uutiset

ohio-luokan risteilyohjusydinsukellusveneen rajaton taistelupotentiaali: uav/uuv-taistelualusta? erikoisjoukkojen tietovuorovaikutuskeskus? (alas)

2024-10-06

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

lockheed martin pelikaani

vuonna 2005 skunk works, lockheed martinin tytäryhtiö, aloitti pelicanin monikäyttöisen dronin kehittämisen. tämä on suuri, salaperäinen, suihkukäyttöinen drone, joka voidaan vapauttaa ja palauttaa sukellusveneellä. darpa ja yhdysvaltain laivasto ottivat pelican-projektin myöhemmin vakavasti ja yhdistivät sen ohio-luokan ssgn-muokkausprojektiin. käsitteellisesti pelican laukaisi ohio-luokan ssgn:n flexible payload -moduulin maksimilaukaisu syvyyteen 150 jalkaa. drone kelluisi sitten vedessä ennen kuin rakettivahvistimet laukaisivat dronin taivaaseen dronin lentoprosessista. mielenkiintoista on, että pelikaanin dronin ylösalaisin oleva w-muotoinen siipi näyttää hyvin paljon pelikaanin siipiltä, ​​ja sen toimintatapa on myös hyvin samanlainen kuin pelikaanin nousu ja lasku.

lockheed martinin vuonna 2006 jätetty patentti merimetso-droonille sisälsi mahdollisuuden toimittaa tarkkuusohjattuja sotatarvikkeita vatsapaikalta, mikä osoittaa, että lockheed martin, darpa ja laivasto olivat harkinneet dronea iskurooliksi muutakin kuin tiedustelutietojen keräämisen. lockheed martinin tiedotustilaisuudessa todetaan, että cormorant-droone voi kuljettaa 1 000 kiloa hyötykuormaa modulaarisessa vatsaosastossa, mukaan lukien anturit ja viestintävälitysjärjestelmät, ja se voi jopa pudottaa tarvikkeita erikoisjoukoille syvällä vihollisen alueella. tehtävänsä suorittamisen jälkeen merimetso palasi ennalta määrätylle merialueelle sammuttaakseen turbotuulettimen moottorin ja laskeakseen laskuvarjonsa turvallisesti veteen . pelicanin kehitystilanne on hyvin mystinen, ja lockheed martin suoritti monia salaisia ​​testejä, mukaan lukien pelicanin vapauttaminen vedenalaisesta valelaukaisuputkesta. lockheed martinin patentin mukaan pelican voidaan vapauttaa myös pinta-aluksista.

vuonna 2008 darpa ilmoitti luopuvansa pelikaani-hankkeesta näennäisesti budjettileikkausten vuoksi. on epäselvää, jatketaanko pelikaani-projektin kehitystä sen jälkeen, ja se on saatettu siirtää toiseen salaiseen projektiin. keskustelu droneista melkein katosi sen jälkeen, kun darpa ilmoitti hylkäävänsä pelican-projektin, jopa skunk worksin, joka oli aina ollut innostunut pelikaanista.

mutta vuonna 2009 lockheed martin haki toista patenttia vesilaukaisu-/palautusdroonille, joka käyttää päähän asennettavaa sähkökanavatuuletinta saavuttaakseen autonomisen toiminnan vedessä ja ilmassa sota 15 hävittäjää.

ohio-luokan ssgn:n perinteinen pelote ja todellinen taistelu

17. joulukuuta 2005 ssgn ohio otettiin käyttöön 8. huhtikuuta ja michigan 22. marraskuuta 2006. georgia otettiin käyttöön viimeisinä 18. joulukuuta 2007. useimmat viralliset uutisraportit neljästä ssgn:stä käsittelevät ensisijaisesti yleisiä ilmoituksia käyttöönotosta, kotisatamaan paluusta, satamavierailuista ja harjoituksiin osallistumisesta. vuosien varrella ohio-luokan ssgn on yleensä kuljettanut merelle yli 100 tomahawk-risteilyohjusta ja keskittynyt iskutehtäviin aikaherkkiä kohteita vastaan ​​jakaen paljon taistelupaineita lentotukialuksen taisteluryhmän aegis-alusten kanssa. kuljettaa tomahawk-risteilyohjuksia. ohio-luokan ssgn-operaatioista vastaava komentaja on maininnut tiedustelutietojen keräämisen ja erikoisoperaatioiden tukitehtävät, mutta ne yksityiskohdat ovat hyvin salaperäisiä.

vuonna 2011 florida osallistui naton hyökkäykseen libyaan. sukellusvene ampui operaation aikana 93 tomahawkia, joista 90 osui tarkasti. tuolloinen merivoimien sukellusvenejoukkojen komentaja john richardson ylisti suuresti uss floridan taistelusuorituskykyä. hän uskoi, että risteilyohjusten ydinsukellusveneiden kestävyyden ja kätkemisen ansiosta ne voisivat hyökätä sisämaan syviin kohteisiin milloin tahansa, mikä saa vastustajat erittäin peloissaan. ja ei pysty estämään niitä. taistelukykyjä.

vuoden 2017 pohjois-korean ydinkriisin aikana uss michigan ja uss carl vinson -lentokoneen taisteluryhmä pitivät harjoituksia pohjois-korean vesillä kaksi sukellusvenettä alueella näyttää olevan amerikkalaisten ankkurikivi. marraskuun alussa 2019 uss florida sijoitettiin itäiselle välimerelle vastustamaan venäjän sotilaallista kasvua syyriassa, ja se keräsi suuren määrän arvokasta sotilastiedustelua. näitä julkisia käyttöönottoja lukuun ottamatta ohio-luokan ssgn:n historiallisia taistelutietoja julkistetaan harvoin, ja yksityiskohdat näiden sukellusveneiden päivityksistä ja uusista teknologioista ovat vielä vähäisempiä.

2000-luvun lopulla yhdysvaltain laivasto integroi signaalitiedonkeruujärjestelmän, nimeltään radiant gemstone, joihinkin los angeles-luokan hyökkäyssukellusveneisiin, ja sen mukana tuli tarvittavat tietolinkit ja ohjelmistotaustajärjestelmät nopeaa tiedonvaihtoa varten kansallisen turvallisuusviraston kanssa. jopa vaihtaa tietoja palveluiden tai liittolaisten välillä tiedon luottamuksellisuustaso on jaettu kolmeen tasoon: huippusalainen/arkaluonteinen/yleinen. tämä kuulostaa paljon georgian silent hammer -kokeen aikana käyttämien tiedonjakojärjestelmien ja toimintakonseptien kehitykseltä.

general dynamicsin universal launch and recovery module (ulrm)

flexible payload module (fpm) kehittyi ainakin osittain universal launch and recovery module (ulrm) -järjestelmäksi, jonka general dynamics kuvailee ensisijaisesti käytettäväksi erityyppisten uuv-koneiden, mukaan lukien edellä mainitun seahorse, seaglider, laukaisuun ja palauttamiseen. (vedenalainen purjelentokone) ja bluefin21 (sinievätonnikala). bluefin21 saavutti maailmanlaajuista mainetta osallistuessaan malaysia airlinesin lennon 370 hylyn etsintään vuonna 2014. yhdysvaltain laivasto otti myöhemmin käyttöön knifefishin, tämän uuv:n johdannaisen, pääasiassa miinanmetsästystehtäviin. universal launch and recovery module sisältää pienikokoiset taitettavat telineet, jotka voivat käynnistää ja palauttaa useita suhteellisen pieniä uuv-laitteita samanaikaisesti. general dynamics näkee, että ydinsukellusveneiden kokonaisia ​​verkkoon liitettyjä uuv-parvia on mahdollista toteuttaa valvontatehtävissä laajoilla valtamerialueilla. järjestelmä voi myös käyttää muita hyötykuormia, kuten miinoja tai houkutusilmapalloja.

kehittäessään ulrm:ää general dynamics kehittää myös jälkiasennettua mastoa antureineen, joita voitaisiin mahdollisesti käyttää lisähyötykuormien, kuten droonien ja uuv:ien, käyttöön. kaikilla näillä järjestelmillä on vahvat "plug and play" -ominaisuudet, ja ne soveltuvat hyvin käytettäväksi ohio-luokan ssgn:ssä. vuonna 2013 yhdysvaltain laivasto ilmoitti testaavansa ulrm-prototyyppiä yhdellä ohio-luokan ssgn-koneistaan ​​seuraavana vuonna. tuolloin tavoitteena oli muodostaa taistelukyky vuoteen 2019 mennessä, mutta varmoja uutisia ei ollut ennen vuotta 2024.

defence advanced research projects agency on itsenäisesti kehittänyt ufp:n ja hydran

defence advanced research projects agency (darpa) itse käynnisti vuonna 2013 uuden ohjelman, jossa tutkitaan mahdollisuutta laukaista pieniä droneja kauko-ohjatuista kapseleista, jotka mahdollisesti sijaitsevat merenpohjassa, ja sukellusveneet voivat käyttää niitä myös piilossa. tämä tehtävä näyttää erittäin vaikealta. ohio-luokan ssgn:n toimintakonseptiin sopiva projekti on nimeltään upward falling payloads (ufp). ufp muistuttaa myös vuosikymmenen takaista broaching universal buoyant launcher (bubl) -järjestelmää, mutta on epäselvää, onko näiden kahden projektin välillä suora yhteys.

darpa tutkii myös modulaarista, standardoitua hyötykuormamoduulia, jota voidaan käyttää sukellusveneiden/lentokoneiden/pinta-alusten kanssa nimeltä hydra. hydra voi käyttää droneja tai uuv:ita, ja se kuulostaa jollain tapaa samanlaiselta kuin ssgn georgian silent hammer -kokeessa käyttämä stealth economy capsule system (sacs). on myös epäselvää, onko näiden kahden pyrkimyksen välillä suora yhteys.

ufp ja hydra katosivat vuonna 2017, mahdollisesti siirtyen muihin salaisiin ohjelmiin, samoin kuin lockheedin cormorant-sukellusveneestä laukaistu drone.

vuonna 2013 yhdysvaltain laivasto osoitti onnistuneesti kyvyn laukaista kapseloitu drone sukellusveneen torpedoputkesta. los angeles-luokan hyökkäysydinsukellusvene uss providence otti käyttöön naval research laboratoryn polttokennollisen miehittämättömän ilma-alusjärjestelmän ja käytti laukaisutesteihin parannettua tomahawk-ohjuslaukaisinta.

tehokkaampi ohio-luokan ssgn

on todennäköistä, että ohio-luokan ssgn:n moniroolitaisteluominaisuudet ovat parantuneet huomattavasti silent hammer -testin jälkeen vuonna 2004, vaikka tarkkoja yksityiskohtia on rajoitetusti. jopa ilman yllä mainittua häikäisevää valikoimaa yleismaailmallisia laukaisu- ja palautusmoduuleja, ohio-luokan ssgn on käyttänyt modifioituja trident-ohjusten laukaisuputkia erilaisten miehittämättömien järjestelmien käyttöön tai joustavana säilytystilana.

ohio-luokan ssgn:n hallussa oleva tiedustelu- ja fuusiojärjestelmä oli edistynein ennen kuin se muutettiin ssgn:ksi yli kymmenen vuoden ajan tietokoneiden käsittelyominaisuudet, tietoyhteydet ja viestintäjärjestelmät ovat kehittyneet nopeasti, ja sukellusveneet ovat kehittyneet. kehitetty uusia tapoja lähettää/vastaanottaa tietoa.

ainakin vuodesta 2013 lähtien yhdysvaltain laivasto on työskennellyt salaa uuden vallankumouksellisen elektronisen sodankäynnin arkkitehtuurin parissa, nimeltään network emulation of multi-element signatures for integrated sensors (nemesis). ohio-luokan ssgn tarjoaa ihanteellisen alustan tämän uuden elektronisen sodankäyntiarkkitehtuurin käyttöönottamiseksi ja tukemiseksi. ohio-luokan ssgn voi laukaista pieniä elektronisen sodankäynnin droneja syvälle vihollisen maahan voi heijastaa vääriä laivaston ja ilmaryhmien signaaleja vihollisen antureille, pettää vihollisen puolustusjärjestelmiä ja toimia houkuttimina vihollisen ilmapuolustuksen ammusten kuluttamiseen tai havaita ja kerätä tiedustelutietoja vihollisen ilmapuolustusjärjestelmistä rauhan aikana.

ohio-luokan ssgn:t voivat myös integroida uusia tavanomaisia ​​aseita tukemaan niiden aikaherkkiä iskutehtäviä, ja yhdysvaltain laivasto työskentelee jo joidenkin sukellusveneestä laukaistettavien ohjusten, kuten standard-6 block ib -ultrapitkän matkan monitoimiohjuksen parissa. , sea dragon -niminen ohjus, korkealuokkaiset yliääni-alusten vastaiset ohjukset sekä tulevaisuuden seuraavan sukupolven iskuaseet. yhdysvaltain laivasto testasi myös ohio-luokan ssgn:n hypersonic boost-liukuajoneuvon perinteisen pikaiskuohjelman puitteissa.

tilavuudeltaan ja painoltaan pienemmät aseet voivat lisätä huomattavasti ohio-luokan ssgn:n pommia ja laajentaa sen kykyjä. european missile groupin (mbda) spear3-miniristeilyohjus ja sen spear-ew-variantti (joka kantaa elektronisen sodankäynnin hyötykuormia) ovat pieniä. risteilyohjuksia, niistä voi tulla valinnaisia ​​ammuksia ohio-luokan ssgn:lle, jotta ohio-luokan ssg:n pommikuorma voidaan nostaa huomattavasti yli 200:aan.

ohio-luokan ssgn:n seuraaja

valitettavasti ohio-luokan ssgn poistetaan käytöstä jonain päivänä. ne ovat jo vanhimpia olemassa olevia ohio-luokan ydinsukellusveneitä, ja ne korvataan uusimmilla virginia-luokan block iv -ydinsukellusveneillä. ohio-luokan ssgn tarjosi paljon arvokasta kokemusta virginia payload modulen (vpm) kehittämiseen.

vpm:ssä on neljä suurta monikäyttöistä laukaisuputkea, joihin mahtuu erilaisia ​​moduuleja, aivan kuten ohio-luokan ssgn:n modifioidut trident-ohjuksen laukaisuputket, mukaan lukien seitsemän tomahawk-risteilyohjusten laukaisulaitetta. olemassa olevien virginia block iii- ja block iv -sukellusveneiden nokkaan on jo asennettu kaksi samankokoista virginia payload tubes (vpt) -putkea. vpt on tuonut osan ohio-luokan ssgn:n monitehtäväominaisuuksista virginia-luokan ydinsukellusveneisiin, ja laivasto on varannut ainakin neljä virginia-luokan block ii- ja block iii -varhaista mallia erikoisoperaatioiden tukitehtäviin. kaksi muuta saatavilla tarvittaessa varasukellusveneenä.

kuusi virginia-luokan laivaa - hawaii, mississippi, new hampshire, new mexico, north carolina ja north dakota - voivat myös kuljettaa samantyyppisiä kuivakansilla (dds) kuin ohio-luokan ssgn-aluksia yhteinen dds on jaettu laivaston kanssa ja laivaston henkilökunta voi asentaa sen mihin tahansa sukellusveneeseen tarpeen mukaan.

yhdysvaltain laivaston nykyinen suunnitelma on korvata ohio-luokan ssgn kokonaan virginia-luokan block iv -hyökkäysydinsukellusveneillä vuoteen 2026 mennessä. lisäksi laivasto tutkii jo muita vaihtoehtoja suurille monikäyttöisille sukellusveneille, mahdollisesti parantaen columbia-luokan ballististen ohjusten sukellusveneitä. hyötykuormavaihtoehtoja ovat uuv:t, sukellusveneistä laukaistavat droonit ja näiden miehittämättömien alustojen verkkokäyttöiset taisteluparvet.

yhdysvaltain laivasto aikoo tällä hetkellä ostaa vähintään viisi suurta hyötykuorma-sukellusvenettä, mutta on epäselvää, milloin ne todella otetaan käyttöön. nykyinen suunnitelma on ostaa yksi joka kolmas vuosi vuodesta 2036 alkaen 12 columbia-luokan virginia-luokan blockin lisäksi. i ohjuksia kun ydinsukellusvene on valmis ja otettu käyttöön. jotkut ihmiset ovat kuitenkin alkaneet olla huolissaan columbia-luokan rakentamisen kustannuksista. jokainen alus maksaa yli 7 miljardia dollaria, eikä tiedetä, pystyvätkö general dynamics ja newport news shipbuilding toteuttamaan columbia-luokan rakennussuunnitelman ajoissa. tämä voi viedä suunnitelmia suurten hyötykuorman sukellusveneiden varustamisesta pidemmälle tulevaisuuteen.