nachricht

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am 24. august 2024 fand auf dem chengzeyuan campus des national institute of development im großen stil die gründungsversammlung der automotive industry association des national institute of development der peking university (bezeichnet als national institute of development der peking university) statt. da es sich um eine professionelle alumni-organisation des nationalen entwicklungs- und forschungsinstituts der universität peking handelt, die sich auf die entwicklung der automobilindustrie konzentriert, bedeutet dies, dass die alumni des nationalen entwicklungsinstituts der universität peking enger zusammenarbeiten werden, um gemeinsam die nachhaltige entwicklung voranzutreiben und innovation der automobilindustrie.

peking university national institute of development automobile industry association, gemeinsam initiiert von sechs absolventen der automobilindustrie des national institute of development emba und mba (liu hui e11, wu shaoge e08, guo xuhao e08, li ying e14, ren hao e14, sun ting). up19), ab 2023. die vorbereitungen begannen im september 2020 und werden am 24. august 2024 offiziell etabliert. die vision des vereins zielt darauf ab, eine herzliche kommunikations- und ressourcenaustauschplattform für nis-alumni zu schaffen, die sich sorgen um die automobilindustrie machen, eine einflussreiche industrie-universitäts-forschungsplattform in der automobilindustrie aufzubauen und der automobilindustrie dabei zu helfen, weiterhin innovativ zu sein und sich weiterzuentwickeln .

professor huang yiping, dekan des nationalen instituts für entwicklung und forschung der universität peking, sagte, er sei voller zuversicht in die zukunft der chinesischen automobilindustrie. er freue sich auch auf die enge zusammenarbeit der automobilindustrievereinigung des nationalen entwicklungsinstituts der universität peking industrie, wissenschaft und forschung sollen gemeinsam forschungsprojekte im automobilbereich ins leben rufen. er wünscht der peking-universität außerdem alles gute. der national development institute automobile industry association spielt eine größere rolle bei der förderung der innovativen entwicklung der automobilindustrie.

professor huang zhuo, stellvertretender dekan der national school of development an der peking-universität, hielt eine rede. er wies darauf hin, dass absolventen der national school of development eine zentrale rolle in der entwicklung des verbandes spielen sollten eng mit der strategie der schule abgestimmt sein, und er hofft, dass die automobilindustrie der verband kann eine neue visitenkarte des national development institute werden und den einfluss des national development institute durch verschiedene formen von aktivitäten weiter demonstrieren.

die professoren huang yiping und professor huang zhuo übergaben gemeinsam ernennungsschreiben an die sechs gründer des national institute of development automobile industry association der universität peking. gao mingxu, vizepräsident des national institute of development alumni association, überreichte liu hui die flagge. präsident des verbandes, der die offizielle gründung des verbandes symbolisiert und markiert. dies markiert den beginn einer neuen reise für den automobilindustrieverband des nationalen entwicklungsinstituts der peking-universität.

vorstellung des kernteams der guofa automobile industry association der universität peking

liu hui: e11-alumnus/präsident, vorsitzender von che linzi

wu shaoge: e08-alumnus/vizepräsident, mitglied des gründungsmanagementteams von beyonca

guo xuhao: e08-alumnus/vizepräsident, finanzpartner der shandai supply chain management company

li ying: e14-alumni/vizepräsident, vorsitzender der i-power cultural communication organization

ren hao: e14-alumnus/vizepräsident, vorsitzender von ucar technology

sun ting: up19-alumni/vizepräsident, ripple consulting partner

5 grundwerte: bestehen sie darauf, warmherzig zu sein, bestehen sie darauf, mit kleinen dingen anzufangen und kontinuierliche beiträge zu leisten, bestehen sie auf offenheit und transparenz, bestehen sie auf langfristigkeit und bestehen sie auf lebenslangem lernen.

teilen von branchenthemen

xu changming, ein e12-absolvent der national school of development der peking-universität und leitender ökonom am national information center, sprach über den aufstieg und die expansion von chinas neuen energiefahrzeugen im ausland. er sagte, dass chinas neue energiefahrzeugindustrie erfolge erzielt habe sprunghafte entwicklung und unabhängige marken sind zur hauptkraft geworden. mit blick auf die zukunft kann man es so zusammenfassen: „der weg ist mühsam, aber die zukunft ist rosig.“

wang ning, ehemaliger vizepräsident von cummins und stellvertretender vorsitzender von cummins (china) investment co., ltd., sprach über das thema innovation und iteration von energiesystemen für nutzfahrzeuge. er sagte, dass im bereich der leichten nutzfahrzeuge die reine elektrotechnologie allmählich zum mainstream geworden sei, während im bereich der mittleren und schweren nutzfahrzeuge der schwerpunkt künftiger innovationen auf kohlenstoffarmen kraftstoffen und wasserstoff/brennstoffzellen liegen werde.

roundtable-forum

es besteht aus professor huang zhuo, e05 ), e14 fan xing (geschäftsführender stellvertretender generaldirektor des chery .

als gastgeber fasste wu shaoge die entwicklungsstadien der chinesischen automobilindustrie in den letzten 40 jahren seit der reform und öffnung in den frühen 1980er jahren zusammen, von den anfängen des „überseetransports“ bis zum schnellen wachstum des „aufstiegs und umzugs“. die glorreiche geschichte von „innovation und transzendenz“ heute. künftig wird der marktwettbewerb im großverbrauchersektor nicht nur ein wettbewerb um produkte und technologien sein, sondern auch ein wettbewerb um die fähigkeit zur markenerzählung. es ist eine große herausforderung, chinesische markengeschichten auf dem internationalen markt gut zu erzählen.

die gäste kamen zusammen, um zwei themen zu diskutieren: erstens, welche errungenschaften und innovationen die chinesische automobilindustrie in ihrer bisherigen entwicklung erzielt hat. zweitens die vor- und nachteile von chinas neuen energiefahrzeugen, die ins ausland gehen.

professor huang zhuo:

professor huang zhuo wies in seiner rede darauf hin, dass der erfolg von chinas neuer energiefahrzeugindustrie ein beispiel für die kombination einer vielversprechenden regierung und eines effektiven marktes sei. er teilte seine beobachtungen zu chinas neuen energiefahrzeugen, die ins ausland gehen, aus makroökonomischer sicht und betonte die bedeutung des markenaufbaus und der talentförderung für den erfolg von automobilunternehmen in verschiedenen märkten.

absolvent gu xiaodong:

gu xiaodong teilte mit, dass sich chinas automobilindustrie derzeit in einem wandel von der „einführung von technologie“ hin zum „export von technologie“ befinde, ausgehend von der „markt-für-technologie“-strategie in den frühen tagen der reform und der öffnung gegenüber der heutigen „technologie im ausland“.

xu jun-alumni:

xu jun fasste die erfolgreichen erfahrungen des führens zusammen und betonte die unternehmenskultur der vertikalen integration sowie offenheit und pragmatismus. xu jun erörterte dann die strategie und den weg für chinas neue energiefahrzeuge, nach übersee zu gehen, betonte, dass der weg nach übersee eine unvermeidliche entscheidung sei, und fasste die vier phasen basierend auf der geschichte zusammen: schiffe leihen, um nach übersee zu fahren, dem trend folgen, neue möglichkeiten eröffnen und eine langfristige perspektive einnehmen.

fan-xing-alumni:

alumnus fan xing teilte mit, dass der kern der unternehmensentwicklung von chery schon immer auf technologischer innovation gelegen habe. diese beharrlichkeit hat es chery nicht nur ermöglicht, im bereich der fahrzeuge mit neuer energie erfolgreich „in kurven zu überholen“, sondern auch einen starken wachstumstrend im bereich der fahrzeuge mit herkömmlichem kraftstoff aufrechtzuerhalten. abschließend kam fan xing zu dem schluss, dass wir nur durch kontinuierliche technologische durchbrüche auf dem weltmarkt wettbewerbsfähig bleiben können. fan xing unterteilt chinas neue energiefahrzeuge in drei phasen: ausfahren, einfahren und aufsteigen.

absolvent pang yicheng:

pang yicheng schlug die idee vor, industriepolitik und marktmechanismus zu kombinieren. vor allem die entwicklung des unternehmertums durch technologische innovation, markenaufbau und markteinblicke steht hinter diesen erfolgsgeschichten und das aufblühen des privaten unternehmertums. er ist auch sehr besorgt über mögliche zukünftige technologische veränderungen, wie etwa die entwicklung allgemeiner künstlicher intelligenz, die einen disruptiven einfluss auf die entwicklung der automobilindustrie und der reisemethoden haben könnten.

die gesamte diskussion am runden tisch fand in einer lebhaften atmosphäre statt, in der die stimmen von chengze zusammenkamen und das licht der weisheit vermittelt wurden. die gäste waren sich einig, dass der erfolg der chinesischen automobilindustrie nicht nur von der führung und unterstützung der frühen automobilindustriepolitik und der einführung von corporate profitierte strategien und internationale zusammenarbeit, aber auch durch kontinuierliche förderung unabhängiger innovation und technologischer transzendenz, die eine äußerst wettbewerbsfähige industriekette bilden. auch in zukunft werden chinas neue energiefahrzeuge auf die innovationen der branche angewiesen sein, um in eine glorreichere zukunft zu gelangen.