2024-10-05
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existierenteslaam vorabend der robotaxi-veranstaltung am 10. gab teslas chief information officer (cio) seinen rücktritt bekannt.
wie bloomberg unter berufung auf mit der angelegenheit vertraute personen berichtete, wird tesla-cio nagesh saldi das unternehmen verlassen. saldi seit 2012pskam zu tesla und wurde 2018 nach und nach chief information officer. während seiner amtszeit beteiligte er sich am bau neuer rechenzentren in texas und new york.
es bleibt weniger als eine woche, bis tesla robotaxi „cybercab“ offiziell veröffentlicht. für den aktienkurs des unternehmens könnte die leistung am tag der veranstaltung wichtiger sein als der abgang wichtiger führungskräfte.
seit beginn dieses jahres schwankte der aktienkurs von tesla stark, mit einem kumulierten anstieg von 0,67 % (stand freitag).
seit musk jedoch am 5. april den robotaxi day ankündigte, ist der aktienkurs von tesla um fast 50 % gestiegen und erholte sich damit von dem etwa 35 %igen einbruch des aktienkurses zu beginn dieses jahres, was die erwartungen des marktes an dieses ereignis zeigt.
historisch gesehen werden wichtige ereignisse bei teslas neuen produkten zu erheblichen schwankungen der aktienkurse führen. märz 2016modell 3der aktienkurs von tesla stieg innerhalb weniger tage nach seinem debüt um 12 %; nachdem der humanoide roboter optimus auf dem ai day im jahr 2022 offiziell vorgestellt wurde, fiel der aktienkurs von tesla innerhalb weniger tage um 16 %.
man kann sagen, dass es von der leistung von musk am robotaxi day am 10. oktober abhängen wird, ob der tesla-aktienkurs seine früheren höchststände erreicht oder auf tiefststände zurückfällt.
um die markterwartungen zu erfüllen, muss tesla zumindest die einführung physischer robotaxi sicherstellen, die einführung unbeaufsichtigter dienste bis mindestens 2026 planen und den anlegern klar erklären, wie tesla selbstfahrende taxis kommerzialisieren wird.
emmanuel rosner, analyst bei wolfe research, sagte:
„nur wenige branchenveranstaltungen werden mit so großer spannung erwartet wie der robotaxi day von tesla. die chance ist riesig, aber es gibt noch viel zu beweisen.“
einige analysten wiesen darauf hin, dass der robotaxi day angeblich eine veranstaltung zur einführung autonomer fahrtechnologie sei, tatsächlich müsse musk bei dieser veranstaltung jedoch investoren überzeugen:tesla ist ein „technologieunternehmen“, kein „autohersteller“.
die wall street glaubt das im allgemeinendas zukünftige wachstum von tesla wird hauptsächlich aus der umsetzung von ki-projekten resultieren, insbesondere von robotaxi und dem humanoiden roboter optimus.dies ist auch der grund, warum der aktienkurs von tesla angesichts schwacher elektroautoverkäufe gestützt wurde.
derzeit bleibt die bewertung von tesla hoch;das prognostizierte kurs-gewinn-verhältnis für die nächsten 12 monate beträgt das 90-fache und ist damit höher als bei den anderen sechs unternehmen in den „sieben schwestern“ der technologiewerte.und zählt zu den schnell wachsenden technologieunternehmen wie palantir und snowflake.
es gibt auch die ansicht, dass der erfolg oder misserfolg der veranstaltung „robotaxi day“ maßgeblich von musk abhängt.
tesla-bären glauben, musk lenke die aufmerksamkeit der anleger von den größeren problemen des unternehmens ab – wie rückläufigen umsätzen, zunehmendem wettbewerb und sinkender rentabilität von elektrofahrzeugen.
aktienbullen glauben, dass musk fortschritte bei der ki-gesteuerten selbstfahrtechnologie signalisiert hat, was ein weiterer beweis dafür sein wird, dass tesla mehr als nur ein autokonzern ist – und dass musk ihn überwacht.
neben robotaxi selbst achten investoren auch darauf, ob tesla bei dieser veranstaltung ein günstigeres neues modell model 2 vorstellen wird.
die erschwingliche version des modells 2 (mit einem einstiegspreis von weniger als 30.000 us-dollar) soll den potenziellen markt von tesla erweitern, aber die verkäufe von tesla zeigen bereits schwäche.
laut daten von wards automotive gingen die verkäufe von tesla in den usa bis august im jahresvergleich um fast 10 % zurück, während die verkäufe auf dem gesamtmarkt für elektrofahrzeuge nur um 7 % stiegen, während die verkäufe von plug-in-hybridfahrzeugen in den usa ebenfalls im jahresvergleich zurückgingen. eine steigerung von 18 %.
die wall street geht derzeit davon aus, dass tesla im jahr 2024 etwa 1,8 millionen fahrzeuge ausliefern wird, was im grunde das gleiche ist wie im jahr 2023 und weniger als die 2,3 millionen fahrzeuge, die analysten vor einem jahr prognostiziert hatten.