nachricht

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

im 15. und 16. jahrhundert n. chr. schuf der beginn des zeitalters der entdeckungen die vorläufer der beiden großen reiche spanien und portugal und gleichzeitig ihre opposition in nordafrika auf der anderen seite. dabei handelt es sich um eine reihe von hafenstadtgruppen, die allgemein als berberpiraten bekannt sind und fast den größten teil tunesiens, algeriens und marokkos abdecken. die beiden seiten erleben sowohl weltbewegende groß angelegte konfrontationen als auch kleine tägliche überfälle.

unter ihnen ist die schlacht von larache im jahr 1504 sehr repräsentativ. diese art von konflikt kann als miniversion einer großen schlacht bezeichnet werden und ist auch das übungsgelände für neue rekruten der beiden großen reiche spanien und portugal.

marokko war ideal positioniert, um handelsschiffe im atlantik zu überfallen

aus historischen und geografischen gründen sind die küsten im nordwesten afrikas und der iberischen halbinsel häufig miteinander verbunden. ob es die alten phönizier und römer sind oder die mittelalterlichen araber, mauren und andere dschihadistische gruppen, sie alle werden gleichzeitig auf beiden seiten der straße von gibraltar agieren. erst 1492, mit dem fall grenadas und dem ende der rückeroberungsbewegung, gab es allmählich anzeichen für eine trennung. aber muslimische städte, die alten traditionen folgten, wollten nicht aufgeben und forderten ihr schicksal weiterhin mit plünderungen heraus. besonders nachdem die routen nach amerika oder indien eröffnet wurden, war es für sie einfacher, schatzschiffe mit großen reichtümern zu erbeuten.

raubzüge und sklavenhandel bildeten das finanzielle rückgrat vieler nordwestafrikanischer städte

gleichzeitig versuchten spanien und portugal, die unter piraten litten, sich mit waffen zu retten. insbesondere könig manuel unterhielt im frühling und sommer normalerweise drei patrouillenflotten. eine davon segelte entlang der küste portugals, mit dem doppelten zweck, sich gegen die mauren oder ihre europäischen gegenstücke aus dem golf von biskaya zu verteidigen. der zweite zweig operiert in der nähe der straße von gibraltar, hauptsächlich um piraten aus algerien und tunesien zu verhindern. die dritte flotte umsegelte die azoren, insbesondere um die aus indien zurückkehrenden großen schiffe zu schützen und den für das kolonialunternehmen notwendigen goldfluss aufrechtzuerhalten. bei bedarf können kapitäne auch vorübergehend befehle ändern, um hafenstädte anzugreifen, die piraten zuflucht bieten.

die finanzielle macht der piraten verschaffte ihnen in nordafrika breite lokale unterstützung

es ist erwähnenswert, dass die europäische bevölkerung im frühen zeitalter der entdeckungen relativ begrenzt war, insbesondere auf der bergigen iberischen halbinsel. daher betrachten spanien und portugal das benachbarte nordafrika häufig als übungsgelände für den einsatz neuer rekruten. dadurch wird die stärkestruktur der hochseeflotte nicht geschwächt und es kann schnell eine ersatzreservetruppe aufgebaut werden. darüber hinaus sind auch die feindlichen häfen in richtung marokko von begrenztem umfang, sodass die meisten konfrontationen zwischen den beiden seiten von relativ begrenztem umfang sind.

portugiesische flotte auf dem weg nach larache

im juli desselben jahres beschlossen drei caravel-segelschiffe der gibraltar-straßenflotte, die initiative zu ergreifen und die stadt larache anzugreifen, die piraten zuflucht bot. dort wurden vier segelschiffe beschlagnahmt, die gerade von den marokkanern erbeutet worden waren, und eine unbekannte anzahl von plünderungsschiffen ankerte dort. obwohl die stadt selbst klein ist, handelt es sich um einen alten hafen mit einer mindestens 1.200-jährigen geschichte und beträchtlicher verteidigungserfahrung. die stadtmauern und festungen sind mit verteidigungsartillerie ausgestattet, die den gesamten schmalen wasserweg, der in die innere bucht mündet, effektiv abdecken kann. mit der unterstützung mobiler schlachtschiffe reicht es aus, den angriff von feinden zu bewältigen, die um ein vielfaches größer sind als die anzahl der verteidiger. zu diesem zweck lieh sich commander garcia auch eigens ein viertes schiff aus und verstärkte es teilweise.

der standort von larache city ist für die verteidiger günstiger

im morgengrauen des 24. juli erreichte die kleine portugiesische flotte larache und wurde fast sofort von aufmerksamen wachen entdeckt. sofort wurde der gesamte kanaleingang von artilleriefeuer abgeschirmt, das stark genug war, um jedes kleine schiff zu zerstören, das vorschnell durchbrach. die angreifer waren jedoch darauf vorbereitet und schickten die modifizierte karavelle, um das feuer der festung abzulenken. die seiten des schiffes waren mit wollstoff festgezurrt, der mit seilen zusammengebunden war, um dem eindringen gewöhnlicher schusswaffen standzuhalten. zufälligerweise gab es in den händen des feindes, der verrückte leistungen erbrachte, tatsächlich keine großkalibrige waffe, die den rumpf mit einem schlag zerstören konnte. dies ist vor allem auf die räumlichen beschränkungen der traditionellen stadtmauern zurückzuführen, die dem rückstoß der mittel- und langstreckenartillerie nicht standhalten können. an wochentagen ist es in ordnung, mit kleinen und mittelgroßen schiffen umzugehen, aber bei der begegnung mit großen kriegsschiffen oder speziell aufgerüsteten zielen ist es unhaltbar. dadurch verloren die willkürlichen schüsse auf die larache-verteidiger völlig ihre wirkung. die portugiesen nutzten diese fensterperiode, um mit den verbleibenden drei segelschiffen schnell in den innenhafen zu stürmen.

traditionelle stadtmauern können dem gewicht und dem rückstoß großer artillerie nicht standhalten

selbst wenn artillerie den kanal blockiert, sollten sich piratenschiffe an der engsten stelle aufstellen, um ihn zu blockieren. die schlacht brach jedoch am frühen morgen aus, und die meisten besatzungsmitglieder schliefen tief und fest am ufer und hatten nicht damit gerechnet, dass der eingang so leicht durchbrochen werden würde. infolgedessen wurden ganze 6 mittelgroße galeeren und 2 kleine segelschiffe im voraus an land geschleppt und waren weder bewegungs- noch kampffähig. garcia brachte seine männer dazu, sich schnell einzuloggen, und verwandelte die erwartete seeschlacht sofort in einen landangriff. obwohl die meisten mitglieder noch junge menschen waren, befürwortete die frühneuzeitliche iberische gesellschaft kampfkünste, und jeder mann lernte schon in jungen jahren den umgang mit waffen. das macht sie in kurzen schlägereien recht mutig und übernimmt mit wenig aufwand die kontrolle über den gesamten ankerplatz.

nahkampf zwischen berberpiraten und portugiesischen soldaten

danach besteht die eigentliche herausforderung darin, schnell wieder rauszukommen. den portugiesen gelang es, ein erbeutetes segelschiff ins wasser zu ziehen, gefolgt von sieben piratenkriegsschiffen, die sie erbeuteten. aus zeitgründen war keine zeit, die verbleibenden schiffe wieder flott zu machen, sodass ihnen keine andere wahl blieb, als alle drei erbeuteten segelschiffe und ein kriegsschiff zu verbrennen. dann kehrte er auf der ursprünglichen route zum offenen meer zurück und machte sich auf den weg zur straße von gibraltar, ohne zurückzublicken. wenn man bedenkt, dass jedes gewöhnliche karavellenschiff nur 20 bis 60 mitglieder hat, ist der goldgehalt dieser operation zweifellos extrem hoch.

die spanische flotte erreichte larache im jahr 1610

allerdings bedeutet die zerstörung eines hafens nicht die eroberung einer ganzen stadt. larache sah klein aus, aber hinter ihm lauerten viele stämme in der wüste. daher wird jeder besatzer mit jahrelangen blockaden und angriffen konfrontiert sein und keine großen gewinne in der östlichen welt erzielen können.

den portugiesen gelang dies im 16. jahrhundert nicht, spanien im 17. jahrhundert erlitt ebenfalls einen misserfolg und selbst die franzosen im 18. jahrhundert konnten diesen ort nicht sicher unter ihre herrschaft bringen ...