Meituan hat sich mit allen Parteien zusammengetan, um die Lösung für die „Einstiegsschwierigkeiten“ der Fahrgäste zu beschleunigen, und hat mehr als 500 „fahrfreundliche Gemeinden“ in mehr als 20 Städten gegründet.
2024-08-16
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In letzter Zeit hat das Problem der „Schwierigkeiten beim Einsteigen“ für Fahrer die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit auf sich gezogen, um die Förderung des „Fahrerfreundlichen Community“-Projekts zu beschleunigen Gemeinden in mehr als 20 Städten. In Guiyang Huaguoyuan, der „größten Gemeinde Asiens“, verhandelte die Lebensmittellieferplattform mit der Hausverwaltung darüber, in einigen Gebäuden die Führung bei der Öffnung grüner Kanäle für Fahrer zu übernehmen. Fahrer können durch die Tiefgarage in die Gemeinde fahren und so durchschnittlich sparen 5-10 Minuten pro Bestellung. Neben großen Gemeinden, die sich aktiv der „Fahrerfreundlichen“ Familie anschließen, arbeitet Meituan derzeit mit führenden inländischen Immobilienverwaltungsunternehmen zusammen, um gemeinsam Gemeinschaftszugangslösungen für Fahrgäste zu entwickeln, die dabei helfen sollen, Fahrgäste durch Zugangskontrollsysteme schnell zu identifizieren und passieren zu lassen, wodurch die Bereitstellung von Fahrgästen verbessert wird Effizienz.
Seit Anfang dieses Jahres haben die „Fahrerfreundlichen Gemeinden“ von Meituan unter der Leitung der zuständigen Behörden im ganzen Land die Ausweitung der Abdeckung beschleunigt, mit den örtlichen Gemeinden zusammengearbeitet, um Verkehrslösungen zu finden, die auf die örtlichen Gegebenheiten zugeschnitten sind, und Türen geöffnet und die Verkehrswege angeleitet Weg für Reiter. In Guiyang ist Huaguoyuan, „Asiens größte Gemeinde“, großflächig und dicht bebaut, und in einigen Gebieten ist eine Umleitung von Personen und Fahrzeugen vorgesehen, so dass Fahrer schon lange mit Problemen wie Parkzeit und Schwierigkeiten beim Betreten konfrontiert sind Gemeinschaft. Unter der Koordination des Nanming-Bezirkskomitees der Stadt Guiyang organisierten die örtlichen Straßen Meituan, um mit Gemeindegrundstücken, Einkaufszentren usw. Lösungen zu besprechen, um Fahrern spezielle Parkflächen auf dem Boden zur Verfügung zu stellen. Für Fahrer, die Waren über große Entfernungen liefern müssen Innerhalb der Gemeinde haben einige Gebäude Tiefgaragenbereiche eröffnet. Die Garage gelangt in den grünen Kanal der Gemeinde, und Fahrgäste können direkt vom Garagenaufzug in die Zieletage gelangen.
▲Spezieller Parkplatz für Mitnahmefahrzeuge in Huaguoyuan
▲Symposium „Fahrerfreundliche Gemeinschaft“ der Stadt Guiyang
Wang Jiehong, ein Fahrer am Bahnhof Huaguoyuan, sagte: „Früher dauerte es beim Ausliefern von Lebensmitteln in Huaguoyuan viel Zeit, nur einen Parkplatz draußen zu finden, und viele Gebäude mussten jetzt betreten werden, um Lebensmittel auszuliefern.“ Einige Gebäude können im Schnitt 5-10 Minuten eingespart werden, außerdem werden wir darauf achten, die Verkehrsregeln der Gemeinde einzuhalten und bewusst langsamer zu fahren , die Sozialarbeitsabteilung der Stadt Guiyang und das Marktüberwachungsbüro organisierten Plattformen, Vertriebsstandorte und Grundstücke für die Abhaltung von Treffen.“ Symposium „Fahrerfreundliche Gemeinschaft“, bei dem Vorschläge aller Parteien angehört und Erkundungserfahrungen zusammengefasst werden, sowie Pläne zur Förderung des Huaguoyuan-Modells zu mehr Gemeinden.
Seit Beginn des Sommers koordiniert und vernetzt die „Rider Friendly Community“ von Meituan aktiv alle Parteien, um Lokalitäten zu fördern und den Prozess der Lösung des Problems der „Einstiegsschwierigkeiten“ für Fahrer zu beschleunigen. In Yinchuan diskutierte Meituan unter der Leitung des städtischen Gewerkschaftsbundes gemeinsam mit Immobilienunternehmen die Umsetzung von Maßnahmen wie der Umstellung vom Gehen auf das Radfahren, der Einrichtung von Imbissständen und speziellen Parkplätzen, um das Problem der Zugangsschwierigkeiten zu lösen für Imbissbuden in den 225 Gemeinden und 39 Geschäftsvierteln der Stadt, schwieriges Parken und Schwierigkeiten bei der Lebensmittelbeschaffung; und geordneter Verkehr, Fahrer durften in die Gemeinde fahren; in Chengdu arbeitete Meituan mit der Caiqiao Street zusammen. Vier große Gemeinden werden zunächst erprobt, und die Öffnung für Fahrgäste zum Mitnehmen wird von einem einzigen Eingang auf alle Eingänge ausgeweitet.
Derzeit hat das Projekt „Rider Friendly Community“ nach und nach einen klaren Aktionsplan erstellt, die normale Kommunikation aufrechterhalten und eine Methode zur Zusammenarbeit im Informationssystem in die Praxis umgesetzt. In Shenzhen baut der Bezirk Longhua eine „fahrerfreundliche ökologische Stadt“ in der gesamten Region. Die Sozialarbeitsabteilung des Bezirksausschusses, der Gewerkschaftsbund, das Büro für Wohnungsbau und Stadt-Land-Entwicklung und andere Abteilungen haben gemeinsam einen Bauplan veröffentlicht , listete eine Aktionsliste auf und förderte die Einrichtung lokaler Straßen, Gemeinden, Grundstücke und Vertriebsstandorte. Wir werden auf normale Kommunikationskanäle warten, die Infrastruktur und Einrichtungen in der Gemeinde verbessern und einen langfristigen Mechanismus mit klarer Aufteilung einrichten Arbeitsaufwand, effiziente Zusammenarbeit und reibungslose Kommunikation. Für große Gemeinden, die die Identität von ein- und austretenden Personen überprüfen müssen, arbeitet Meituan derzeit mit führenden inländischen Immobilienunternehmen zusammen, um gemeinsam eine Community-Zugangslösung für Fahrgäste zu entwickeln, um das Zugangskontrollsystem zu erleichtern, um Fahrgäste schnell zu identifizieren und ihnen den Durchgang zu ermöglichen. Diese Lösung wird es großen Gemeinden ermöglichen, gruppenweise zu passieren. Es wird für Fahrer möglich sein, sich zu öffnen, und es wird die Lösung des Problems der „Schwierigkeiten beim Einsteigen“ für Fahrer überall beschleunigen.
