uutiset

juuri nyt weilai julkaisi "king explosion"! uudet autot alkavat 149 900, ja osakekurssit nousevat!

2024-09-19

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

nio:n toisen tuotemerkin, ledon, julkaisun jälkeen 15. toukokuuta ledon ensimmäinen tuote, l60, on herättänyt paljon huomiota markkinoilla.

19. syyskuuta ledo l60 vihdoin lanseerattiin ja toimitettiin virallisesti.

on raportoitu, että kun ledo l60 ostetaan kokonaisena ajoneuvona, sen hinta alkaa 206 900 yuanista 555 km:n vakiomallissa ja pitkän matkan 730 km:n versio alkaa 235 900 yuanista, kun se ostetaan erillisenä ajoneuvona ja sähkönä, ledo l60 alkaa 149 900 yuania, ja vakiomallisto alkaa 149 900 yuanista. kuukausittaisen akun vuokra on 599 yuania/kk ja pitkäikäisen version 899 yuania/kk.

yhdysvaltain osakemarkkinoiden avautumisen jälkeen nio:n osakekurssi nousi yli 3 %.

lehdistötilaisuudessa ledon brändijohtaja ai tiecheng arvioi ledon ensimmäisen tuotteen lanseerauksen edistymistä viime kuukausina.

on raportoitu, että tuotteen suorituskyvyn testaamiseksi se voi tarjota käyttäjille realistisimman ajovaikutuksen. ledaon käyttäjäpalvelun päällikkö xia qinghua aloitti hefeistä anhuista ja matkusti 20 352 kilometriä 84 kaupungissa eri puolilla maata 36 päivässä. hän suoritti testejä kaupunkiosilla, tiibetiläisten alueiden moottoriteillä ja muilla koko skenaarion osuuksilla. kokeneet mutavyöryt ja tulvat äärimmäisen erikoisilla tieosuilla haaste onnistui lopulta ja todellinen keskimääräinen virrankulutus oli vain 12,3 kwh/100 km.

testilähetysten ja vahvan käyttäjävuorovaikutuksen lisäksi ledo-brändi teki myös täydet valmistelut veloitus- ja vaihto- ja myyntiverkkojärjestelmien suhteen tuotteen lanseerauksen alkuvaiheessa.

ai tiecheng sanoi, että ledolla on tällä hetkellä käytettävissä 304 voimanvaihtoasemaa. tämän vuoden loppuun mennessä ledo tarjoaa yli 1 000 käytettävissä olevaa voimanvaihtoasemaa ja se on liitetty yli 23 000 itse rakennettuun latauspaaluun ja kolmannen osapuolen valmistamaan. latauspaaluja yli miljoona.

on syytä huomata, että nio:n valtakunnalliseen valtakunnalliseen latausverkkoyhteyteen ledo-brändi saavuttaa myös latausalueen ennen 30. kesäkuuta 2025, ja ennen 31. joulukuuta 2025 ledao pystyy vaihtamaan county expressin akut kattaa 2 300 maakuntatason hallintopiiriä.

aiemmin nio:n perustaja ja puheenjohtaja li bin paljasti securities times e companyn toimittajalle, että nio:n palvelujärjestelmä ja veloitus- ja vaihtojärjestelmä tarjoavat vahvemmat luonnolliset edut letaon lanseeraukselle.

myyntiverkoston puolella letao on avannut tämän vuoden loppuun mennessä yli 200 myymälää 120 paikkakunnalla eri puolilla maata, jotta useampi käyttäjä pääsee katselemaan autoja ja koeajoja. on raportoitu, että vuoden 2024 loppuun mennessä letao-brändi suunnittelee saavansa käyttöönsä yli 350 palvelukeskusta yli 200 kaupungissa eri puolilla maata.

"olemme sitten valmiita tuote-, valmistus- tai teho-aloilla, ai tiecheng sanoi, että varhaisessa vaiheessa tehdyn huolellisen valmistelun jälkeen ledo l60 voi kohdata käyttäjät ja markkinat luottavaisina.

älykkään kokoonpanon suhteen ai tiecheng sanoi, että ledo l60 on älyauto, joka on rakennettu seuraaville 10 vuodelle. se käyttää korkean suorituskyvyn ohjaamopiiriä ja tekoälyn laskentateho voi olla 60tops, jota voidaan käyttää ajoneuvon myöhempi "yleisesti käytetty "aina uusi" luo vankan perustan.

akun keston osalta ledo l60 on saatavilla kolmessa versiossa, joista ensimmäisenä lanseerataan 1000+km ja erittäin pitkäkestoiset akut nopeasti.

ai tiecheng sanoi, että uuden auton kestävyyssuorituskyky johtuu täysin itse kehitetystä 900 v piikarbidista pääsähkökäyttöjärjestelmästä, jonka luokkansa paras kokonaishyötysuhde on 92,3 % cltc-käyttöolosuhteissa ja alan johtava teho 8 kw/l. tiheys mahdollistaa l60:n tärkeimmät edut, kuten alan johtavan tehotiheyden ja erittäin pitkän akun käyttöiän.

turvallisuuden kannalta kaikissa ledo l60 -malleissa on vakiona 45 aktiivista ja älykästä turvaaputoimintoa, mukaan lukien törmäysvaroitin (fcw), automaattinen hätäjarrutus (aeb), etu- ja takakaasupolkimen esto (acpe) ja peruutus. hätäjarrutus (r-aeb), takaristikkoliikenteen varoitushihnajarru (rcta-b) jne.

ai tiecheng esitteli lehdistötilaisuudessa ledon aiemmin mitattua yöaikaista aeb-jarrutustehoa, joka pystyy pysähtymään joustavasti jopa 120 km/h nopeudella.

älykkyyden osalta kaikki ledo-sarjat on varustettu älykkäillä ajotoiminnoilla vakiona, ja kaupunki-noa:ta voidaan käyttää heti toimituksen jälkeen kattaen 726 kaupunkia eri puolilla maata.

raportti/palaute