uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla Kiinan uusien energiaajoneuvojen myynti oli 4,94 miljoonaa kappaletta, mikä on vain askeleen päässä 5 miljoonan rajasta. Internet-jättiläisen viimeisten autonvalmistusponnistelujen tulokset ovat vihdoin näkyvissä, kun Xiaomi-autot julkaistaan ​​virallisesti ensimmäisen vuosineljänneksen lopussa. Samaan aikaan Huawei on edelleen selventänyt päästrategiaansa "ei rakentaa autoja", ajaa "Hongmeng Zhixing" -brändiä ja myydä eri autoyhtiöiden kanssa yhteistyössä valmistettuja autoja omissa myymälöissään. Näillä muutoksilla on merkittävä vaikutus automarkkinoiden ja autonvalmistuksen brändirakenteeseen.

Vastatakseen paremmin markkinoiden rajojen vaihteluita vuodesta 2024 alkaen China Business Newsin ""1 Power" New Energy Vehicle Brand Charm List -luettelo julkaisee neljännesvuosittaisen luettelon, joka päivitetään kolmen kuukauden välein vuosittaisen pääluettelon perusteella. Neljännesvuosittainen lista lasketaan valitsemalla vuosilistassa käytetyistä seitsemästä dimensiosta neljä parhaiten brändin reaaliaikaista muutosta kuvaavaa dimensiota, eli viestintävaikutus, kaupunkinäkyvyys, mainonnan vaikutus ja myyntivolyymi.

Seuraavassa on luettelo houkuttelevimmista uusista energiaajoneuvomerkeistä tämän vuoden toisella neljänneksellä:

Listan silmiinpistävin on Xiaomi, joka on listalla ensimmäistä kertaa. Xiaomi SU7:n julkaisukonferenssin online-lähetys 28. maaliskuuta keräsi yli 100 miljoonaa katsojaa. Kuukausi julkaisun jälkeen uusien autojen tilausten määrä oli lähes 90 000. Tällaisella vauhdilla sen viestintävaikutus on ensimmäisellä sijalla ilman kiistaa. Lisäksi tiheästi avatut uudet myymälät ydinkaupunkialueilla varmistavat myös sen kaupunkinäkyvyyden. Vaikka sen kuukausimyynti on vain noin 10 000 yksikköä tuotantokapasiteetin rajoitusten vuoksi, eikä se ole investoinut paljoa rahaa mainontaan, sen kokonaispistemäärä on silti kolmas kaikkien merkkien joukossa.

Kymmenen parhaan brändin joukossa muita suurempia muutoksia tapahtui pääasiassa takapäässä. Leapao ja Geely Galaxy, jotka olivat alun perin sijoittuneet 8. ja 10. sijalle, putosivat tällä kertaa sijalle 12 ja 18. Tämä johtuu suurelta osin siitä, että nämä kaksi tuotemerkkiä käyttivät paljon rahaa mainontaan viimeisellä neljänneksellä, ja toisella neljänneksellä niihin liittyvät investoinnit vähenivät merkittävästi. Vastaavasti tällä vuosineljänneksellä eniten mainoksia laittanut Volvo pääsi listalle ensimmäistä kertaa ja Volvon jälkeen toiseksi sijoittunut Dongfeng Motor nousi 11. sijalle. Kaikin puolin hyvin menestynyt Deep Blue nousi viime kauden 12. sijasta 10. sijalle.

Jatkuvan hitaan myynnin vaikutuksesta Xpengin sijoitus laski merkittävästi toisella vuosineljänneksellä, edellisen vuosineljänneksen sijasta 19. Tämän vuosineljänneksen jälkeen sen näkyvyys kaupunkialueilla on kuitenkin parantunut. edistää.

Koska Huawei myy uutta Zhijie-merkkiään ja olemassa olevia Wenjie-sarjan malleja "Hongmeng Zhixing" -myymälöissä, Zhijie nauttii myös Huawein vahvasta kanavaverkostosta, ja sen kokonaissuorituskyky on myös noussut nopeasti 14. sijalle viime vuoden aikana lanseerattujen merkkien joukossa suorituskyky on toinen vain Xiaomin jälkeen.

Myös Wuling on huomionarvoinen. SAIC-GM-Wuling, joka sijoittui viime kauden listalla 15. sijalle, näyttää nousseen tällä kaudella vain yhden sijan, mutta sen kommunikaatiokyky on parantunut huomattavasti nousten 12:sta viime kaudella kuudenneksi tällä kaudella. Tämä johtuu todennäköisesti suusta suuhun tapahtuvasta käymisestä sen jälkeen, kun brändin lippulaivamallin Wuling Hongguang MINIEV kolmannen sukupolven tuote julkaistiin viime vuoden lopussa. Hyvästä maineesta hyötyneenä Wulingin uusien energiaajoneuvojen myynti kasvoi merkittävästi myös touko- ja kesäkuussa vuodentakaiseen verrattuna, ja kesäkuussa vuosikasvu ylitti 60 %.

Kaiken kaikkiaan toisen vuosineljänneksen lista osoittaa, että johtavien autoyhtiöiden malli on vakiintumassa. Tällä hetkellä huippuyritykset ovat pohjimmiltaan hyvin rahoitettuja jättiläisiä ja niillä on suhteellisen vakaa vaikutus. Tämän vaikutuksen ylläpitäminen ja laajentaminen on kuitenkin aina haaste.

Kumppaniluettelo

Kiinan autokauppiaiden liitto

Kiina Business News Uusi ensimmäisen tason kaupunkien tutkimuslaitos

Beijing Xinlian Finance Consulting Co., Ltd.

Shanghai iResearch Market Consulting Co., Ltd.