Kamppailulajeista puhuminen｜Ukrainan armeija on hankkinut F-16-hävittäjät. Millainen on sen suorituskyky? Mitä taktiikkaa käytetään?
2024-08-11
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Äskettäin Ukrainan armeija piti erittäin korkean profiilin F-16-hävittäjien käyttöönoton seremonian Naton maiden avustamana ja piti puheen. Lisäksi Ukrainan armeija julkaisi ulkomaailmalle myös lentokoulutusvideon F-16-hävittäjästä, joka on maalattu Ukrainan ilmavoimien keltaisella kolmijalkaisella tunnuksella.
Tällä hetkellä saatavilla olevien tietojen mukaan Ukrainan ilmavoimat ovat vastaanottaneet ensimmäisen 10 F-16-hävittäjän erän. Näistä kaksi Yhdysvaltojen avustamaa ei ole lentokykyinen ja niitä käytetään vain opetusapuvälineinä maamiehistön koulutuksessa. tai varaosien toimittamiseen, kun taas Tanska ja Alankomaat antoivat vastaavasti apua. Neljällä hävittäjällä (yhteensä kahdeksan) pitäisi olla täydet taisteluominaisuudet.
Ukrainan varustaman F-16:n pystysuora häntä on maalattu Ukrainan ilmavoimien keltaisella kolmijalkaisella sotilastunnuksella.
F-16:t Tanskasta ja Hollannista
F-16 on amerikkalainen neljännen sukupolven hävittäjäkone, joka on yleisesti varustettu Euroopan maissa (nykyisten kansainvälisesti suosittujen viidennen sukupolven lentokoneiden luokitusstandardien mukaan). Vuonna 1975 neljä Euroopan maata, mukaan lukien Norja, Belgia, Alankomaat ja Tanska, muodostivat niin kutsutun "European Participating Air Forces" -liittouman tai lyhyesti EPAF:n ostaakseen ja varustaakseen F-16-hävittäjiä halvemmalla. . Yhdysvaltain kanssa käytyjen työehtosopimusneuvottelujen jälkeen kaikki EPAF-allianssin maiden ostamat F-16-hävittäjät koottiin ja valmistettiin belgialaisen SABCA:n ja hollantilaisen Fokker-yhtiön patentoinneilla.
Niistä Tanskan ilmavoimat ostivat ensimmäisen erän 58 Block 1 -standardin mukaista F-16A/B-hävittäjää (46 A-tyyppiä ja 12 kaksipaikkaista B-tyyppiä). Myöhemmin Tanskan ilmavoimat tilasivat 12 F-16A/B Block15 -hävittäjää vuonna 1984 korvatakseen tappiot ja kulumisen. Vuodesta 1994 vuoteen 1997 Tanskan ilmavoimat ostivat seitsemän käytettyä F-16A/B-hävittäjää Yhdysvaltain kansalliskaartilta suhteellisen alhaisilla hinnoilla. Siksi Tanskan ilmavoimilla on yhteensä 77 F-16A/B-hävittäjää. Vuoden 2023 lopussa Tanskan ilmavoimilla on edelleen käytössä 43 lentokonetta 727. lentueen kanssa, jotka kaikki ovat F-16AM/BM-lentokoneita, joille on tehty "mid-life upgrade" (MLU). ja tallennettu.
Tanskan ilmavoimien tilaaman 27 viidennen sukupolven F-35A "Lightning" II -hävittäjän peräkkäisen toimituksen myötä myös sen aktiivisten F-16AM/BM-hävittäjien eläkkeelle siirtymisen tahti on alkanut kiihtyä. Siksi Tanskan ilmavoimat mainostavat aktiivisesti myös F-16AM/BM-hävittäjiä, jotka ollaan kokonaan eliminoitavissa muissa maissa. Esimerkiksi huhtikuussa 2024 Tanskan puolustusministeriö allekirjoitti sopimuksen Argentiinan puolustusministeriön kanssa 24 F-16AM/BM-hävittäjän myynnistä. Ensimmäisen neljän F-16AM/BM:n erän, jonka Tanska tällä kertaa toimittaa Ukrainalle, pitäisi olla äskettäin eläkkeelle jääneitä hävittäjiä. Siksi kirjoittaja olettaa, että näiden neljän hävittäjän olisi pitänyt säilyttää ehjänä ollessaan käytössä, ja niitä voidaan käyttää taisteluissa sen jälkeen, kun ne on toimitettu Ukrainan ilmavoimille. Tietenkin lähtökohtana on, että Ukrainan ilmavoimien lentäjät ja maahenkilöstö pystyvät jo käyttämään ja huoltamaan F-16AM/BM-hävittäjiä.
Tanskan ilmavoimiin verrattuna Alankomaiden kuninkaalliset ilmavoimat ostivat enemmän F-16A/B-hävittäjiä, yhteensä 213 koneella. Alankomaiden kuninkaalliset ilmavoimat saivat kuitenkin F-35A "Lightning" II -stealth-hävittäjän aiemmin. Joulukuussa 2021 Alankomaiden kuninkaallisten ilmavoimien ensimmäinen täysin miehitetty F-35A-lentue saavutti jo alustavan toimintakyvyn. Siksi Alankomaiden kuninkaallisten ilmavoimien F-16A/B-hävittäjät poistetaan nopeammin, ja tällä hetkellä 312. lentueesta on jäljellä enää 24. Lisäksi, kuten Tanskan ilmavoimissa, Alankomaiden kuninkaallisten ilmavoimien nykyiset F-16-hävittäjät ovat kaikki AM/BM-tyyppejä, jotka MLU on päivittänyt. Ukrainan ilmavoimille tällä kertaa toimitetut neljä lentokonetta siirrettiin todennäköisesti suoraan 312. lentueesta.
F-16-hävittäjän suorituskyvyn ja taktiikan analyysi
Vaikka Tanskan ja Alankomaiden Ukrainaan toimittamat kahdeksan F-16A/B-hävittäjää ovat nimellisesti AM/BM-malleja, jotka on päivitetty varhaisista malleista, kuten Block1, Block10 ja Block15, niiden taistelusuorituskyky on jo suhteellisen lähellä Yhdysvaltain ilmavoimilla tällä hetkellä Lohko 40/42. Ukrainan ilmavoimien julkaiseman videon perusteella kaksi esillä olevaa F-16-hävittäjää ovat Tanskan ilmavoimien luovuttamia F-16AM. Niistä hävittäjä nro 3596 on Tanskan ilmavoimien entinen E-596 ja hävittäjä nro 3599 entisten Tanskan ilmavoimien E-599, kaikki Tanskan ilmavoimien 727. lentueesta.
Ilmataisteluominaisuuksien osalta F-16AM-hävittäjäkoneeseen varustettu mekaaninen pyyhkäisypalonohjaustutka AN/APG-66(V)2 Doppler voi seurata 10 ilmakohdetta samanaikaisesti seuranta- ja skannaustilassa ja ohjata laukaisua. AIM-120 keskipitkän ja pitkän kantaman ilma-ilma-ohjukset hyökkäsivät kuuteen niistä samanaikaisesti. Tämä kyky ei ole huonompi edes verrattuna Venäjän ilmailuvoimien nykyisiin Su-35S-, Su-30SM- ja jopa Su-57-malleihin. Tietenkin, vaikka AN/APG-66(V)2 on päivitetty ja siinä on uusi signaaliprosessori, parannettu lähetin ja pienitehoinen radiotaajuusyksikkö, se on edelleen 1990-luvun mekaaninen Doppler-pyyhkäisytutka kokonaissuorituskyky on edelleen kaukana Venäjän armeijan päähävittäjäkoneeseen varustetusta passiivisesta vaiheistetusta tutkasta.
Toisaalta videolta näkyy, että Ukrainan armeijan kaksi F-16AM-hävittäjäkonetta on varustettu AIM-120B keski- ja pitkän kantaman ilma-ilma-ohjuksilla sekä AIM-9M lyhyen kantaman ilma-ilma-ohjuksilla. ilma-ohjuksia, joita Yhdysvaltain ilmavoimat eivät käytännössä enää käytä Vanhemmat varastossa olevat mallit. Itse asiassa, Tanskan ilmavoimien päivittämisen jälkeen nämä kaksi F-16AM-hävittäjäkonetta voivat täysin asentaa ja laukaista päivitetyt AIM-120C/D keskipitkän ja pitkän kantaman ilma-ilma-ohjukset ja AIM-9X lyhyen kantaman ilma. - ilmaan suuntautuvat ohjukset. Kirjoittaja spekuloi, että on todennäköistä, että Yhdysvalloilla ei ole lupaa toimittaa Ukrainalle kehittyneempiä ilma-ilma-ohjuksia. Tämä lähestymistapa rajoittaa ehdottomasti ukrainalaisten F-16AM-hävittäjälentokoneiden ilmataistelukykyä huomattavasti.
Siksi kirjoittaja analysoi, että Ukrainan F-16AM-hävittäjää rajoittaa sen palonhallintatutkan ja ilma-ilma-ohjusten riittämätön suorituskyky Yhdessä sen oman lentosuorituskyvyn kanssa, mukaan lukien nopeus, katto ja kantama, se on vaikeaa kilpailla Venäjän armeijan raskaiden Su-35S-, Su-30SM- ja Su-57-hävittäjien kanssa. Siksi, jos se on viisaampi valinta, Ukrainan armeijan tulisi pääasiassa käyttää F-16AM:ia korvatakseen ilmapuolustuskyvyn puutteen ja käyttää sitä ilmapuolustushävittäjänä. Itse asiassa F-16 sijoitettiin alun perin "ilmapuolustushävittäjäksi", lyhennettynä ADF. Viime vuosien paikallisten sotien ja sotilaallisten konfliktien ilmapuolustusoperaatioista saadun kokemuksen perusteella korkean suorituskyvyn hävittäjillä, kuten F-16:lla, voi olla valtava rooli hitaiden risteilyohjusten, kuten venäläisen Kh-555:n tai " Kaliiperi". Siksi lentokone voi tehokkaasti parantaa Ukrainan armeijan kykyä puolustautua venäläisten risteilyohjusten hyökkäyksiä vastaan sen sijaan, että se turvautuisi pelkästään maalla sijaitseviin ilmapuolustusohjuksiin.
Monikäyttöisenä ja erinomaisen suorituskyvyn omaavana hävittäjänä F-16AM/BM:llä on myös tehokkaat maa- ja merihyökkäysominaisuudet. Tietysti tämä riippuu myös siitä, sallivatko NATO-maat, erityisesti Yhdysvallat, Saksa ja muut maat pitkän kantaman risteilyohjusten, kuten AGM-158 ja "Taurus" toimituksen Ukrainalle. Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan Ukrainalle aiemmin toimittamat "Storm Shadow" ja "Scap"-EG ilmalaukaisemat risteilyohjukset voidaan integroida täysin F-16AM/BM:ään, ja niiden sopeutumiskyky on paljon parempi kuin MiG:hen asennettujen ohjusten. - 29 tai Su-24 ja muut neuvostovalmisteiset hävittäjät. Siksi Ukrainan armeija todennäköisesti käyttää myös F-16AM/BM:ää omaksuakseen matalan korkeuden tunkeutumistaktiikoita osuakseen ajoittain Venäjän armeijan tärkeimpiin kohteisiin Krimillä ja jopa mantereella.
Lisäksi F-16AM/BM luottaa hyvin todennäköisesti myös täysin päivitettyihin elektronisiin sodankäyntiominaisuuksiinsa pudottaakseen ohjattuja pommeja "safari" tavalla hyökätäkseen venäläisiin hävittäjiin etulinjassa, kuten Su-34, Su- 25 ja muut mallit Toteuta sieppaus. Tällä hetkellä Su-34 on varustettu eritasoisilla ohjatuilla pommeilla, erityisesti malleilla, jotka on muunnettu raskaista ja superraskaista ilmapommeista, kuten FAB-500 tai jopa FAB-1500, jotka voivat iskeä Ukrainan armeijan etulinjakohteisiin melko lujasti. , molemmat vastaan Ukrainan armeija aiheutti suuren määrän uhreja ja vahingoitti suuresti Ukrainan armeijan moraalia. Siksi, jos Ukrainan armeija voi tehokkaasti käyttää F-16AM/BM:ää ampumaan alas joitain venäläisiä maahyökkäyshävittäjiä, jotka eivät ole Su-35S-hävittäjien saattajalla, se voi myös väliaikaisesti hillitä Venäjän armeijan rajua hyökkäysvauhtia.
Ukrainalaiset F-16-koneet on varustettu AIM-120B keskipitkän kantaman ilma-ilma-ohjuksilla ja AIM-9M lyhyen kantaman ilma-ilma-ohjuksilla.
Ukrainaa auttavien länsimaisten hävittäjien jatkokehitys
Tämänhetkisen kehitystrendin perusteella nämä 10 F-16:n ensimmäinen erä ovat vain "alkupala" myös kaksi muuta EPAF-allianssin maata, Norja ja Belgia, toimittavat todennäköisesti lisää samantyyppisiä hävittäjiä. Ukraina. Toinen suuri F-16-hävittäjillä varustettu Euroopan toimija Kreikka on myös ilmoittanut toimittavansa Ukrainalle peräti 32 tällaista hävittäjää ja maan ilmavoimilla on peräti 156 F-16-hävittäjää. Kreikan siirto on vastineeksi siitä, että Yhdysvallat suostuu myymään sille jopa 40 F-35A "Lightning" II -hävittäjää.
Lisäksi Kreikan ilmavoimien F-16-hävittäjät ovat pohjimmiltaan päivitettyjä teknisiä Block30-standardeja. Ne toimitetaan ensin Yhdysvaltoihin parannusta ja päivitystä varten uusimpien Block70-standardien mukaisiksi (eli F-16V) ja sitten ne toimitetaan Ukrainalle. Ilmavoimat. Jos Ukrainan ilmavoimat todella hankkivat tulevaisuudessa niin suuren määrän F-16V-hävittäjiä, joilla on edistynyt suorituskyky, niillä on kyky kilpailla Venäjän ilmavoimien kanssa huomattavassa määrin ilmavallan ylivoimasta. Tietenkin Ukrainan presidentti Zelenski ilmaisi aiemmin toiveensa, että Nato-maat auttaisivat jopa 128 F-16-hävittäjää. Tämä määrä voi olla vaikea saavuttaa lyhyellä aikavälillä.
Lisäksi Ruotsin hallitus ehdotti huhtikuussa 2024, että Ruotsin armeija tutkisi ja laatisi toteutettavuusraportin Ukrainan avustamisesta JAS-39 Gripen -hävittäjäkoneilla. Tällä hetkellä Ruotsin ilmavoimat ostaa uuden sukupolven JAS-39E/F-hävittäjiä korvaamaan aikaisemmat mallit, kuten A/B. Silloin on hyvin mahdollista, että Ruotsi kunnostaa eläkkeellä olevat JAS-39A/B "Griffin" -hävittäjät ja toimittaa ne Ukrainaan.
Wang Ruohong, The Paperin henkilökunnan käsikirjoittaja
(Tämä artikkeli on The Paperista. Jos haluat lisätietoja, lataa "The Paper" -sovellus)
