uutiset

Hongkongin South China Morning Post -artikkeli 17. elokuuta, alkuperäinen otsikko: Kanadan "naurettavat" toimet Etelä-Kiinan merellä: Haasta Peking tai heikentää ASEANia? Kanada pyrkii Etelä-Kiinan merelle ja yhdistää voimansa Australian kanssa vahvistaakseen sotilas- ja puolustusteollisuuden yhteistyötä. Molemmat maat väittävät olevansa huolissaan Kiinan vaatimuksista elintärkeillä vesillä, liikkeellä, jolla pyritään hillitsemään Pekingin kasvavaa vaikutusvaltaa alueella.

Kanadan puolustusministeri Bill Blair väitti 8. elokuuta neuvottelujen jälkeen Australian puolustusministerin kanssa Vancouverissa, että Kiina yrittää muokata kansainvälistä järjestelmää edistääkseen omia etujaan, ja sanoi, että Intian ja Tyynenmeren alueen turvallisuuteen kohdistuu "monet suuret asiat. ja vaikeita haasteita." Blair sanoi vahvistavansa yhteistyötä Australian kanssa järjestyksen ylläpitämiseksi alueella.

Jotkut tarkkailijat sanoivat, että Kanadan kiinnostus voi olla "vain symbolinen", koska Kanadalla ei ole merkittäviä sotilaallisia puolustusresursseja alueella. Kanadan väliintulo tuo suuria riskejä myös itselleen. Noin 5,5 biljoonaa dollaria maailmanlaajuisessa kaupassa kulkee Etelä-Kiinan meren tärkeiden vesiväylien kautta vuosittain, mukaan lukien monet Kanadan kaupalliset intressit. Japanin kansainvälisen kristillisen yliopiston professori Stephen Negi sanoi, että Kanada on myös huolissaan mahdollisista vaikutuksista puolijohteiden toimitusketjuun, koska noin 90 prosenttia maailman huippuluokan siruista valmistetaan Taiwanissa, Kiinassa.

Kanada toivoo vastustavansa Kiinaa alueella, mutta sen osallistuminen voi uhata ASEANin keskeisyyttä. ASEANin peruskirja edellyttää, että ryhmä säilyttää hallitsevan asemansa yhteistyösuhteiden kehittämisessä ulkopuolisten kumppaneiden kanssa sen sijaan, että se joutuisi suurvaltakilpailun horjuttamiseen.

On syytä huomata, että Kanada on tehostanut osallistumistaan ​​ja toimittanut Filippiineille piilotettuja laivojen havaitsemisjärjestelmiä. Negi sanoi, että Ottawa saattaa pian laajentaa tätä yhteistyötä muihin Kaakkois-Aasian maihin. Malesian ulkopolitiikan analyytikko Azmi Hassan sanoi kuitenkin, että ASEANin ulkopuolisten maiden läsnäolo vaikeutti ryhmän "muodostamaan yhtenäisen kannan" Etelä-Kiinan meren kysymyksessä. Azmi selitti, että ASEAN on pohjimmiltaan jakautunut - jotkut maat ovat Yhdysvaltojen puolella, toiset tukevat Kiinaa ja toiset "eivät näytä välittävän liikaa eivätkä ole suoraan mukana kiistassa".

Jeffrey Reeves, Kanadan rauhan ja diplomatian instituutin vanhempi tutkija, sanoi, että Kanadalla ei ole pohjimmiltaan kykyä olla vakuuttavampi Etelä-Kiinan merellä. Reeves sanoi, että Kanadan laivastolla on vain kolme sotalaivaa koko Aasian ja Tyynenmeren alueella. Reevesin mukaan Kanadan osallistuminen Etelä-Kiinan merellä on "täysin symbolinen" - enemmänkin osoittamaan "että se tukee länsiliittolaistensa ja kumppaneidensa strategisia tavoitteita, vaikkakin hyvin rajoitetusti". (Kirjoittaja Maria Xiao, kääntänyt Wang Dazhuang) ▲