Meituan telah bekerja sama dengan semua pihak untuk mempercepat solusi atas “kesulitan pengendara untuk masuk” dan telah meluncurkan lebih dari 500 “komunitas ramah pengendara” di lebih dari 20 kota.
2024-08-16
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Belakangan ini, isu "kesulitan masuk" bagi pengendara menarik perhatian publik. Meituan aktif menghubungi berbagai pihak untuk mempercepat promosi proyek "komunitas ramah pengendara". Hingga pertengahan Agustus, sudah mencakup lebih dari 500 komunitas di lebih dari 20 kota. Di Guiyang Huaguoyuan, "komunitas terbesar di Asia", platform pengiriman makanan bernegosiasi dengan manajemen properti untuk memimpin dalam pembukaan jalur hijau bagi pengendara di beberapa gedung. Pengendara dapat berkendara ke komunitas melalui garasi bawah tanah, sehingga menghemat rata-rata 5-10 menit per pesanan. Selain komunitas besar yang secara aktif bergabung dengan keluarga "ramah pengendara", Meituan saat ini bekerja sama dengan perusahaan manajemen properti domestik terkemuka untuk bersama-sama mengembangkan solusi akses komunitas bagi pengendara guna membantu sistem kontrol akses dengan cepat mengidentifikasi dan memungkinkan pengendara untuk lewat, sehingga meningkatkan pengiriman pengendara. efisiensi.
Sejak awal tahun ini, di bawah bimbingan otoritas yang kompeten di seluruh negeri, “Komunitas Ramah Pengendara” Meituan telah mempercepat perluasan cakupan, bekerja dengan komunitas lokal untuk mengeksplorasi solusi lalu lintas yang disesuaikan dengan kondisi lokal, dan membuka pintu serta memandu masyarakat. jalan bagi pengendara. Di Guiyang, Huaguoyuan, "komunitas terbesar di Asia", memiliki wilayah yang luas, padat bangunan, dan beberapa wilayah menerapkan pengalihan orang dan kendaraan, yang mengharuskan pengendara untuk masuk dengan berjalan kaki masyarakat. Di bawah koordinasi Komite Distrik Nanming Kota Guiyang, jalan-jalan setempat mengadakan Meituan untuk mendiskusikan solusi dengan properti komunitas, pusat perbelanjaan, dll. untuk menyediakan area parkir khusus bagi pengendara yang perlu mengirimkan barang jarak jauh Di dalam komunitas, beberapa bangunan telah membuka area parkir bawah tanah. Garasi memasuki jalur hijau komunitas, dan pengendara dapat langsung dari lift garasi ke lantai tujuan.
▲ Tempat parkir khusus untuk kendaraan bawa pulang di Huaguoyuan
▲ Simposium “Komunitas Ramah Pengendara” Kota Guiyang
Wang Jiehong, seorang pengendara di stasiun Huaguoyuan, berkata, “Dulu, saat mengantarkan makanan di Huaguoyuan, butuh banyak waktu hanya untuk mencari tempat parkir di luar, dan banyak bangunan harus dilalui untuk mengantarkan makanan beberapa bangunan dapat dimasuki langsung dari garasi bawah tanah. Rata-rata, setiap pesanan dapat menghemat 5-10 menit, dan pengguna lebih puas. Kami juga akan memperhatikan untuk mematuhi peraturan lalu lintas masyarakat dan secara sadar mengemudi perlahan "Baru-baru ini , Departemen Pekerjaan Sosial Kota Guiyang dan Biro Pengawasan Pasar mengatur platform, lokasi distribusi, dan properti untuk mengadakan pertemuan." Simposium "Komunitas Ramah Pengendara", mendengarkan saran dari semua pihak dan merangkum pengalaman eksplorasi, dan berencana untuk mempromosikan model Huaguoyuan ke lebih banyak komunitas.
Sejak awal musim panas, “Komunitas Ramah Pengendara” Meituan telah secara aktif mengoordinasikan dan menghubungkan semua pihak untuk mempromosikan daerah guna mempercepat penyelesaian masalah “kesulitan masuk” bagi pengendara. Di Yinchuan, Meituan, di bawah bimbingan Federasi Serikat Pekerja Kota, berdiskusi dan membangun bersama dengan perusahaan properti untuk menerapkan langkah-langkah seperti beralih dari berjalan kaki ke bersepeda, menambah konter bawa pulang dan area parkir khusus, untuk memecahkan masalah kesulitan masuk. untuk layanan bawa pulang di 225 komunitas kota dan 39 kawasan bisnis. , sulitnya parkir dan sulitnya mendapatkan makanan; Biro Pengawasan dan Administrasi Pasar Xiangyang memimpin dalam mengatur platform bawa pulang untuk bernegosiasi dengan properti komunitas, dan dengan alasan untuk memastikan keamanan. dan lalu lintas yang tertib, pengendara diizinkan untuk berkendara ke komunitas; di Chengdu, Meituan bekerja sama dengan Jalan Caiqiao Empat komunitas berskala besar akan diujicobakan terlebih dahulu, dan pembukaan bagi pengendara yang dibawa pulang akan diperluas dari satu pintu masuk ke semua pintu masuk.
Saat ini, proyek "Komunitas Ramah Pengendara" secara bertahap telah membentuk rencana aksi yang jelas, menjaga komunikasi normal, dan membuka metode kolaborasi sistem informasi dalam praktiknya. Di Shenzhen, Distrik Longhua sedang membangun "kota ekologis ramah pengendara" di seluruh wilayah. Departemen pekerjaan sosial dari komite distrik, Federasi Serikat Pekerja, Biro Perumahan dan Pembangunan Perkotaan-Pedesaan dan departemen lainnya bersama-sama merilis rencana pembangunan. , membuat daftar tindakan, dan mempromosikan pembentukan jalan-jalan lokal, komunitas, properti, dan lokasi distribusi. Kami akan menunggu saluran komunikasi normal, meningkatkan infrastruktur dan fasilitas di masyarakat, dan membangun mekanisme jangka panjang dengan pembagian yang jelas tenaga kerja, kolaborasi yang efisien dan komunikasi yang lancar. Untuk komunitas besar yang perlu memverifikasi identitas orang yang masuk dan keluar, Meituan saat ini sedang mengerjakan teknis docking dengan perusahaan properti domestik terkemuka untuk bersama-sama mengembangkan solusi akses komunitas bagi pengendara guna memfasilitasi sistem kontrol akses untuk mengidentifikasi pengendara dengan cepat dan memungkinkan mereka lewat. . Solusi ini akan memungkinkan komunitas besar untuk melakukan batch pass. Hal ini akan memungkinkan bagi pengendara untuk terbuka, dan ini akan mempercepat solusi terhadap masalah "kesulitan masuk" bagi pengendara di mana pun.
