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Source : Réseau mondial

[Global Network Technology Comprehensive Report] Nouvelles du 21 juillet, selon la dernière analyse de données publiée par Cui Dongshu, secrétaire général de l'Association des voitures de tourisme, le nombre de bornes de recharge publiques en Chine a considérablement augmenté de 72 300 en juin 2024 par rapport au précédent. mois. Ce taux de croissance n'est pas seulement élevé. Par rapport au niveau des mois précédents, l'augmentation a été 12% plus rapide qu'à la même période de l'année dernière.

Cui Dongshu a souligné que, selon les données de la China Charging Alliance compilées par la Passenger Car Association, la croissance rapide du nombre de piles publiques en juin 2024 a encore consolidé la position de la Chine en tant que plus grand marché mondial de véhicules électriques. Dans le même temps, l'augmentation annuelle cumulée des bornes publiques a atteint 400 000, avec un taux de croissance annuel de 13 %, démontrant le développement continu et régulier de la construction d'infrastructures de recharge.

Faisant écho à la croissance rapide des bornes de recharge publiques, le nombre de bornes de recharge privées équipées de véhicules a également augmenté de manière significative. Le nombre de pieux montés sur des véhicules privés a augmenté de 247 000 en juin par rapport au mois précédent, et le taux de croissance a été 7 points de pourcentage plus rapide qu'en juin 2023. L'augmentation annuelle cumulée des piles privées a atteint 1,25 million, soit un taux de croissance annuel de 15 %, favorisant davantage la vulgarisation et l'application des véhicules à énergie nouvelle.

En termes de capacité de recharge, la capacité de recharge des bornes publiques a atteint 456 000 kWh en juin, une augmentation significative par rapport à la même période de l'année dernière. La capacité de recharge mensuelle moyenne d'une seule borne a atteint 1 461 kWh, soit une augmentation de 6 % par rapport à juin de l'année dernière. . Cela montre que le taux d'utilisation des bornes de recharge publiques s'améliore constamment et que l'efficacité opérationnelle des infrastructures de recharge augmente également progressivement.

Cui Dongshu a souligné que l'infrastructure de recharge de la Chine s'est développée rapidement ces dernières années et a construit le plus grand système d'infrastructure de recharge au monde avec la plus large gamme de services et les types les plus complets. À l'heure actuelle, selon le calcul selon lequel une borne de recharge publique correspond à trois bornes de recharge privées, le ratio véhicule électrique pur/borne sur le marché progressif chinois en 2024 a atteint 1:1.