uutiset

wenyu-joen puiston xinbao-portti valmistuu ennen ensi vuoden tulvaa, ja sen varastointi- ja pidätyskapasiteetti on aluksi 12 miljoonaa kuutiometriä.

2024-09-14

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

äskettäin wenyu-joen puistossa pekingissä aloitettiin xinbao-portin rakentaminen, keskeinen valvontaprojekti puiston tulvien säätelyssä. koska "viimeinen kytkin" pitää tulvat puistossa, portin valmistuttua puisto saavuttaa aluksi 12 miljoonan neliömetrin suunnittelun mittakaavassa tulvien varastointia ja pidätystä.

"wenyu-joen puistoon suunnitellaan tulvantorjuntamallia "yhdestä alueesta, kolmesta joesta ja kuudesta paosta", joista xinbao gate on kriittisin portti kuuden padon joukossa, wenyun koordinointiryhmän toimisto river park pekingissä, sanoi, että xinbao-portti sijaitsee qinghe-joen ja wenyu-joen risteyksessä noin 2 km alavirtaan joen suulla, wenyu-joen ja qinghe-joen yläjuoksussa olevat tulvavedet tulevat puistoon xinbao-portin kautta ne virtaavat qinghe-joen kolmen tulvanpoistokanavan läpi ja menevät puiston tulvavarasto- ja -säilöönotto-alueelle, mikä saavuttaa tulvien säätely- ja varastointitehtävän. "xinbao gate on suunniteltu valmistuvan ennen ensi vuoden tulvaa. käyttöönoton jälkeen se voi varmistaa, että puisto saavuttaa alun perin suunnitellun 12 miljoonan neliömetrin tulvavaraston ja pidätysalueen."

on selvää, että tongzhouyanin "ylemmän varaston, keskiruoppauksen ja alemman salaojituksen" tulvantorjuntajärjestelmän "ylävarasto" on wenyu-joen puisto tärkeässä roolissa tulvien ehkäisyssä ja katastrofien vähentämisessä pohjois-kanavan altaalla. "wenyu-joen puiston valvomassa yksityiskohtaisessa suunnitelmassa" todetaan selvästi, että tulvavalvonnan ja tulvavarasto- ja pidätysalueen lähettämisen yhteydessä nykyisten porttien ja patojen toiminnot olisi optimoitava, nykyinen xinbao-portti olisi muutettava ja xinbao-porttia tulisi käyttää tulvien tasaamiseen, ja wenyu-joen puiston pääsyä pohjoisen kanavan alavirtaan oleviin kaupunkeihin tulisi parantaa.

xinbao-portti rakennettiin ensimmäisen kerran vuonna 1972 ja kunnostettiin myöhemmin vuonna 2012. vanha porttitoiminto on vain päivittäinen vedenpidätysportti, eikä siinä ole vapautustoimintoa. se ei pysty vastaamaan wenyu-joen ja tulvavarastojen tulvien hallinta- ja lähetystarpeisiin ja pidätysalueet. kun wenyu-joen puiston vesihankkeen toinen vaihe valmistui kokonaan, xinbao-portin alkuperäisen sijainnin purkaminen ja jälleenrakennus aloitettiin, jotta sillä olisi monimutkaisia ​​toimintoja, kuten tarkka tyhjennysvalvonta ja vesivarojen jakelu puiston tulvan vuoksi. valvonta- ja vesivarojen toimitustarpeet.

hanke alkaa pohjoisessa jingcheng expresswayn wenyu-joen sillasta ja päättyy etelässä jingmi roadin sunhen siltaan, jonka kokonaispituus on 10,1 kilometriä tulvatorjunta-asettelu, xunhe roadin käyttö 20 kilometrin vihreän hitaan liikenteen rakentamiseen, 18 kilometriä uusia rantareittejä lisättiin. "käytämme porttilaiturin rakentamisessa muotoiltua höyrytettyä muottia, jolla voidaan saavuttaa muotin lopullinen muoto, mutta se myös helpottaa rakentamista ja säästää merkittävästi kustannuksia." osasto huomautti, että xinbao gate -projekti kohtaessaan monia rakentamisen vaikeuksia, kuten tihkumisongelmia rakennusalueella, halkeamien hallintaa suurikokoisessa betonissa ja lämpöeristystä talvirakentamisen aikana, projektitiimi asetti huomattavia haasteita. näiden vaikeuksien voittamiseksi projektitoimisto noudattaa periaatetta "ongelmat eteen ja sadepäiviin valmistautuminen", tarttuu rakentamisen kultaiseen ajanjaksoon, toistuvasti esittelee ja kiillottaa suunnittelu- ja rakennussuunnitelmia sekä ottaa käyttöön uusia teknologioita, kuten esim. höyrytettynä puumuottina rakentamisen tehokkuuden parantamiseksi, projektin laadun varmistamiseksi.

kiinteänä osana wenyu-joen puiston sisäisiä tiloja xinbao gaten suunnittelussa noudatetaan täysin puiston luonnonekologian rakennuskonseptia. kalojen kulkutilat on järjestetty yhdessä sulkusäiliön kanssa, mikä edistää ekologista yhteyttä. se ei ainoastaan ​​luo pohjaa altaan vesijärjestelmän yhteyteen. se voi myös edistää wenyu-joen biologisen monimuotoisuuden kehittymistä ja edistää altaan ekologisen arvon paranemista. .

renderöinnit

xinbao gaten suunnittelussa ja suunnittelussa huomioidaan myös hitaan liikenteen tarpeet molemmin puolin jokea. sulun toiminnan ja kunnossapidon perusteella järjestetään joen ylittävä liikennesilta joen ylä- ja alavirtaan. portti, ja on edistynyt rinnakkain yli joen hidas liikenne greenway silta saavuttaa engineering tilat ovat kaksi tehtävää tulvien valvonta ja lähettäminen, sekä katselu ja vapaa-ajan.

hankkeen valmistuttua wenyu-joesta rakennetaan kattava joki, joka yhdistää tulvien hallinnan, ekologian, maiseman ja vapaa-ajan ja tarjoaa kansalaisille runsaampia vesiystävällisiä tiloja ja vihreitä vapaa-ajan paikkoja.

teksti / beijing youth daily -toimittaja xie li

toimittaja / peng xiaofei

raportti/palaute