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depuis le lancement de la deuxième marque de nio, ledo, le 15 mai, le premier produit de ledo, le l60, a beaucoup attiré l'attention du marché.

le 19 septembre, le ledo l60 a finalement été officiellement lancé et livré.

il est rapporté que lorsqu'il est acheté en tant que véhicule complet, le ledo l60 commence à 206 900 yuans pour la version standard d'une autonomie de 555 km, et que la version longue portée de 730 km commence à 235 900 yuans lorsqu'il est acheté en tant que véhicule et électricité séparés, le ledo l60 démarre ; à 149 900 yuans, et la version standard commence à 149 900 yuans. les frais mensuels de location de la batterie sont de 599 yuans/mois et la version longue durée est de 899 yuans/mois.

après l’ouverture de la bourse américaine, le cours de l’action nio a augmenté de plus de 3 %.

lors de la conférence de presse, le président de la marque ledo, ai tiecheng, a passé en revue les progrès réalisés dans le lancement du premier produit de ledo au cours des derniers mois.

il est rapporté que pour tester réellement les performances du produit, celui-ci peut fournir aux utilisateurs l'effet de conduite le plus réaliste. xia qinghua, responsable du service utilisateurs chez ledao, est parti de hefei, anhui, et a parcouru 20 352 kilomètres à travers 84 villes du pays en 36 jours. il a effectué des tests sur des sections urbaines, des autoroutes dans les zones tibétaines et d'autres sections de scénario complet, et même. a connu des coulées de boue et des crues soudaines. sur des tronçons routiers extrêmement spéciaux, le défi a finalement été réussi et la consommation électrique moyenne réelle n'était que de 12,3 kwh/100 km.

en plus d'effectuer des tests de diffusion en direct avec une forte interaction des utilisateurs, la marque ledo a également réalisé des préparatifs complets en termes de systèmes de recharge, d'échange et de réseau de vente dès les premières étapes du lancement du produit.

ai tiecheng a déclaré qu'à l'heure actuelle, ledo dispose de 304 stations d'échange d'énergie disponibles. d'ici la fin de cette année, ledo fournira plus de 1 000 stations d'échange d'énergie disponibles et sera connectée à plus de 23 000 bornes de recharge auto-construites et tierces. charger des piles. plus de 1 million.

il convient de noter qu'en s'appuyant sur la connexion nationale du comté de recharge électrique de nio, la marque ledo atteindra également la couverture du comté de recharge avant le 30 juin 2025, et avant le 31 décembre 2025, ledao pourra remplacer les batteries dans les comtés. couvrent 2 300 districts administratifs au niveau des comtés.

auparavant, li bin, fondateur et président de nio, avait révélé au journaliste du securities times e company que le système de service et le système de facturation et d'échange de nio offrent des avantages naturels plus importants pour le lancement de letao.

du côté du réseau de vente, d'ici la fin de cette année, letao aura ouvert plus de 200 magasins dans 120 villes à travers le pays pour permettre à davantage d'utilisateurs de voir des voitures et d'essayer des véhicules. il est rapporté que d'ici fin 2024, la marque letao prévoit d'avoir accès à plus de 350 centres de services dans plus de 200 villes à travers le pays.

"que ce soit dans le domaine des produits, de la fabrication ou de la mise sous tension, nous sommes prêts." ai tiecheng a déclaré qu'après une préparation minutieuse au début, le ledo l60 peut affronter les utilisateurs et le marché en toute confiance.

en termes de configuration intelligente, ai tiecheng a déclaré que ledo l60 est une voiture intelligente construite pour les dix prochaines années. elle utilise la puce de cockpit haute performance 8295p et la puissance de calcul de l'ia peut atteindre 60tops, qui peut être utilisée pour le. le "toujours neuf", couramment utilisé par la suite, constitue une base solide.

en termes d'autonomie de la batterie, ledo l60 est disponible en trois versions, parmi lesquelles la durée de vie standard de la batterie de 555 km et la longue durée de vie de la batterie de 730 km seront également lancées. rapidement.

ai tiecheng a déclaré que les performances d'endurance de la nouvelle voiture sont dues au système d'entraînement électrique principal en carbure de silicium 900 v entièrement développé par lui-même, qui a une efficacité globale de pointe de 92,3 % dans des conditions de fonctionnement cltc et un volume de puissance de pointe de 8 kw/l. la densité permet au l60 de bénéficier d'avantages essentiels tels qu'une densité de volume de puissance de pointe et une durée de vie de la batterie ultra longue.

en termes de sécurité, tous les modèles ledo l60 sont équipés de série de 45 fonctions d'assistance à la sécurité actives et intelligentes, dont l'avertissement de collision avant (fcw), le freinage d'urgence automatique (aeb), la prévention des pédales d'accélérateur avant et arrière (acpe) et la marche arrière. freinage d'urgence (r-aeb), freinage par ceinture d'avertissement de circulation transversale arrière (rcta-b), etc.

lors de la conférence de presse, ai tiecheng a démontré les performances de freinage nocturne aeb précédemment mesurées de ledo, qui peuvent s'arrêter de manière flexible même à une vitesse de 120 km/h.

en termes d'intelligence, toutes les séries ledo sont équipées de série de fonctions de conduite intelligentes, et le noa urbain peut être utilisé immédiatement après la livraison, couvrant 726 villes à travers le pays.