavaikutus.

Sen sijaan, että Yhdysvallat olisi kehottanut paikallisia yrityksiä tuomaan markkinoille uusia tuotteita, Yhdysvallat leimaa meidät epäreiluksi polkumyynniksi, mikä on hieman humoristista.

Kun mennään syvemmälle, vaikka nämä pienet autot on sijoitettu hyvin lähtötasona, niiden kokoonpanot ovat vain alkeellisinta.

Mutta kun monet bloggaajat tutkivat auton sisätilaa,Ilmaisin arvostukseni moottorin kokoonpanosta, ohjaimen asettelusta ja jopa piirisuunnittelusta sisällä.

Sanoivat, että ne olivat puhtaita ja siistejä, aivan kuten tavallinen auto.

Tämä osoittaa myös sivulta, että samalla kun uudet energiaajoneuvot kehittyvät globaaleilla markkinoilla,Uusiin energiaajoneuvoihin liittyvät reunateollisuudet ovat myös parantuneet huomattavasti peräkkäisten teknologiakierrosten ansiosta.

Yhdysvaltain tasoitustutkimusta Sanbengzistä tällä kertaa voidaan pitää salaisena kilpailuna Kiinan uuden energia-autoteollisuuden kanssa.

Ystävät Yhdysvalloissa, ennen veronkorotuksia, kiirehtikää hankkimaan Laotou Le.

Jos myyn sen käytettynä ensi vuonna, ansaitsen todennäköisesti silti rahaa. . .

Kirjoita artikkeli: Deadly Blank Gun

muokata: Kierrä kaula oikealle

Taidetoimittaja: Huan Yan

Kuvia, lähteitä：

Vaikuttava suunnittelu maailman halvimman sähköauton takana - YouTube

New York City tarjoaa ilmaisen pysäköinnin yritysten rahtipyörien toimittamiseen - WSJ

Yhdenmukaistettu tariffitaulukko

Aloitti polkumyynti- ja tasoitustulleja koskevat tutkimukset Kiinan hidaskäyntisistä henkilöautoista

Joku Kiinassa lähetti minulle sähköisen mikroauton – YouTube

Sandyn reaktio maailman halvimpaan sähköautoon - The Changli Freeman - YouTube