uutiset

20,2 miljardia t&k-investointia puolessa vuodessa: byd:n salainen ase nopeaan kehitykseen

2024-09-10

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

viime aikoina suuret pörssinoteeratut autoyritykset ovat peräkkäin julkistaneet vuoden 2024 puolivuotiskatsauksensa. riippumattomat tuotemerkit ovat osoittaneet liikevoittonsa vahvaa kasvua, ja kiinalaisten merkkien markkinaosuus on jatkanut nousuaan jyrkästi yhteisyritysbrändien kanssa. byd:n liiketulos vuoden ensimmäisellä puoliskolla oli 301,127 miljardia yuania, mikä on 15,76 % enemmän kuin vuotta aiemmin. se ohitti saic:n ensimmäistä kertaa ja sijoittui ensimmäiseksi kotimaisten valtavirran autoyhtiöiden joukossa. saic:n ylittäminen ei ole vain virstanpylväs byd:n omassa kehityksessä, vaan myös tärkeä osoitus sen oman tuotemerkin yleisen vahvuuden parantamisesta. samaan aikaan byd:n nettotulos vuoden ensimmäisellä puoliskolla oli 13,631 miljardia yuania, mikä on 24,44 % enemmän kuin vuotta aiemmin.
bitauton tuoreimpien tietojen mukaan byd:n myynti on heinäkuussa noussut kolmanneksi maailmassa, toiseksi vain toyotan ja volkswagenin jälkeen, aiemmin tämän vuoden toisella neljänneksellä byd:n myynti on marklinesin tietojen mukaan ylittänyt honda on seitsemäs suuri autoyhtiö.
monet kansainväliset investointipankit ovat optimistisia byd:n kehityksen suhteen. jpmorgan chase uskoo, että byd:n tuotteet tunnistetaan vähitellen kuluttajien keskuudessa ympäri maailmaa, ja vuoteen 2026 mennessä byd:n maailmanlaajuisen toimitusmäärän odotetaan saavuttavan hämmästyttävät 6 miljoonaa ajoneuvoa.
byd:n nopea kasvu johtuu sen valtavasta panostuksesta tutkimukseen ja kehitykseen. tuulitiedot osoittavat, että yli 5 300 a-osakkeen pörssiyhtiön joukossa byd on ykkönen t&k-kuluissa ja oli 20,2 miljardia juania, mikä on 42 % enemmän kuin vuotta aiemmin ja nettotulos 6,6 miljardia yuania. korkeampi kuin samalla ajanjaksolla. byd on aina noudattanut kehitysfilosofiaa "teknologia on kuningas, innovaatio on perusta". ) ja li auto (6,08 miljardia yuania), geely automobile (4,55 miljardia juania) ja changan automobile (4,61 miljardia juania).
johtavista itsenäisistä tuotemerkeistä byd:n tutkimus- ja kehitysinvestoinnit olivat vuoden ensimmäisellä puoliskolla yli kolme kertaa suuremmat kuin great wallin ja yli neljä kertaa geelyn investoinnit vuonna 2024 odotetaan nousevan 50 miljardiin. vuodesta 2011 kuluneiden 14 vuoden aikana byd:n t&k-investointi on ollut nettotulosta suurempi 13 vuoden ajan, joskus jopa useita kertoja saman ajanjakson nettotulokseen verrattuna. tähän mennessä byd on investoinut lähes 150 miljardia t&k-toimintaan ja sillä on yli 100 000 t&k-henkilöstöä. se on autoyhtiö, jolla on eniten t&k-henkilöstöä maailmassa. se on hakenut yli 48 000 patenttia ja yli 30 000 valtuutettua patenttia. .
tämä pitkäaikainen ja intensiivinen t&k-investointi ei ainoastaan ​​edistä byd:n teknologista kehitystä ja tuoteinnovaatioita, vaan luo myös vankan perustan yhtiön pitkän aikavälin kehitykselle. jatkuvien ja valtavien t&k-investointien ansiosta byd on pystynyt rakentamaan valtavan teknologisen kalalammen. tästä vuodesta lähtien byd on julkaissut peräkkäin häiritseviä teknologioita, kuten xuanji-arkkitehtuurin, viidennen sukupolven dm-teknologian ja yisanfangin, mikä on tukenut vahvasti nopeaa myynnin kasvua.
samalla puolivuotiskatsauksesta voidaan nähdä, että vaikka uudet autonvalmistajat eivät ole tulomittakaavaltaan yhtä hyviä kuin perinteiset autoyhtiöt, ne ovat menestyneet t&k-investoinneissa hyvin. li auton t&k-investoinnit kasvoivat 42 % edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. tämä kasvuvauhti on verrattavissa byd:hen, mikä osoittaa uusien voimaautojen yritysten positiivisen asenteen teknologisissa innovaatioissa ja tuotekehityksessä. vaikka tuottoasteikko on rajallinen, suuri osuus t&k-investoinneista auttaa uusien moottoriajoneuvojen yrityksiä säilyttämään kilpailukykynsä kovassa markkinakilpailussa ja saavuttamaan kestävän kehityksen.
kiinalaiset autoyritykset ovat yhä enemmän huolissaan t&k-investoinneista kansainvälisellä näyttämöllä.
(erikoissuunnittelu)
raportti/palaute