2024-09-01
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2024년 8월 24일, 북경대학교 국립발전원 자동차산업협회(북경대학교 국립발전원) 창립회의가 국립발전원 청택원 캠퍼스에서 성대하게 거행되었습니다. 자동차 산업 발전에 초점을 맞춘 북경대학교 국가발전연구소의 전문 동문 조직으로서, 이는 북경대학교 국가발전연구소 동문들이 서로 더욱 긴밀히 협력하여 지속 가능한 발전을 공동으로 촉진할 것임을 의미합니다. 자동차 산업의 혁신을 선도합니다.
북경대학교 국립발전연구소 자동차 산업 협회는 국립 발전 연구소 emba 및 mba 출신 자동차 산업 졸업생 6명이 공동 창립했습니다(liu hui e11, wu shaoge e08, guo xuhao e08, li ying e14, ren hao e14, sun ting). up19), 2023년부터 2020년 9월 준비에 착수해 2024년 8월 24일 정식 출범할 예정이다. 협회의 비전은 자동차 산업에 관심을 갖고 있는 국정원 동문들을 위한 따뜻한 소통과 자원 공유 플랫폼을 구축하고, 자동차 산업에 영향력 있는 산학연 플랫폼을 구축하며, 자동차 산업이 지속적으로 혁신과 발전을 할 수 있도록 돕는 것을 목표로 합니다. .
북경대학교 국가발전연구원장 황 이핑(huang yiping) 교수는 중국 자동차 산업의 미래에 대해 자신감이 넘친다고 말했습니다. 그는 또한 북경대학교 국가발전연구소의 자동차 산업 협회가 교사들과 긴밀히 협력하기를 기대한다고 말했습니다. 산업계, 학계, 연구계가 자동차 분야 연구 프로젝트를 공동으로 창출하기 위해 북경대학의 발전을 기원합니다. 국가발전연구원 자동차산업협회는 자동차 산업의 혁신적인 발전을 촉진하는 데 더 큰 역할을 합니다.
북경대학교 국가발전학교 부학장인 huang zhuo 교수는 연설에서 국가발전학교 동문들이 중국 자동차 산업의 다양한 중요한 위치에서 중추적인 역할을 한다고 지적했습니다. 그는 학교의 전략과 밀접하게 조화를 이루며 자동차 산업 협회가 국가발전연구원의 새로운 명함이 되고 나아가 다양한 형태의 활동을 통해 국가개발연구원의 영향력을 발휘할 수 있기를 희망합니다.
황이핑(huang yiping) 교수와 황주오(huang zhuo) 교수는 북경대학교 자동차 산업 발전 연구소 창립자 6명에게 공동으로 임명장을 발행했습니다. 국가 발전 연구소 동창회 부회장 gao mingxu가 liu hui에게 깃발을 전달했습니다. 협회의 공식 설립을 상징하고 이를 기념하는 협회 회장은 북경대학교 국가 발전 연구소 자동차 산업 협회의 새로운 여정의 시작을 의미합니다.
북경대학교 국파자동차산업협회 핵심팀 소개
liu hui: e11 졸업생/회장, che linzi 회장
wu shaoge: e08 졸업생/부회장, beyonca 창립 경영진 멤버
guo xuhao: e08 졸업생/부회장, shandai supply chain management company의 금융 파트너
li ying: e14 졸업생/부회장, i-power 문화 커뮤니케이션 조직 회장
ren hao: e14 졸업생/부회장, ucar technology 회장
sun ting: up19 졸업생/부사장, ripple 컨설팅 파트너
5대 핵심 가치: 따뜻함 주장, 작은 것부터 시작해 지속적인 기여 주장, 개방성과 투명성 주장, 장기주의 주장, 평생 학습 주장.
업계 테마 공유
북경대학교 발전대학 e12 동문이자 국가정보센터 수석 경제학자인 xu changming은 중국의 신에너지 자동차의 부상과 해외 진출이라는 주제를 공유했습니다. 그는 중국의 신에너지 자동차 산업이 성과를 거두었다고 말했습니다. 도약 개발과 독립 브랜드가 주력이되었습니다. 미래를 바라보는 것은 '길은 험난하지만 미래는 밝다'로 요약할 수 있습니다.
cummins의 전 부사장이자 cummins (china) investment co., ltd.의 부회장인 wang ning은 상용차 에너지 시스템의 혁신과 반복이라는 주제를 공유했습니다. 그는 경상용차 분야에서는 순수 전기 기술이 점차 주류가 되고 있으며, 중대형 상용차 분야에서는 저탄소 연료와 수소/연료전지 경로가 미래 혁신의 초점으로 남을 것이라고 말했다.
원탁 포럼
huang zhuo 교수, e05 xu jun(leapmotor 수석 부사장 겸 최고 마케팅 책임자), e07 gu xiaodong(전 faw-volkswagen 디지털 시스템의 주요 창립자), e08 wu shaoge, e08 pang yicheng(first electric 창립자)로 구성됩니다. ), e14 fan xing(chery xingtu 마케팅 센터 부국장)은 자동차 산업의 다양한 관점에서 "혁신 중심의 기회와 도전, 중국의 신에너지 차량 글로벌화"라는 주제로 공동으로 원탁 대화를 진행했습니다. .
진행자인 wu shaoge는 1980년대 초 개혁개방 이후 '해외 운송' 초기부터 '부흥 및 이동'의 급속한 성장에 이르기까지 지난 40년 동안 중국 자동차 산업의 발전 단계를 요약했습니다. 오늘날 "혁신과 초월"의 영광스러운 역사. 앞으로 대규모 소비자 부문의 시장 경쟁은 제품과 기술의 경쟁일 뿐만 아니라, 브랜드 내러티브 역량을 위한 경쟁이 될 것입니다.
손님들은 모여서 두 가지 주제에 대해 토론했습니다. 첫째, 중국 자동차 산업이 과거 발전 과정에서 어떤 성과와 혁신을 달성했는지입니다. 둘째, 중국 신에너지 자동차의 해외 진출 장점과 단점이다.
황주오 교수:
huang zhuo 교수는 연설에서 중국의 신에너지 자동차 산업의 성공은 유망한 정부와 효과적인 시장의 결합의 예라고 지적했습니다. 그는 거시적 관점에서 중국의 신에너지 자동차 해외 진출에 대한 자신의 관찰을 공유하고 브랜드 구축의 중요성을 강조했으며, 다양한 시장에서 자동차 회사의 성공을 위해서는 문화 간 리더십과 인재 육성이 중요하다고 강조했습니다.
구샤오동 동문:
gu xiaodong은 현재 중국의 자동차 산업이 개혁 개방 초기의 '기술 시장' 전략에서 오늘날의 '해외 기술'에 이르기까지 '기술 도입'에서 '기술 수출'로 전환되고 있다고 공유했습니다.
쉬준 동문:
xu jun은 leading의 성공적인 경험을 요약하고 수직적 통합과 개방성 및 실용주의의 기업 문화를 강조했습니다. 그런 다음 xu jun은 중국의 신에너지 자동차의 해외 진출 전략과 경로에 대해 논의하면서 해외 진출은 불가피한 선택임을 강조하고 역사를 바탕으로 해외 진출을 위한 선박 빌리기, 추세 따르기, 새로운 기회 접목 및 접목의 4단계를 요약했습니다. 장기적인 관점을 취하는 것.
판싱(fan xing) 졸업생:
fan xing 동문은 chery 기업 발전의 핵심은 항상 기술 혁신이었다고 공유했습니다. 이러한 끈기 덕분에 chery는 신에너지 차량 분야에서 "구석에서의 추월"을 성공적으로 달성할 수 있었을 뿐만 아니라 기존 연료 차량 분야에서도 강력한 성장 추세를 유지할 수 있었습니다. 마지막으로 fan xing은 지속적인 기술 혁신을 통해서만 글로벌 시장에서 경쟁력을 유지할 수 있다고 결론지었습니다. 판싱(fan xing)은 중국의 신에너지 자동차를 진출, 진입, 상승의 세 단계로 나눕니다.
방이청(pang yicheng) 동문:
pang yicheng은 산업 정책과 시장 메커니즘을 결합하는 아이디어를 제안했습니다. 특히 기술 혁신, 브랜드 구축 및 시장 통찰력을 통한 기업가 정신의 발전, 이러한 성공 사례 뒤에는 민간 기업가 정신의 꽃피움이 있습니다. 그는 또한 일반 인공지능의 발달 등 앞으로 발생할 수 있는 기술 변화가 자동차 산업의 형태와 여행 방식에 파괴적인 영향을 미칠 수 있다는 점에 대해서도 매우 우려하고 있습니다.
chengze의 목소리를 모으고 지혜의 빛을 전달하면서 전체 원탁 토론은 활발한 분위기 속에서 진행되었습니다. 참석자들은 중국 자동차 산업의 성공이 초기 자동차 산업 정책의 지도와 지원, 기업 도입에 도움이 되었다는 데 동의했습니다. 전략과 국제 협력뿐만 아니라 지속적으로 추진되는 독립적인 혁신과 기술 초월을 통해 경쟁이 치열한 산업 체인을 형성합니다. 앞으로도 중국의 신에너지 자동차는 더욱 영광스러운 미래를 향해 나아가기 위해 계속해서 업계의 혁신에 의존할 것입니다.
