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il 24 agosto 2024, la riunione di fondazione dell'associazione dell'industria automobilistica dell'istituto nazionale di sviluppo dell'università di pechino (denominato istituto nazionale di sviluppo dell'università di pechino) si è tenuta grandiosamente presso il campus di chengzeyuan dell'istituto nazionale di sviluppo. in quanto organizzazione professionale di ex studenti dell'istituto nazionale di sviluppo e ricerca dell'università di pechino focalizzata sullo sviluppo dell'industria automobilistica, significa che gli ex studenti dell'istituto nazionale di sviluppo dell'università di pechino lavoreranno a stretto contatto tra loro per promuovere congiuntamente lo sviluppo sostenibile e innovazione dell’industria automobilistica.

associazione dell'industria automobilistica dell'istituto nazionale di sviluppo dell'università di pechino, co-avviata da sei ex studenti dell'industria automobilistica dell'istituto nazionale di sviluppo emba e mba (liu hui e11, wu shaoge e08, guo xuhao e08, li ying e14, ren hao e14, sun ting up19), a partire dal 2023 i preparativi sono iniziati a settembre 2020 e verranno istituiti ufficialmente il 24 agosto 2024. la visione dell'associazione mira a costruire una calda piattaforma di comunicazione e condivisione di risorse per gli ex studenti nis che sono preoccupati per l'industria automobilistica, costruire un'influente piattaforma di ricerca industriale-universitaria nel settore automobilistico e aiutare l'industria automobilistica a continuare a innovare e svilupparsi .

il professor huang yiping, preside dell'istituto nazionale di sviluppo e ricerca dell'università di pechino, ha affermato di essere pieno di fiducia nel futuro dell'industria automobilistica cinese. attende con impazienza che l'associazione dell'industria automobilistica dell'istituto nazionale di sviluppo dell'università di pechino lavori a stretto contatto con gli insegnanti settore dell'industria, del mondo accademico e della ricerca per creare congiuntamente progetti di ricerca nel campo automobilistico. inoltre augura il meglio all'università di pechino. l'associazione dell'industria automobilistica dell'istituto nazionale per lo sviluppo svolge un ruolo maggiore nel promuovere lo sviluppo innovativo dell'industria automobilistica.

il professor huang zhuo, vicepreside della scuola nazionale di sviluppo dell'università di pechino, ha tenuto un discorso, sottolineando che gli ex studenti della scuola nazionale di sviluppo svolgono un ruolo fondamentale in diverse posizioni importanti nell'industria automobilistica cinese essere strettamente sincronizzato con la strategia della scuola e spera che l'industria automobilistica l'associazione possa diventare un nuovo biglietto da visita dell'istituto nazionale per lo sviluppo e dimostrare ulteriormente l'influenza dell'istituto nazionale per lo sviluppo attraverso varie forme di attività.

i professori huang yiping e il professor huang zhuo hanno emesso congiuntamente lettere di nomina ai sei fondatori dell'istituto nazionale per lo sviluppo dell'associazione dell'industria automobilistica dell'università di pechino gao mingxu, vicepresidente dell'associazione degli ex studenti dell'istituto nazionale per lo sviluppo, ha presentato la bandiera a liu hui, presidente dell'associazione, che simboleggia l'istituzione ufficiale dell'associazione e il marchio. questo segna l'inizio di un nuovo viaggio per l'associazione dell'industria automobilistica dell'istituto nazionale per lo sviluppo dell'università di pechino.

introduzione al team principale dell'associazione dell'industria automobilistica guofa dell'università di pechino

liu hui: alunno/presidente dell'e11, presidente di che linzi

wu shaoge: alunno/vicepresidente e08, membro del team di gestione fondatore di beyonca

guo xuhao: alunno/vicepresidente e08, partner finanziario della shandai supply chain management company

li ying: alumni e14/vice presidente, presidente dell'organizzazione per la comunicazione culturale i-power

ren hao: alunno/vicepresidente e14, presidente di ucar technology

sun ting: alumni/vicepresidente up19, partner di consulenza di ripple

5 valori fondamentali: insistere sull'essere cordiali, insistere sul partire dalle piccole cose e sul dare contributi continui, insistere sull'apertura e sulla trasparenza, insistere sul lungo termine e insistere sull'apprendimento permanente.

condivisione di temi di settore

xu changming, alunno e12 della scuola nazionale di sviluppo dell'università di pechino ed economista senior presso il national information center, ha condiviso il tema dell'ascesa e dell'espansione all'estero dei nuovi veicoli energetici cinesi. ha affermato che l'industria cinese dei nuovi veicoli energetici ha ottenuto risultati lo sviluppo accelerato e i marchi indipendenti sono diventati la forza principale. guardando al futuro, si può riassumere così: “la strada è tortuosa, ma il futuro è luminoso”.

wang ning, ex vicepresidente di cummins e vicepresidente di cummins (china) investment co., ltd., ha condiviso il tema dell'innovazione e dell'iterazione dei sistemi energetici dei veicoli commerciali. ha affermato che nel campo dei veicoli commerciali leggeri, la tecnologia elettrica pura è gradualmente diventata mainstream, mentre nel campo dei veicoli commerciali medi e pesanti, i percorsi dei combustibili a basse emissioni di carbonio e dell’idrogeno/celle a combustibile rimarranno al centro dell’innovazione futura.

tavola rotonda

è composto dal professor huang zhuo, e05 xu jun (vicepresidente senior e chief marketing officer di leapmotor), e07 gu xiaodong (ex fondatore principale del sistema digitale faw-volkswagen), e08 wu shaoge, e08 pang yicheng (fondatore di first electric ), e14 fan xing (vicedirettore generale esecutivo del chery xingtu marketing center), tutti provenienti da diversi punti di vista nel settore automobilistico, hanno tenuto insieme una tavola rotonda sul tema "opportunità e sfide guidate dall'innovazione per la globalizzazione dei veicoli a nuova energia in cina" .

in qualità di conduttore, wu shaoge ha riassunto le fasi di sviluppo dell'industria automobilistica cinese negli ultimi 40 anni a partire dalla riforma e dall'apertura nei primi anni '80, dai primi giorni del "trasporto all'estero" alla rapida crescita del "salire e spostarsi" a la gloriosa storia di "innovazione e trascendenza" oggi. in futuro, la competizione di mercato nel grande settore dei consumi non sarà solo una competizione per prodotti e tecnologie, ma anche una competizione per le capacità narrative del marchio. come raccontare bene le storie dei marchi cinesi nel mercato internazionale è una sfida importante.

gli ospiti si sono riuniti per discutere due argomenti: in primo luogo, quali risultati e innovazioni ha ottenuto l'industria automobilistica cinese nel suo sviluppo passato. in secondo luogo, i vantaggi e gli svantaggi dei nuovi veicoli energetici cinesi diretti all’estero.

professor huang zhuo:

il professor huang zhuo ha sottolineato nel suo discorso che il successo dell'industria cinese dei veicoli a nuova energia è un esempio della combinazione di un governo promettente e di un mercato efficace. ha condiviso le sue osservazioni sui nuovi veicoli energetici cinesi che vanno all'estero da una prospettiva macro e ha sottolineato l'importanza della leadership interculturale e della coltivazione del talento sono cruciali per il successo delle aziende automobilistiche in diversi mercati.

alunno gu xiaodong:

gu xiaodong ha condiviso che l'industria automobilistica cinese sta attualmente attraversando una trasformazione da "introduzione di tecnologia" a "esportazione di tecnologia", dalla strategia del "mercato per la tecnologia" nei primi giorni della riforma all'apertura alla "tecnologia all'estero" di oggi.

ex-alunni di xu jun:

xu jun ha riassunto l'esperienza di successo di leading e ha sottolineato la cultura aziendale di integrazione verticale, apertura e pragmatismo. xu jun ha poi discusso la strategia e il percorso dei nuovi veicoli energetici cinesi per andare all'estero, sottolineando che andare all'estero è una scelta inevitabile, e ha riassunto le quattro fasi basate sulla storia: prendere in prestito navi per andare all'estero, seguire la tendenza, innestare nuove opportunità e adottando una visione a lungo termine.

alumni di fan xing:

l'alunno fan xing ha condiviso che il nucleo dello sviluppo aziendale di chery è sempre stata l'innovazione tecnologica. questa tenacia non solo ha permesso a chery di realizzare con successo i "sorpassi in curva" nel campo dei veicoli a nuova energia, ma anche di mantenere un forte trend di crescita nel campo dei veicoli a carburante tradizionale. infine, fan xing ha concluso che solo attraverso continui progressi tecnologici possiamo rimanere competitivi nel mercato globale. fan xing divide i nuovi veicoli energetici cinesi in tre fasi: uscita, entrata e salita.

alunno pang yicheng:

pang yicheng ha proposto l’idea di combinare politica industriale e meccanismi di mercato. dietro queste storie di successo c’è soprattutto lo sviluppo dell’imprenditorialità, attraverso l’innovazione tecnologica, la costruzione del marchio e la conoscenza del mercato, il fiorire dell’imprenditorialità privata. è anche molto preoccupato per i possibili cambiamenti tecnologici futuri, come lo sviluppo dell’intelligenza artificiale generale, che potrebbe avere un impatto dirompente sulla forma dell’industria automobilistica e sui metodi di viaggio.

raccogliendo le voci di chengze e trasmettendo la luce della saggezza, l'intera tavola rotonda si è svolta in un'atmosfera vivace. gli ospiti hanno convenuto che il successo dell'industria automobilistica cinese non ha beneficiato solo della guida e del sostegno delle prime politiche dell'industria automobilistica, ma anche dell'introduzione delle multinazionali. strategie e cooperazione internazionale, ma anche dalla continua innovazione indipendente promossa e dalla trascendenza tecnologica, formando una catena industriale altamente competitiva. in futuro, i nuovi veicoli energetici cinesi continueranno a fare affidamento sull'innovazione del settore per avanzare verso un futuro più glorioso.