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Jikrypton envisage de produire des voitures en Europe ou de partager des usines européennes avec Volvo

2024-07-22

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(Texte/Editeur par Zhang Jiadong/Gao Xin)

Selon un rapport de Bloomberg du 21 juillet, Jikrypton envisagerait activement de produire des modèles en Europe.

À cet égard, Jikrypton Brand a déclaré à Observer.com que Geely Holding Group cultive le marché mondial depuis de nombreuses années et dispose de chaînes de fabrication et industrielles matures sur de nombreux marchés étrangers. Jikrypton Brand fait la promotion active de plusieurs produits, dont Jikrypton Brand. fabriqués à l'étranger, y compris pour le marché européen.

De nombreux médias étrangers, dont Bloomberg et INSIDE EVs, estiment dans des rapports pertinents que la raison pour laquelle Jikrypton et d'autres marques chinoises ont récemment déménagé en Europe pour la production est une conséquence directe des nouveaux tarifs douaniers de l'UE sur les véhicules électriques importés de Chine.

Mais contrairement à BYD, Chery, SAIC et d'autres marques qui mettent du temps à construire des usines, Ji Krypton a un choix simple et direct. INSIDE EVs estime que si Jikrypton va de l'avant avec ses projets de fabrication et de localisation européens, la marque travaillera avec les usines existantes appartenant à Geely (par l'intermédiaire de Volvo).

Actuellement, les usines Volvo en Suède et en Belgique sont sur le point de produire le Volvo EX30, et ce modèle est basé sur l'architecture SEA de la même plateforme.

Jikrypton a également confirmé certaines spéculations dans sa réponse à Observer.com, déclarant : « Sur la base de cette configuration, Geely choisira d'utiliser les ressources existantes au sein de l'écologie du groupe pour la fabrication au lieu d'ouvrir une nouvelle usine. » Cependant, concernant quelle usine sera utilisée pour la production en Europe et plus de détails, Ji Krypton a déclaré qu'aucune décision plus précise n'a encore été prise.

Aux yeux de la plupart des médias étrangers, Jikrypton semble très sérieux dans ses projets d'expansion internationale. La semaine dernière, Jikrypton 009 et Jikrypton X ont été lancés sous forme de conduite à droite, démontrant l'ambition de Jikrypton de se développer en Asie du Sud-Est et sur davantage de marchés avec conduite à droite.


Image d'aperçu du JiKr 7X Site officiel de la marque JiKr

Le Ji Krypton 7X, qui a publié des photos teaser plus tôt ce mois-ci, est considéré par le critique automobile américain Kevin Williams comme le concurrent le plus direct du Tesla Model Y.

Le critique a déclaré: "Voir cette voiture, c'est comme manger un citron, car vous ne pouvez pas acheter une voiture comme celle-ci aux États-Unis, cela peut mettre la pression sur le modèle Y, et en même temps, par rapport à la Polestar 4 ( Polestar 4), cette voiture Le design d'un SUV familial sera plus agréable."

Cependant, en raison de facteurs géopolitiques, la politique commerciale américaine actuelle impose toujours des droits de douane excessifs sur les véhicules électriques chinois. INSIDE EVs a souligné dans ses commentaires qu'il n'est toujours pas clair si Ji Krypton entrera sur le marché américain. Bien que les États-Unis soient dans un nouveau cycle électoral, les deux candidats n'aiment clairement pas les véhicules électriques produits en Chine.

Cependant, importer d'Europe aidera Ji Krypton à éviter des droits de douane de 100 %. La Volvo EX30, récemment passée à la production en Belgique, en est un exemple.

Jikrypton Motors a déclaré que la société se concentrait sur les marchés étrangers depuis l'année dernière.

Depuis son lancement en Europe en juin de l'année dernière, l'ouverture de magasins dans des pays comme la Suède et les Pays-Bas et le début des livraisons à la fin de l'année dernière, Jikrypton se prépare également à pénétrer plusieurs marchés comme la Norvège.

En plus des marchés d'Europe et d'Asie du Sud-Est mentionnés ci-dessus, Jikrypton a également mentionné à Observer.com qu'après six mois de préparation, de multiples visites et études de faisabilité, Jikrypton estime que les ventes d'électricité pure sur le marché latino-américain sont en phase de développement et saisira l'occasion.

À en juger par la configuration récente, au Mexique, Ji Krypton commencera ses ventes en juillet et prévoit de signer un accord avec des partenaires brésiliens en août pour entrer officiellement sur le marché brésilien. De plus, Jikrypton accélère également son déploiement sur les marchés sud-américains tels que le Costa Rica, la Dominique, l'Équateur et l'Uruguay.

Cet article est un manuscrit exclusif d'Observer.com et ne peut être reproduit sans autorisation.