Apropos Kampfkunst: Die ukrainische Armee hat F-16-Kampfflugzeuge erhalten. Wie ist ihre Leistung? Welche Taktiken werden angewendet?
2024-08-11
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Kürzlich veranstaltete das ukrainische Militär eine hochkarätige Indienststellungszeremonie für F-16-Kampfflugzeuge, an der Präsident Selenskyj persönlich teilnahm und eine Rede hielt. Darüber hinaus veröffentlichte das ukrainische Militär auch ein Flugtrainingsvideo eines F-16-Kampfflugzeugs, das mit dem gelben Dreizack-Emblem der ukrainischen Luftwaffe bemalt war.
Den derzeit verfügbaren Informationen zufolge hat die ukrainische Luftwaffe die erste Lieferung von zehn F-16-Kampfflugzeugen erhalten. Die beiden von den USA unterstützten Flugzeuge verfügen über keine Flugfähigkeiten und werden lediglich als Lehrmittel für die Ausbildung des Bodenpersonals eingesetzt oder um Ersatzteile bereitzustellen, während Dänemark und die Niederlande jeweils Hilfe leisteten. Die vier Jäger (insgesamt acht) sollten über volle Kampffähigkeiten verfügen.
Das von der Ukraine ausgerüstete F-16-Flugzeug ist am Seitenleitwerk mit dem gelben Dreizack-Militäremblem der ukrainischen Luftwaffe bemalt.
F-16 aus Dänemark und den Niederlanden
Die F-16 ist ein in den USA hergestelltes Kampfflugzeug der vierten Generation, das üblicherweise in europäischen Ländern ausgerüstet wird (gemäß den derzeit international verbreiteten Klassifizierungsstandards für Flugzeuge der fünften Generation). 1975 schlossen sich vier europäische Länder, darunter Norwegen, Belgien, die Niederlande und Dänemark, zur sogenannten „European Participating Air Forces“-Allianz, kurz EPAF, zusammen, um F-16-Kampfflugzeuge günstiger zu erwerben und auszurüsten . Nach kollektiven Verhandlungen mit den Vereinigten Staaten wurden alle von den EPAF-Allianzländern gekauften F-16-Kampfflugzeuge unter Verwendung von Patenten des belgischen Unternehmens SABCA und des niederländischen Unternehmens Fokker zusammengebaut und hergestellt.
Darunter kaufte die dänische Luftwaffe die erste Charge von 58 Block-1-Standard-F-16A/B-Jägern (46 A-Typ und 12 zweisitzige B-Typ). Um Verluste und Abnutzungserscheinungen auszugleichen, bestellte die dänische Luftwaffe 1984 zwölf F-16A/B Block15-Kampfflugzeuge. Von 1994 bis 1997 kaufte die dänische Luftwaffe sieben gebrauchte F-16A/B-Kampfflugzeuge von der US-amerikanischen Air National Guard zu relativ niedrigen Preisen. Daher ist die dänische Luftwaffe mit insgesamt 77 F-16A/B-Kampfflugzeugen ausgestattet. Ende 2023 hat die dänische Luftwaffe noch 43 Flugzeuge im Einsatz bei der 727. Staffel, allesamt F-16AM/BM, die einem „Mid-Life Upgrade“ (MLU) unterzogen wurden und gespeichert.
Mit der sukzessiven Lieferung von 27 F-35A „Lightning“ II Tarnkappenjägern der fünften Generation, die von der dänischen Luftwaffe bestellt wurden, hat sich auch die Ausmusterung ihrer aktiven F-16AM/BM-Jäger beschleunigt. Daher wirbt die dänische Luftwaffe auch in anderen Ländern aktiv für die F-16AM/BM-Kampfflugzeuge, die kurz vor der vollständigen Ausrottung stehen. Beispielsweise unterzeichnete das dänische Verteidigungsministerium im April 2024 einen Vertrag mit dem argentinischen Verteidigungsministerium über den Verkauf von 24 F-16AM/BM-Kampfflugzeugen. Die erste Charge von vier F-16AM/BMs, die Dänemark dieses Mal an die Ukraine liefert, dürften die kürzlich ausgemusterten Jäger sein. Daher vermutet der Autor, dass diese vier Jäger ihren intakten Zustand während ihres Einsatzes hätten bewahren müssen und nach ihrer Auslieferung an die ukrainische Luftwaffe im Kampf eingesetzt werden können. Voraussetzung ist natürlich, dass die Piloten und Bodenmannschaften der ukrainischen Luftwaffe bereits in der Lage sind, F-16AM/BM-Kampfflugzeuge zu bedienen und zu warten.
Im Vergleich zur dänischen Luftwaffe kaufte die Königliche Niederländische Luftwaffe mehr F-16A/B-Kampfflugzeuge, insgesamt 213 Flugzeuge. Allerdings erhielt die Königlich-Niederländische Luftwaffe den Tarnkappenjäger F-35A „Lightning“ II schon früher. Im Dezember 2021 erreichte das erste vollbesetzte F-35A-Geschwader der Königlichen Niederländischen Luftwaffe bereits die erste Einsatzfähigkeit. Daher werden die F-16A/B-Kampfflugzeuge der Royal Netherlands Air Force schneller ausgemustert, und derzeit sind nur noch 24 der 312. Staffel übrig. Darüber hinaus handelt es sich bei den vorhandenen F-16-Jägern der Königlichen Niederländischen Luftwaffe, ähnlich wie bei der dänischen Luftwaffe, allesamt um AM/BM-Typen, die von MLU aufgerüstet wurden. Die vier Flugzeuge, die diesmal der ukrainischen Luftwaffe zur Verfügung gestellt wurden, wurden höchstwahrscheinlich direkt von der 312. Staffel übernommen.
Leistungs- und Taktikanalyse von F-16-Jägern
Obwohl es sich bei den acht von Dänemark und den Niederlanden an die Ukraine gelieferten F-16A/B-Kampfflugzeugen nominell um AM/BM-Modelle handelt, die von frühen Modellen wie Block1, Block10 und Block15 aufgerüstet wurden, kommt ihre Kampfleistung bereits relativ nahe an die derzeitige Leistung der US-Luftwaffe heran Block 40/42. Dem von der ukrainischen Luftwaffe veröffentlichten Video zufolge handelt es sich bei den beiden abgebildeten F-16-Kampfflugzeugen um die F-16AM, die von der dänischen Luftwaffe übergeben wurden. Unter ihnen ist der Jäger Nr. 3596 der ehemalige E-596 der dänischen Luftwaffe und der Jäger Nr. 3599 der E-599 der ehemaligen dänischen Luftwaffe, alle vom 727. Geschwader der dänischen Luftwaffe.
Was die Luftkampffähigkeiten anbelangt, kann das auf dem F-16AM-Kampfflugzeug ausgerüstete mechanische Doppler-Feuerleitradar AN/APG-66(V)2 im Verfolgungs- und Scanmodus zehn Luftziele gleichzeitig verfolgen und den Abschuss steuern . AIM-120-Mittel- und Langstrecken-Luft-Luft-Raketen griffen sechs von ihnen gleichzeitig an. Diese Fähigkeit steht selbst im Vergleich zu den aktuellen Su-35S, Su-30SM und sogar Su-57 der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte in nichts nach. Obwohl das AN/APG-66(V)2 modernisiert wurde und über einen neuen Signalprozessor, einen verbesserten Sender und eine Hochfrequenzeinheit mit geringer Leistung verfügt, handelt es sich natürlich immer noch um ein mechanisches Doppler-Scanning-Radar der 1990er Jahre Die Gesamtleistung liegt immer noch weit hinter dem passiven Phased-Array-Radar, mit dem die wichtigsten Kampfflugzeuge der russischen Armee ausgestattet sind.
Andererseits ist aus dem Video zu erkennen, dass die beiden F-16AM-Kampfflugzeuge der ukrainischen Armee mit AIM-120B-Mittel- und Langstrecken-Luft-Luft-Raketen und AIM-9M-Kurzstrecken-Luftraketen ausgerüstet sind. Luftabwehrraketen, die von der US-Luftwaffe grundsätzlich nicht mehr verwendet werden. Ältere Modelle auf Lager. Tatsächlich können diese beiden F-16AM-Kampfflugzeuge nach der Aufrüstung durch die dänische Luftwaffe die aktualisierten Luft-Luft-Mittel- und Langstreckenraketen AIM-120C/D sowie die Kurzstreckenluftraketen AIM-9X vollständig montieren und starten -Luft-Raketen. Der Autor vermutet, dass die USA wahrscheinlich keine Erlaubnis haben, der Ukraine fortschrittlichere Luft-Luft-Raketen zur Verfügung zu stellen. Dieser Ansatz wird die Luftkampffähigkeiten der ukrainischen F-16AM-Kampfflugzeuge sicherlich erheblich einschränken.
Daher analysiert der Autor, dass der ukrainische F-16AM-Kampfjet durch die unzureichende Leistung seines Feuerleitradars und seiner Luft-Luft-Raketen eingeschränkt ist. In Verbindung mit seiner eigenen Flugleistung, einschließlich Geschwindigkeit, Obergrenze und Reichweite, ist es schwierig um mit den zweimotorigen schweren Jägern Su-35S, Su-30SM und Su-57 zu konkurrieren. Wenn es also eine klügere Entscheidung ist, sollte die ukrainische Armee hauptsächlich die F-16AM einsetzen, um den Mangel an Luftverteidigungsfähigkeiten auszugleichen, und sie als Luftverteidigungsjäger einsetzen. Tatsächlich war die F-16 ursprünglich als „Luftverteidigungsjäger“, abgekürzt ADF, positioniert. Nach den Erfahrungen mit Luftverteidigungseinsätzen in lokalen Kriegen und militärischen Konflikten der letzten Jahre zu urteilen, können Hochleistungskampfflugzeuge wie die F-16 eine große Rolle beim Abfangen langsamer Marschflugkörper wie der russischen Kh-555 oder „ Kaliber". Daher kann das Flugzeug die Verteidigungsfähigkeit der ukrainischen Armee gegen russische Marschflugkörperangriffe effektiv verbessern, anstatt sich zum Abfangen ausschließlich auf landgestützte Luftverteidigungsraketen zu verlassen.
Als Mehrzweckjäger mit hervorragender Leistung verfügt die F-16AM/BM auch über leistungsstarke Land- und Seeangriffsfähigkeiten. Dies hängt natürlich auch davon ab, ob NATO-Staaten, insbesondere die USA, Deutschland und andere Länder, die Lieferung von Langstrecken-Marschflugkörpern wie AGM-158 und „Taurus“ an die Ukraine zulassen. Die luftgestützten Marschflugkörper „Storm Shadow“ und „Scap“-EG, die zuvor von Großbritannien und Frankreich an die Ukraine geliefert wurden, können vollständig in die F-16AM/BM integriert werden, und ihre Anpassungsfähigkeit ist weitaus besser als die der MiG - 29 oder Su-24 und andere sowjetische Jäger. Daher wird die ukrainische Armee wahrscheinlich auch F-16AM/BM einsetzen, um Hinterhältige Angriffstaktiken in geringer Höhe anzuwenden, um wichtige Ziele der russischen Armee auf der Krim und von Zeit zu Zeit sogar auf dem Festland zu treffen.
Darüber hinaus wird sich die F-16AM/BM höchstwahrscheinlich auch auf ihre vollständig verbesserten Fähigkeiten zur elektronischen Kriegsführung verlassen, um gelenkte Bomben in einer „Safari“-Manier abzuwerfen, um russische Kampfflugzeuge an der Front anzugreifen, wie z. B. Su-34, Su-34 und Su-34. 25 und andere Modelle. Derzeit ist die Su-34 mit gelenkten Bomben unterschiedlicher Stärke ausgestattet, insbesondere mit Modellen, die von schweren und superschweren Fliegerbomben wie der FAB-500 oder sogar der FAB-1500 abgeleitet sind und die Frontziele der ukrainischen Armee ziemlich hart treffen können , beide gegen die ukrainische Armee verursachten eine große Zahl von Opfern und beschädigten die Moral der ukrainischen Armee erheblich. Wenn die ukrainische Armee die F-16AM/BM also effektiv einsetzen kann, um einige russische Bodenkampfflugzeuge abzuschießen, die nicht von Su-35S-Jägern eskortiert werden, kann dies auch die heftige Offensivdynamik der russischen Armee vorübergehend dämpfen.
Die ukrainischen F-16 sind mit Luft-Luft-Mittelstreckenraketen AIM-120B und Luft-Luft-Kurzstreckenraketen AIM-9M ausgerüstet.
Die Nachfolgeentwicklung westlicher Kampfflugzeuge zur Unterstützung der Ukraine
Dem aktuellen Entwicklungstrend nach zu urteilen, sind diese ersten zehn F-16 nur der „Vorgeschmack“ auf den Anfang. Auch die anderen beiden Länder der EPAF-Allianz, Norwegen und Belgien, werden voraussichtlich weitere Jäger des gleichen Typs liefern Ukraine. Griechenland, ein weiterer wichtiger Akteur in Europa, der mit F-16-Kampfflugzeugen ausgestattet ist, hat ebenfalls angekündigt, dass es der Ukraine bis zu 32 solcher Kampfflugzeuge zur Verfügung stellen wird, und die Luftwaffe des Landes hat bis zu 156 F-16-Kampfflugzeuge im aktiven Dienst. Griechenlands Schritt erfolgt im Gegenzug dafür, dass die Vereinigten Staaten sich bereit erklären, bis zu 40 Tarnkappenjäger vom Typ F-35A „Lightning“ II an das Land zu verkaufen.
Darüber hinaus sind die F-16-Jäger der griechischen Luftwaffe im Wesentlichen aktualisierte Block30-Technikstandards. Sie werden zunächst zur Verbesserung und Aufrüstung auf die neuesten Block70-Technikstandards (d. h. F-16V) und dann an die Ukraine geliefert Luftwaffe. Wenn die ukrainische Luftwaffe in Zukunft tatsächlich über eine so große Anzahl an F-16V-Jägern mit fortschrittlicher Leistung verfügt, wird sie in erheblichem Maße mit der russischen Luft- und Raumfahrtstreitmacht um die Vorherrschaft in der Luft konkurrieren können. Natürlich äußerte der ukrainische Präsident Selenskyj zuvor seine Hoffnung, dass die NATO-Staaten bis zu 128 F-16-Kampfflugzeuge unterstützen würden. Diese Zahl dürfte kurzfristig schwer zu erreichen sein.
Darüber hinaus schlug die schwedische Regierung im April 2024 vor, dass das schwedische Militär einen Machbarkeitsbericht zur Unterstützung der Ukraine mit JAS-39-Gripen-Kampfflugzeugen untersuchen und erstellen solle. Derzeit kauft die schwedische Luftwaffe eine neue Generation von JAS-39E/F-Jägern, um frühere Modelle wie A/B zu ersetzen. Dann ist es sehr wahrscheinlich, dass Schweden die ausgemusterten JAS-39A/B „Griffin“-Kampfflugzeuge renoviert und an die Ukraine liefert.
Wang Ruohong, Mitarbeiter von The Paper
(Dieser Artikel stammt von The Paper. Für weitere Originalinformationen laden Sie bitte die „The Paper“-APP herunter.)
