uutiset

2024 chengdu auto show: toisen sukupolven haval h9 luo uuden sinisen valtameren perheen maastoajoon

2024-09-01

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ifeng.com auto news 30. elokuuta 2024 vuotuinen chengdu auto show avattiin innostuneesti. toisen sukupolven haval h9, joka on herättänyt paljon käyttäjien huomiota, on tehnyt vahvan debyytin sen ulkomuodossa on käytetty neliön ja pyöreän tavan majesteettista kauneutta, joka yhdistää täydellisesti kiinalaisten ainutlaatuisen kiinalaisen estetiikan. ydinsuunnittelu, joka ilmentää itämaista filosofiaa neliön pyöreydestä sekä kovuuden ja pehmeyden yhdistelmästä. yksityiskohtaisessa suunnittelussa on vahva ja voimakas kauneus, joka ilmentää kiinalaisten konnotaatiota olla kirkas mutta ei kiiltävä ja syvälle virtaava vesi. ajoneuvo ei vain säilytä perinteistä raskauden tunnetta, vaan se ottaa huomioon myös modernin hienostuneisuuden, mikä osoittaa toisen sukupolven haval h9:n voimakkaan auran keskikokoisena ja suurena suv-autona. toisen sukupolven haval h9 on herättänyt autoteollisuuden huomion perheen off-road-kategorian edelläkävijänä, mikä merkitsee maastoajoneuvojen suosion aikakauden alkua.

perhemaastoautomarkkinoiden nykytila: polarisaation dilemma

tällä hetkellä kotitalouksien katumaasturimarkkinat osoittavat erittäin ilmeistä polarisaatiotrendiä. toisaalta markkinoilla on loputon määrä perhemaastoautoja, pääasiassa kaupunkimatkoille. tämän tyyppinen malli toimii yleensä hyvin mukavuuden suhteen ja voi tarjota mukavamman ajokokemuksen päivittäisessä perhematkassa ja lyhyillä kaupunkimatkoilla. auton sisätila on järkevästi suunniteltu ja yksityiskohtiin huomioitu, mikä tarjoaa suhteellisen mukavan ajoympäristön perheenjäsenille, erityisesti lapsille. monimutkaisissa tieolosuhteissa niiden ajovakaus ja turvallisuus näyttävät kuitenkin olevan jossain määrin puutteellisia. karuilla vuoristoteillä, mutaisilla poluilla tai ankarissa sääolosuhteissa nämä isäperheen katumaasturit eivät useinkaan pysty tyydyttämään perheen halua harrastaa runoutta ja kaukaisia ​​paikkoja.

toisaalta, vaikka olemassa olevat maastoajoneuvot ovat osoittaneet vahvoja kykyjä kiivetä mäkiä ja ylittää mäkiä, ylittää hiekkaa ja jokia, ne selviävät helposti erilaisista äärimmäisistä tieolosuhteista. sen mukavuus on kuitenkin vähemmän kuin tyydyttävä. auton sisustuksen suunnittelussa kiinnitetään usein enemmän huomiota suorituskykyyn ja kestävyyteen, mutta huomioimatta sellaisia ​​näkökohtia kuin istuinmukavuus ja melunhallinta. lasten kanssa matkustaville perheille tällainen automalli saattaa saada lapset tuntemaan olonsa epämukavaksi eikä ole ystävällinen lapsilleen. tämä markkinatilanne asettaa monet perheet katumaasturia valitessaan dilemmaan, jolloin on vaikea löytää mallia, joka todella vastaa perheen matkustustarpeisiin.

haval käyttää tarkkoja näkemyksiä lanseeratakseen uuden perheen off-road-kategorian

tunnetun matkailun sosiaalisen alustan "mafengwo" tiedot osoittavat, että vuonna 2023 itseautoilun suosio kiinassa kasvaa 39 % edellisvuodesta ja "vanhempien ja lasten matkustaminen" kasvaa 114 % vuodessa. - verrattuna vuoteen 2023. itse ajavista matkustajista vanhempi-lapsiperheiden osuus oli 36 %, kasvua 4 % verrattuna vuoden 2022 vastaavaan ajanjaksoon.

haval-brändi luotti innokkaaseen markkinatietoisuuteensa löytääkseen tarkasti tämän käyttäjien vaivannäkökohdan. haval-brändi lanseerasi päättäväisesti maastoautojen perhekategorian, koska sen rikas kokemus maastoajokentästä ja sen syvällinen kertyminen perhemaastoautoihin perustuivat, ja toisen sukupolven haval h9 syntyi. tässä mallissa yhdistyvät täydellisesti maastoajo ja perhemukavuus. se ei voi ainoastaan ​​osoittaa vahvaa ohituskykyä monimutkaisissa tieolosuhteissa, vaan se tarjoaa myös mukavan ja turvallisen ajoympäristön perheenjäsenille.

riko yhteisyrityksen monopoli ja johda kiinan maastojuoksua

kymmenen vuotta sitten yhteisyritysbrändi hallitsi off-road-markkinoita pitkään alhaisella konfiguraatiolla ja korkealla hinnalla. ensimmäisen sukupolven h9:n lanseeraus vuonna 2014 mursi onnistuneesti tämän monopolin ja nousi vähitellen kiinan off-road-alan johtajaksi. samaan aikaan ensimmäisen sukupolven h9 oli myös ensimmäinen itse omistama keskikokoinen ja suuri suv, jonka myynti ylitti 100 000 kappaletta. jdpower on arvioinut sen arvon ykköseksi keskisuurten ja suurten maastoautojen joukossa kiinassa neljänä peräkkäisenä vuonna.

kymmenen vuotta myöhemmin haval-brändi jatkaa ponnisteluja ja jatkuvaa edistymistä teknologisen innovaation ja laadun parantamisen alalla. se ei ainoastaan ​​peri ensimmäisen sukupolven h9:n off-road-geenit, vaan myös saavuttaa suuria läpimurtoja mukavuuden ja älykkyyden suhteen. markkinakilpailussa toisen sukupolven haval h9 kantaa edelleen tärkeän tehtävän haastaa yhteisyritysbrändejä ja tuo kuluttajille uuden matkakokemuksen perhe-off-road-kategorian edelläkävijänä.

huippusuoritus maastossa, kiipeä vuorille ja kiipeä katsomaan maailmaa

nykyään toisen sukupolven haval h9 perustuu kiinan ensimmäiseen off-road-alustaan ​​- "säiliö" -alustaan. se on great wallin maastoajoneuvojen valmistuskokemuksen huipentuma. se on varustettu 2.0t bensiinillä + 8at suurin nettoteho 160 kw ja maksimi nettovääntömomentti 380 n·m ef 8at on kypsä ja luotettava. se tarjoaa myös 2,4 tonnin dieselvoimaa ja on varustettu kiinan ensimmäisellä pitkittäisellä 9at-vaihteistolla, jonka great wall motors on kehittänyt. sen vääntötiheys ja välityssuhde ovat luokkansa johtavia.

tarjoaa erinomaisen nelivetojärjestelmän. järjestelmä käyttää samaa älykästä tod-nelivetoa kuin raptorin ulkomailla toimiva tod-neliveto, jolla on reaaliaikainen valvonta ei vaadi ihmisen toimintaa, sallii 0° etu- ja taka-akselin välillä - saumaton 100 % vääntömomentti. mlock yhdistää jäykästi vetopyörän ja takalähtöakselin lukitusolosuhteiden saavuttamiseksi, mikä voi saavuttaa 50:50 tehon jakautumisen etu- ja taka-akselin välillä. kun käyttäjät ajavat ankarissa maastoympäristöissä, kuten jatkuvissa kuorikraattereissa ja poikittaisakseleissa, mlock-mekaaniset lukot voivat saada aikaan jäykän liitoksen etu- ja taka-akselin välille välttäen täysin nelivetovaurion, joka johtuu kitkasta ja kuumuudesta pehmeässä akselissa. perinteisten monilevykytkimien kytkentärakenne.

herkkä ja mukava kokemus tekee autossa ajamisesta nautinnon

perheen maastoautona toisen sukupolven haval h9 on korvaamaton perhematkailuskenaarioissa, erityisesti lapsiperheissä. siksi toisen sukupolven haval h9 pitää myös erittäin tärkeänä mukavuutta tarjoamalla tilavaa ja mukavaa tilaa ja inhimillistä konfiguraatiota perhematkoille. akseliväli on 2850 mm ja pituus, leveys ja korkeus ovat 5070 mm, 1976 mm ja 1930 mm. se näyttää isolta, mutta istuu vielä isompana! siinä on 45 säilytystilaa, jotka on suunniteltu helposti suurten laitteiden säilyttämiseen ilman stressiä, mikä vastaa käyttäjien monipuolisiin säilytystarpeisiin. siinä on myös ylisuuri tavaratila, joten voit ottaa puolet kodistasi kerralla mukaan.

istuimet ovat mukavia ja paremmin kiinalaisen kehon muodon mukaisia. "kiinan fyysisten ominaisuuksien näytetietokannan" ja itse kehitetyn nice2.0-istuinalustan perusteella istuimet on suunniteltu sopimaan paremmin kiinalaisten fysiologisiin muotoihin. perinteisissä istuinten selkänojassa on yleensä vain 5 kerrosta. toisen sukupolven haval h9 nollapainepilviistuimessa on 9-kerroksinen rakenne, mikä parantaa huomattavasti ajomukavuutta. tarjolla on myös runsaasti toimintoja, kuten istuinlämmitys, ilmanimu ja 8-pisteinen spa-hieronta, jotka kaikki on järjestetty tarjoamaan progressiivisen mukavan kokemuksen.

hiljainen ohjaamo on verrattavissa miljoonan dollarin luksusautoon, joten se on historian hiljaisin maastoajoneuvo! äänenvaimentimen äänenvoimakkuutta on lisätty 27%, pakokaasujen ääni on hyvin hallittu ja auto on hiljaisempi joutokäynnillä ja kiihdytyksessä. siinä on 3 kaksikerroksista laminoitua äänieristyslasia (etutuulilasi, kaksi etuovea), 34 laminoitua paneelia, 3 oven tiivistettä ja 2 takaoven tiivistettä meluneristystoimenpiteitä varten. lisää ääntä eristävien ja vaimentavien materiaalien painoa etuseinissä, lattioissa ja muilla alueilla.

vaikka toisen sukupolven haval h9:ssä on edelleen kantamaton runko vakiona kovassa maastossa, sen ajo- ja ajokokemus on yhtä sujuvaa kuin kävely tasaisella maalla. toisen sukupolven haval h9 on erottamaton 34 vuoden alustan virityskokemuksesta ja 100-prosenttisesta omistautumisesta hinnalla millä hyvänsä, ja siinä on myös korkealuokkainen alustarakenne: edessä kaksinkertainen tukivarrella varustettu riippumaton jousitus ja takaosan viiden lenkin kiinteä akseli, ei-riippumaton jousitus. . yksityiskohtaisesti etummainen ylempi kääntövarsi on valmistettu taotusta alumiinista paremman tärinänsuodatusvaikutuksen saavuttamiseksi. samanaikaisesti etuosan alemman kääntövarren suuren holkin kokoa kasvatetaan (halkaisija 58 mm → 64 mm), jotta se absorboi paremmin kolhuja ja iskuja.

kovaydinkölirunko, ei löysyyttä turvallisuudesta

toisen sukupolven haval h9 ottaa huomioon sekä off-road-suorituskyvyn että mukavuuden, eikä uskalla lannistua perhematkailun turvallisuudesta. varustettu vahvalla kölirungolla, se viittaa muinaisessa kiinassa ohjaamien aarrealusten valmistusprosessiin. rungon ristikkäinen neliömäinen rakenne on samanlainen kuin sillan nelikulmainen siltarakenne yhdistetty vaakasuoraan ja pystysuoraan, ja sitä voidaan liikuttaa kaikkiin suuntiin. autoon muodostuu vankka rakenneverkosto, joka on samanlainen kuin ristikkorakenne. useiden simulaatioiden optimointi- ja testivarmennuskierrosten avulla saadaan aikaan kestävä neliömäinen korirakenne suojaa matkustajatilaa äärimmäisissä törmäysolosuhteissa ja suojaa perheen matkustamista. sen täydellinen yhdistelmä vahvoja off-road-ominaisuuksia ja perhekäyttöä tekee siitä ihanteellisen valinnan kotikäyttäjille.

strateginen merkitys ja markkinanäkymät

haval-brändille toisen sukupolven haval h9:n lanseerauksella on suuri strateginen merkitys. se on onnistuneesti laajentanut haval-brändin uutta markkina-aluetta ja avannut uuden oman maailmansa erittäin kilpailluilla automarkkinoilla. se ei ainoastaan ​​tuo uusia käyttäjäryhmiä haval-brändiin, laajentaa entisestään brändin markkinaosuutta, vaan myös vahvistaa haval-brändin imagoa ja asemaa kuluttajien mielissä. kuluttajat ovat nähneet haval-brändin edistyksellisen ja innovatiivisen hengen, ja myös heidän luottamus ja tunnettuus haval-brändiä kohtaan on lisääntynyt.

markkinanäkymien näkökulmasta perhemaastoautomarkkinoilla on valtava potentiaali. muutokset kulutustrendeissä ja markkinoiden kysynnän kasvu ovat tuoneet laajat näkymät perhemaastoautojen markkinoille. maastoajoneuvojen yleistymisellä on syvällinen vaikutus autoteollisuuteen ja se edistää alan kehittymistä monipuolisempaan ja yksilöllisempään suuntaan. suhtaudumme toiveikkaasti toisen sukupolven haval h9:n markkinanäkymiin. sen ilmaantuminen tuo markkinoille uutta elinvoimaa ja muuttaa toimialan rakennetta.

kirjoita loppuun:

lyhyesti sanottuna toisen sukupolven haval h9:llä on suuri merkitys perheen off-road-raitojen edelläkävijänä. se ei ainoastaan ​​täytä perhekäyttäjien tarpeita maastossa, vaan myös luo pohjan off-roadingin suosion aikakaudelle. tulevaisuuteen katsottuna uskomme, että toisen sukupolven haval h9:llä on myönteinen rooli autoteollisuuden kehityksen edistämisessä ja se saa enemmän perhekäyttäjiä lähtemään jännittäville off-road-matkoille.