Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Πηγή: Παγκόσμιο Δίκτυο

[Παγκόσμια Έκθεση Τεχνολογίας Δικτύου Περιεκτική] Ειδήσεις της 21ης ​​Ιουλίου, σύμφωνα με την τελευταία ανάλυση δεδομένων που δημοσίευσε ο Cui Dongshu, Γενικός Γραμματέας της Ένωσης Επιβατικών Αυτοκινήτων, ο αριθμός των δημόσιων πασσάλων φόρτισης στην Κίνα αυξήθηκε σημαντικά κατά 72.300 τον Ιούνιο του 2024 σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνας Αυτός ο ρυθμός ανάπτυξης δεν είναι μόνο υψηλός Σε σύγκριση με το επίπεδο των προηγούμενων μηνών, η αύξηση ήταν 12% ταχύτερη από την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Ο Cui Dongshu επεσήμανε ότι σύμφωνα με τα στοιχεία της China Charging Alliance που συγκεντρώθηκαν από την Ένωση Επιβατηγών Αυτοκινήτων, η ταχεία αύξηση του αριθμού των δημόσιων πασσάλων τον Ιούνιο του 2024 έχει εδραιώσει περαιτέρω τη θέση της Κίνας ως τη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο. Ταυτόχρονα, η ετήσια σωρευτική αύξηση των δημόσιων πασσάλων έφτασε τις 400.000, με ρυθμό αύξησης 13% από έτος σε έτος, καταδεικνύοντας τη συνεχή και σταθερή ανάπτυξη της κατασκευής υποδομών φόρτισης.

Απηχώντας την ταχεία ανάπτυξη των δημόσιων πασσάλων φόρτισης, ο αριθμός των ιδιωτικών πασσάλων φόρτισης εξοπλισμένων με οχήματα έχει επίσης αυξηθεί σημαντικά. Ο αριθμός των πασσάλων που τοποθετούνται σε ιδιωτικά οχήματα αυξήθηκε κατά 247.000 τον Ιούνιο σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα και ο ρυθμός αύξησης ήταν 7 ποσοστιαίες μονάδες ταχύτερος από τον Ιούνιο του 2023. Η σωρευτική ετήσια αύξηση των ιδιωτικών στοίβων έφτασε το 1,25 εκατ., με ρυθμό αύξησης 15% από έτος σε έτος, προωθώντας περαιτέρω τη διάδοση και την εφαρμογή νέων ενεργειακών οχημάτων.

Όσον αφορά τη χωρητικότητα φόρτισης, η χωρητικότητα φόρτισης των δημόσιων πασσάλων έφτασε τις 456.000 kWh τον Ιούνιο, σημειώνοντας σημαντική αύξηση από την αντίστοιχη περσινή περίοδο. . Αυτό δείχνει ότι το ποσοστό χρήσης των δημόσιων πασσάλων φόρτισης βελτιώνεται συνεχώς και η λειτουργική αποδοτικότητα της υποδομής φόρτισης αυξάνεται επίσης σταδιακά.

Ο Cui Dongshu τόνισε ότι η υποδομή φόρτισης της Κίνας έχει αναπτυχθεί γρήγορα τα τελευταία χρόνια και έχει κατασκευάσει το μεγαλύτερο σύστημα υποδομής φόρτισης στον κόσμο με το ευρύτερο φάσμα υπηρεσιών και τους πιο ολοκληρωμένους τύπους. Προς το παρόν, σύμφωνα με τον υπολογισμό ότι ένας δημόσιος σωρός φόρτισης αντιστοιχεί σε τρεις ιδιωτικούς σωρούς φόρτισης, η αμιγώς αναλογία ηλεκτρικού οχήματος προς σωρό στη σταδιακή αγορά της Κίνας το 2024 έχει φτάσει στο 1:1.