huawei yu chengdong: wenjies neuer m7 pro hat beim autoverkauf fast 30.000 yuan verloren
2024-08-28
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nachdem xiaomis „mehr als 60.000 yuan beim verkauf eines autos verlieren“ zu einem heißen suchthema wurde, veröffentlichte wenjie auch ein modell, das „fast 30.000 yuan beim verkauf eines autos verliert“.
am 26. august brachte hongmeng die pro-version von wenjies neuem m7 auf den markt, mit einem startpreis von 249.800 yuan. yu chengdong, geschäftsführer von huawei, vorsitzender von terminal bg und vorsitzender von smart car solutions bu, sagte offen: „die in diesem modell verwendeten materialien sind sehr solide und die kosten sind sehr hoch. wenn sie eine einheit verkaufen, verlieren sie mehr.“ „warum sind sie bereit, es zu einem solchen preis zu verkaufen?“ „wir hoffen, dass seit seiner einführung im september letzten jahres mehr benutzer die technologie und den spaß am intelligenten fahren erleben können.“ die wenjie m7-serie hat insgesamt mehr als 240.000 großaufträge erhalten und die marktleistung ist stark.
es ist erwähnenswert, dass yu chengdong im april dieses jahres einen artikel veröffentlichte, in dem es hieß: „wir haben viel in die forschung und entwicklung der intelligenten fahrtechnologie investiert. die high-end-smart-driving-produkte von huawei, die weniger als 300.000 yuan kosten, werden tatsächlich mit verlust verkauft.“ " wenn es um niedrige kosten geht wenn es um autos geht, sagte yu chengdong auch, dass er vorerst nicht in betracht ziehen würde, autos mit einem preis von weniger als 200.000 yuan auf den markt zu bringen, da er nicht in der lage sei, einen preis von weniger als 200.000 yuan zu erreichen .
das highlight des neuen m7 pro liegt selbstverständlich darin, dass er mit einer basisversion des intelligenten fahrsystems ads ausgestattet ist, das erweiterte funktionen wie hochgeschwindigkeitsnavigation nca und städtisches lcc+ ohne lidar realisieren kann. yu chengdong wies darauf hin, dass alle hongmeng smart-produkte standardmäßig mit dem intelligenten fahrsystem von huawei ausgestattet sein werden, und gab bekannt, dass die ads 3.0-version im september auf den markt kommen wird, um das benutzererlebnis weiter zu verbessern. als starmodell von hongmeng zhixing haben die verbesserungen der autonomen fahrtechnologie des wenjie m7 seine wettbewerbsfähigkeit auf dem markt erheblich verbessert.
yu fenghui, ein speziell eingeladener forscher beim china financial think tank, sagte: „‚autos mit verlust zu verkaufen‘ spiegelt den derzeit harten wettbewerb in der branche der neuen energiefahrzeuge wider, und unternehmen sind bereit, kurzfristige gewinne zu opfern, um sie zu ergattern.“ dies ist auch teil der phase, in der unternehmen den markt kultivieren und ihren markeneinfluss ausbauen. „relevante daten zeigen, dass die durchdringungsrate des autonomen high-end-fahrens schnell wächst und voraussichtlich 8,9 % und 14,1 % erreichen wird.“ es wird erwartet, dass die autonome fahrbranche im jahr 2024 bzw. 2025 einen wendepunkt von 0 auf 1 erreichen wird.
text und bilder｜reporter pan liang
