uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

24. elokuuta 2024 pekingin yliopiston kansallisen kehitysinstituutin autoteollisuusyhdistyksen (kutsutaan nimellä peking university national institute of development) perustamiskokous pidettiin upeasti national institute of developmentin chengzeyuan-kampuksella. pekingin yliopiston kansallisen kehitys- ja tutkimusinstituutin autoteollisuuden kehittämiseen keskittyneenä alumniorganisaationa se tarkoittaa, että pekingin yliopiston kansallisen kehitysinstituutin alumnit työskentelevät tiiviimmin toistensa kanssa edistääkseen yhdessä kestävää kehitystä. ja autoteollisuuden innovaatioita.

pekingin yliopiston kansallinen kehitysinstituutti autoteollisuusyhdistys, kuuden autoteollisuuden alumnien aloitteesta national institute of development emba- ja mba-tutkinnoissa (liu hui e11, wu shaoge e08, guo xuhao e08, li ying e14, ren hao e14, sun ting up19), vuodesta 2023 alkaen valmistelut alkoivat syyskuussa 2020 ja perustetaan virallisesti 24.8.2024. yhdistyksen visiona on rakentaa lämmin viestintä- ja resurssien jakamisalusta autoteollisuudesta kiinnostuneille nis-alumneille, rakentaa vaikutusvaltainen teollisuus-yliopisto-tutkimusalusta autoteollisuudelle ja auttaa autoteollisuutta jatkamaan innovointia ja kehitystä. .

professori huang yiping, pekingin yliopiston kansallisen kehitys- ja tutkimusinstituutin dekaani, sanoi olevansa täynnä luottamusta kiinan autoteollisuuden tulevaisuuteen. hän odottaa myös pekingin yliopiston kansallisen kehitysinstituutin autoteollisuusyhdistyksen tiivistä yhteistyötä opettajien kanssa. teollisuuden, akateemisen ja tutkimuksen kehittämiseksi yhdessä autoalan tutkimusprojekteja hän toivottaa myös pekingin yliopistolle menestystä national development institute autoteollisuusyhdistyksen rooli autoteollisuuden innovatiivisen kehityksen edistäjänä.

professori huang zhuo, pekingin yliopiston national school of developmentin apulaisdekaani, piti puheen, että national school of developmentin alumneilla on keskeinen rooli useissa tärkeissä tehtävissä kiinan autoteollisuudessa olla tiiviisti synkronoitu koulun strategian kanssa, ja hän toivoo, että autoteollisuus yhdistys voi muodostua kehitysinstituutin uudeksi käyntikortiksi ja edelleen osoittaa kehittämisinstituutin vaikuttavuutta erilaisten toimintojen kautta.

professori huang yiping ja professori huang zhuo antoivat yhdessä nimityskirjeen pekingin yliopiston kansallisen kehitysinstituutin autoteollisuuden liiton kuudelle perustajalle gao mingxu, national institute of development alumni associationin varapuheenjohtaja, esitteli lipun liu huille, yhdistyksen puheenjohtaja, symboloi yhdistyksen virallista perustamista ja merkintää tämä merkitsee pekingin yliopiston kansallisen kehitysinstituutin autoteollisuusliiton uuden matkan alkua.

johdatus pekingin yliopiston guofa automobile industry associationin ydintiimiin

liu hui: e11-alumni/presidentti, che linzin puheenjohtaja

wu shaoge: e08-alumni / varapuheenjohtaja, beyoncan perustajaryhmän jäsen

guo xuhao: e08-alumni / varapuheenjohtaja, shandai supply chain management companyn taloudellinen kumppani

li ying: e14-alumni / varapuheenjohtaja, i-powerin kulttuuriviestintäorganisaation puheenjohtaja

ren hao: e14-alumni / varapuheenjohtaja, ucar technologyn puheenjohtaja

sun ting: up19 alumni / vice president, ripple consulting partner

5 ydinarvoa: vaadi olla lämmin, vaadi pienistä asioista aloittamista ja jatkuvaa panosta, vaadi avoimuutta ja läpinäkyvyyttä, vaadi pitkäjänteisyyttä ja vaadi elinikäistä oppimista.

toimialan teeman jakaminen

xu changming, pekingin yliopiston kansallisen kehityskoulun e12-alumni ja national information centerin vanhempi ekonomisti, jakoi kiinan uusien energiaajoneuvojen nousun ja laajentumisen ulkomaille. hän sanoi, että kiinan uusi energiaajoneuvoteollisuus on saavuttanut harppauskehityksestä ja itsenäisistä tuotemerkeistä on tullut päävoima. kun katsot tulevaisuuteen, se voidaan tiivistää seuraavasti: "tie on mutkikas, mutta tulevaisuus on valoisa".

wang ning, cumminsin entinen varapuheenjohtaja ja cummins (china) investment co., ltd.:n varapuheenjohtaja, jakoi teeman hyötyajoneuvojen energiajärjestelmien innovaatioista ja iteraatiosta. hän sanoi, että kevyiden hyötyajoneuvojen alalla puhdas sähkötekniikka on vähitellen tullut valtavirtaan, kun taas keskisuurten ja raskaiden hyötyajoneuvojen alalla vähähiiliset polttoaineet ja vety/polttokennopolut pysyvät tulevaisuuden innovaatioiden painopisteenä.

pyöreän pöydän foorumi

sen muodostavat professori huang zhuo, e05 xu jun (leapmotorin vanhempi varapresidentti ja markkinointijohtaja), e07 gu xiaodong (entinen faw-volkswagenin digitaalisen järjestelmän perustaja), e08 wu shaoge, e08 pang yicheng (first electricin perustaja) ), e14 fan xing (chery xingtu marketing centerin varatoimitusjohtaja), kaikki eri näkökulmista autoteollisuudessa, kävivät yhdessä pyöreän pöydän vuoropuhelun teemalla "innovaatiovetoiset mahdollisuudet ja haasteet kiinan uusille energiaajoneuvoille globaalisti" .

isäntänä wu shaoge teki yhteenvedon kiinan autoteollisuuden kehitysvaiheista viimeisten 40 vuoden ajalta uudistuksesta ja avaamisesta 1980-luvun alussa, "ulkomaille kuljetuksen" alkuajoista "nousemisen ja muuttamisen" nopeaan kasvuun. "innovoinnin ja transsendenssin" loistava historia nykyään. tulevaisuudessa suuren kuluttajasektorin kilpailu ei ole vain kilpailua tuotteista ja teknologioista, vaan myös kilpailua brändin kertomiskyvystä, kuinka kertoa kiinalaisia ​​bränditarinoita hyvin kansainvälisillä markkinoilla.

vieraat kokoontuivat keskustelemaan kahdesta aiheesta: ensinnäkin, mitä saavutuksia ja innovaatioita kiinan autoteollisuus on saavuttanut aikaisemman kehityksensä aikana. toiseksi kiinan uusien energiaajoneuvojen edut ja haitat ulkomaille.

professori huang zhuo:

professori huang zhuo huomautti puheessaan, että kiinan uuden energiaajoneuvoteollisuuden menestys on esimerkki lupaavan hallituksen ja toimivien markkinoiden yhdistelmästä. hän jakoi havaintojaan kiinan uusista energia-ajoneuvoista ulkomaille makronäkökulmasta ja korosti kulttuurien välisen johtajuuden ja lahjakkuuksien kasvattamisen merkitystä autoyritysten menestykselle eri markkinoilla.

alumni gu xiaodong:

gu xiaodong kertoi, että kiinan autoteollisuus on parhaillaan siirtymässä "teknologian käyttöönotosta" "teknologian vientiin" "teknologian markkinoita" -strategiasta uudistuksen alkuaikoina ja avautuessa nykypäivän "teknologian ulkomaille".

xu junin alumnit:

xu jun tiivisti menestyksekkäästä leading-kokemuksesta ja korosti vertikaalisen integraation ja avoimuuden ja pragmatismin yrityskulttuuria. xu jun keskusteli sitten kiinan uusien energiaajoneuvojen strategiasta ja tiestä ulkomaille, korostaen, että ulkomaille lähtö on väistämätön valinta, ja tiivisti neljä historiaan perustuvaa vaihetta: laivojen lainaaminen ulkomaille, trendin seuraaminen, uusien mahdollisuuksien varaaminen ja ottaa pitkän aikavälin näkemyksen.

fan xing alumni:

alumni fan xing kertoi, että cheryn yrityskehityksen ydin on aina ollut teknologinen innovaatio. tämän sinnikkyyden ansiosta chery ei ole vain onnistunut saavuttamaan "ohituksia mutkissa" uusien energiaajoneuvojen alalla, vaan myös ylläpitänyt vahvaa kasvutrendiä perinteisten polttoaineiden ajoneuvojen alalla. lopuksi fan xing totesi, että vain jatkuvilla teknologisilla läpimurroilla voimme säilyttää kilpailukykymme globaaleilla markkinoilla. fan xing jakaa kiinan uudet energia-ajoneuvot kolmeen vaiheeseen: ulosmenoon, sisäänmenoon ja nousuun.

alumni pang yicheng:

pang yicheng ehdotti ajatusta teollisuuspolitiikan ja markkinamekanismin yhdistämisestä. etenkin yrittäjyyden kehittäminen teknologisen innovaation, brändin rakentamisen ja markkinaosaamisen kautta näiden menestystarinoiden takana on yksityisyrittäjyyden kukoistaminen. hän on myös erittäin huolissaan mahdollisista teknologisista muutoksista tulevaisuudessa, kuten yleisen tekoälyn kehittymisestä, jolla voi olla häiritsevä vaikutus autoteollisuuden ja matkustusmenetelmien muotoon.

koko pyöreän pöydän keskustelussa chengzen ääniä koottua ja viisauden valoa pidettiin vilkkaassa ilmapiirissä. vieraat olivat yhtä mieltä siitä, että kiinan autoteollisuuden menestys ei hyötynyt pelkästään varhaisten autoteollisuuden politiikkojen ohjauksesta ja tuesta. strategioista ja kansainvälisestä yhteistyöstä, mutta myös jatkuvasta edistettiin itsenäistä innovaatiota ja teknologian ylittämistä muodostaen erittäin kilpailukykyisen teollisuusketjun. tulevaisuudessa kiinan uudet energiaajoneuvot luottavat edelleen alan innovaatioihin siirtyäkseen kohti loistokkaampaa tulevaisuutta.